トラックにナビ取付け
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スーパーグレートにナビを付けるんですが、車速パルスは、どこから取ればいいですか?宜しくお願いします。(H11年式)(メーターかタコグラフって聞きましたが、配線の色かカプラ―の位置を教えて下さい) 慣れた土地でもたまに迷子になるくらいの方向音痴なのに
トレーラー運転手してる俺が通りますよ。 「50b先右折です」
「間もなく右折です」
…ガ!ッシャーン!!
工事通行止めの移動看板に特攻!
って奴いるよな? >>237
別に方向オンチとかそういう問題じゃなく
車速パルスの入力が前提のナビなら
車速パルスを入力するだけのことなんだけど…
そもそも自分でナビをトラックに取り付け出来るなら
車速パルスを拾うのなんて楽勝でしょ?
せっかくナビつけるんだから
使える機能は最大限生かさないともったいないよ
ナビついた?
まだ付かないならもう諦めた方がいい。
はい!
糸冬 了ぉ!! スパグレは年式によって純正デッキうらの
22ピン、24ピン?が遊んでるので、
そのピンの一番端の青黒か、青白?だったと思う。
ギガ、フォアードはハンドル下の右側に
黒いボックスにスピードセンサーって書いてあるから
それに入っている確か白。
エルフはグローブボックス裏に黒いユニットに入ってる白。
日野、日産その他は未調査。
基本的にスピードセンサーはパルスラインのため24v,12v
でも大丈夫。バックは必ずデコを噛まして24v用の4極リレーを
使えば出来ますが、みなさんには必要ないかと!
パーキングラインはアース!
その他接続するラインは必ずデコで変換を!
車速パルスってのあるんだ?
初めて知った。
俺の周辺(同僚、仕事仲間)はほとんどゴリラ使ってるよ。
ゴリラが一番簡単快適 おれもゴリラを付けてるけど、取り付けは超簡単
シガライターから電源をとればそれだけで一通りの機能は使えるよ
>>230
俺もパナのバックモニター(ルームミラータイプ)です。
モニターに映像を移すにはセンターパネル?の中の下の方にBOXがあります。
そのBOXから出てる黒線をアースに落としてジャックを繋げば見似たー側の映像切り替えでOK!
一度真ん中のパネル外して右下を覗いて見て!
ゴリラつけようかと思ってるがグラプロの純正CDデッキは
FMトランスミッターちゃんとノイズ無しで音拾いますか? ゴリラ載せようよおもってるんだけど、みんなDCDCに繋いで使ってるんかな。
24Vアダプタを買って直挿ししてる人いる? >>253
デコデコを使わず24Vアダプターとスタンドを購入してトラックに取り付けてます。付属の12Vアダプターは乗用車に使用して仕事が休みの日はゴリラを乗用車に載せ替えて使ってますよ(^^)
>>254
やっぱり、24Vアダプタで直挿しですか。トラック乗り換えてもとりあえずはすぐ使えますからね。
>>255
初めから24V対応のアダプタが同梱なんですか?
どなたか教えてください。ミニゴリラの5.2インチを買ったのですが、
パーキングにつなぐ線は、どこなのでしょうか?つながないと設定
が出来ません。またつながなくてもいい方法があるのでしょうか?
よろしくお願いします。
パーキングに繋がなくても良い配線が売ってますが、要はアース配線な訳でして……もう分かりますよね。 2008年式のフォワードにソニーのNV-U3をつけてる人居る?
デコデコさえあればシガーライターにソケットを挿すだけで使えるみたいだし。 >>261
NV-U3V買った
漏れは24V→100V変換にした
理由はノートPCも使う為
ゴリラFT750はオプションで24V-12V兼用シガーライターアダプターがあるようだ
ナブにリモコン無いのは不満です。
去年夏納車の日野プロフィアのヘッドにナビ装着しました。
車速はタコグラフのカプラから取りました。
20ピンカプラの20番で確か赤い線だったと思います。
参考までに日野で貰った配線図です。
http://a.pic.to/wmusa ミニゴリラつけてる人
夏場、熱くなると使えなくなるとか、熱に弱いと聞くんですが、
正常に使えてますか?
特にエアコンが壊れてる場合とか ブロードゾーンの迷WAN買おうと思ってるがどうよ?
見やすかったら安いしあまり使わないしお徳かな〜と >>268
プロフィアのベッドにナビ装着かと思った。
すげぇ使い辛そうと思って読み返してみたら、違ったな。 >>244
20年式ギガなんだけど、ハンドル右下のボックスってパルス整合器って書いてあるのしかないのだが…。ちなみに白に繋いでもダメだった。メーター外して取るしかないか… ポータブルとかつけりゃ何も考えっことねぇべした。
ゴリとかナブ、ストラダにガミン
他にもあるんだべげんちょ
トラックにナビを取り付けようとしているようですが、トラックには
元々12Vが引いてあるんで、ディーラにいってナビを付けたいんで
配線図が欲しいって言えばくれるはずですよ!
ゴリラは自分も付けていましたが、ハッキリ言って良くないので、お
勧めできませんよ。 >>275
ナビに何を求めてるんだ?ゴリラで充分すぎると思うんだけど
ゴリラは画面が小さいからな。
ストラーダの四万弱のやつ使ってるけど画面でかいから安全だし。 ナビ通りに走って駅前や住宅街に連れて行かれ焦ってしまったオレ… >>278
オマイにぴったりの諺
馬鹿とハサミはつかいよう >>277
画面小さいって何インチだよ?
8インチありゃぁ十分じゃねぇ? >>182
ナビってスピーカーの線やら電源やら全部を探し出して純正のオーディオのコネクターの線から
強制的に二股にして付けるんですか? 286はどういうタイプのナビを付けたいの?
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/hrz900/index.html
こういうやつ?
それとも
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/hrv200_100/index.html
こういうやつ?
後はゴリラ見たいなやつやポータブルなどいろいろあるよ
ちなみに上の2機種のようなヤツはデコデコと少し配線加工が必要だよ
>>287
大型トラックのクオンに乗っておりましてまだ届いておりませんがAVIC-VH9900をポチったのでございます
車速センサーは調べまくって何となく脳内で取り付けイメージはできているのですが
肝心のコネクター部分(大昔エルフにオーディオ付けた時にはたしか変換コネクターあった気がしたのですが・・・)
で専用のコネクターがないとなると取り付けイメージが沸かなくなってしまって困惑してます。
デコデコは用意したのですが、ACC配線やスピーカー配線やその他やらを手探りで探し出さないといけないとなると
難易度がカナリ高くなると思うのですがみなさんその道をどのように越えられたのでしょうか?
ディーラーが休みなので明日以降に配線図はもらいに行こうとは思うのですが・・・
不安でいっぱいです。車速以外オーディオみたくオスメス端子をつなげてくだけだと勘違いしてました・・ >>288.289
もしかして289のリンク先のハーネスを購入した?
あれはオートバックスなどで売ってる
三菱自動車用14ピンのハーネスで大丈夫だよ
折れもスパグレでこのハーネスを使って
楽ナビのオンダッシュを使ってます
三菱自動車用14ピンのハーネスを車体のコネクターにつないで
スピーカーはナビからのスピーカー出力にそのままつないでOK
常時電源(黄)
アクセサリー(赤)
イルミネーション(オレンジ)
の線をニューエラー製のDCDCの入力につないで
DCDCの出力をナビの
常時電源(黄)
アクセサリー(赤)
イルミネーション(オレンジ)
に繋ぐ
バック信号は無視
地デジチューナーはデコデコ出力の黄を分岐すればOK
という事でがんばって取付けてください あとこの板にあるデコデコのスレがかなり参考になるよ >>290
ぬおおお、クレジットで購入してしまいました・・・
でもまぁ、これも勉強と諦めます。
詳しい説明ありがとうございます。それを参考に取り付けてみます。
私も三菱用を買っておけば>>290さんのをそのままで取り付けれたんでしょうが残念です。
でも参考になりました。ありがとうございます! メインの+と-をデコに繋げば後は直接、車体とナビを繋いでも大丈夫ですか? >>293
自分はACCやイルミネーション、バック信号を
直接24Vを入れた事がないからわからないけど
ACCとイルミネーションとバック信号もデコにつなげたほうがいいよ
理由は壊してからじゃ遅いから
スピーカー出力はそのままでOK >>294
ありがとうございます。
では車体14ピンーデコーナビって順ですよね。
自分のデコはACCとかの配線も出てるのですがそこと車体の14ピンを繋いだらナビと接続出来ないのですがどうすればいいですか?
24vのアクセサリ 常時電源 ディマーの電源をデコ入力に繋げないとだめ
めんどくさけりゃ、毎回設定しなきゃならないが、ナビのアクセと常時を一本にして
デコ出力につなぐ
>>295
意味がわからないからデコの型式を教えて
>>297
おはようございます。
マルハマのAD‐15DXを使用します。
よろしくお願いします。
ちなみにデコからは
電源バッテリー入力
電源アース、ACC入力
コントロール入力
24V出力
バックアップ出力
イルミネーション出力
の配線が出てます。 読解力の無い自分なりに考えてみたので添削してください。
車体カプラから出てる常時・ACC・イルミをデコの入力に接続
スピーカはナビと直接接続
ナビから来てる常時・ACC・イルミはデコの陸式に接続
で合ってますでしょうか? >マルハマのAD‐15DXを使用します
メーカーがなくなったようで詳細がわからないが
デコ本体の陸式端子は常時12V(13,8かな)を出力してるの?
基本的にバックアップ出力(常に12Vが出力されている)にナビの黄色(常時電源)を繋いで
赤、ACC(アクセサリー電源)はキーをACCの位置にした時だけデコから12Vが出力される端子
オレンジ(イルミネーション)は車体のライトをONにした時にデコから12Vが出力される端子に繋ぐ
ただデコのバックアップ出力が何アンペア出力しているか調べた方がいいよ
詳しくはttp://www.alinco.co.jp/denshi/11.html#anc8の
>Q:DCDCコンバーターの、バックアップ用MEMORY端子の使い方は?
から下をよく読むといいよ >>1
えぇ?プロのドライバーがカーナビが無いと走れないの恥ずかしい奴 ■ネ ト ウ ヨ と は■
◆ネットで得た狭い範囲の知識(ガセ多し)を振りかざし、ネット上で売国奴狩りをする
◆街宣右翼とは明確に違うと思っているが、主義主張に大差はない
◆産経すらまず読まないのに、マスコミはすべて反日工作機関だと信じ断定する
◆「マスゴミは○○をスルー」が口癖だが、実際にはほぼすべて既報
◆国内のインターネット利用者数は9,000万人を超えているにもかかわらず、
ネットを見てマスコミの洗脳を解いていない情弱愚民が国民の大半だと決めつける。
洗脳という発想にこだわるのは、カルト宗教信者にもよく見られる特徴
◆2ちゃんやニコ動こそ真の世論を伝えるメディアだと考える
◆日本の悪い点はすべて「売国勢力」の活動の所産と考える。
なお、「売国勢力」は自民党にも大量に存在するが、それは無視する
◆嫌いなはずの朝鮮人や中国人の話題(トンスルなど)が大好きで、スレ違いを考慮しない
◆気に入らないレスには各種の認定(在日認定など)で実質スルー
気に入らないレスが続くと、「キムチ臭いスレだなあ」「工作員だらけ」などと書く
◆認定厨なのに、ネトウヨ認定されるのを非常に嫌がる。また、ネトウヨという語を
見かけると、スルーできずに思わずレスを返してしまう
◆あらゆるスレにコピペを貼るので迷惑がられているが、真実を伝える正しい活動と考える
◆日本人が世界一品位のある民族だと思っているが、自分は他の民族を口汚く罵る
◆敵対する国・機関・民族の工作員が2ちゃんで単発IDを使い常時活動していると
堅く信じてるが、自分のと似たレスが工作員のものでないかどうかは考えた事がない
プロのドライバーがカーナビwwwwwwww
超ョ〜!恥ずかしい香具師だな >>1
マジレスするけど、そんな事2ちゃんで聞くより電装屋につけて貰え
ちゃんと計測器具・検ペン【極性判断機能付】テスター・電工ペンチ・ぐらいあるんだろうね♪
運転免許が唯一の国家資格の低学歴運転手が最近のハイテク化されたトラック電装を扱うなんてムリムリ
仮に出来てもすぐに壊れるから専門家に任せなさい 素人工事は、補償対象外だぞwwww
俺は毎日違うトラックに乗務するんで↓これはどうかな?最大3アンペア迄
http://item.rakuten.co.jp/mach7/dc_240/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nk-yh/407182999.html
ゴリラってナビ(NV-SB570DT http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/)と
レーダー探知機と携帯の充電程度ならシガーから2〜3股にして使って問題あるかな?
参考
ゴリラ1.5A 携帯0.5〜0.7A これだけで2.2アンペアです
レーダー探知機は付けないほうが良いかな? >>307
うちはシガーソケットにゴリラとインバーターと充電器が繋がってるが、特に問題はないけどな。 プロのドライバーがカーナビが無いと走れないの恥ずかしいと思わないの? カーナビ無くても走れるが、カーナビがあればより安全に走れるし
つまり防衛運転の為の道具だな ナビが無くても地図さえあれば走れるけど、便利道具なら使わない手は無いよ。
一頃に比べたら価格も格段に安くなってるし、TVもついてる。
俺は積荷があれば何処にでも行く貸切だから、全国地図を1冊だけにして詳細はナビと携帯に任せたよ。
ナビの引くルートは殆ど無視して走るけどさ。
地図って意外に嵩張るから、何冊も積むのって結構スペースが居るんだよね。
マップコードって便利だね。
初めて行くところでも、行った事あるやつにマップコードで教えてもらったら一発指示できる。
やっぱ今現在のポータブルナビを使っても高さ制限とかは指定できないんですかね? >>313
駄目ならバック汁
ちなみに地図でも高さはわからない 地図でも高さ分からんの?俺が持ってる地図は高さと車幅とか書いてあるけど >>315
トラ協?だかが出してる大型規制地図は、高さとか大禁とかあてにならんぞ >>310
長距離のスポットだと、初めて行く場所ばかりだから
場所を探すときに楽だから使う。
VICSのビーコンを付けとけば、渋滞情報が4分遅れの
リアルタイムで分かるから渋滞回避に役に立つ。
特に高速の渋滞把握に役立つよ。
でも、ナビは情報の更新が遅いから、目的地の検索には
比較的更新が早い携帯のナビをよく使う。
渋滞情報が不要なら、携帯のナビだけで十分だけどね。 >>316
今手元にその地図ないからメーカー分からないけどそれじゃないよ。
知りたかったら調べとくけど。その地図住宅街とかにある車幅制限とかも
細かく書いてあったからそれが普通かと思ってた。 ソニーからポータブルナビ安いの出たけどあれどうかな?
やっぱ徒歩と自転車でも使えるをウリにしてるからやばいかな >>319
距離優先で道幅指定無しで検察すると…
○○サイクリングロード等へ誘導されそう。 >>310
スパグレにNX710だが別にナビがなくても行った事ない場所は別だが
大凡は走れるよ。
俺の場合道案内が第一目的じゃないんだよな。
地デジが見れてSDカードやUSBメモリでMP3が再生出来る事が条件だった。
そういうHUと別にチューナーとモニターをつけるかバックカメラ用モニターで
代用する手もあるんだが色々見ると国産品だと割高になる場合が多いから
結局ナビにしたよ。別に音質に拘るとかはないから安価なナビで十分だしね。 >>321
何と言う遅レスw
>>310みたいな自称プロドライバーは何処にでも居る、
「俺は雪が降ってもチェーンなんか巻いた事ないぜ」とか変な自慢(?)をしちゃうタイプw
大体、地図は良くてナビは駄目なんて理屈が分からんwww
>>322
個人的にナビも地図も否定はせんよ。
そりゃ誰だって最初のうちはわからない土地とかあるからな。
俺の場合前述通りナビが優先じゃないんだよ。
いるでしょ自家用車でナビつけてる人でも案内そのものより
AV関連機能の方を重視してテレビとDVDプレーヤ代わり的に使う人って。
俺もそういう感じだよ。 ナビ付けてるのに降りるICから事細かく聞いてくる奴はなんなの?
>>324
それはお宅の情報がナビにのってないからでしょ?
探しきれないのも問題だけど、
ナビは小さな工場とかの企業の情報は少ない。
住所でも検索できないことが多い。
今はナビより、携帯版のゼンリン住宅地図で検索したほうが早い。 ゼンリンPC地図「Z」でピンポイント検索して、緯度経度を割り出し、
これを旧式ナビに入力している俺は勝ち組。
緯度経度・・・これほど正確で汎用性があってやりとりもやりやすい
はずなのにいまいち浸透しないんだよな。
だから機種によっては緯度経度入出力出来ないナビも多いよね。
船の世界ではこちらが一般なのに。陸でもかなり使えるぜ。
ただ、数字をちょっと間違えると文字通りとんでもない「誤爆」になるから
取り扱いは細心の注意を。
湾岸戦争とかとの時のピンポイント爆撃作戦の時の誤爆も
これが理由だと言われている。 iPhoneのアプリのナビエリで、北海道から新潟余裕でした。 ナビは便利だな。
地図みて調べる時間は勿体無いしな、俺は1万の安物ナビとPC積んでるけど
何も困ること無い。
荷卸先の市町村と会社名だけで、今のところ100%到着できる。
市町村合併(による町名変更・地番変更)と
「飛び区」「飛び地番」に気をつけろ。 >>330
たまに、個人経営の新しい工場や会社が地図に存在しないときは困る。
で、会社に電話して道聞いても東北なまりがあると・・・ iPhoneのナビはいいよな、二輪、普通、大型、特大まで分けてナビができる ツーか、東北東海岸地域はもう昔の地図使えないだろう。
土地の形もそれに伴って路の形も変わってしまった。
と、言うか街そのものが無くなってしまった。 現在、クオンにワンセグHDDオーディオ付きデカゴリラを、フロントダッシュボードの上に付けてるんですが、走行中、CD/DVDが飛んで仕方ありません。こんなもんでしょうか? 簡易取り付けならがっちり取り付けなおして防振するべし。
ピックアップクリーニングしてみても駄目なら
ちょっとだめかもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています