Wilson Ⓦ ウイルソン総合スレ 27本目
※もし26本目スレが復旧したら
先にそっちを埋めて下さい※ 今年もみんなのボールが嫌でもコートに入ってしまうように！ 最新ブレードめっちゃ綺麗だけど、青に近づいた分、ウルトラはどんな色になるのか気になる ウィルソンはブレードV9の情報出ないな
ダンロップは社名戻してから3代目のCXシリーズ発売間近、バボラもピュアストライクの4代目の情報出たんだかな
ついでに言うとヨネはパーセプト、ヘッドはプレステ発売して更にスピードの情報まで出た そもそもウィルソンが日本をまともな市場として見てないんじゃ？ precision graphiteみたいな色やね >>15
英語だらけのyoutubeで1819があったから本当かよって思ってたけど実際に発売されるならそれが一番欲しいかな 全豪見てるけど、新しいブレードの色中々良いね。いつ発表なんだろ？ 今、目の前に転がってるラケット9本(最近のローテーションラケット)中5本がWILSONです
別にWILSON信者ではありません
しまってあるラケットを含めればまだありますね 今更ながら気づいたんだけど
サッカリのラケットがシフトに変わってるんだな
何でも10年ぶりにラケット変えたらしい
ペイントはシフトで中身は別物の可能性も大いにあるけどね
https://i.imgur.com/hiQTEbD.jpg 綿貫がウルトラプロ？に変わってる
ピュアドラから変更ってすごいな >>21
スポンサー無しみたいだから自腹で購入したウルトラツアー100じゃないの？ ステンシル無かったし。ラケットバッグまでは確認出来なかった。 ブレードは前の緑っぽいやつのほうがすきだな
これからブレード買うとしたら前のを探す 新しいカラーのブレードを使った選手たちが次々とシード勢破ってるからなんかすごく良いラケットに見えてきた笑
大半が見た目だけ新しくなってるだけだろうけど笑 もしプロがペイントしてなかったら売上どのくらい落ちるのかとか、どうでもいいことをたまに考えるな 人によって好みが違うけど今度のブレードはV7路線の柔らかい感じなんだろうか？V8はV6みたいに硬かったよね ダイレクトグリップ継続でひと安心。
バンパー/グロメットのフルチェンジも楽しみだ
あとはv7並に飛んでくれると嬉しいんだが、謳い文句がスピード&シャープかあ......パワーアップじゃないのね・・・
ワイ下手くそやから面安定性が上がったのは有難いけどさ >>27
海外ニュースサイトで『フレームの安定性を10％上げた』みたいに書いてあったので、恐らくより硬くなっているかと 全豪見てると、男女共も新しいブレードに4Gっぽいストリングを付けてる人が多いね もうしなる感じのブレードは終わりなのか
勿論、シリーズコンセプトだからしなるけどV6や8みたいな硬さも感じる路線でいくのね ブレードの新色はかなり黄金虫色ですね
前モデルの方がミリタリーグリーンぽくてかっこいいっす 真っ黒いラケットほしいなと思ってプロスタ型落ち買うかと思ってたけど
ブレード6.5の限定黒(文字だけ緑)持ってた事に気が付いて
これでええやんとなり黒欲は収まりました ただカマンベール付きなので打球感が(振動吸収され)鈍いんですよね
擬音で表すと「モス」「ヌス」って感じですね
それが嫌で使わなくなりましたね アマチュアのよっぽど強いでない限りウィルソンだとウルトラばかりでブレードやプロスタッフはまず見ないな
プレステージやプロスタッフはもう過去のラケットの印象(セミプロとかあまりメジャーじゃない日本人プロはプレステージ使ってる人いるみたいだけど)
殆どの人は黄金スペックや軽いラケットが好きなんでしょ。今のラケットは打感はともかく滅茶苦茶重くしなくてもパワーあって高性能だもん
プロでもフェデラー以外にもいたけどフェデラーの印象が強すぎるしブレードの支持率が高すぎる >>37
エドバーグが使っていた
サンプラスが使っていた
フェデラーが使っていた
っていう”世界一位が手にする王者の剣！“的なブランディングが崩壊したから
イメージ戦略に頼りすぎた結果どんなラケットなのか誰も分からなくなってしまったんだよ ブレードやプロスタもフェイス100なら扱いやすいのでは Pミッドセントビンセント(前期)(状態良)をハードオフで5000円で手に入れたけど
やっぱ台湾製と全然オーラが違うなりね
塗装はマットでフェデラーのブラックプロスタに近い感触なり
売れば5万くらいでも売れると思うが、目の保養の観賞用として持っておくなり プロスタッフは315g→305-310g
ブレードはRA61→RA65-70
こんな感じにして欲しい。
特にブレード、現行は面の安定感悪すぎる・・・。 プロスタッフはジャバーが1度でもGS獲ってくれてたら・・・ >>37
いや今プロスタッフだけじゃなく、プレステとか薄ラケ自体が売れてないし
薄ラケ使ってた層が22～23くらいの中厚の手前くらいのラケットにかなり移ったからね
薄ラケの中ではまだ売れてる方ではあるよ 関係ないけど15年くらい前からプロは高身長なフィジカルエリートが増えたのもあってラケットのパワーを落とす傾向があるって聞いた
その一方で一般人はよりパワーを求める傾向があると
そりゃプロストックと市販ラケットは分けて作るよなあと思った ジャバー弱くなったような
弱くなったジャバーなんて
ただかわいいだけじゃんね 今の若い世代(20~30代)が中厚パワー系ラケットをメインに使ってるからね。プロスタみたいに万能、重ラケは一部のマニア向け。だからプロスタよりブレードが多い。 ＲＦの無くなったプロスタは最も重いのでも315ｇだし重さは普通
ブレードと比較するとトップライトなので扱いやすい(と思う人も多い)
そんなにハードなラケットではないよ 自分はブレード使った後にプロスタ315ｇ使うと
かなり軽く感じる よし！ブレード 「104」出た
パワーホールも付いてる！
これぞ真のブレード 早くインプレ動画見たいな。V8と比べてどう変わったかが知りたい。V7みたいに柔らかくなってるか なってないみたいよ
V6やV8路線かは分からないけどV7路線ではないみたい
年数が空いた割には余り変わってないようで今分かってる僅かな情報だとV8のマイナーチェンジみたいな感じらしいよ
剛性は僅かに10%アップみたいだね
今回の色は好きだからV7系のしなりで18×19が欲しかった ブレードv9の色は学校の黒板みたいな色だ､､､
同系色のラコステL23の方が美しく見える
なぜなのか >>57
実際に手にしてみたら綺麗なエメラルドグリーンなんだと思う Blade v8が出たときは、中身があまり変わってないからとか沢山売りたいからとかだったか、2万円以下で買えたのですぐに2本買ってしまったが、今回はそこまで安くなさそうで残念 レビューが海外の含めて大体今までで一番スピードが出るって言ってるなブレード >>59
モールド変わってないならクラッシュみたいに安くしてくれたらいいのにな ブレード画面越しに見る限り色が受け付けない
前モデルの方が好き
新色はタマムシぽく変色はしないようだが、デフォルトの色自体がガチタマムシって感じか プロスタッフX買おうか迷ってるけどどんなもんか教えて。今は昔のsixone95使ってるけど筋金入りのバボラー(アエロ大好き)です。 >>63
ポワアアンって飛ぶ
面が大きいせいか97よりは面ブレする
でもパワーはある 綿貫普通にピュアドライブのままじゃね？
市販品と違ってツヤありだからウルトラに見えるだけのような すまんちゃんと見たら普通にウルトラだった
今泣きながら全裸でベランダ土下座してる 許してくれ 錦織が引退するとしてこのままウルトラツアーは消滅するんだろうか lafinoのブレードv9の今日に公開された動画、、小学生の読書感想文を聞かされた気分。。
そして、きちんとした説明は後日。。 見た目の良さはここ5年で出たウィルソンのラケットの中でも三本の指に入る気がする V7のようなぐにゃぐにゃしなりが有ればな…
クラッシュ使えってことか… n-sixone未だ使ってんだけど
そんな古臭いラケットwwwって言われたよ
事実すぎるw
でもこれもう8本目なのよね ブレード、なんだかんだ大して変わってなさそう
見た目綺麗だしすげえ売ろうとしてる感は伝わってくるが お前らsixoneだのRFだのツアーだのプロストックだのほざいてるけど実際は黄金スペックかライトモデル使ってるんだろ？
見栄はるな！ Bladeのウィルソン社員の動画見たけど、モールドもバランスも前作と一ミリも変えてないのにフリ抜きは良くなってるって謎すぎないかｗ
剛性高めたからパワーでるようになったんは分かるけどさ 18×20ってどれだけ回転かかりにくいんだろ
pro staff 97と同程度だったら16×19の方を買いたい気はするが スピンも求めるなら16×19が無難だけどブレードのコンセプトを考えると意味があるのかな？とも思ってしまう
スピン求めるならメーカー内で別のモデル探すか他社なのかな 「GSで25%がブレード使ってた！GS出る選手にもそのくらい支持されてるラケットなんだ！！」
中身違うんだから支持されてんのはデザインだろうが しかも支持してるわけではなく指定されてるだけというｗ しかも支持してるわけではなく指定されてるだけというｗ シフトなら18×20でも打ちやすかったけどブレードは打ちやすくなってるのかな？ >>81
フラットドライブ系だから、めちゃくちゃスピンアシストが欲しいわけではなくてプロスタ97より少し増えてくれれば良いのよね
そもそも回転のかかりやすさが、
ブレード98 1619>ブレード98 1820>プロスタ97
なのか、
ブレード98 1619>プロスタ97>ブレード98 1820
なのかっていうのも気になる ラフィノのインプレ動画も公開されたけど忖度されてるのかここだけ褒めちぎってるな
前々作みたいな縦しなりとかは言ってないけど前作よりパワーあって飛ぶのに柔らかいとな
98の18×20なんか滅茶評価高いやん 普通のブレードとブレードプロの違いがわかりません
ちょっとトップヘビーにしただけでしょうかね ブレードはxループでプロは純ボックスだから別物だよ 新ブレード、海外のレビューとかでも軒並み高評価並んでるけど、本当に良いのか案件ばかりなのかわからんな
結局自分で打ってみるしかないってことだね >>91
そりゃそうだ
「私と貴方は違う」だからな 98の16×19はもう売り切れてるショップある
すごい人気や >>93
初回入荷が少なくて売り切れてるだけ
不良在庫が出ないよう流通量を調整してる >>94
そうなのか
じゃあいつもこんな感じなのね V7と比較してどれだけ硬いんだろ？ V8セールで半額にならないかなぁ ブレードv7使いながらもう少し強さが欲しくてシフトが気になってたけど
もしかしてブレードv9が理想的なのかな
v9のカラー苦手でシフトの白に惹かれてたから悩むな 
