Wilsonウィルソン総合スレ 18本目
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そうか、クラッシュが失くなるのは確かな情報じゃないのか
無くなっても構わないんだけどね >>12
気持ちよく打とうとしたらフォームから変えるしかなさそうだね
スピン系の打ち方をするようになってからしなりを感じにくくなったからなー
スイング矯正マシンとして使ってみるわ クラッシュ打ってみたいわー。ずっとウルトラだからあわないんだろうけど、ちょっと飽きてきたし。やっぱ全然違うよね?試打したいけど周りに試打できるとこないし 買うしかないな、安くなったし
もう少し待てばヤフオクやメルカリで更に安く手に入るよ
ウルトラがカッチリしたフレームなら、クラッシュはグニャグニャなフレームだから真逆のラケットだね ラケット過剰在庫なのだが、クラッシュだけは1度打ってみたい。
1ヶ月前ヤフオクでクラッシュ100を落札できればいいかなと10000円で入札しておいた。
競るつもりは無かったので終了してから見たら、他の人が落札していた。
まあ、誰も競る人無く値段つり上げてきたんでしょう。
フェデラケもいらない状態だったが、あまりの安さに衝動買い 新品1万切ったからとりあえず1本買った
再来週打てるかな クラッシュはしなりすぎて厳しいな
ブレードが丁度いい >>14
こういう昔の日本人的な発想がよくわからない
欧米だと普通のやり方だし、日本も今やネット販売とかどんどん売り方変わる時代なのに 本音と建前を理解出来ない人なんだろうね
何でも正直に言うのが美徳だと思ってる プロスタッフにクラッシュ並みのしなりが加わるんかな? 色々と安くなってるみたいだけど、テニス用品はコート再開してから検討でいいや。 現行RF、変更して欲しいポイントがほとんど無く、素晴らしい完成度だと思う。あるとすれば90インチ時代のしなりを僅かに欲しいぐらい。
(ベルベット塗装の剥げ問題は、自分のは剥げてないから現行で十分改善しているのかどうか分からない。昼間の使用で今も剥げるのならエラスティックペイントへ変更して欲しい) 新RFって16×19と18×20の2種類みたいだけど
フェデ使用モデルを謳うのはやっぱり16×19かな?
(18×20はフラッター向け? >>41
ここで出てるだけだから確定ではない気がする >>37
それはない、フェデラケテンション指定がメイン58lbs
フレーム堅さを柔らかくすれば、テンションをあげないと同じように打てない。 今より劇的なフレーム柔らかめ新プロスタッフをプロストック支給ならフェデはテンション下げてくるでしょ。90インチ柔らかフレーム時代で40ポンド。
フープ部のみ若干柔らかくなった現作をスロート部全体に拡大かな。市販はRA68?をブレイドの上辺りくらいかな。でもフェデは歳月的にテクノロジーと中身変えないデザイン一新を使用するだろね。 全仏モデルカッコ悪すぎ!
あんなん売れんやろ。
バボラ にまかせとけばいいのに。 ブレードの全仏モデルはなんとなくnの頃を彷彿とさせるようなデザインだな ここ最近はコンタミネイティッドデザインなんだよなぁ
ほんとデザイン一つで売れ行きの明暗が分かれるわ
限定デザインがダサくってどうするんだよ… 全仏モデルは、クラッシュもブレードも先端部の色が、スロート部と一緒ならかなりカッコいい気がする。
全仏モデルだからって、何故そこに土色を持ってきた?って感じ。
で、選手は誰か使うのかな?クラッシュとか特に もう全部フェデラーにデザインしてもらえよ
センスねーわ >>46
まぁバボラもダサい全仏モデルあるからねぇ。
一目であれっ?と思うデザインの違いはあった方がいい。 ウイルソンの今のグレーの流れはマジで勘弁してほしいわ
もしプロスタッフにグレー持ってきたらプレステージに浮気する 全仏モデルの、ブルーの6本のラケバいいな!と思ったんだけど、背負えないのかこれ。 >>58
茶色の12本バッグの方は背負えるみたいですね。
どちらのバッグも写真では気に入ったけど、質感がどうか!質感次第で、高級っぽくも安っぽくも見えてしまう。 >>52
ブレードはゴフィン
クラッシュはポタポワ プロスタ 85を今どきのテニス向けに、
今のテクノロジーを使ってリメイクしてみて欲しいな。 限定販売でやる機会はあるかもね
今後は段々とプロスタファンは減ってbladerが増えていくと予想 バボラのほうが全仏の土にまみれた感じがイメージ出来てた。バックはまだしもラケットは売れねぇわ >>63
プロスタッフ使いの次期王者が出てこない限りプロスタッフの未来は明るくないわな
フェデラーが引退したらどうなることやら カラーリングで誤魔化されてるけど
RF97AGを使用してるプロっているの? >>46
ダサさまっしぐらだな
ブレードは緑無しか バボラのフレンチモデルはナダルあっての人気。
wilsonで土強いのいたっけ? >>72
アグートとかエバンスとかエドマンドとかディミとか皆オートグラフなの?PJしてるだけなの?
普通に97かと思ってた
その16人の中に今挙げた選手が含まれてるのか分からんけど、そもそもディミは97Sじゃなかったっけ どこぞのイギリス人みたいに大半はジュニアの頃に使ってたラケットを現行のペイントで使ってるんじゃねえの?
流石に重量は増やしてると思うが >>76
なんだかんだでアマチュアも最初にテニスを覚えたラケットの性格に引っ張られる感じがする。 分かるなぁ
技術やフィジカル向上で使うスペックこそ違うけど、Wilsonの打感が好きで他に移れない >>77
なんかコンセプトが似たTF 40とかプレステMP、新ブレード98 18/20とか半年以上使ったけど結局ウルトラツアー97 に戻って来る。 >>79
ちょうどウルトラツアー97買おうか悩んでるところなので聞きたい。
その他のラケットとはどういう違いがあってウルトラツアー97に戻ってくるの?打感以外で。 ストリング張って320g〜370g
バランスは31cmあたり
ラケットメーカーは問わないが、
ラケットの性格でポリストリング設定は色々 バボラだけど綿貫陽介とかジュニアのときからプロストックだったよ 錦貫はプロになっても、ジュニアの頃からどっかのショップの人にずっとカスタムしてもらっていると言っていた動画をみた記憶があるが、勘違いか? >>80
ブレード98 と違ってカスタムしやすい。
よくも悪くもかなりスペックのばらつきがあるから買う前に聞いて好みのスペックを買ってそれに合わせてカスタム出来る。
ブレード98 18/20は前にも出てたけど今作スイングウェイトめっちゃ高い。
バランス手元によったはずなのに前作より上がってる。
そもそもこのラケットはプロストック ではないけどカスタム専用機みたいなラケットだと思ってる。
あとはシャフトのくびれのデザインと目の細かさ。
フラットドライブよりとかインプレされてたけどボール潰しやすいし、スピンもかけられる。
sラケとか目が粗いラケットて個人的にパワーロスを感じるんだよね。
しっかりボールに力が伝わって一瞬ボー適度にしなってボールを潰れてる感触。
あとはなんだかんだ打感。
けど中身詰まってるなぁって感じるの新も旧もブレード98 の方だった。
ウルトラツアー97はデザイン?
マッドではないテカリ?スベスベする感じだからか空洞感ある。
とはいえモールド全く同じとはいえ同じ重量バランス同じにしても打感はh19にはならないけど。 ごめん、単純にジュニアの認識間違ってたわ
18歳なら後にトップクラスになるレベルなら契約選手だし、大人と同じラケットだよな
12歳とかからツアーまで同じラケットなのかと思った >>80
あとはこれは微妙なメリットだけどまぁストリングが切れなくなった。
あとはデメリットは錦織ラケットかノーマルの100の方と勘違いされやすい。
(コートで錦織ラケット使い易い?とか聞かれる) >>63
ますます異才のブレードと天才のプロスタになるわけですね? >>88
自分天才なんでプロスタッフ使い続けますわ >>85
詳しく教えてくれてありがとう。
自分にぴったりな気がするんでポチりました。
今ピュアストライク18×20使ってて、少し弾き感が気になっていたのと、潰し感が足りなかったから
そのデメリットを補えそう。 >>90
デメリットもう一つ
サーブはマジできつい。
テニスウェアハウスで全体87点の高得点ラケットだけどサーブの項目だけかなり低かったのうなずける。 >>84
支給された状態のプロストック=カスタム済みってわけじゃないからね
もちろんメーカー側がカスタムして渡すパターンもあるけど >>91
スイングウエイト高いトップヘビーのブレードは手首のプロネーション目一杯使うと良さがでることがわかった。中途半端だとスッぽ抜けてしまう。最後のひと押し。 スピンはもちろんかけるけど高めの弾道じゃなくて低めの直線的なストロークタイプなんだけどウイルソンだとどのラケットが適してるかな?
ちなみにボレーはチャンスボールでぶっ叩いたときに前に出る程度 blade98、ultra tour 、プロスタッフシリーズをおすすめする
ウィルソンモーニングってYou Tubeでやってるからチャートとか見てみたら? 横から申し訳ないけどブレード98の1619ってCVの頃より軌道上げやすい?
低めな弾道だとプロスタッフ、ブレード、ウルトラツアーがいいんじゃないかと思う 皆さんありがとう!参考にします
ブレード98とプロスタッフ97だとやっぱりかなり違うのかな
YouTube見たけどパワーには自信があるからこの2機種で適してそうだけどスイングは大きいけどあまりバーティカルじゃなくて平行に押しだす感じなんだよね
どっちがいいのか… >>100
どっちもフラットドライブは打ちやすいと思うよ
俺はblade使ってるけどほぼ平行のスイングで全然スピンかかるし
重量とかフレームの硬さとか、振ってみて確かめて見たほうがいいよ
blade v7はしなるのもあって柔らかいから合わない人もいると思うわ >>99
ブレード98 16/19 18/20 それぞれ 無駄に3本ずつ持ってるけど今作16/19はあげやすいっちゃあげやすい。
けど16/19はしなってかつなんか目が粗いせいかパワーロスを感じる。
ひっぱたけるラケットだけに余計感じる。18/20の方が今作はいいと思う。
けどvコアプロ97 みたいな純粋なしなりじゃなくてクラッシュみたい意図的なしなりだからかかなり癖がある。
前にもいろいろ言われてるけどそのしなりのせいか数値以上にスイングウェイト高い気がする。
あの固定されたスイングウェイト計測器と実際に腕で振るのとはかなり違う感じ。
実際錦織モデルの方が数値上上なのしならない分楽。
あとみんなウルトラツアーって言ってるけど今ウルトラツアーって言っても色々ありすぎて分かんない笑 >>102
分かる
blade18×20使ってるけど高い球を叩いたりショートクロスに切り返そうとした時に中々ラケットが出てこないことがある
それでも非常に魅力的なラケットだからついつい使ってしまう youtubeのここが変だよの動画みる限り、プロスタも今の3色デザインっぽいな、、 WILSONのここ変で新プロスタッフのデザインはウルトラ系譜で3色になるみたいだね。しばらく続くって道場さんが言ってる。トップ部の色をみんなで予想しませんか?ゴールドとみた。新プロスタッフJP版100も出るみたい。ラインナップはプレードと一緒とみた。 >>105
ゴールドなら明るめのゴールドがいいな
レーバーカップのプラハ限定プロスタッフのゴールドだとちょっと暗いんだよね >>102
フォアがグリグリのスピンでバックがフラット気味なんだよ
打感が好きだから98CVの1619を使ってるんだけどフォアの軌道をもうちょっと楽に上げたいと思ってね
スピン量がもっとほしいから現行の1619かなと思ってたけど1820はすごい評判いいからそっちに変えてみようかな 普段1619使ってこれから1820を初打ちするけども、軌道上げたいなら1619だろ…
ただcvとのスピンのかかりぐあいが向上してるとしたら、新しい1619じゃ違和感あるのかもな ピュアコン16×20使ってて軌道の上げ下げは特に不満に思うことはないのだけど、なんか気になるのでブレード行くとしたら16×19と18×20どっちが良いんだろ? ブレード1820使ってるんだが、ルキシロンでオススメある?
何か4Gが合わない気がする >>110
個人的な好み全開でオススメするならアルパワー125を46×44で張る
ボール潰して打った時のグチャッと潰した感が最高に気持ちいいしボールもイイのが行く 4gのどこら辺が合わないのかな?
アルパワーは相性いいんだろうけど変わり種でsmart張ってみたら >>110
デミノーが4Gラフを使用している。
因みに自分はブレード16×19で4Gラフを47/45で使用しているよ。 >>110
参考になるかわからないけど、BLADEでデミノーが4Gラフを張ってる。
因みに自分はブレード16×19で 4gラフを49/47で使ってるよ。 今プロスタッフ97LCVに4Gラフを46pで張っててちょうどいいんだけど、2週間に1回位しかテニスができないからポリだとテンション維持だったり性能維持の問題で勿体ないと思ってナイロンにしようと思うんだ
いろいろネットでナイロン見ててウイルソンのリアクション16ってストリングが気になったんだけどどんなガットか知ってる人いる? ポリは最初にガツンと落ちてその後は安定するから、意外とそれはそれでアリなのかもよ
ナイロンだってノッチが出来た瞬間にスピン性能落ちるし、スナップバック幅が安定しないからなのか抜けるような時が出てくるし ウルトラツアー95 cv買おうかバーン95 cv買おうか迷ってる(安いから)んだど、
インプレ動画でバーンで制御できなかったにがウルトラツアー95 cvでできるようになったって絶賛してたけどそんなに別物のようにクラッシュゾーン入って変わりますか?
バーンにフェデラーのようにあて革じゃダメなのかな?
まぁ錦織本人はクラッシュゾーンなんて入ってないけどそこは置いといて。 >>117
両方持ってて過去に使っていたけど、ウルトラツアー95CVはバーン95CVより
はじく感じが無くなっています。(球持ちが良くなった)
なので、ウルトラツアー95CVはボレーの時、押す必要が若干あって、
自分には合わなかった。
あと、ラケットワークの操作性はウルトラツアー95CVが良く、
打ち心地で球打ってる感はバーン95CVの方がよいです。 >>115
You ナチュラル張っちゃいなYo!w
(俺っちナチュラル1年以上張りっぱw >>117
バーン100ツアーCV 使ってて、よかったので ウルトラツアー100CV も買ってみたけど、バーンの方しか使ってない。
オフセンターとそうでないときの差が、ウルトラの方が大きいのでコントロールが乱れやすいのがその理由。打感の差も気持ち悪い。
伊藤竜馬や加藤未唯とかが、ずっとバーンなのは、クラッシュゾーンが嫌いだからなのかな?と思ってみたり。 その二人くらいのプロだと、カスタムラケットなんですかね?どうだろ? >>118
同じストリング、同じテンションならバーンの方がボール潰してる感があるってことでしょうか?
>>120
クラッシュゾーン入ってるとプリンスのO3みたいに打感がぼやける的な感じでしょうかね?
面が小さいとど真ん中にヒットした時めっちゃ気持ちいいからそれが少なくなるのでしょうかね。
バーンの方が気に入ってる人多くて意外です。
錦織もクラッシュゾーン入れなかったり、フェデラーがカウンターヴェイル嫌いだとかやっぱりプロってウルトラツアー97みたいな(h19)アシスト機能ないラケット好む傾向多いですね。 クロスのテンションを落とす人が多いね。
ポリを張る人は、打感よりもスピンを求めているのだから、多くはクロスを高くするものかと思ってたよ。
スレチですまん。 >>122
打感がぼけてるって感じでもないんだよなぁ。
ちなみ、昔O3の初代ハリアー使ったことがありますが、
O3の打感は別に嫌いじゃなかったです。
自分が打った感覚と、飛んでくボールのずれが気になるんです。
思ったより飛ぶとか飛ばないって話じゃなく・・・
うーん、説明しづらい。 クラッシュゾーンが原因らしいですがノーマルのウルトラ100cv使ってる方は何か違和感とか不満あるのでしょうか? バーン95 cvにしろウルトラツアー95 cvにしろ競技者で使ってる人ほぼ見たことない。
ウィルソンだとブレード98 、プロスタッフ97 の順で多い気がする。
95 インチだからって言う理由じゃないよなぁ。まだvコア95 の方がたまに見かける。
cxツアーとかプレステプロ、プリンス、ツアー95 とか結構見かけるけど。
95 インチのラケットってRAが低めのラケット多いけどウルトラツアー95 cvは硬いってのもあるのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています