中曽根康弘内閣下での旧国鉄の分割民営化(1987=昭和62=年)を推進し、のちJR東日本社長
を務められた松田昌士氏の訃報が入って来たが(死因未詳)、氏の代わりに、横綱の権威を
ズタボロにさせたバカ磯(元初代汚綱末代アホの里)こそがサッサと死ねば良かったのに…