【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part20
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トヨタグループ
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1683592738/ 中国ＢＹＤのＥＶ大躍進に欧米が激怒して裁判で巨額賠償金を課してからでないと、トヨタが大躍進することはできないだろ
その兆しが出てくるまでは、控え目な業績予想を出しながら膿を出し尽くしていくのだろうね ほらみろ、クソ株のせいで
散弾銃ぶっぱなす奴が出た😩 >>建ておつ
証金残高
05/25速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 322,500 143,400 29,700 +113,700
貸株残 193,100 50,800 22,100 +28,700
差引 129,400 92,600 7,600 +85,000
回転日数 4.3日 5月25日 野村
日産 BUY継続 750→770
トヨタ BUY継続 2300→2650
ホンダ BUY継続 4100→4500
おれら仕込んだからここら辺で売り抜けさせてってことだぬ 140円台もインド材料も無視して安定のマイ転
本日も続落 配当もらったしとりあえず手放した。今までありがとう。
さ、暴落していいよ。下で待ってるぜ ダイハツまたリコール？
2019年5月9日～製造ってつい最近じゃん
ひどすぎるな >>16
うん、知ってるよどうして？
昨日振り込まれた100万。税金引きすぎだろムカつく 配当は証券会社でタイミング違うで
SBI証券だがまだよん トヨタの配当受渡入金は5月26日（金）だから本日だよ 明日は液体水素カローラがようやくレースデビューか？ トヨタとあろう銘柄がプライム指数から漏れて笑うわ
JPXも将来性に疑いありと思ってるのかw >>25
それは入金通知
配当受渡期日は5月26日（金）になっているはず 日本取引所グループ（JPX）は26日、「価値創造が推定されるわが国を代表する企業」で構成する
新株価指数の銘柄を発表した。時価総額首位のトヨタ自動車は、基準を満たさず選ばれなかった。
© 一般社団法人共同通信社 証金残高
05/26速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 181,500 3,400 144,400 -141,000
貸株残 204,300 11,200 0 +11,200
差引 -22,800 -7,800 144,400 -152,200
回転日数 4日 トヨタも１０分割くらいやった方が小学生が買ってくれるぞ 周りは爆上げでとんでもない機会損失叩き出してくれんな もう2000超えたら売ることにした
500円台から持ってて長い付き合いだったけどさすがにこれはダメすぎる
三菱重工か日立に移しとくんだった ワイの含み損一瞬クッソ増えてたけど戻ったな
-180万→-130万
てか全財産の半分くらい投資してるけど普通って何割くらいなんやろか >>37
投資に充てる余裕資金の6割まで買って
その中で6から8銘柄に分散させてる感じ 期間工から社員になった方に質問があります。 社員になる際、運転記録証明書の提出をする様言われましたか？ ここにいるのは確かに会社法的にはトヨタの社員だが従業員ではない
聞くところ間違えてるぞ 水素エンジン車、26年からル・マン参戦可能－ＡＣＯ会長
水素エンジンが世界デビューできるようになるのか 水素エンジンは優れてるのかもしれんけど水素の扱いが難しすぎるやろ
金属腐食するし高圧低温保存なんて途上国で維持できるのかって話やし そこら辺はテクノロジーのイノベーションにかかってるからいつのミライになるかほんと分からんね 金属腐食はいずれ解決されるんじゃね
すでにジェイテクトが従来製品の10倍以上となる耐久性と耐食性を持つ軸受を開発してるし 水素エンジンなんか普及するわけないやん
趣味でやってるようなもんだろ 水素電車が鶴見線走ってる
これもトヨタの技術だったような 水素エンジンは長距離のトラックやバスやハイヤーに向いているのか。 >>52
水素エンジン電車も素晴らしい事例だ。
路面電車にも水素エンジンは向いているね。 株の初心者なんですが、
トヨタがIRバンク信用取引及び貸借取引の状況で
５月１２日で信用取引及び貸借取引の状況で売り残+貸付残が223,255,714株ですが、
「売り残+貸付残」とはどういうことですか？ 販売店のスレないよね？
質問やけど
新入社員が店長や社長よりいい車や高い車に乗って出社するのはあんまり良くないのかな？
学生時代に教師に店長が安いカローラで出社してるのに
ペーペーの新入社員が新型クラウンやスープラで出社するのは嫌味だし、まずいでしょ？
って言われたんやけど
俺が社長や店長ならそんなこと気にしないし
どんどん高級車乗ってきてやって思うけどな
視野が狭いわクソが >>57
社会に出てない教師の思い付きを本気で受け取るお前がアホ >>56
売り残2,044,500株（東証・JPX） ＋ 貸付残221,211,214株（日本証券業協会） ＝ 223,255,714株
後者は各証券会社保有の株式を貸し付けて空売りにするもので、主に機関投資家向け ただし、各証券会社が自分の株券を借り入れて空売りして買い戻したりしている分が相当するあるので、
空売りの自己売買分もかなり含まれている
したがって、純粋な空売りデータとしては使い物にならないから、通常の証券データだと前者の「売り残」のみが掲載されている
他に日証金の日々公表データもあるがそれは毎日公表のものなので、
「売り残 ＋ 貸付残」の数字には含まれていない 債務上限に基本合意っぽい報道が出てからサンデーダウが現時点で+200超えてるな
明日のトヨタはどこまで上がるやら >>57
さりげなくあんたらの倍以上稼いでる
と知らせると、おこぼれを貰おうとヘラヘラしてよってくる
結果人間関係が良好になる
稼いでないなら高級車乗ってるアホ認定されるだけ 嫌味に受け取るガイジもおるかもしれんけどそういうのは立ち回り次第やね
ローンでカツカツなんですって感じを出しとけば嫉妬もされん
転職理由って人間関係が８割って言われてるしアホらしく感じてもいかに敵を作らないかが重要やで
まあ働いたことないんやけど ここの住民には品格と知性が高いトヨタ株主が多いですね 初心者に優しい人が多いスレだね。
それはいいけど、141円なのにこの株価の反発力のなさはいったい・・・。 次回とんでもない決算出るのほとんど間違いないと思うけど
この動きは俺が知らない懸念材料とかあるのか？ マイテンかあ
今の価格帯に相当しこってて、それを時間掛けて解消してるってところね 長期で全方位戦略は正しいと思うが、この先2-3年のEVバブルに乗れないのが懸念されてるんやろうな 日経上がってるのにトヨタは上がりません😂
なぜならば買残多すぎなのですwww😂 今日はさすがにホルダー恥ずかしくて出てこれないかw 個人に投げさす為に下げてるな
今週また上がるよ
来月は2000タッチもあり得るでしょ
知らんけど ガイジ君は、ここにいることでたてこもり事件を起こさないで済んでるのかも知れないから．．． EVで出遅れまくってて外人買うわけねーだろこんなクソ株 アホルダーにガイジ呼ばわりされる謂れはないわーい😂
ガイジはこんなクソ銘柄塩漬けしとるお前やろがーい😂 昔の人間なんでスマンが、分割前なら9000円超えてるんでしょう？
なら良いでしょう。十分な高値ですよ。 >>83
1年前は為替110円で2400円
今は為替140円で1930円
これをどう思うかだな
個人的には為替非考慮でも暴落、為替考慮したら大暴落と思うけど 昔はトヨタ本田キヤノンが日経3羽烏だったんだけどね 1800で待ってるから
あなたのためにお金も用意したわ
わたし、いつまでも待ってるから おれも売るわ。EV分だけ資金抜けてるから、既存自動車株が上に行かない。もう2000が天井だとみんな思い始めてる。 ガイジは他人の懐具合が気になって仕方ないんだな わろた 塩漬けジィジは500円代の頃から買ってる爆益ジィジなんよね😌 >>91
違うよ親の遺産で種900万(自称)からやってるただのクズだよw グラスルイスにISS・・・外国人は徹底的にトヨタ株売りだね。
大手自動車株で唯一逆行安、外国人にすら売られるとは・・・。
141円の円安を好感していない唯一の株になってしまった。 そういや2050円58000株の人はどうしたのかな 本日株デビューで
トヨタ株買い注文出したけど約定するかな・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
