【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part14
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https://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1664337850/ 証金残高
11/04速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 206,300 10,000 +196,300
貸株残 12,200 300 18,800 -18,500
差引 836,000 206,000 -8,800 +214,800
回転日数 10.7日 トヨタに限らず、他のメーカーにもいいたいが
ある程度の株を所有している株主には、新車購入費10％オフとかやれよ。
そういう根本的なサービスはやったらダメな法律でもあるの？
みんなWin-Winなんだからやるべき！ その分配当金下がるけどええか・・・？
フルに恩恵受けようとすると毎年車買い替えになるけどええか・・？ いいよ、別に。配当金なんか気にしてないから。
クルマを売ってナンボの会社だろ。その代わり毎年株主優待価格で
買わせろよ！ >>6
会社法109条1項かな
株式会社は、株主を、その有する株式の内容及び数に応じて、平等に取り扱わなければならない。
社会通念上、軽微（ささやかながら）とされる範囲を超えると不合理な差別となり違法となる。 一定株式数を保有している株主にのみ新車購入費10%オフの権利を与えることは、
実質的な現物配当に該当するため配当規制の問題も生じるね。 例えば、食料品メーカーが、自社製品の詰め合わせを株主に贈呈するのは問題ない。それなら、全く同じ理屈でいうなら、自動車メーカーが自動車を株主に
贈呈することも全く問題ないではないか、と思ってしまう。
なにか、ちょっと不公平というか、解せないわ。 ・高額な株主優待は現物配当に当たる
・会社財産を減少させない株主優待は高額なものでも現物配当には当たらない（鉄道・バスの無料パスなど）
「自動車メーカーが自動車を株主に贈呈すること」や「ある程度の株を所有している株主には、新車購入費10％オフとすること」は、
現物配当に該当する可能性が高いので、株主平等原則以外にも配当規制でアウトになるのでは 現金配当で貰った分使って車買えばええやん
なんで選択肢を自分から狭めていくのか
てか車なんか自分じゃ運転しないから買わんし 車10％オフの優待とか仮に作ろうと思ったら
5.600万の車を10％オフで売ると考えると2000円の株の場合1万株位無いと会社側にメリットが無くね？
1万株の配当金は税抜き前で52万だから配当金で十分賄えるでしょ やるなら配当金無くして100株あたり0.1％割引券とかになるんじゃね
株価暴落するだろうけど まあ下がってる株持ってるのは馬鹿だわ
はよ上がって含み損解消してくれませんかね？ たった100株しか保有していないのに１割引にしろとはクレーマー属性だなw トヨタ株、年末に2500円行けますかね？ボーナス出たら買うつもりで 日産は新車購入時に申請すると株主に１万円のカタログギフトがもらえる なんだかんだ日本トップの企業なのは間違い無いけど
ウクライナ侵攻と米国利上げに依るドル円の偏りがいつまで続くかってのが懸念よね 1996円で利確
今日の地合いが良くてもまさか2000円以上がこんなに重いとは
残念だ 自動車部門で
トヨタと競争して勝てる会社なんかあるの？？？
テスラ？？？？？？
株価があるうちに他を買収してる理由を考えてみろ テスラか
＞トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転
って記事が出てたな >>29
テスラは政治の臭いがプンプンするのがなぁ。
環境をフル活用した政商に見えるわ。 上値重すぎて草生える
逆にずっと2000円維持してくれるならそれはそれで配当貰えるからええけど・・・・
でも絶対どっかで下がるよなこれ 今日も三菱wwwwwwwww
証金残高
11/07速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 822,900 11,300 36,600 -25,300
貸株残 31,400 19,300 100 +19,200
差引 791,500 -8,000 36,500 -44,500
回転日数 12.8日 週次信用残高
10/28 株数 前週比
買残 15,523,100 -4,520,200
売残 3,402,300 +2,074,000
取組倍率 4.56 >>29
トヨタとテスラ、「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
2022年7～9月期決算を巡り、自動車業界に衝撃が走った。
トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、
四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。トヨタは販売台数で8倍近い。
一方、1台あたり純利益はテスラが8倍だった。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、
依然として営業利益ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。 寄前気配2010円だったけど、まさかの1990円割れとは
重症すぎる 2000↑で捕まってるやつがあまりに多すぎて上がりようがない セブンなら100円のコーヒーも
スタバで意識高い系相手なら500円で売れる
テスラが8倍儲けが多いって？
意識高い系相手の商売って儲かるね
バカと意識高い系は使いよう 岡三も引き下げ
強気 → 中立
2600円 → 2250円 スズキも大勝利か・・・
トヨタだけ自動車メーカーで株価1人負けはきついね トヨタがコケたらリーマンショックどころじゃないこと起こると思う 連日の三菱自動車の次は、明日のスズキか
ここ以外は絶好調やね でもあのGEも崩壊してしまったからね
東電もそうだし 収益グラフ見てたら右肩下がりやもん
そら株価も右肩下がりになるよな
まあ結構耐えてるほうやわ ▽スズキの今期、純利益18％増に上方修正 円安効果、販売見通しも上げ
◇株、信用買い残が２週ぶり増加・４日時点
証金残高
11/08速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 809,100 500 14,300 -13,800
貸株残 11,300 100 20,200 -20,100
差引 797,800 400 -5,900 +6,300
回転日数 15.5日 貸借倍率
4.56 → 6.51
改善したと思ったら、また悪化したよ
2000円以上は相変わらず激重だね >>56
ありり
こっちのボードではまだアプデされてないわ ホンダホルダーです
トヨタ様に続いてホンダも決算コケそうで今日は寝られません
トヨタ以上の減産に継ぐ減産でポジティブ要素見当たりません
明後日の寄り付きで骨拾ってください 他の企業はガンガン利益更新してるときにアキオのボンボンはダメすぎだろ スズキが+10%超に対してトヨタ1990円は泣ける 需要はあるんだろうけど
部品不足で作れない間にその需要なくなりそだな
2年待ちとか言われて誰が契約すんだよ >>58
本田死亡
お疲れ・・・トヨタと同じで株価仲良くね 終わった・・・
トヨタホルダー様、仲良くしてください >>56
週次信用残高
11/04 株数 前週比
買残 18,727,500 +3,204,400
売残 2,878,200 -524,100
取組倍率 6.51 明日のCPI悪化したら翌日には1900円切るんじゃね？
悪化すればの話だけど 買われる理由がない
証金残高
11/09速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 760,500 30,200 78,800 -48,600
貸株残 11,200 0 100 -100
差引 749,300 30,200 78,700 -48,500
回転日数 15日 三菱のOSはこれか
日本時間の１１日早朝に発表が予定されているＭＳＣＩ指数採用銘柄の定期見直しが関心を集めている。今回は日本株の純減に歯止めが掛かる期待もあるが、
為替の円安進行による時価総額の目減りが不安を残している
＞新規採用候補には三菱自動車<7211.T>やマツキヨココカラ＆カンパニー<3088.T>が挙げられている。 >>70
日証金貸借比率 67.90
すげえ・・・ 実にわかりやすいｗ
成田 修造 / Shuzo Narita
@shuzonarita
テスラの利益がトヨタの利益を超えたらしい
トヨタは40種の車を売ってるがテスラは主に3種。
つまり工場も部品も全部シンプルになる。しかもテスラは広告費ゼロ。
そりゃ利益率超高くなる😨しかも自動走行の質が上がり更に強い商品に。
頭でわかってもできない。テスラがすごい とうとう11月4日の中間決算後安値1974円も割ってしまった。 今から空売るなら・・・SBだろ
上場廃止の噂流しての自己買い上げ
ぼちぼち限界であろう
孫な気がします ＞トヨタやNTTなど新会社 次世代半導体、国内生産へ
オール？ジャパンで新会社作って次世代半導体量産体制作りか 岸田の貧乏神との話はこれなんだろうなアイツ関わらないで欲しいよなぁ >>75
そのうち自動車の売上利益いくら？
バランスシートてどこで見れたっけ。 >>58
死亡確認*ホンダ<7267> 3250 -177
通期予想上方修正もコンセンサス未達で。未達未達未達未達！
リスク回避＋消去法買い→好業績のみ物色
証金残高
11/10速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 750,200 43,600 53,900 -10,300
貸株残 4,400 2,200 9,000 -6,800
差引 745,800 41,400 44,900 -3,500
回転日数 14.6日 トヨタやＮＴＴなど日本企業、先端半導体生産へ新会社＝報道
トヨタやＮＴＴ、ソニーやＮＥＣ、デンソー、キオクシアなどの日本企業約１０社が先端半導体生産の新会社を設立し、２０２７年の量産開始を目指す。政府も７００億円を補助し、近く西村経産相が発表する。
https://reut.rs/3UnY9VV 143円台突入したけど、好材料出たし株高で2000円回復しそう 一瞬141円台に突入してた。
こりゃ明日はだめか。 久しぶりに見たらめっちゃ下がってるやんけ
米株はクッソ上がってるけどそれにつられて上がってくれや ホンダホルダーです
死にました
今年の利益全て吹き飛ばしました
骨しか残ってません
ホンダの無能経営者はクビにしてほしいです 利益吹っ飛んでマイナスになってないなら良いじゃない そもそも部品の高い安い関係なく生産が止まってるわけで 初心者なんだが９月末の決算の配当っていつ貰えるものなの？ てか日経28000円超えてんのにトヨタ2000円割れって・・・・
まあこのまま問題なく生産回復するなら株価も上がるやろうけどもうちょい日経と同じあがり方してほしかったわ >>71
＞ＭＳＣＩ銘柄入れ替え、日本は新規採用・除外ともにゼロ
三菱自動車の逆行安がひどい・・・ topixとまったく同じ上昇率
2000円超えるのも一苦労だった 含み損100万のおっさん、息してるか？
150万くらいになったか？ 今日の上げでギリギリ１００万切ったでｗ
１００万という数字に見慣れ過ぎて二桁が新鮮やｗ あれ、自社株買いってどうなったんだっけ？
ちゃんと自社株買いしたのか？ >>86
だから、そのうちCO2取引以外の、自動車の売上の利益はいくら？という話だよ。 >>111
元気そうだな、おっさん。
いや、空元気か？関西弁使うってことは、おっさん関西人か？
申し訳ないが、関西人にトヨタは似合わんわw
オート三輪でも乗っててくれw >>111
前回分は850億円だけ実施
残枠150億円は実施しなかった 138円台突入
未だに原材料費のコスト高を吸収できないまま、想定為替レート135円になったら、
第3四半期決算で通期下方修正になりそう
ほんとここは悲劇的なことばかりだ ハイテク祭りだよ
証金残高
11/11速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 574,400 14,100 189,900 -175,800
貸株残 43,700 41,500 2,200 +39,300
差引 530,700 -27,400 187,700 -215,100
回転日数 13.4日 今買って
ロシア停戦まで持ってれば
儲かるんじゃね
良く知らんけど ボンボン社長がニコニコで愛知でラリーやってるぞ(笑) ダウも日経先物も下がってるから月曜日は下がるか
2000円割れまで１円しか余裕ないから流石に割りそうやなぁ・・・ 16日新型プリウス
２リッター 19インチホイール
買えよw 日の丸半導体企業作りました。
社長は70歳です。
ではご挨拶をどうぞ
「えー今から5年間みっちり勉強して行きたいと思います。そのあと5年かけて新しいものを作っていきます」
頭大丈夫かこの国 一応若いころは半導体事業部で２０年くらい働いてたようだがどうなんだろうなぁ トヨタは半導体を作るのではなくて、半導体のアプリケーションを作る担当だろうね
デンソーなどの技術者を投入するのかも TSMCに出資して工場作ってるのに、今更次世代って
国主導は使い物にならん いずれにせよ
円高になろうが、その事で国内向け優先生産になる事はないと思う 上手くいけばトヨタの儲けにもなって俺らにも恩恵は有るし
上手くいかんかったらここで馬鹿にしてみんなで笑うのもヨシッ！ 金出せば欲しい時に世界中からいつでもなんでも買えた時代が終わった感じやね 好材料が出たここは昨日上がったけど
他の自動車株は急激な円高を嫌気して逆行安だった
137円台まで落ちたから、今週は自動車株からは資金逃げそうだ 半導体の解釈うまくいくといいけど、こういうのって木々間の派閥争いと足の引っ張り合いで何もできないイメージ。 IBMの2nm技術は使い物にならないから、米国政府はIBMに半導体補助金を出さなかったし、米国メーカーもIBMとの協業を望まなかったのだと思うよ。
IBMに期待しているのは2nm技術ではなくてAIコンピュータの設計技術だと思うよ。
AIクラウドサービスの大手はIBMとマイクロソフトだからね。 あれは、米欧が日本叩きをしてたから失敗したのですね。
民主党政権は米欧の犬だったのでエルピーダを倒産させるだけでなく、すべての原発を停止させた。 まぁ過去の失敗を踏まえて同じ事繰り返したら流石に笑うしかないわ JDIも大手企業の不採算部門のリストラを政府が引き受けただけに終わった
今後半導体不況になるのは確実だから政府が税金出して引き受けただけ
ツケはまた国民が払う羽目になる 国家主導は失敗する
中華アニメが全部ゴミなのと同じ理由 液晶の世界シェア１位なのに赤字なのは、中国のように補助金を出してないからだよ 中国の国家主導？
中国共産党主導は補助金で大成功してるね さっき雑誌で見つけたトヨタシエンタという車種に心ひかれてる
2003年に発売されたのも知らなかったし、全く興味なかった。
でも、さっき雑誌で見てデザインに一目惚れした。
200万きる値段も良い。7人乗りなのも素晴らしい。
次の購入候補の筆頭に躍りでました。 >>150
なんのクロスだろうか？
引け凄い売りが一瞬で出たけど 明日は日医工祭りか 富山の恥
ヨタはつぶれないからアホルダーは冬眠でおｋ >>150
今日も引け647万株の大商い
連日トヨタの大引けに怪しげな取引が多い
どっかの機関がキャッチボールしている感じだが
141円台あたりまで回復してきたから、明日は再度反転してほしいね 円相場上昇が重荷で自動車株が安いって処分利確してるだけ
証金残高
11/14速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 566,400 3,800 11,800 -8,000
貸株残 2,500 0 41,200 -41,200
差引 563,900 3,800 -29,400 +33,200
回転日数 12.7日 >>152
不正やってんのそこだけじゃねえから富山の恥ではなく
富山そのものが恥、県民性の問題 今日も279万株のぶん投げ
4営業日連続のぶん投げ
何かがおかしい 何で今日も大引け278.8万株のぶん投げなの？
先週木曜日 453.3万株
先週金曜日 508.5万株
昨日 647.1万株
今日 278.8万株
先週からトヨタの大引けぶん投げが連日続いてる
どうなってるんだ 連日出来高の20%以上が大引けでぶん投げ
昨日は出来高の44%も大引けでぶん投げ
どういう動きなんだ ここに限った話じゃない
日本株が円安終了で見限りぶん投げ >>164
4営業日連続大引け出来高20%以上のぶん投げは、225銘柄中トヨタ1銘柄のみ >>150
とある大株主がある事情で売ってると聞いた
持ち株比率を見ると年金とかが売ってるみたいだね >>167
それどこ情報？
ここのところの動きみてると値を保って売り抜けてる感じなんだけど
日医工は当然はりつきの刑なんだが
前場 買越銘柄は三菱ＵＦＪ72万株、トヨタ36万株、ＫＰＰＧＨＤ29万株が目立った？？？
証金残高
11/15速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 562,200 15,600 19,800 -4,200
貸株残 20,400 17,900 0 +17,900
差引 541,800 -2,300 19,800 -22,100
回転日数 11.5日 せめて2000円は超えててくれ
1900台みてると心臓がｷｭｯっとする >>171
ロシア停戦まで株価は見るな
冬眠しとけ 売代6日連続3兆円超ってかなり動いてる
膨らんでる 1900円代でビビってたら、1800円代になったらどうするんだよ？
心臓でも止まるかw ナンピンし続けりゃ良いんや
配当貰えるし短期で大儲けとか考えなきゃ楽しい遊びだよ テスラ振るわずトヨタ首位、ＥＶよりハイブリッド－米誌の最新調査
ＥＶ旋風が起きつつあるが、最も信頼できるのはハイブリッド車のようだ。
購入予定者の３分の１以上が次の自家用車にハイブリッド車を検討している。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-15/RLDCK1T0AFBA01?srnd=cojp-v2 「ウクライナとの国境にあるポーランドのプシェウォドゥフの町に2つのロケットが落ちた穀物乾燥車に当たった。2人が死んだ。 >>177
買うにしてもテスラは無いわ。
日産のepowerのほうがマシじゃない？ >>177
既存の電気自動車への電力供給すらできないって世界規模で分かったのに新規で購入する馬鹿はいない
当然EV旋風なんか起きるかっつーの 最近テスラ車をみかける事が多くなったけどだせーんだよなあ
フロントの冷却ｌ口とか必要ないのはわかるんだが何の特徴もないのっぺり感で
遊園地にある100円入れると動く遊具の方がデザインが良い 売買代金第5位
日経平均寄与度の高い半導体のレーザーテック・東エレ、ソフトバンクGとファーストリテの4銘柄を除けば実質売買代金トップ
やはりどう考えても最近の大引けぶん投げとこの取引量はおかしいな 今日も445.7万株ぶん投げ
ありがとうございました トヨタには特に材料もなく、地合いもヨコヨコの中で、なぜか売買代金450.7億円
今日は出来高の25%が大引けでぶん投げになった
5営業日連続で怪しい機関大口のやり取りが続く 45日ルールで今の時期は年末解約の売りが出やすい
明日から上がるだろう 45日ルールなら15日までだから、1日ズレでも今日が最後ですね
明日から正常化されるんですか？ 45日ルールなら昨日で売り終了にも思えるが、前後1日は許容範囲ということかな 証金残高
11/16速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 561,900 12,500 12,800 -300
貸株残 26,500 24,000 17,900 +6,100
差引 535,400 -11,500 -5,100 -6,400
回転日数 11.7日
週次信用残高
11/11 株数 前週比
買残 16,133,600 -2,593,900
売残 3,392,300 +514,100
取組倍率 4.76 ←もうちょい軽く希望 お前らまだこんな絶望的な銘柄にこだわってるのか
もう株価上がらんぞ トヨタは日本の最後の夢だからねぇ
にしてもプリウスかっこいいほしい トヨタ潰れる状況になったらとんでもない不況になって無職まみれになりそう 新型プリウス効果で今日から爆上げでしょうね
昨日買って良かったわ 新型プリウス出てもどうせ買えないんでしょ？
現状減産減産で作れてないのに新型出しても株価に影響するのかね 不人気車種以外1年待ちが当たり前なのに新モデルが出たところでな やっぱ買えないのか…
奮発しちゃおうかなと思ったけど1年待ちはなぁ ベアリングのNTNが倒産しそうだけどトヨタには影響あり？ お前らまだこんな絶望的な銘柄にこだわってるのか
もう株価上がらんぞ
って何度言わせるんだ 1980円とかで買って1999円で売るの繰り返しで確実に利益確定出来る トヨタの株価、1500円にならないかなあ。
いきなりはないだろうから、徐々にでもいいからさ、待ってるよ！ 証金残高
11/17速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 544,100 1,100 18,900 -17,800
貸株残 2,100 100 24,500 -24,400
差引 542,000 1,000 -5,600 +6,600
回転日数 12.4日 今回の配当金は１６万くらいか
不労所得最高やね
なお含み損100万 ◇＜東証＞トヨタが反発 円下落、ＥＶで小型ＳＵＶのコンセプト発表
（９時15分、プライム、コード7203）トヨタが反発している。一時、前日比18円50銭（0.9％）高の2012円をつけた。
外国為替市場での対ドルの円相場下落を支えに買い戻しが入っている。17日には、電気自動車（ＥＶ）で小型ＳＵＶ
（多目的スポーツ車）タイプのコンセプト車を発表した。19日から米国で開催されるロサンゼルスオートショーに出展する。
植物由来のリサイクル素材のシートや曲面状の車載ディスプレーを採用したほか、音声などを使う操作機能も強化した。
今回発表したコンセプト車は、米国を含めて世界で販売することも検討していくという。
詳細な情報は2023年以降に発表するとあって、積極的な上値追いには今のところつながっていない。
ただ、トヨタのＥＶ戦略についてはこれまで市場関係者から「世界の自動車大手のなかで相対的に出遅れている」という指摘もあった。
人気車種であるＳＵＶをテコにＥＶ戦略の加速につながるかが焦点になるとみられる。 証金残高
11/18速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 551,900 12,900 5,100 +7,800
貸株残 8,700 6,600 0 +6,600
差引 543,200 6,300 5,100 +1,200
回転日数 23.1日 正直2000円前後で値段安定してるだけ凄いと思うわ
あれだけ悪材料だらけで好材料が配当金1円増えたのと買えるかどうかも分からん新型プリウスだけやろ
今後のEVが好調で工場フル稼働して受注待ち解消されたら2500円行くかもしれんけど今の所そんな浮いた噂も出て来んし 数年後は販売台数も上向くかもしれないけど
短期的には貸借倍率がね 全固体電池の量産は、自動運転レベル４に合わせて行うつもりじゃないのかなあ
中国でテスラの自動運転レベル４が事故だらけで問題になってるね。 サマーズ氏「引き締めを時期尚早に終わらせないこと」
2022年11月19日
4回連続の0.75ポイント利上げで大きな動きがあったことは明白だが、鍵は引き締めを時期尚早に終わらせないことだ
FF金利の市場予想は5%前後だが、それが高過ぎるより低過ぎることになる余地の方が大きい
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-19/RLKRB9T0AFB501?srnd=cojp-v2 >>222
2150円あたりでずっと持ってるのか
こないだ1870円まで落ちてるから-200万円でも損切りしなかったんだな 何だかんだ言ったってトヨタはEVでも圧倒的に強いでしょ 俺の含み損見て癒され路 トヨタ (7203)
3月末決算/9月末決算 57,000株
(57,000株) 1,993円
2,051円 113,601,000円
116,907,000円 -3,306,000円
-2.8％ 買付 >>238
9月30日に-3σは買いと言っていたのに、ナンピンせず信越化学に3000万円注ぎ込んだ人だからまったく悲惨とは思わない >>238
貴方は御自分であれだけ買い煽っておきながらナンピンしなかったわけで
自業自得では？ よく覚えているね
でも信越とSGHDとシチズンで＋１０００万ぐらい離隔できたし
トータルではトヨタでかなり利益出てるし配当も入るから問題なしなのよ
決算当日に離隔しとけばなとは
今になっておもうけど後の祭りさ ６万株近いって信用買いか・・・？
現物で買えるならもう勝ち組やん 俺のトヨタの含み損を見ろとか言いながら
利益も配当もあるから儲けてるとか何が言いたいんだ？ 承認欲求 - Wikipedia
承認欲求（しょうにんよっきゅう）とは、「他者から認められたい、自分を価値ある存在として認めたい」という願望であり、「尊敬・自尊の欲求」とも呼ばれる。 5万7000株も買ってると、-2.8%なら含み損が気にならないんだろうな
信越化学などで儲けまくってるみたいだし
金持ちはいいな >>246
こんな便所の書き込みにマジレス恥ずかしッす 100株だけだから見て楽しんでるわ
2万くらい利益出ると売ろうかな～ ワイもそんな感じやったけど欲出して貯金ぶち込んだから気を付けてや・・・・ 俺も100株で4万儲けたけど2180で引っかかって-2万でトータル2万＋配当金だわ
銀行の利息よりは高くて満足してるけど今年全くダメ (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 【3年後の車の価値】日本のガソリン車、米中のEVを圧倒
EVはバッテリー劣化の速さ、電子部品の寿命などの要因により1年を超えると残価率が下がり、3年後の残価率は32.31％にしかならず、トヨタのガソリン車の3年後の残価率68.5％と比べて非常に短期間で車の価値を失う。
https://36kr.jp/208774/ だから言っただろ>>213
関わるだけ時間の無駄なんだっての 上がらない株価
止まらない信用買い
日本最大の企業はやっぱこうでなくちゃ
めざせ賃借100倍 2000円と1999.5円じゃ精神的に全然違うな
0.5円差だけど、ホッとひと安心する 今日は+10円かー
ロシア侵攻の時は±100で動いてたの見てたからすごいショボく思えるわ
てか年末って税金の帳尻合わせの為に一回売られるよな
そこでどれだけ耐えられるのか・・・・ 下がる時は来年にまたリセッション匂わせてガツンとだろうな
それまでダラダラ 証金残高
11/21速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 543,000 3,400 12,300 -8,900
貸株残 2,100 0 6,600 -6,600
差引 540,900 3,400 5,700 -2,300
回転日数 26.6日 ← ワロタｗ ジェイテクト、eAxleのモーター用軸受に導電機能を持たせた「JTEKT Ultra Earth Bearing」新開発
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1457559.html 俺の所は入ってるから会社毎に対応時間違うんだろうね
しかし今日は寄りの価格が良いねこのままキープして欲しいが 引け間際の急落パターンは終わったみたいですね
大株主が整理し終わったということでしょうか トヨタの配当でトヨタ株買うぐらいなら、税金払いたくないから自社株買いの方がいいよね >>275
引け552万株だったけど、引け売りじゃなかったね
142円あたりになると、やっぱり自動車株に買いが入るなあ
中間決算日以来の2050円回復だよ
ようやくレンジを上抜けた
9月12日2087円あたりまで目先行けるかな
あと2%くらいだ ええ・・・トヨタちゃんどうしちゃったの
上がっててワイびっくりしたわ
含み損６１万になってるやん ▽トヨタ、12月の世界生産は75万台程度
○日経平均は続伸、祝日前の売り方の買い戻しで節目回復
○円安・ドル高が進み、企業収益が改善するとの期待からトヨタなど輸出関連を中心に
幅広い銘柄に買い
証金残高
11/22速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 531,000 15,800 27,800 -12,000
貸株残 31,300 29,200 0 +29,200
差引 499,700 -13,400 27,800 -41,200
回転日数 24.2日 Reuters Accidentally Reports Death Of George Soros | HuffPost Videos
準備してたのが出ちゃったｗ 日経爆上げでもトヨタは微妙か
円高と１２月一部稼働停止のせいか？ 138円台とはいえこの地合いでマイ転とは
糞株すぎる 今日は本田以外の大手自動車株全滅だね。
セクター自体が円高で死んでる・・・。 先物裁定買いで現物のトヨタに大量の売り観測・・・。
リバランス入ったなあ。 【池袋プリウスミサイル殺人事件】地獄に堕ちた男、エリートウンコ製造機・飯塚幸三の拘置所での暮らし(文春オンライン/ヤフーニュース)★4 [Stargazer★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669282856/ 飯塚幸三受刑者、拘置所でトイレに行く際手すりがないため転倒、流血 終いにおむつで対応 過酷な状況に泣き崩れ打ちのめされる家族★6 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669290822/ 証金残高
11/24速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 549,800 26,500 7,700 +18,800
貸株残 2,800 400 28,900 -28,500
差引 547,000 26,100 -21,200 +47,300
回転日数 24.3日 週次信用残高
11/18 株数 前週比
買残 15,933,500 -200,100
売残 2,828,200 -564,100
取組倍率 5.63 飯塚幸三監修… 認知対応強化TSS
【飯塚スペシャルエディション】
ご期待下さい！ 上値の抵抗ラインが2070円、2060円と下がってきてるけど超えてくれればワンチャン跳ねるけどダメならまた2000円やねぇ・・・ オレ股間の水晶玉占いによると
まずは２０００割れるかどうかだな
将来的に２２００だが
いつになるかは知らん 豊田通商がカンボジアで車両組立事業会社設立か
あのあたりはEVとか言ってられなそうだしな 再エネ大国になった日本の電気料金は欧州の２倍で中国の３倍に値上がりしたので、
石炭火力発電が多いベトナムやタイに工場を作るしかない。 郵便局で現金を貰うやつだな
配当もらうの忘れる人も多そう ザラバから1円の円安
今日はアメ市場も3時までだし、週明け2070円行けそうだな 証金残高
11/25速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 491,100 0 58,700 -58,700
貸株残 2,800 100 100 0
差引 488,300 -100 58,600 -58,700
回転日数 22.4日 高齢者の事故を見て思ったんだけど、高齢者の事故が増えたら高齢者の免許規制になることってあるかな？
そうなったら車需要が減りそうな気がするんだけど考えすぎかな？ プリウスはなんであのシフトノブスイッチをこだわって続けるんだろう？
長年体に染み付いたシフト操作からあれに乗り換えたことでの誤操作が事故原因も少なくないと思うんだが スイッチ一つの操作感を体に合わせられない時点で車に乗るの止めた方が良いだろ冗談抜きでさ プリウスは「お爺ちゃんが運転する危ない車」ってイメージだし
トヨタとしてはそこを変えたかったんだろな
今回のプリウスはもうお爺ちゃん乗れんだろ 車高が低いから爺さんは乗るのに苦労するのでは？って意見はあったなぁ プリウス爆弾になるのは年寄りのみ
若者までコンビニに突っ込んでたら問題だけどな
年寄りを惑わせる何かがあるんだろうな
最初から選ばせないってのは一つの手だな ㌦円滝 VIX ↑
日銀、保有国債に含み損8749億円 異次元緩和下で初めて 証金残高
11/28速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 487,000 4,700 8,800 -4,100
貸株残 2,800 200 200 0
差引 484,200 4,500 8,600 -4,100
回転日数 22.8日 大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国
夏は300キロ以上走れたのに、寒くなった今は200キロも走れない。来月の一番寒い時期は120キロくらいしか走れないだろう。
冬場や山場はガソリン車やハイブリッド車でないと困る。
➡ＥＶ購入は全固体電池の量産後に。
https://www.recordchina.co.jp/b904848-s25-c30-d0193.html ほんと気分悪いわ
2日で-2%超えて元の位置に戻るんだからな 毎日topixより下がりまくって一気に2000円まで落ちるのやめてほしいよね
topix2000ポイントなのに、トヨタだけまた2000円割れヨコヨコに戻るのは勘弁してほしい 前回TOPIX2000のときはトヨタ2200円だからな
今回TOPIX2000なのに-10%近く株価は下落している
パフォーマンス悪化してる 老人がコンビニに突っ込む⇒ニュースになる
若者がコンビニに突っ込む⇒ニュースにならない
違いはコレだけ
実は事故の数だけなら老人より若者の方が多い EVの要 自動車大手、電池投資を加速 安定供給・次世代開発で主導権
トヨタは全固体電池生産に日米で最大7300億円を投資する。
国内に約4000億円、米国に約3250億円を投資して、2024～26年に生産を開始する。
トヨタは20年代前半に全固体電池ハイブリッド車を発売する。
https://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/2210/05/news070.html いくらTOPIXリバランス売りでもトヨタ株の引けはひどすぎるわ 今日のトヨタはTOPIXリバランス売り
明日のトヨタはMSCIリバランス売り
大丈夫かいな 明日は売りじゃね
２０００割れを試しに行きしっかり割れる
１９５０あたりから上昇や ◇トヨタ10月世界生産23％増
JPモルガン OW継続 2500円 → 2300円
証金残高
11/29速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 505,800 18,800 0 +18,800
貸株残 2,500 0 300 -300
差引 503,300 18,800 -300 +19,100
回転日数 22.8日 世界生産23％増するまでにどの位減ったんだろ70％くらい減った？ 「賢いトランプ」と呼ばれるデサンティス氏がアップル批判！イーロンマスク氏のツイッターを支持！
?アップルやアマゾンなどのテック大手がツイッターへの広告を中止したことで、テスラ・ツイッター陣営との分断が起きそう。ツイッターはこれから成長だが、アップルは…。
ht
tps://youtu.be/_Y-O902TELE 最後5分間で10円下落して大引け1334万株268億円のぶん投げ
やはりMSCIリバランス売りはひどいな
TOPIXリバランス売りと合わせて連日引けに大量売りだったから明日はさすがに指標関係なく↑か 引けぶん投げはトヨタの様式美になっとるな
笑えんぞ 証金残高
11/30速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 519,900 15,400 1,300 +14,100
貸株残 1,900 0 600 -600
差引 518,000 15,400 700 +14,700
回転日数 29.7日 週次信用残高
11/25 株数 前週比
買残 13,694,800 -2,238,700
売残 3,355,000 +526,800
取組倍率 4.08 再度円安
パウエル無事通過ならようやく明日から上昇に転じる 取組より回転がヤバすぎ
損切りできず身動きとれず瀕死が多すぎ 円安140円台目前で、ようやく今日から上昇と思いきや
一転、東京時間で136円台突入、2000円割れ攻防戦になるとは
自動車全滅、悲しすぎる 月初アノマリーすら実現せず、3営業日連続の引けぶん投げ
TOPIXリバランス・MSCIリバランスによる引けぶん投げは毎回だから仕方ないが、月初の今日も引けぶん投げは予想できず
引けのTOPIX+0.04%とはいえ2000円割れは痛すぎる
機関の引けぶん投げ、ほんとうに勘弁してよ 関西経済の成長率下方修正 中国の減速リスクに警鐘
「中国の先行きの不確実性やリスクが高まれば日本企業に厳しい状況になる」
「日本企業の拠点をどれだけ国内に戻すかの指針が必要だが、企業任せでなく政府が全体を見渡して調整する役割を果たすべきだ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/724ada66afab4305aff81b926cc6cd04f79a8492 【 政府より節電要請 】
EVは一度の充電で一般家庭3～4日分の電力量を消費します。
EV乗りは非国民 !? >>362
ガソリン代で考えたら普通に安いんじゃないの？ 問題は価格よりも電気作る量の範囲内で賄えるかじゃない？
計画停電で数時間使えないとかマジ困るわ 為替市場での円高進行が重し
証金残高
12/01速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 761,300 252,100 10,700 +241,400
貸株残 12,300 10,400 0 +10,400
差引 749,000 241,700 10,700 +231,000
回転日数 14.6日 >>366
原発20基で足りるはずがないけど、無知無学無責任のメディアに配慮して、とりあえず20基という話にしておくのが政治ですね 135円割れ寸前
原材料費用高騰継続、半導体不足解消せず、生産正常化せず
3Qにも通期下方修正確実の観測 円安で株価上がらず円高で株価下がるこのクソ株に
なぜか群がる信用買い
お前らそんなに死にたいのか？ アメリカに７千億の電池工場ーとか
水素エンジンの航続可能距離が伸びたーとか発表しても株価には無反応だったからなぁ NTN倒産しそうじゃん。ベアリングは在庫ちゃんとあるのか？ オレ股間の水晶玉も捨てたもんじゃないな
>>342どおり１９５０までは来たぜ 自動車メーカーで135円レート設定のところは軒並み下方修正懸念で急落したね 月曜日9時台から今週-120円も下がった
11月2日からの2000円ヨコヨコも1か月かけてレンジ下抜け
弱いなあ もう2000円割れで買っても含み損になる水準まで落ちちゃったな ワイの含み損まーた100万突破しとるやん
ボーナスじゃ補填できんぞｗ youtu.be/kvhvVtA5iRs
年季入ってるストーカー暴力犯罪加害依存症ハゲ散らかしネットワーク松山千春安住紳一郎よしだたくろう小田和正小田兵馬の地元✕横浜市✕TBS✕PMS越智絵理奈✕北川悦吏子。
↑↑
HSP気質豊田章男社長&原田真二&文化放送青柳まゆみ親戚ネットワークに報告。 youtu.be/kvhvVtA5iRs
年季入ってるストーカー暴力犯罪加害依存症ハゲ散らかしネットワーク松山千春安住紳一郎よしだたくろう小田和正小田兵馬の地元✕横浜市✕TBS✕PMS越智絵理奈✕北川悦吏子。
↑↑
HSP気質豊田章男社長&原田真二&文化放送青柳まゆみ親戚ネットワークに報告。 youtu.be/kvhvVtA5iRs
年季入ってるストーカー暴力犯罪加害依存症ハゲ散らかしネットワーク松山千春安住紳一郎よしだたくろう小田和正小田兵馬の地元✕横浜市✕TBS✕PMS越智絵理奈✕北川悦吏子。
↑↑
HSP気質豊田章男社長&原田真二&文化放送青柳まゆみ親戚ネットワークに報告。 youtu.be/kvhvVtA5iRs
年季入ってるストーカー暴力犯罪加害依存症ハゲ散らかしネットワーク松山千春安住紳一郎よしだたくろう小田和正小田兵馬の地元✕横浜市✕TBS✕PMS越智絵理奈✕北川悦吏子。
↑↑
HSP気質豊田章男社長&原田真二&文化放送青柳まゆみ親戚ネットワークに報告。 ＜東証＞自動車株の下落目立つ 円高を警戒、トヨタは２カ月ぶり安値
円相場は一時１ドル＝135円ちょうど近くまで上昇した。
トヨタが今期業績予想の前提となる為替レートを１ドル＝135円とするなど、
同水準の近辺を想定為替レートに設定している企業は多い。
米利上げペース鈍化の見方が強まるなか、一段と円相場が上昇すれば業績の下振れに
つながりかねないとの懸念が投資家心理の重荷
証金残高
12/02速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 87,100 800 +86,300
貸株残 12,200 0 10,100 -10,100
差引 836,000 87,100 -9,300 +96,400
回転日数 14.9日 133円台から反転、136円目前
しかし日経-200円かあ
月曜日は円高一服で上がるといいけど https://youtu.be/PH2J9yKxffQ
原田真二
every night
イケメン♡♡♡♡♡♡
原田真二はイケメン♡♡♡♡♡♡ 日銀、本日７０１億円のETF買い入れ（６月１７日以来の実施） 車検でエコカー減税したら、逆に買い替えが進まないだろ プリウス販売開始された時のように大幅減税あるといいね
あの時部品工場居たけどリーマンショックでどこも潰れる寸前だったけど政府に救われた youtu.be/3kvWIzF8jew
お線香を利用したほうが、お祓い業務がラクになるはずなのにね！？
風邪の引き始めは、安静にしとけば治るかもしれないけど、
風邪が酷くなったら、風薬を飲んだほうが良いよね！！
宮内庁ネットワークは、お線香使うべきだよね！！ youtu.be/3kvWIzF8jew
お線香の研究すれば、仕事がラクになるのにね！！ 136円目前まで行ったのに、結局最後は134円割れになりそうな円高で日経先物も続落した
月曜日も下方修正懸念でだめか 連れに2000円で500株NISAで死んだふりしてたら、数年後に5倍は固いって言われて久しぶりに株価見たらガックリ来たんですが、数年後5倍来ますかね？ >>408
「世界のトヨタ、日本一の企業、今なら2000円で日本一の会社の株主になれる」、が答えだった。おいらは、株初心者だから言われるままに買った。 インフレ４％が１０年続いたら、株価も含めてすべての価格は５０％上昇するよ
インフレ対策として買っておけばいいよ 分割前3000円で買ってるのにまだ5倍になってないんだよ
5年で5倍になるわけがない 配当込みだったら１０年で２倍になるだろうね
トヨタ社員のモチベーションの高さはGAFAMに匹敵すると思うよ 5年後は3000円行ってたらラッキーくらいじゃねもしかしたら2000円辺りで踏みとどまってるかもしれんけど
年1株辺り50円配当貰えるとして125000円の不労所得にはなるだろうから銀行よりはマシやと思おう 5年後1000円（分割前5000円）になったら-75000円で銀行よりやばいな マイナスが嫌なら現金銀行に預けとけ
トレードするなよｗ トヨタはNTTの6GとsocietyOSに合わせた自動運転を作っているから、最終的に世界で最も安全で速い自動運転を実現すると思うけどなあ。
NTTは6GとSocietyOSで得た交通データを顧客の所有物にしているので、米中のテック大手とは次元が異なる共存共栄を目指しているからね。 来週あたりからボーナス突っ込む人で上がるんじゃないか？年末年明けはまた下がるだろうけとま >>421
最近指数は上げてるのにトヨタヨコヨコ、NTTは下げててきついっす… トヨタ、ホンダなど自動車株が軟調、１ドル＝１３４円台の円高進行を嫌気◇
2022/12/05 09:09
トヨタ自動車<7203.T>、ホンダ<7267.T>など自動車株が下値模索の動きを続けている。
米１０年債利回りが前週末に終値ベースで３．５％台を下回るなど低下傾向を鮮明とする一方、
国内では黒田日銀総裁の後を引き継ぐ次期日銀総裁が大規模金融緩和策の方針転換を行うとの思惑もあり、
日米金利差縮小の流れが改めて意識されている。
これを背景に外国為替市場ではドル売りの動きが強まっており、足もとでは１ドル＝１３４円台前半まで円高が進行している。
自動車セクターは輸出株のなかでもとりわけ為替感応度が高く、収益面でネガティブ要因となりやすい。
トヨタ、ホンダともに２３年３月期の想定為替レートは１ドル＝１３５円に設定されており、実勢はその水準をついに下回ってきた。 金曜日の安値をさらに割ってきた、10月3日以来の安値で1950円割れ
2か月間続いたレンジ相場を見事に下抜け、パラボリック売り転換、-2σ到達
来年は9月30日安値1871円を更新しそうだ
本当にここはだめだ 12月に利上げ→自動車ローン金利上がる→車が売れない 6営業日で-6%も下がってるのにまったく反転しない
貸借倍率4倍でこれだから、本当に買えば死ぬ銘柄になった 安くなってきたので、一回目、参入しましたー。
これから30円下がる毎に、買い増ししていきます。 BYDの日本参入第一弾の車の価格は４４０万円って記事が出てるな
日産大丈夫か？ 終値でも10月3日1941.5円以来の安値更新
-2σ、RSI41.2、騰落レシオ36.38
これで明日反発しなかったら終わりだな、今年は >>437
明日、反発する可能性はどれくらいある？ >>438
RSIを除けば、テクニカルだと今年は100%反発している
RSIは9月30日21.31が最低なので、まだ下がる余地はあるが、41.2は11月10日41.49を下回ったので買いサインが出た
今晩の円高もダウ下落も関係なく明日はトヨタのみ反発する売られ過ぎ水準なんだが
反発しても1955円とかかもしれん… >>439
ありがとう御座います
もう少し耐えてみます 6営業日で-6%
なにげにサイコロも33.33まで低下している
9月2日2040.5円～9月20日2040円のヨコヨコ25以来の低水準
丁半博打でも明日は上がるはずだよな 今週もISM、ジョージア州上院選決選投票、MSQ、ミシガンとイベント多いな
為替感応度が高いから、自動車株のさらなる株価押し下げはきつい 上げも下げも知れてるし、こんなとこ放置して他行ったほうがええよ
ここは来年1800になってから入れば充分 、
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｀ー´ フリースとファナで↑ 日経実質マイナス
証金残高
12/05速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 9,000 4,800 +4,200
貸株残 12,200 0 400 -400
差引 836,000 9,000 4,400 +4,600
回転日数 16.6日 TT倍率(TOYOTA/TOPIX)1.0倍割れｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! +2円の円安で大手自動車株は全面逆行高の中、トヨタのみ-1%を超える急落となっている。
デンソーも-2%近い下げ、トヨタ紡績やアイシンもマイナス。
どうやらトヨタグループのみ機関売りになっているようだ。 imecの材料にもまったくの無反応。
前場のトヨタの異常な売りは、どこかのファンドが飛んだかのように降ってくるね。 >>454
逆や
もっと下がるのがわかりきっているのに今買う必要が全くない いつものように自社株買いで2000円まで戻してくんないの？ >>441
本日も前場-2σ1928円まで下落、その後反発するも14時27分の+1円が精一杯だった
後場下髭陽線でようやく底入れかと思いきや、引け1分前に大量の売り物で急落、結局下髭陰線になってしまった
とうとう本日はRSI41.2から35.98まで急落し、直近買いサインが点灯しまくっている
にもかかわらず、場中+1円の反発が精一杯で、終値も続落で直近安値更新となると・・・
本日は円安の影響で
三菱+3.31%
マツダ+3.23%
SUBARU+2.87%
スズキ+1.28%
日産+0.97%
ホンダ+0.83%
と大手自動車メーカーが軒並み急反発
topixも+0.12%と反発したにもかかわらず、トヨタのみ本日も続落-0.38%だった
RSIを除けば、今年100%反発するテクニカル水準だったにもかかわらず、
ただ1社のみ円安メリットすら享受できずに続落だったから、
MSQ前に年末特有の現物換金売りをトヨタが受けたようだ・・・
唯一の望みは、今日陰線になったけど下髭が発動したので、RSI35.98を信じて明日こそ反発してほしい・・・
機関投資家がトヨタを大量換金売りしているようなら、もうテクニカルではどうにもならんなあ
今日は残念です 引けにかけての連続大口売り、今日はすごかったねえ。
大手自動車株で唯一下落。
明らかに機関かファンドがトヨタを換金売りしているね。
今日は特に異常な売りだった。 >>464
もう少し我慢ですね。
>>465
それとも、トヨタの悪材料がインサイダーされていてるのでしょうか？
悩ましいです 引け後も137.388円まで円安進行しているのにな
どうしてトヨタだけ今日反発しなかった・・・ >>470
PBR1倍割れ（0.95倍）だからそろそろ反発してほしい 貸借倍率 4.08 → 7.28
信用買+5631100
急速に悪化
終了 >>475
それはきついな
まぁワイも含み損4%超えたから他人事ではないけど 問題です
円高では下がり、円安では上がらない
しかし信用では買われる株はなーんだ？ ◇株、信用買い残が２カ月ぶり高水準・２日時点
個別では、トヨタ（7203）や東電ＨＤ（9501）、三菱ＵＦＪ（8306）などの信用買い残が増加した。
証金残高
12/06速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 15,100 36,600 -21,500
貸株残 12,200 26,500 0 +26,500
差引 836,000 -11,400 36,600 -48,000
回転日数 16日
>>472
こっちはまだ出てないわ 絶望的な地合いだけど、今日はトヨタだけ逆行高になるのかな？
自社株買いやってるよね >>482
希望的観測ですか？「もうはまだなり まだはもうなり」の格言をあなたに送ります 今日は材料も出たし、やはり逆行高だったね
TOPIXマイナスの中、逆行高でよかった 昨日-2σまで下落して、下髭陰線発動
今日は-2σ1916円まで下落せず、ようやく底打ち反転で陽線となった
RSI35.98でようやく反発か・・・
ドル円も137.61円まで円安、今日で流れ変わらないかなあ こんなんで大丈夫なのか？
新型プリウス情報
メーカーからの情報が販社におりました
販社割当は、１年に50台程度
１店舗、月に2台前後
よって
レクサスのように、ユーザーの中で抽選
一見客お断り
業者販売なし
今後の新型人気車種は、このようになると説明があったようです
https://mobile.twitter.com/gonzoke3/status/1599601852806725633
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) その情報が本当かは知らんが
トヨタのディーラーの店舗が多分約6000くらいあるだろ？
それなら一か月あたり１２０００万台生産ってことで妥当な数字じゃね ハイブリッドの有用性はウクライナ戦争で実証されたからね
EVは停電に弱い 証金残高
12/07速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 13,000 23,900 -10,900
貸株残 12,200 0 14,200 -14,200
差引 836,000 13,000 9,700 +3,300
回転日数 16.2日
週次信用残高
12/02 株数 前週比
買残 19,325,900 +5,631,100
売残 2,654,200 -700,800
取組倍率 7.28 アップルが開発するＥＶのアップル・カーで完全自動運転を諦めた報道がありましたね。
完全自動運転するには、NTT＋トヨタが推進するシティOS＋自動運転の方式にしないと無理ですね。
トヨタとNTTは下落が続いているが、いつになったら上がるのだ？ EVの実用性が皆無だとヨーロッパとアメリカ人が認めてたら上がる 引け前1秒間で128.5億円の投げ売り
ここだけほんとやばいね タイのＢＺ4Ｘは受注殺到で１日に受注停止か
日本と何が違うのやら 競合他社の関係者が購入してリバースエンジニアリングして使われている技術を調査して参考にするのだろう
トヨタは販売延期して正解です
トヨタは他社ＥＶすべてを調査してから販売すれば良い 証金残高
12/08速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 12,800 22,200 -9,400
貸株残 12,200 0 1,700 -1,700
差引 836,000 12,800 20,500 -7,700
回転日数 30.3日 ←←← m9(^Д^) 糞株化 EVなんて絵に描いた餅だからな
アメリカとヨーロッパがHV叩きして自爆してるだけだし
中国も在庫余ってるから ＥＶは寿命７年だから、バスや宅急便の商用あるいは富裕層の趣味でないと、採算に合わない。
ＥＶだけでなく太陽光パネルや風力発電設備も採算が合わないので、日本国民をどんどん貧乏にする。
このことを自民党の甘利明前幹事長がコメントしたが、日本のテレビや新聞が絶対に報道しないのは、日本メディアが中国共産党に支配されているせいだろうね。 スマホのバッテリーみたく劣化しちゃうの？
サービスでバッテリー丸ごと交換すればいいけどめっちゃ高そう EVが勝ってる所は中低速の加速
(ただし日常では不要な加速)
後はデメリットしかないと思うが
EV購入もくろむ人は脳内に良いイメージを勝手に構築、購入して始めてデメリットを痛感し懲りて手放す時にも痛感
金持ちのサブのオモチャでなく、一般人がメインにある程度の％テージ購入しないと痛さ広まらないのでは 信号多い日本だと初速強いのは良さそうだけどね
まぁ高くてテスラとか買えないけど ＥＶの心臓部はスマホやサーバーのような部品だけど、７年以上もトラブルしないで稼働できるの？ トヨタのＥＶの心臓部は、スマホやサーバーとは異なる。 でも今度のプリウスは屋根に太陽光パネル付けるし大丈夫だよ 東海東京 Neutral継続 2350円から2080円へ目標株価引き下げ
トピ+1.10%なのに+0.90%
135円台の円高で完全に上がらなくなった
慢性的にPBR1倍割れだな 大引けに自動車株の大量売り観測
トヨタ以外の大手自動車株はすべて下落
今日はトヨタだけ1人勝ちなので良しとするか 目標株価2080
もう上がらんと言ってるようなものじゃないか 久しぶりに見たらまた下がってるやんけｗ
ワイの含み損120万になってるｗｗ 証金残高
12/09速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 300 201,200 -200,900
貸株残 12,200 22,600 0 +22,600
差引 836,000 -22,300 201,200 -223,500
回転日数 19.8日 ＞テスラが上海工場で12月末に生産停止、「モデルＹ」と「３」－関係者
こんな記事が出てるな。トヨタはこの隙に車売りまくれ 売りまくるも何も、受注はあるが生産が全く間に合ってないだけだし、他が不調であろうがトヨタには何の関係もない
つーか客を年単位で待たせるな 生産できない理由は半導体不足ということになっているが、スマホやPCの半導体は余ってきているので、今も生産できないというのはイマイチ納得できないところがある。 給湯器なんかも半導体不足で品薄状態続いてるから
風呂壊さないよう気をつけてね 来月にも世界の自動車生産で半導体不足が解消見込みなのに、
トヨタのグローバル生産だけ半導体チップの供給が滞ったまま
トヨタだけ生産体制がだめなんじゃないの
ホンダ・スズキ・マツダ・三菱は来月からV字だし 平易でわかりやすいね
一口にセミコンといっても多種だ クルマ用の半導体は儲からないしメーカーの態度が悪いとはよく聞くけどそんなに酷いのかね だって、半導体不足自体は今月ほぼ解消で来月全面解消だもん
来月以降は日本の自動車会社、それもトヨタだけ半導体不足解消しないんだぞ トヨタグループは半導体調達のサプライチェーンが他と違うので、ここのみ生産体制が整っていないよね。
他メーカーとの違いが鮮明だから、株価も一人負けになって機関から売られてる。 朝鮮人が日本人を差別してきた統一教会被害は凄惨すぎて、少し被害者らの話を聞いただけで岸田総理らも泣いたという。
朝鮮人が日本人を差別してきた統一教会被害内容にはテレビで報道できない部分が多くあり、被害者の一人一人の凄惨で恐ろしい経験を映画やドラマとして残して社会が忘れないようにしていかないと、今もマインドコントロールされたままの数十万人の日本人の信者たちへの朝鮮人による残虐行為がこれからも続いてしまう。 EV戦略見直し、来年の早いじきに新たな大枠とりまとめへ
代わりに一部モデルの発売計画を2026年度以降に延期
2か月前のロイター飛ばしが正しかった 証金残高
12/12速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 3,200 9,600 -6,400
貸株残 12,200 0 33,400 -33,400
差引 836,000 3,200 -23,800 +27,000
回転日数 17.2日 CPI悪化するとアメ株さがるし
CPI改善すると円高になるし
自動車株はイラネ。 来月から下院は民主党から協和党に変わるので、再エネ投資できなくなるし、シェールオイル増産に向かうので、トヨタに追い風になるよ 証金残高
12/13速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 848,200 22,800 11,200 +11,600
貸株残 12,200 0 0 0
差引 836,000 22,800 11,200 +11,600
回転日数 18日 日経上がっても、135円前半まで一気に2円以上円高ではな
またトヨタだけ逆行安か 想定為替レート135円だっけ？
なら135円より円高になればなるほど修正されるな
でもでもでもでも～
日経上がれば そんなの関係ない！
あ～そんなの関係ない！
あ～そんなの関係ない！
はい！オッパッピー！
なわけねーだろ
円高に振れると下がるわ 135円割れ、だめだこりゃ
明日はまた自動車株だけ唯一下落になるの？
今日の終値も引けでぶん投げだったし、明日は上がっても+10円程度かね うええ～135円あっさり割れた
日経現物28270円+310円なのに
明日はトヨタ一人負けで1950円割れだけはやめてくれ
+0.5円でいいから下がらないでくれよ～ 伸びは鈍化してるけど順調に物価が上がっててワロタ😅 物価が上がったまんまだからダウ先物は高値から-800ドル超、日経先物も墜落
にもかかわらず円高は継続で135.1円
これ、今日のトヨタには最悪の状況じゃねえの CPI改善しててヨシッ！ってなってるけど明日の政策金利次第で全部ぶっ飛ぶ可能性あるから怖いな 今日のCPIで日経が上がらないまま135円台なら、
明日のパウエルの頃にはまた日経27500円かもね。
28300円くらいで明日全モとかならまだいいけど、今日も明日も続落の可能性あるもんね。 来週から外国人が休んでる間に個人投資家が頑張るしかないな -16円までで済んでよかった。
12月の日銀短観のおかげでプラ転、持ち直したね。 日銀短観に続き、後場はタイのカーボンニュートラルきたー。
135円前半の円高でも1952.5円から反発したのはありがたいね。
材料連発で今日は助かったよ。 CPとのカーボンニュートラル協力検討で大口買い入ったな 証金残高
12/14速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 47,600 200 0 +200
貸株残 0 200 100 +100
差引 47,600 0 -100 +100
回転日数 54.6日 ←オワタwwwwww
週次信用残高
12/09 株数 前週比
買残 1,918,400 +13,100
売残 144,500 -20,600
取組倍率 13.28 ← ワロタｗ 「河野太郎のブルーインパルス飛行要請」に自衛隊が危機感
「ブルーインパルスの政治利用（集票活動）」はあってはならない。
特定の政治勢力に与しないことは「自衛官の服務規程」にあり、河野防衛大臣が依頼するまでに、首相官邸や政治家が働きかけてきたことはない。
➡売国政治家が日本をグチャグチャにする
https://bunshun.jp/articles/-/59202 全固体電池の耐久性問題解消、原子レベルで体積不変の正極材が開発された
４００回の充放電では劣化は見られなかった。全固体電池の耐久性問題の解消につながる。
➡まだ実験室レベルだけど、全固体電池の技術的問題を解決できたら、脱炭素社会に現実味を帯びてくる
https://newswitch.jp/p/34990 この円安はびっくり
引けの買いを見ると明日は逆行高を期待してしまう ダウや２２５は下落してるね
米国はインフレが沈静化するまでヨコヨコがいいですが、
日本は上がってくれないと中国に飲まれちゃいますね 日野がごみのようだ
証金残高
12/15速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 586,600 1,000 7,000 -6,000
貸株残 8,400 13,200 0 +13,200
差引 578,200 -12,200 7,000 -19,200
回転日数 16.8日 おはぎゃーーーーーーーーーーーーー
おはぎゃ
練習 悪い円安で今日は株価も逆戻りか？
数日かけてようやく1980円まで戻ってきたと思ったら、1日で1950円割れか。
1年間、ほんとここは儲からないね。 今年前半は円安で黙ってても儲かったし
2000-2500のボックスだったからお世話になりました トヨタで儲かった分まだ残ってるけど2180まで何年掛かるかなぁ… 危険サインの上場企業は85社…迫り来る
零細から中堅、そして大手に移る“破綻の波”
無利子無担保融資の期間が終わる来春から、コロナやインフレなどの過剰債務の返済額を求められる中小企業の倒産は増えやすい
→もし来春に金融緩和が終了したら、日本沈没は確実だと思う
https://news.livedoor.com/article/detail/23386316 2021年12月16日2139.5円
配当2回貰っても1年間ガチホで含み損なのは、持ち株でトヨタだけだ 1000万株のぶん投げ・・・。
ほんとひどい糞株だね。 証金残高
12/16速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 894,000 323,200 9,800 +313,400
貸株残 1,600 0 20,000 -20,000
差引 892,400 323,200 -10,200 +333,400
回転日数 13.4日
フリース分割も材料にならない地合いの悪さ 大納会までに1800円台になるのか？
そりゃ引けに200億円のぶん投げになるわな 1700でお待ちしてます
クリスマスプレゼントよろしく 「河野太郎のブルーインパルス飛行要請」に自衛隊が危機感
「ブルーインパルスの政治利用（集票活動）」はあってはならない。
特定の政治勢力に与しないことは「自衛官の服務規程」にあり、河野防衛大臣が依頼するまでに、首相官邸や政治家が働きかけてきたことはない。
➡売国政治家が日本をグチャグチャにする
https://bunshun.jp/articles/-/59202 >>595
なんで爆上げなん？アメ株の影響もろ受けてブラマンだろ？どう考えても？もしたして釣られてる？w 中国だけでなく米国もリセッション入りするみたいだから、ちょっとしんどい感じだね
トヨタが生産停止しているのは、米国で大人気のＳＵＶだから、ＧＭとバイデン政権に配慮しているのだろうな
ＧＭのＳＵＶが売れたら、バイデン政権が安心するのでＥＶブームは終わる
テスラのＥＶはトラブルだらけだし、アップルもＥＶを諦めるぽい
そもそもエンジン車すべてをＥＶに置き換えるだけの銅やリチウムが地球にないので、エンジン車とＥＶは共存するしかない 1700でお待ちしてます
クリスマスプレゼントよろピクピく >>598
1700なんて下り出したら通過点だべ？
おいらは、1500底だと判定してるがな。
もちろん来年夏頃 これは来年夏まで毎月がボーナス月だな
ウキウキが止まらないｗｗ １８００円割れることはない気がするけどなあ
結局、完全自動運転できるのは、トヨタ＋ＮＴＴのシティOS方式だと来年に機関も気づきだすだろ 来年前半はドル円125円・topix1550予想が既に出ているから、
トヨタはtopixのパフォーマンスから1550円まで下がる予想が出ている 原発が動くのは来年秋だから、それまでは年２０兆円ペースの貿易赤字（円売り）が続くので、ドル１３０円を割ることはないだろうな 野村もシティも来年の円高とTOPIX急落を予想しているんだよな
特にトヨタはこいつらのリポートのせいで機関投資家の換金売りが毎日だ
昨日の引け200億円ぶん投げは痛いぜ >>605
ここはドル円＝125円～128円予想で既に来期下方修正懸念出てるしね 貿易赤字の原因はエネルギー輸入だから、せいぜいドル１３０円くらいまでしか円高にはならないよ
積立NISAやイデコの多くも米国株投資だから円安圧力だよ 来年夏１５００に向けて毎月がボーナス月確定だな
とりあえず車は買う 来年５月まで毎月１５０億円ペースの自社株価買いがあるのに、株価が１５００円に下がるのだろうか？ ここの自社株買いは機関が同額売り浴びせるから、今年はまったく自社株買いの意味がなかった
来年もだろ トヨタは自社株買いの時間に合わせて大量の売りが出るので、株価が上がることはないよ
明らかに時間帯バレてたから そうなのか。２人ともよく研究しているね。
１５００円に下がるのはいつ頃だと予想しているのですか？ 何だかんだ言ったって1,900割れはないでしょ
昨日買って正解のはず 半導体大手ルネサス、従業員のコロナ感染者増加にともない、主力の北京工場を停止へ
自動車産業オワタ 1800円近くまでは年内に下げそうな予感だな
下がったら買お 明日爆アゲだね楽しみ
https://response.jp/imgs/p/sLrgPI7db7YDmkjy8a4jjChJ30T7QkNERUZH/1831357.jpg
心の底からぶったまげ！ 読者はほぼ全員、扉の文字と同感だろう。
『ベストカー』の月号で2023年の第1号となる1月10日号の巻頭スクープは、なんとトヨタ『センチュリーSUV』!!
もちろん仮称だ。センチュリーというのは日本最高峰のショーファードリブンリムジンで、それに匹敵する高級SUVが開発中、というわけ。
スクープ記事ではパワートレインやグレード構成、デビュー時期も検討している。意外と登場は早そうだ……。
イギリスではロールスロイスが『カリナン』をリリースするなど、高級SUVは各国で登場している。政府首脳の公用車にSUVが用いられることも珍しくない。
日本車ではそういった公用車としてセダン以外には、『アルファード』しかない状況だ。
新車冬祭りに登場する新型車は日産『セレナ』、トヨタ『アクアGR SPORT』、『マツダ6』改良新型、レクサス『IS500』、スバル『インプレッサ』。
そしてトヨタ『プリウス』新型に対し『ベストカー』編集部は5人の刺客＝自動車評論家を送り込んだ。
新型プリウスをどうみたか？ 衝撃度、カッコよさ、万人受け度、期待度の5項目でそれぞれ5つ星評価を下す。 >>614
＞在庫を確保しており製品供給に影響はないという
大丈夫みたい 2023年に襲ってくる経済悪化と株価暴落…日米欧の同時株安は前兆なのか？
2023年の米国経済は一気に悪化する恐れがあります。1年つづけた金融引き締めの“効果”が、そろそろ表れるからです。すでに不動産や自動車は、陰りが見えはじめている。当然、株価も冴えないでしょう。
https://news.livedoor.com/article/detail/23396920 今日で今年高値2475円から-23%
一年間でも-10%近い株価パフォーマンス
どこで買ってもほぼ含み損の株になってしまった >>624
年金買いと商品投資顧問絡みの機関買いが、今日のトヨタへの大口買い観測になっているようだ
このあたりが底ということか？ >>627
毎度の反発ボリバン-2σ超えちゃったしね
このあたりでいい加減底入れしてくれないと困るよね >>632
無理っしょ。こっからダラダラ下げるよ。間違いなく。 今日は年金が断続的にトヨタ買いをしているとの証券手口
たぶん年金資金 最後375万株の大口買いが入った
先週のぶん投げ997万株とはえらい違いだな >>640
200日線付近で今日買いを入れまくってたのは年金だね
1900円～1910円に264万株まだ買い入ってるね 今日は日銀も出動していた
買オペ1兆2737億円也 トヨタも株価下がり続けるのを良しとしないだろうしそろそろ良い情報出してくれんかな 証金残高
12/19速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 929,600 35,700 100 +35,600
貸株残 4,600 3,000 0 +3,000
差引 925,000 32,700 100 +32,600
回転日数 15日
日野アホルダーもう死んでそう ・振込手数料（他行あて振込）
楽天銀行 145円 月3回無料（最大5回まで）
https://www.rakuten-bank.co.jp/transfer/transfer/
三菱UFJ銀行 154円 （3万円以上は220円）
https://www.bk.mufg.jp/tesuuryou/furikomi.html
三井住友銀行 165円 （3万円以上は330円）
https://www.smbc.co.jp/kojin/fee/furikomi.html
住信SBI、他行あて振込手数料「業界最低」77円へ修正
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB283LE0Y1A920C2000000/
2021年9月30日 5:00
インターネット専業の住信SBIネット銀行は、10月から予定していた他行あてのネットバンキングの振込手数料の引き下げ幅を拡大する。個人向けを税込み77円と、ネット銀行で最低水準にする。
振込手数料競争勃発、GMOあおぞら、住信SBI銀が追加値下げ 最安は75円に
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2109/30/news130.html
2021年09月30日 15時34分
9月30日、住信SBIネット銀行はこれまで88円としてきた10月からの振込手数料を、さらに値下げして77円とした。
これを受けてか、GMOあおぞらネット銀行はさらに値下げ。9月30日に75円まで振込手数料を引き下げた。 このご時世振込手数料なんて払う奴いないだろw
どーせ無料しか使わないのだから窓口以外は月数回の無料枠設定して顧客集めれば良いのだよ
早い者勝ち あっさり、1900円割っちゃったね。次は年明け1月末付近1800円割れか。 SUBARUがトヨタと手を切ったから、今日はSUBARU買いのトヨタ売りが凄まじい トヨタ-14%まで行った、まだトヨタで儲けた分元本割れしてないけどおつらいわね 1800円だの1700円だのとのん気な事言ってる奴おるのか
株なんてやってる場合じゃねーぞ 株価が一番高くなってる間に国民にニーサで高掴みさせる岸田首相カッケー！ 0.25で買い支えていた国債を+変更か
これ0.3％くらい？ いや、0.5％か
どっかのユーチューバーの言った通りの金利になったなぁ このタイミングで0.5ってさ、
日本潰しに来てるわな
本気だ 前場 SUBARU離脱
後場 日銀政策変更
トヨタは今日1日死んだな・・・。
日経も26500円割れで短期間にとてつもない急落。
PBR0.8倍台突入で年初来安値1805円が見えた。
来年topix1550予測から、本当にトヨタも1600円割れになるかもね。 想定為替レートを明確に下回ったから通期下方修正をいつ出すかだな
>>238
含み損-1200万円か
レクサスどころじゃない含み損だな
握力すげえわ 金利が上がったからと言って、財務が良いトヨタはあまり影響ないのでは？ >>677
Refinitivによる自動車＋トラック製造企業の財務健全性スコア平均5.7に対して、
トヨタの財務健全性スコア1.0で非常に悪いよ。
企業スコア総合も平均6.3に対して3.0で今年悪化した。
日野2.0の次に悪い。 RSI17.82
2018年5月31日RSI16.55（1384.2円）以来の売られすぎゾーンに突入してしまった。
大陰線でチャートも崩れたけど、今日の売られすぎゾーンで信用買いはさらに増えるのでは？
新規信用買いが大量に増えて、上値2100円→2000円→1900円になってきたね。
1950円で利確することすら難しくなった。 終わったか。安くなったな
このまま悪化しk続ければトヨタの大規模ﾘｽﾄﾗとかはあるのだろうか？
賃上げ要求しとる場合かねぇ 絶対下げるマンがいたから今日はわかりやすい相場だった 終値1850円割れ・・・。
日経平均も27000円を大きく割り込み、12時5分35秒の先物26050円でCTA絡みの損失売りが大量に出た。
トヨタも損失覚悟の投げ売りへ。
クリスマスラリー、年末ラリー、掉尾の一振、まったく来なかったね・・・。 「緩和的な金融環境を維持しつつ、市場機能の改善を図り、より円滑なイールドカーブ全体の形成を促していくため
長短金利操作の一部を見直すことを決定した」
「今回の措置により金融緩和の効果が、企業金融などを通じてより円滑に波及していくと考えている。
金融緩和の持続性を高めることで物価安定の目標の実現を目指していく」
「日銀は賃金の上昇を伴う形で2％の物価安定の目標を持続的安定的に実現することを目指している。
現状ではその実現までになお時間を要する見通しで金融政策の枠組みや出口戦略などについて
具体的に論じるのは時期尚早であると考える。
物価安定の目標の実現が近づいてくれば出口に向けた戦略や方針などについて金融政策決定会合で議論し、
適切な情報発信していくことになると考えている」
「今回の措置は市場機能を改善することでイールドカーブコントロールを起点とする金融緩和の効果が
企業金融などを通じてより円滑に波及していくようにする趣旨で行うものであり、利上げではない」
「今回の措置は、出口政策とか出口戦略の1歩とかそういうものでは全くない。
いまは経済をしっかりと支えて賃金の上昇を伴う形で物価安定の目標を持続的・安定的に実現するために
金融緩和の継続が適当だ」
「ウクライナ情勢に加え、欧米の金利引き上げによる経済や金融資本市場への影響は不確実だ。
最近は中国でのゼロコロナ政策の転換以降、コロナ感染症の動向が非常に分かりにくくなっており
不確実だということもある。
楽観はできないがさらなる拡大といったようなことは今のところ考えてない」
「長短金利操作＝イールドカーブコントロールの基本は変わらない。
経済に対する刺激効果や成長を促進し経済の拡大を図る方向感に基本的な変更はない。
経済への波及がよりスムーズ・安定的に起こり、むしろ景気にはプラスではないかと思われる」 退任直前に、最後の最後まで市場を混乱させた日銀総裁・・・。
責任は重いよな。 1ドル132.25円
日経先物26330円（現物15時比-178円水準）
明日も続落で反発なし？
トヨタ株もボリンジャーバンド-3σを下回ってしまった。
大納会1800円割れまで-2.43%しか下げ余地がない・・・。
2200円よりも1500円のほうが現実味を帯びてきたね。 >>671
いや株価より為替を牽制しないと国民死ぬからw >>690
死なないよ
もう輸入物価は下がりだしたから 9月に1880円台で買ったけどあっという間にマイ転しやがった >>687
自分の代で自分のやった事に責任を取ったとも言える
手遅れかもしれんが >>693
後場の暴落後、政策変更・利上げの方向性から16時前に時間外+170円まで上がってたんだよね。
ところが、後場の暴落に焦ったのか、黒田の会見が始まったら黒田が全力であらゆる質問を否定。
政策変更も利上げの方向性もなく、最終的な着地点も不明なことが分かり、
夜間の日経平均先物で-190円まで急落した。
後場の暴落以降も、最後の最後まで黒田は相場をかき乱した感じで、
会見を見ても何がいいたいのかさっぱりだったよ・・・。
1ドル＝120円～125円に戻るのは正常化になるからいいけど、トヨタ株は営業損益-4000億円以上計上になるね。 週次取組倍率 10.73倍
信用買残 1974万7600株 -9万9500株
信用売残 183万9700株 -80万2800株
12月20日 日証金 貸借比率 283.80倍
貸株新規 1200株
貸株返済 2300株
残高 3500株
融資新規 7万4100株
融資返済 1万400株
残高 99万3300株
回転日数 14.9日
本日も信用買いたっぷりです。 ◇＜東証＞自動車株が安い 日銀政策修正で円急伸、トヨタは９カ月ぶり安値
（12時40分、プライム、コード7203）自動車株が安い。トヨタは午後、前日比60円（3.1％）安の1850円まで下落し、
月以来約９カ月ぶりの安値を付けた。日銀が金融政策決定会合で政策修正に踏み切り、円相場が一時１ドル＝133円台前半と
公表前の137円台から急速に円高に振れた。輸出採算の改善期待が後退し、スズキ（7269）やＳＵＢＡＲＵ（7270）、
マツダ（7261）など完成車メーカーは軒並み売られている。
〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕 ◇株、信用買い残が２週ぶり増加 ３月以来の高水準・16日時点
東京証券取引所が20日発表した16日申し込み時点の信用取引の買い残高（東京・名古屋２市場、
制度信用と一般信用の合計）は３兆3354億円と、９日申し込み時点と比べて1465億円増えた。
２週ぶりに増加し、３月以来、約９カ月ぶりの高水準となった。
この週（12～16日）の日経平均株価は373円（1.34％）下落した。
米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）で米連邦準備理事会（ＦＲＢ）は0.5％の利上げを実施し、
金融引き締め姿勢を継続した。米国株が大きく下落するなか日本株も売りに押された。
相場が下落したタイミングで個人投資家の信用買いが増えたようだ。
一方、信用売り残は前の週より158億円少ない8179億円だった。減少は２週ぶりとなった。
個別ではＺＨＤ、ルネサス、大栄環境の信用買い残が増加した。
野村総研、近鉄ＧＨＤ、トヨタの信用売り残が減少した。 証金残高
12/20速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 993,300 74,100 10,400 +63,700
貸株残 3,500 1,200 2,300 -1,100
差引 989,800 72,900 8,100 +64,800
回転日数 14.9日 おわああああああああああああああ
ワイの含み損180万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうして・・・どうして・・・・ 2005年頃ってたしか3000円くらいだったんだよ
それがすぐ7000円超えて、リーマン来て沈んで
2021年9月に分割発表で分割バブル来たから、発表時にバブル期待で拾って分割してガチホしても
楽勝なはず
分割バブルで10000円超えた時に一度利確しない欲深はだめだね･･･
損してるのは分割後にJCした人くらいか (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) あっという間に120円台になりそうだな
再来月を待たずに下方修正が来月にも出るかな 円急騰は始まったばかり、日銀政策調整はヘッジ誘発へ－ソシエテＧ
2022年12月21日 2:48 JST
・円は来月に１ドル＝125円に上昇も－キット・ジャックス氏
・「年末の薄商いの中で円を購入することになる」
来月には1700円台になりそうだ 昨日の昼までは137.30円だったのが、あっという間に130.50円
原材料コストは2Qよりさらに上がってるから、トヨタグループの営業損失は甚大だな
まったく原材料コストを吸収できないまま、円安メリットもなくなってしまった つらすぎる
緩和の出口戦略いつか来るとは思ったけど
まさか交代前、しかも年内とはね・・・
ドル円が1円高になると、為替感応度400億くらいあるはずだから
想定為替レート135円から5円高で経常利益2000億マイナス
もしドル円125円までオーバーシュートして決算迎えると4000億マイナス
いくらなんでもきつい 東京電力、電気料金の値上げ表明
値上げには国の認可が必要。
東北、北陸、中国、四国、沖縄の旧電力5社が11月に申請済。
➡LNGと石炭は、
20年11月比で3.5倍と5.7倍、
21年11月比で2倍と2.7倍に高騰している状況で、
0.5倍の円高で【ドル80円】になっても「焼け石に水」。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0920cf34c1afdeda5a45cee62c1db6d60116a2d8 まさか想定為替レートを135円にしている
円安頼み業績のお花畑脳な自動車会社はねーよな？ お前らお待たせ
やっと買い場きたぞー
とりあえず1800で一旦は反発するから入るならここ テスラで大損食らってるやつを笑ってたら自分も大怪我してたｗｗ これはすごいな。先週、安いと思って買ったが、すさまじい。悩ましい 年の瀬に年安きたこれ
どんだけズル剥けになるんだか でもさ、逆にこんな状況下でも1800近辺なんだからトヨタ株強いと思うよ。安心安全だよ トヨタ君を2020で買って今日の寄付け1837で損切りぃぃぃ
含み益がある時に利確しておけばよかった…
含み益が出てワイ氏が有頂天になった時が天井なんだよな 底値近くで一枚だけナンピン
後場からどうなるか分からんし気絶しとく わずか一週間で-10%でも下げ止まらず年初来安値更新
来年1500円台はありうるんだろうな
2200円より1500円のほうが現実的だろう
来年はまだ7円ほど円高余地あるんだから 1900円でさえ今は高値掴みになったからな
来年3月の機関投資家による期末売りは今年9月のような感じになるから、そのあたりで1500円台まで落ちる感じか
なんせあと-10%程度で1500円台に突入する水準だしな
ここの自社株買いはほんと上がらないで売り浴びせばっかりだ 胆力が試される
ここを乗り切れればチャンスがあるかもしれなくはない 年初来安値更新1791円、-3σでも反発なし
（実際にはありえないが）先週の基準値で計算すると、一切反発せずに-6σまで落ちたことになる
たった4営業日で窓を開けずに一切反発もなく、-10%なんてことが大型株にもあるんだな
新興株でさえ1度は反発するのに 来月を待たずに今日1700円台に突入とは
本当に凄まじい逆回転だ 2060で500株掴んじゃった馬鹿な株主が私です、やっぱつれえわ こんなに下がっても大引け137億円の投げ売り
出来高4930万株でも毎日損失覚悟の機関投資家売りが続く
業種別ランキング最下位だからどうにもならん 12000株アホルダーになってもた。
漬物石買ってくる >>733
なにがすごいかって、今月になってからほぼ毎日これが続いていることだ
しかも多いときは約200億円（先週金曜日）
28日までに年金が2.3兆円分の換金売りをしていて、トヨタ株がその筆頭になってる
あと日経27000円割れで商品投資顧問や機関投資家が損失覚悟の処分売りをしている模様なので、トヨタ株もおそらく 分割前の6000円代で仕込んでるから
まだまだ大丈夫 全固体電池の量産に成功したらＥＶでもトヨタがNo1になるだろうな。
欧米も支那も開発を諦めて、低性能なリン酸鉄リチウムイオンバッテリの量産を大増産しているが、
長寿命１０年であるがエネルギー密度が低くて大きくて非常に重たいので、
小型ＥＶでもトラックに衝突されたような死亡事故になりやすいと思われる。 なんでもない今日に出来高5000万株なのは、トヨタにリバランス売りが発生したからだってよ
トヨタのポジション閉じるために機関投資家からリバランス売りが発生したそうな トヨタにだけは頑張ってほしいからいくら下がっても売らない >>735
すごいことになってますね(・・;)
まだ下がるかもなんですね NISAで株式投資させて利上げで暴落させる手口
日本人総貧乏計画実行中
真正貧乏神のキシダ―が本気出してきたな >>742
これからNISAで始める人にはいい買場だと思う *トヨタ自動車<7203> 1810.5 -34.5
日銀の政策変更受けた円高進行を引き続き嫌気。
証金残高
12/21速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 1,028,800 136,900 101,400 +35,500
貸株残 2,200 0 1,300 -1,300
差引 1,026,600 136,900 100,100 +36,800
回転日数 12日 週次信用残高
12/16 株数 前週比
買残 19,747,600 -99,500
売残 1,839,700 -802,800
取組倍率 10.73
メガバン出稼ぎに行き遅れた 1275円で20枚ホルダーだけどそろそろぶん投げようか思案中 アクセンチュア、AIデータ分析のアルベルトを異例の高額買収
アクセンチュアは、アルベルトをプレミアム120％超の異例の高額で買収した。
→トヨタはNTTとの自動運転にアルベルトに6%出資していたが、NTTはWEB3に6000億円でアクセンチュアに外注中。両方で成功してほしい。
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/121900439 >>743
サプライズ利上げが二度とナイとでも？
岸田と財務省のアレが居るうちは
日本株投資はおススメ出来ないと思う ●トヨタ自動車［7203］
1808円（▲37）
4日続落で3月8日以来の年初来安値。ホンダ（7267）や日産自動車（7201）など他の自動車株も続落。
日銀の政策修正を受け、ローン費用の増加につながる金利上昇に加え、為替の円高が収益の逆風になるという
見方から見切り売りが増えている。 ダウ+570ドル
33400ドル付近は、日経28000円・トヨタ1980円だった
それが黒田のせいで日経26430円なんて
5営業日-1700円なのに、まったく日経が上がらなくなってしまった
年初来安値更新でトヨタ1800円割れなんて悲しすぎる
黒田のせいでアメリカとの連動は下げだけになったみたいだ 何度も1800までは買うな1800は買い場だと教えてやったから流石のお前らも昨日拾い集めただろうしみんなホクホクやな
超大型株らしい素直な教科書通りの動き 1500ガイジが湧いてくると反転するの分かりやすくて助かる ゴミが沢山やってくると底
というアノマリーは今でも健在だね 半導体不足の解消は進んでいるのか？
https://www.dir.co.jp/report/research/economics/japan/20220823_023235.pdf
自動車向け半導体の供給力は2023年中に回復する見込み
経済調査部エコノミスト岸川
[要約]
2021 年以降、半導体不足による自動車減産が日本経済を下押ししてきた。
和馬だが足元では、パソコンやスマートフォン等向けの半導体であるDRAMのスポット価格が明確に下落するなど一部の半導体の動向に変調の兆しが見られる。
実際にマクロデータから半導体の需給を分析すると、供給は足元まで堅調に推移してきた一方で需要は2021年にピークアウトしており、在庫率を押し上げていたようだ。
半導体を用いる製品の国内生産が盛り上がりに欠けることに加え、海外でも半導体の引き合いが弱まったことが要因とみられる。
もっとも、半導体需給の緩和は一部の製品に限られている。
自動車向けの半導体需給は足元でも逼迫しており、減産の影響で先送りされた日本の家計の新車需要は2022年7月末で約69万台（金額では1.7兆円程度）と推計される。
こうした中で「ブルウィップ効果」による一部の半導体の過剰発注が解消すれば、半導体の生産能力は車載用に向きやすくなるだろう。
自動車向けの半導体不足は2022年秋から緩和し、2023年中に解消すると見込まれ、急速な自動車の挽回生産が国内景気を後押しするとみている。 -10%下がって+2%も反発しないんだから終わってるな
1900円割れで反発して1950円の流れだったのが、1800円割れで1850円にすら終値で届かないとは 2022年12月第2週(12/12～12/16) 単位：億円
【株式2市場】
自己…▲717
個人…1288
海外…▲165
信託…▲1004
証券…77
投信…▲1374
法人…1395
他法…404
生損…▲306
銀行…▲20
他金…98
やはり海外勢じゃなくて、信託・投信がトヨタ株の処分売りをしまくってたんだな
毎日あれだけぶん投げでおかしいと思ったわ 来年は岸田大恐慌だしな
悪夢の民主党時代の日経3000円割れもありそうだな バブル崩壊後で7000円ちょい割れだから盛り過ぎだろ *トヨタ自動車<7203>
円高進行の一服が手掛かりに。
証金残高
12/22速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 853,500 2,800 178,100 -175,300
貸株残 62,700 61,500 1,000 +60,500
差引 790,800 -58,700 177,100 -235,800
回転日数 9.9日 メガバン･･･糖密、三住あたりは塩漬け一旦撤退ラインきてんね 指標でドル円上がったか
ずいぶん良好な数字だな。アメリカ経済強いなぁ 円安に振れてもダウ-0.95%に対して先物-1.02%
今日は日経が全然戻らなかったのに、下げはダウよりもきついなんて
明日また1700円台になるのか
厳しい きついな
ダウの上げにはまったく反応せず、ダウの下げには追随して全モか
明日も1800円割れの攻防戦続くか 先週から7営業日で日経-2000円を超える下げになったか。
昨日+120円で唯一反発してもまったく意味がなかったな。
トヨタも毎日年初来安値更新になるのかね？
昨日の上げは全部帳消しになりそうだけど。
せめて日銀砲があればいいけど、今日もTOPIX-2%超えは無理だね。 雨 ナイアガラ
おはぎゃあああああああああああああああああああああ >>758
ありがとう
1,700台で買えました
もちろん、1,849で売りましたけど 日経先物25900円ということは、現物も今日26000円割れということか・・・
26000円割れでノックインになるから、さらにトヨタ株の大口処分売りが加速するのかな？
週末だけどトピ-1.9%程度だからETF買いもなさそうだね
慢性的に1800円割れか・・・今年はひどい年越しになりそうだ アメリカさん多少回復して終わったか
今日はどうなるやら バイデンパウエルが短期リセッションで反転上昇できるかだね
コロナ給付金ＨＩＲＥたちを再び働かせるためにパウエルは利上げしてきたようなものだからな
バイデンがＨＩＲＥ税を作れば一気に解決するのにね 昨日の上げを全て帳消しにしたうえで、さらに下がってしまった。
今日もTOPIX-1%を大きく超える下げっぷり。
結局、2日前より下がったおかげで、一週間-10%になってしまった。
いつ買っても含み損。 ウイグル強制労働で質問状 米上院、トヨタやホンダに
米上院財政委員会は22日、トヨタやホンダ、ＧＭやテスラ、フォルクスワーゲンなど自動車大手8社に対し、
ワイデン委員長は「新疆で生産された部品を含む自動車を米国で販売することはできない」と強調した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/12c71ffbe8d6f95ba3b25dd17069033ed2297d24 トピ半分戻して-0.5%なのに、トヨタは後場もまったく戻らないね。
トピの3倍も下がったまま。
ドル円132.7円で円安になっても変わらないね。 トヨタが全固体電池と自動運転を完成させたら、株価は10倍になりますね >>764
今日の引けは売り物が急減してた・・・。
機関の売り物止まったかなあ。 証金残高
12/23速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 874,200 21,800 1,100 +20,700
貸株残 47,500 30,000 45,200 -15,200
差引 826,700 -8,200 -44,100 +35,900
回転日数 13.6日
メガバン出稼ぎで餅代 円安でも上がらんかったのが円高では下げる
あほらし リセッションしない限りナンピンで大丈夫だとは思うけど
塩漬け期間が長いと心が折れそうね 【動画】宮台真司氏「山上容疑者のやったことは世直しとして機能した」
➡テロを正当化する人を学生に学問を教える教授にしている東京都立大学の良識を疑います。
でも、多くの人は安倍さんへのテロを憎んでるので、宮台さんには再び元気に活躍することを願っています。
https://sn-jp.com/archives/106333 トヨタEV通勤手当検討 普及を想定...来年4月から
12/23(金) 17:03配信
トヨタは、2023年4月から、EV（電気自動車）でマイカー通勤する従業員に、手当を支給すること検討している。
トヨタ自動車はこれまで、ガソリン車で通勤する従業員に対し、ガソリンの単価や通勤距離などをもとに手当を支給している。
しかし、今後はEVで通勤する従業員が増えることが見込まれるため、2023年4月から、EVでの通勤にも手当を支給する検討を始めた。
具体的な内容は、労働組合との協議で決める方針。 来年にアルゼンチンの工場での生産を3割増やすって記事がでてるな 作れば売れてたけど金利上昇でどうなるかな
車欲しい人はそれでも買うのかね EVはスバルがトヨタから今回完全に抜けたんで戦略練り直しが決まらないとだめだろう SUBARUがトヨタのEVから離脱して自前でやるようになったから、
昨日さっそくトヨタの目標株価も2400円から2200円に-200円も下がったね（みずほ証券） いずれにせよ昨日辺りが大底だね
来週の年末ラリーめっちゃ楽しみ >>809
下手な買い煽りやめなよ。年末ラリーって下げトレンド真っ只中で、悪材料たんまり懸念で買いトレンドなんかに転換してないじゃん 年始2400年末1800の上げトレンドとは一体・・・
為替が115円から133円になったのにこれはある意味すごい 事情を知らなければこの一年間何してたの？って言われても仕方がない変動だな SUBARUにEV技術なんてあんの？
トヨタ様の大樹の下でエンジンドゥルドゥルしてたら取り残された印象しか無いけど PHV開発を中止して既に開発して今あるEVとHVに経営資源集中させるから、
新規技術はいらないという判断だろう トヨタとの共同開発は止めてSUBARUは単独で既存のEV開発に絞るということだから、
トヨタのPVH開発費用は単独になるので重くなる EV先進国の中国ではPHEVに人気が移りそうな感じだが大丈夫かスバル 岸田のやることを見る限り、今後もどんどん下げそう
何が所得倍増だよ
投資を煽りやがって >>819
所得税倍増、、、
て言うか、電撃停戦合意に備えて1,800台前半のうちに買っておこうかと 所得倍増するのは増税して吸い取る公務員だけだからな
本当にこの国は腐ってるよ
国ごと潰れる ウクライナが和平案記事
日経30,000どころか40,000だな いやー、ロシア絶対受け入れんだろｗ
サンダウさんもサンダックスさんも無反応っぽいし この記事、金曜日のアメリカ取引時間中に既に出ていたから消化してるよね
サンダウ下がってるし >>812
来年120円～125円が定着したら、下方修正ラッシュで1500円～1900円のレンジになりそう 米国はあと0.75-1.00%の利上げをするから、ドル１３０－１４０円のレンジだよ スカンク黒田の最後ッ屁効果だな
スカンク黒田の臭過ぎる最後っ屁のせいで
日本では10年級の恐慌が続くな (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 国債0.5%で張り付いたから、米国が6%近い金利になっても120円台だよ 今年は㌦円暴走
ヨタ株価分割小型なのにボラ高
逆に言えばその波に乗れた人は儲かったっちゅーことか
退任前、ホリディ中の外人がいない時期にやってくれちゃうからｻﾞﾜｻﾞﾜ >>822
年末に脳天気な人って、どこにでもいるよね。
ロシアとウクライナ終戦した後に起こる、負のエネルギーの方が大きすぎて暴落するよ。
地政学的リスクが大きすぎて、日本株が上がる要素が見当たらない。首都直下大地震懸念も顕著にあるしね。 社長も日本は規制ですぐ足を引っ張ってくるとか
ジャパンラブも陰りを見せているとか語ってたから
少しずつ日本での生産減らして海外に全振りしていけ 国内生産4か月ぶりに前年割れ
いつまでこの状態なんだろうか ＞トヨタ、１１月の世界生産が最高
111月は好調だったか トヨタ 11月の世界生産台数が過去最高 部品不足が緩和
12/26(月) 13:16配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff54eac3ebbda810b6f9d3d0bd1215c5adc63c54
トヨタ自動車は11月の世界生産台数が前の年より1．5パーセント増加し、11月として過去最高を記録したと発表しました。
トヨタ自動車が発表した先月の生産台数は83万3000台と、4カ月連続で前の年の実績を上回り、11月として過去最高を記録しました。
新型コロナの感染拡大で続いた部品の調達が難しい状態が和らいだことなどが要因です。
ただ、半導体不足で生産が制約された状態は続いていて、新車の品薄状態も続きそうです。
トヨタは今月と来月、国内で生産調整を行うほか、先月、今年度の世界生産計画台数を970万台から920万台に引き下げると発表しています。 3年連続自動車販売で世界1位の見通しが立ったって記事があるな
まぁ株価に反映されてない気がするが 各国財政難でEV補助金打ち切りが始まっている
補助金がなければ誰もEVなんか買わないさ 夢見るゆめおとゆめこさん達が「年末ラリー」や「トヨタ買ってほっとくだけの簡単な仕事」とかドヤ顔で書き込みして喜んでるけど、夏場のセミが泣いてうるさい頃に1500円台でウロチョロしてるなんて思ってもいないだろうね。 ワイの含み損200万になってるんやが・・・？
ワイ2150円6000株生存中 >>238の2051円57000株の人
-1300万円の含み損だから28日までに一度売ることをお勧めします はいはい オワタw
証金残高
12/26速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 876,400 6,900 4,700 +2,200
貸株残 46,800 15,000 15,700 -700
差引 829,600 -8,100 -11,000 +2,900
回転日数 13.5日 1285で掴んどいたnisaの期限が来た
+41%だけどちょうど落ちてるときだからもったいない気分だ
このまま特定口座でもうしばらくつきあうよ >>854
資産の5%の棄損だからこのまま放置しとくわ
今58000株に増えて
マイナス13166000円ワロタ 1500こいこい
プラス500000000円いけるぞ >>858
益出しして損失繰越したほうがいいですよ
これから3年度使えますしね >>860
今年トータルで4600万のプラスだから
いいんだよ
人の心配より自分の心配した方がいいんでないの >>862
私は既に今日損失出して、引け1823円でまた同数買い直しましたよ
トヨタ株だけで今年-142万円なので貴方ほどではないですが、メガバンクの利益が出たので-30万円ほどになってます >>853
倍額とは奇遇ですな
2161円3000株-101万円 金持ちだなぁ
そんなにあるならまあ塩漬けしても痛くないよな… >>862
国と地方に265万円も多目に納税するなんて金持ちの鑑だな
税金の納めすぎはさすがだわ さて、そろそろ買うやで
塩漬けしとけば2000円くらいには戻るやろ
マツダもええ感じに上がってきとるし 仮に今58000株
損切りして同値で58000株買い直して
今年の税金節約しても
来年もし買い値2050にもどったらまた税金2割とられて
今年節約した税金分はきだすんだぜ
来年2050に戻すことが前提だけど悩ましいとこだよな
がちほだからこのままでいくわ 前年比というクソみたいな指数
年間生産数-50万台の方がやべえだろ 中国は世界最速でEVシフトが進んできたが、最近はプラグインハイブリッドの方が伸びが高い。
EVは寒さに弱い。 知り合いの女性がトヨタ今年の最高値で
買っていることが判明した この地合いで売られるとか、これはもうダメかもわからんね ここは好んで爆音自動車を販売し続けてるからな
トップがその辺のカスタムカーDQNと変わらん嗜好をお持ちなんでしょ
静かなEVを毛嫌いしてるようなとこ投資家は避けるよ まあPER妥当ラインまで来てたし、その上で来年後半から円高確定だし
バックオーダー抱えてペントアップ需要あっても爆増は不可能だし
上がる要素が見当たらない 来年が岸田大恐慌だって前提で考えてみれば
配当５％近くになるまで下げ止まらない・・かもね 財務健全性の不安から、とうとう今日は来年の増資懸念で売られてしまった
EVの戦略不透明で開発資金が重し、財務の圧迫が凄まじい
トヨタの財務健全性が1.0/10.0ってどういうことだよ・・・
仮に来年増資で10%稀薄したら、今の為替レートと生産数を維持しても1630円になる
そりゃ今日の地合いでも売られるわ 来年もこのままトヨタは株価を下げていくのか
寂しいな >>893
昨日はメガバン下がって半導体・自動車上げ
今日はメガバン上がって半導体・自動車下げ
しばらくこの流れは続きそうだな
今日もTOPIX+0.4%なのにここはマイ転
これが当たり前の株になってきた このスレが総悲観に近付いてきたから、そろそろ底だろ。 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2022/12/19(月) 18:01:01.40 ID:+x47OW1x
変なゴミが沢山来てるから底やね
760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2022/12/22(木) 11:43:47.26 ID:Yw6Jd9B3
ゴミが沢山やってくると底
というアノマリーは今でも健在だね
809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2022/12/24(土) 16:48:37.29 ID:Wwu3dlEP
いずれにせよ昨日辺りが大底だね
来週の年末ラリーめっちゃ楽しみ
895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2022/12/27(火) 15:51:35.81 ID:+N4L6cv5
このスレが総悲観に近付いてきたから、そろそろ底だろ。
全然底じゃなかった 損だしってもしかして100万円プラス収支で20万ちょい税金があるとして、トヨタの株でこれ以上損していたら損切りすれば20万円は返ってくる…って話？ 明日までは投信・信託・個人の節税・損出し売りが続く
個人は損出しクロスが大半だろうけど >>902
海外投資家が休暇から戻ってきて来週の指標が全て良くて円安・ダウナス高になれば、明日が底なんだろうな
来週指標で米国大荒れなら底打ちしないだろうし
誰にもわからん そういやGPIF2兆3000円の売りも明日が最終受け渡しだから最後だったな
とりあえず需給の売り圧力は明日が峠か 投資家の中には損出ししたくてもできない人だっているんですよ！？！？ タイの11月対中輸出が9.9％減
中国のEV化が進んで日本メーカーの対中輸出が激減しているのだろう
ガソリン車メーカーの崩壊が始まっている
早く逃げた方がいい このうち、公正取引委員会は、価格転嫁に応じないという指摘が多かったなどとして大企業など13の事業者名を公表しました。
公表されたのは、▼佐川急便、▼三協立山、▼JA全農、▼大和物流、▼デンソー、▼東急コミュニティー、▼豊田自動織機、▼トランコム、▼ドン・キホーテ、▼日本アクセス、▼丸和運輸機関、▼三菱食品、▼三菱電機ロジスティクスの13の企業と団体です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/467e2d3a72c8d77778b051ff5289bf68f9fe64e1 円高がなー
とりあえず円安で儲けてた分の反動が一番の問題
EVとかとりあえず置いといて まぁ買っといて損ではない値段だけど。
5000株現物で仕込んだ。2000円に戻れば600万円儲かる NQN
◇株、信用買い残が11カ月ぶり高水準 売り残は減少・23日時点
証金残高
12/27速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 882,400 18,500 12,500 +6,000
貸株残 67,700 20,900 0 +20,900
差引 814,700 -2,400 12,500 -14,900
回転日数 14日 メガバン↑ チャイナ購買期待インバウンド↑ ハイテク↓
材料ないな 輸送買われない 住宅ローン、固定金利上げ 日銀緩和縮小で来年１月―大手銀：時事
防衛増税開始前に衆院解散・総選挙と首相 | 2022/12/27 - 共同通信
色々と忙しい また防衛費を消費税増税でまかなうみたいだな
自民党は消えろよ トヨタも下がってるけど
テスラもかなり下げてるなぁ 少しでも円高なると株価下がるのに円安になっても株価に影響しないの草 >>922
NISA枠少し残ってるのですが、今日が2022年分の最終日ですか？ 昨日から1円以上円安なのにまた続落、円安でもまったく底打ちしないね。
平均2172円1000株を前引けで損失計上、同数買い戻し。
ここだけで-40万円近くなってしまった。
はぁー( -。-) =3 買いオペして134円台になってるのにまた下がってるの、今日も？
最後の機関売り激しすぎる 日経は9月の底辺りまで下げてるけどダウはまだまだ高くてこれから下げるからね
ダウに釣られてどんどん下がるぞ 来年前半下げて後半高くなるって専門家はみんな言ってるね 2150円→1815円 2000株-67万円確定
他の株と合わせて今年はトータル-17万円ほど
1814.5円で2000株再参戦
明日から反転してくれよ、いい加減にしてくれ 連日バーゲンセールで久々に仕込めたわ。
前回は1875円→2050円売りだし、年々下がらなくなってる。 証金残高
12/28速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 860,900 700 22,200 -21,500
貸株残 77,800 10,100 0 +10,100
差引 783,100 -9,400 22,200 -31,600
回転日数 19.8日 信用情報
週次信用残高
12/23 株数 前週比
買残 24,249,100 +4,501,500
売残 3,001,000 +1,161,300
取組倍率 8.08 金利が上がれば、いずれ約30兆の有利子負債の利子負担が重くのしかかる。1500エン夏場説あるかもよ >>943
中身に関係なく有利子負債の利子負担は大きいよ。 2023年の日本株はどう動くか。各証券会社など市場関係者の予想をまとめると、
23年末にかけて、日経平均株価が3万円の大台を突破するとの見立てが多い
日経
マジカ！ バーゲンセールってこの事だろ。
もっと下がってくれ。
どんどん買うから。 トヨタはまだ値上げしてないからな
受注が履けたら値上げして爆上げだ アメリカの電力会社「寒波の為に電気料金を6000％値上げします」
➡ＥＶは売れなくなる。寒冷時にはエンジン車がどうしても必要になる。
米国や欧州の一般家庭には薪を燃やす暖炉があるので暖房を安く作れる。
トヨタがこれから開発するべきなのは、薪を燃やして走るバイオマスのエンジン車だ。
Americans' Wallets Set for Hit From Winter Home-Heating Bills
https://financialpost.com/pmn/business-pmn/americans-wallets-set-for-hit-from-winter-home-heating-bills >>953
クソワロタｗ
ハイブリッドの時代が来るな 別に上がらなくて良い。2100超えるとお手つきして売りたくなる
NTT、UFJ、トヨタは配当目当てで買ってるんだから。
投資家目標値の４％は無理でも２．５％は堅い >>956
持ってるの丸紅くらいかな
レンジが広いんで買いたくないのとタイミングが合わなかった。 トヨタ上げてるじゃん
良かったな
1800割ってくると思ったけど 出来高急減してんね
昨日で大人の大量売りは終了したか 大納会に貧乏神の岸田が顔出すって言ってたからね
日経平均大暴落も当然 今日1,810以下で500株買えたんだけど、NISAで買ってしまった、、、 2022年も年末は30000円とか言ってたな
買わせようと必死ｗｗｗ ＜ウクライナ戦争開始後の本決算2022年5月11日以降のトヨタ株レーティング予想＞
2022年12月29日終値 1817円
2022-05-12 野村 Buy 2400円 ×
2022-05-18 岩井コスモ B+ 2350円 ×
2022-05-24 SBI 買い 2600円 ×
2022-06-01 JPモルガン Overweight 2600円 ×
2022-06-03 東海東京 Neutral 2220円 ×
2022-06-06 メリル 買い 2500円 ×
2022-06-15 みずほ･･･買い 2500円 ×
2022-06-23 モルガンS Overweight 2300円 ×
2022-07-14 UBS Buy 2300円 ×
2022-07-15 マッコーリー Neutral 2000円 ×
2022-07-27 三菱UFJMS Overweight 2550円 ×
2022-08-05 GS 買い 2500円 ×
2022-09-12 CS OP 2500円 ×
2022-10-04 ジェフリーズ Hold 2100円 ×
2022-10-14 シティG 2 2000円 ×
2022-11-02 CLSA OP 2300円 ×
2022-11-08 岡三 中立 2250円 ×
的中した証券会社 → 17社中0社 黒田ショックといってもまだ134円台でトピ1890なのにね
ここが1800円割れまで行くのは何か問題あるんだろうな JT被害者の会員はいないのかｗ
証金残高
12/29速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 823,700 3,100 40,300 -37,200
貸株残 67,400 0 10,400 -10,400
差引 756,300 3,100 29,900 -26,800
回転日数 33.1日
次建てられなかった、伸びたら建てられる人よろしく
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part15 テスラ株が下がってるからだろどう考えても
EVとは真逆の政策方針取ってるから本来は上がるはずが
EVも開発してまっせ数年後にバッテリーが云々みたいな助平心出して
情報小出しにしたからつられて下がったんだと思う。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) EV向け専用ラインを国内工場に新設の材料でも、昨日から1.5円の円高でまったく上がらなくなってしまった・・・。
+10円がやっとなんて信じられない。
今回の材料でEV設計の骨格から根本的に見直しにするので、相当な出遅れ感がややネガティブなのかな。 これだけ株価下がってるのに、さらに5日線1819.5円を下回ってしまった・・・。
来週の米国指標連発で1800円割れは仕方ないとしても、1700円割れまで行かないでほしいな。 はい、マイ転で完全に死亡
年間騰落率-13.8%の糞株 岸田が大納会に登場したのかもな
場中に来るのは株価操縦になると思います 恐ろしいほどのぶん投げ・・・。
大納会でもこんなに大引けでトヨタはぶん投げされるの？
来週さっそく1800円割れかな。
含み損が拡大するだけだ。 日産三菱マツダSUBARUと+1%前後上がってるのにな
円高でも円安でも常に下がる糞株トヨタ 年明けEV発表で飛びついても2150から2400まで余裕だったのにな
まさかこんな事になるとは思わなかったわ 商い薄いから131.7円まで急落。
大発会から1790円割れスタートじゃなあ・・・。 *トヨタ自動車<7203>
EV向け専用ライン設置検討報道が伝わる。
証金残高
12/30速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 1,123,100 308,600 9,200 +299,400
貸株残 12,400 0 55,000 -55,000
差引 1,110,700 308,600 -45,800 +354,400
回転日数 17.5日 親族に空売りさせた上での大納会出席だと
違法だよな すぐわかるよw
で辞める前に全力で信用買いだろうな 先物暴落で大発会のご祝儀はなさそうな雰囲気だね。アメリカ来年景気減速確実で、夏頃、1500円台はあながち性格な読みかも。 例えば
岸田が選挙で落選したら
日経3万突破が予想されるもんな このスレッドは１０００を超えました。
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