【7204】トヨタ自動車【TOYOTA】
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トヨタグループ
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ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1504730787/
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1513514848/ あぼーんのやつは9145を推奨であちこちに宣伝コピペしてた奴やね なる 斜陽の5ちゃんでもまだ削除人はいるんか
金残高
10/28速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 676,100 7,200 3,800 +3,400
貸株残 41,900 10,100 40,400 -30,300
差引 634,200 -2,900 -36,600 +33,700
回転日数 33.7日 なる 斜陽の5ちゃんでもまだ削除人はいるんか
金残高
10/28速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 676,100 7,200 3,800 +3,400
貸株残 41,900 10,100 40,400 -30,300
差引 634,200 -2,900 -36,600 +33,700
回転日数 33.7日 なんか多重書き込みになるね すまそ<m(__)m> 1960で買って2000で売る簡単なお仕事でしょうか？ 1850で買えたけど俺が売った途端爆上げしていくのが目に見えてるから怖くて売れない 貸借倍率4.23
めちゃくちゃ悪化した
総選挙関係なく1980円以上は戻り売りかなりあるな 10月6日1840円買い→2006.5円売り
衆院総選挙前に処分した
10月18日2062円が高値だったかな
ほんと上値重いね そもそも分割ネタではじかせて上高までもっていっただけだから
分割後はもとのヨタ 週次信用残高
10/22 株数 前週比
買残 13,535,700 -529,100
売残 3,198,300 +8,800
取組倍率 4.23
こんなの昔は17倍とかあったからね・・ >>1
【悲報】株式投資家スレで、あるワードを書くと逮捕を警告されてしまう
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1617982474/219-224
220 返信：山師さん 投稿日：2021/10/21(木) 19:55:22.02 ID:KFzm3l0d
>>219
警告二回目不法行為をやめないと逮捕されるよ
224 名前：山師さん 投稿日：2021/10/22(金) 14:01:35.61 ID:/GTXlA/j
警告三回目これ以上詮索するのはやめた方が良いと思うよ 選挙の結果を受けて日経御祝儀相場、トヨタ年高更新するやろね。立民は、トヨタ労組にソッポ向かれたのが敗因の一因でもあると思うよ。 数ヶ月前の自分に戻ってトヨタじゃなくソニーにしとけって教えてやりたい… トヨタもソニーも買えばええんやで
両方爆益でほくほくや トヨタ、日鉄の対応問題視 鋼板特許めぐる訴訟で
トヨタ自動車の長田准執行役員は1日、電磁鋼板の特許をめぐり日本製鉄から提訴されたことについて
「長い協力関係にある中で、トップからトップへひと言あっていいのではないか」と述べ、遺憾の意を
示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e48174317bd847cd47e50d4bcc70bbc430d1039 >>258
トヨタ株主として言わせてもらうとこれは章男がおかしい
自分の所の日鉄担当者から報告を受けてなかったのか
その報告を受けて直接話す必要があると感じたなら自分から連絡すべき
感じなかったのならその担当者か自身の経営判断に問題がある
日鉄といえども部材メーカーなので直接は言いにくい いやいや俺のは2078円？位だぞ
まだ含み損2万円弱あるから益でたら一度
切る 祝日あるからFOMC＆場中決算で4日は為替も株価も乱高下するんじゃねえの、ここ？
今買う人はバクチだな >>258
会社法における社員の立場から言わせて頂くと、長田執行役員の発言には無理があると思う。
最近のトヨタはバランス感覚があって良かったのに。 COP26開幕
オーストリア
国内すべての電車バスが年間乗り放題の気候チケット導入
自動車利用を大幅に減らす狙い。
今後世界各国も導入する流れに。 証金残高
11/02速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 571,000 33,800 9,900 +23,900
貸株残 298,100 91,700 27,900 +63,800
差引 272,900 -57,900 -18,000 -39,900
回転日数 12.4日 テスラ株の高騰でそれも現実的にありえる状況になってきた
やるかどうかはわからんがやろうと思えばできる テスラ傘下に入るメリットありますか？デメリットしかうかばん 高値(例えば今の2倍)で買ってくれるならみんな売るだろ
ボランティアじゃないから売った後のことを考える株主なんて取引関係がある持ち合い会社や自社持株会くらいしかいない 明日は13時か？
2150円までぶっ飛ぶか、1950円に戻るか楽しみだな まあスバル以下スズキの半額で終わる銘柄ではないし
いずれ4000円など簡単に超えていくのは予想できるが時間はそれなりに掛かる
我慢できなくて3000円くらいで利確する人が大半だろう ダイハツ「ロッキー」に搭載されたeスマートハイブリッドモデル向けエンジン「WA-VEX型」とガソリンモデル向けエンジン「WA-VE型」を比較する
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1363494.html 一瞬2100行ったね、まぁ本当一瞬で上がって落ちたけど 2100円に再び近づいたときはブチ抜くかと見てたら一気に萎んで下り最速になった
いやはや勉強になりますた 部品不足による減産が無かったりしたら上がってただろうけど落ちなかっただけ良しとするべきか 実質下方修正の決算で、終値マイ転しなかっただけでも良しとするか わざわざ実質下方修正なんてネガティブなコメントしなくてもいいのに… >>296
印旛部でよく言われる「われわれの実質勝利」ってやつかwww >>286
それさ、どこの決算でも滝下り、滝上がりやるよね
中の大人が遊び倒してるんだろうねｗ 一株益180円配当性向30%で年間配当54円
株価2000円で年間配当2.7%
株価1800円で年間配当3.0%
±10%のオーバーシュートを考慮して今期の残りの変動範囲は
1620円〜2200円 ザラ馬の発表なのに、思ったより出来高少ないな
まだまだ下がりそう 実質 下方＼(^o^)／
証金残高
11/04速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 452,600 23,700 142,100 -118,400
貸株残 225,400 73,400 146,100 -72,700
差引 227,200 -49,700 -4,000 -45,700
回転日数 7.9日 >>293
>株主還元は、中間配当は1株当たり120円、前期から15円増配。
>自己株式取得は1500億円を上限として実施 >>298
この発言は良かったと思うけどな。
円安での利益増を喜ぶような呑気な会社でなくて良かったと思う。 2100円タッチ！
上場来最高値更新で利益確定売り
ってだけの話 アメリカでNLF選手に追突されて亡くなった女性がRAV4に乗ってみたいだね
燃料タンクが破損して爆発したとニュースになってる 指値で売り玉置いたつもりが間違えて買い注文になってたよ
2090で掴んじゃったよ、死にたい… アメリカ企業→自社株買い（株価が上がる）や配当 「株主への利益還元」
日本企業→内部留保（信頼性が高まる） 「企業体質強化と事業基盤拡充と将来への投資」
どっちを選ぶかだ
アメリカ企業は吐き出す
アップルとかは○兆円の自社株買いや高配当
テスラが上がってるのは期待で流入してるから 第2四半期決算要旨
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2022_2q_summary_jp.pdf
3/31→9/30
利益剰余金（内部留保）は1.2兆円増えた 25兆2784億円
有利子負債は1.4兆円減った
下半期1500億円の自社株買いを実施
中間配当は120円（分割24円）
+期末は150円（分割30円）=年間270円（54円）と予想 野村 Buy継続 2600円→2750円
自社株買いあるから今日も実質勝利 マッコーリー Neutral継続 1850円→1900円
GS 買い継続 2400円→2600円
三菱UFGMS Overweight継続 新規2320円 ドル円113.65円と円高の割には頑張ったほうだな
今晩雇用統計で為替どうなるかわからないが、とりあえず今日は実質勝利でいいだろう 日本でEVしたって電力構成がちがうんだからしかたないやん GS 里予木寸のレーティングきたら、これ値を保って売り抜けてんだろｗ いずれにしてもヨタが110円で出してきたということは
悪い円安のトレンド決定だぬ 環境保護団体が自動車メーカーの脱炭素取り組みランキング公表
ランキングでは、トヲタは最低評価の最下位 証金残高
11/05速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 526,700 78,500 4,400 +74,100
貸株残 134,900 78,600 169,100 -90,500
差引 391,800 -100 -164,700 +164,600
回転日数 6.1日 脱炭素取り組み、最低最下位 懲罰関税
いろいろ終わり過ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
