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【9203】ANA全日空【路線拡大中】
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0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/13(土) 23:11:37.95ID:WAoKhKZq
>>751
そりゃ世の中には完全無欠な対策なんて無いでしょ。
このまま国際線を止めたままでは国内の観光産業が崩壊して

倒産による自殺者　＞＞＞　新型コロナによる死者

になってしまっては元も子もない。

ようは経済とのバランスで考えないとダメです。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/13(土) 23:29:34.40ID:WAoKhKZq
航空業界や観光業界がクラッシュしても良いとか言っている奴は
交通事故で人が死ぬから自動車を廃止しろと言うのと変わらん。

頭おかしいわ。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/13(土) 23:56:40.94ID:vFKJWDEq
>>752
国際線再開したところで去年のようには戻らないと認識しないと
さっさと倒産すべき会社は倒産させて新しい仕事なりビジネスに人や金が行くように促すべき
自殺しなくても仕事選ばなければ生きていけるだろ
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 04:15:22.33ID:jrvQPSYC
隠してる奴がもっといると思わないんですかね
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 05:47:45.46ID:tQcCSoiV
場が休みに入ったからかなかなか皆さん冷静な社会分析をしていらっしゃる
確かに海外からの観光客ビジネス客受け入れはかなり制限した方がいい
国内の長距離移動はそろそろ緩和されても良いのではないか？いや徐々に自然と緩和されていくだろう
そうした社会情勢の変化を加味すると
…とうぶんここの株価は上がりそうに無いな…
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 08:54:24.13ID:RukfVPE4
安値で買って長期でホールドが基本じゃね？JALが破綻した時とは違うし完全鎖国しない限り多少なりとも需要はあるから全航空会社が無くなる事も無い
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 09:06:36.56ID:p7Dfi3R+
>>757
そんなの現実逃避でしょ。

ワクチンのあるインフルエンザでさえ新型コロナの１０倍以上の死者が
いるのが、これまでインフルエンザに感染しているからといって入国を
制限なんてしていない。

グローバル化した経済を持続可するためには対策を講じて入国制限を解除
するのはあたりまえのことであってそれは他の先進国でも同じ。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 12:14:03.42ID:HslAftws
>>762
現実逃避してるのはどっちだよww
コロナが今後どういう変異をしていくかわからないけど、今くらいの致死率は一番厄介だと思うよ
インフルエンザと違って完全に無視できるレベルではないからな

国際線はそのうち再開するだろうけど、ビジネス需要はリスク回避やコスト削減もあるから以前の水準に戻るには相当時間掛かるだろ

膨れ上がった負債を縮小してしまった売上から地道に返済していくしかないww
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 12:50:06.33ID:p7Dfi3R+
>>763
それこそ現実逃避でしょ。

新型コロナウイルス感染症の国内死者は９２４名で
インフルエンザで毎年死亡している人数の１０分の１以下だ。
この程度であれば対策を講じて経済を優先して国際線を元に戻すべきですね。

新型コロナウイルス感染症
国内の発生状況
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html#daijinkaiken
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 13:25:07.54ID:mXqgYdfX
>>765
まだ未知の部分が多いものとインフルエンザを同列に語ってるのは現実が見えてないな
自分の利益だけを考えている癖に「経済が〜」と大義名分を掲げるのは見苦しい
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 13:51:40.09ID:HslAftws
>>765
なんで国際線なのに日本国内だけの話してんの？w
まぁ今でも完全に鎖国してる訳じゃないしそのうち規制解除される国も増えるだろうから、需要があればどんどん飛ばすようになるよ、需要があればねw

貨物と違って人の移動が無くなっても別に経済は止まらないよ
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 15:52:30.83ID:62WxxoGZ
東京+48
終ったくさい
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 17:09:29.16ID:tQcCSoiV
まぁ黙って明日を待とう
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 17:22:12.32ID:CCw2BDtz
新宿の集団検査が始まったから増えるでしょ。
その分引いたら誤差レベルだろうけど、マスゴミは情弱煽ってヒャッハーだな。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 17:42:38.81ID:tVPsZvhf
南京条約とは

アヘン戦争の結果、１８４２年イギリスと清の間で締結された条約。
清が香港の割譲と５港の開港などを認め、開国した。
また付則の五港通商章程、追加条約の虎門寨追加条約を含めて南京条約といい、
関税自主権の喪失、領事裁判権の承認、片務的最恵国待遇という不平等条約であり、
中国の半植民地化の第一歩となった。

　アヘン戦争の講和条約。南京の長江上に碇泊していたイギリス軍艦コーンウォリス号上で
イギリス全権ポテンジャーと清国全権の間で締結された。
１３条からなるが主要な内容は次の６項目。
1.両国は平和親好を維持し、互いに生命財産の保護を受ける。
2.中国はアヘンの賠償金６００万ドル、戦費１２００万ドル、中国商人の負債３００万ドル、
合計２１００万ドルをイギリスに支払う。
3.広州、福州、厦門、寧波、上海の５港を開港し、イギリス人家族の居住を許し、
イギリスの領事の任命を認める。
4.香港島を永久にイギリスに割譲する。
5.公行を廃止し、どの商人とも欲する貿易が出来る。（海禁政策が終わり、自由貿易となる）
6.従来中国が勝手に定めていた関税は一定（従価５分）とする。（関税自主権の放棄）
付則と追加条約　本条約は翌１８４３年に批准され、それにもとづいて同年６月に
五港通商章程で領事裁判権（治外法権）を認め、１０月に虎門寨追加条約で最恵国待遇が認められた。


香港島はイギリスに永久譲渡されたので1997年に香港島を中国へ返還する必要は無かった。
しかし、中国側が50年間「一国二制度を守る」とサインしたので
イギリス側は中国に香港島も返還した　という経緯がある。
万一、中国が香港の一国二制度を反故にしたら、中国がイギリスに嘘をついたことになる。
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 17:43:57.48ID:CCw2BDtz
来週、伊丹→東北→羽田なんだが、ANA便減りすぎでどっちもJALにせざるを得なかったわ
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 18:33:33.25ID:irOnmVLJ
日銀の支えなくなったら大暴落来そうで怖いな
てか飛行機飛ばせんの？
キャンペーン海外に使うやついるのかな
てかキャンペーンなくなるとかないよね？
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/14(日) 18:52:12.30ID:xXWxb0lf
飛ばせないので引退です


6/14(日) 16:36配信
共同通信
　「スーパードルフィン」の愛称で親しまれた全日空のボーイング737―500が14日午後の福岡発羽田行き254便を最後に引退した。1995年、国内線向けに就航。126席で小回りの利く機体を生かし、グループで計25機がローカル路線を中心に活躍。航空機の寿命とされる20年程度が過ぎ、順次退役が進んでいた。

　ラストフライトとなった機体の総飛行時間は4万5000時間超。エンジンを覆う「エンジンカウル」にイルカがペイントされたおなじみの姿で、航空ファンらで満席だった。小雨が降る羽田の展望デッキはカメラ姿のファンが埋め尽くした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9bd7fa6e5a1ee1a1f1ba70d0585f0f103f65bb52
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 08:29:57.03ID:Av0P/VKr
あとがまは737MAX？
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 09:09:25.13ID:ZAVQVN15
>>779
イルカペイントか…
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 12:00:55.39ID:IWXDk5CS
　 　 ,, -,,　　　　.,, -,,
　　 ';;,　,,ﾐ∧∧ ﾐ,,　,;'
　　　　"(ヽ,‘ｰ‘)')"
　　 　 　 ヽ ヾ/ノ
　　　　　 ./,,,,,ノつ
　　　　　　(/"
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 17:04:59.85ID:x7dbExY4
ワロス曲線
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 19:07:41.32ID:LPUmfBqK
減便で国際貨物の輸入に糞時間かかる
さっさとANALになって無駄な人員削減して航空便増やして
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/15(月) 21:19:37.22ID:acpH2dP/
>>785
もしそうなった時って
その場合の株ってどうなんの？
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/16(火) 00:29:17.48ID:nKHDRs+K
もはや父さんの可能性無くなったし、後はほっときゃ上がるよ
残念ながら優待や配当はないと思うがな
GOTOキャンペーンまでしてもらってんだからむしろ株主は国民に感謝しろ
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/16(火) 10:53:46.15ID:2e5Wkrny
>>792
　ＰＣＲ検査の体制を強化すればするほど検査数が増えてそれに比例して
感染者が多く検知される。
　自粛なんてやっても人々が生きていくために最低限の経済活動は必要な
わけで感染を抑え込むことなんて物理的に不可能です。
　ようするに第２波が来ようが第３波が来ようがこのまま経済を元の状態に
戻し、運悪く重症患者が出ても「あきらめる」という政治的な判断をしないと
ダメです。
　日本の経済がクラッシュして財政が破綻してしまっては大恐慌に陥って
全滅してまうわけでそれでは元も子もない。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/16(火) 19:00:15.77ID:f4B+xA8a
ほんとそれ。
ほぼ60代以上しか死なないのに全員自粛させるのがおかしい。
自粛以前にトイレを出る時と食事の前はしっかり手を洗えという話。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/17(水) 14:17:36.02ID:oeFbDztF
あかん


貿易収支5月は8334億円の赤字、輸出入ともリーマン以来の大幅減

［東京　１７日　ロイター］ - 財務省が１７日発表した５月貿易統計速報は、貿易収支が８３３４億円の赤字で、２カ月連続の赤字。
世界的に新型コロナウイルス感染拡大が広まったことを受け、輸出入ともに取引が大幅に縮小し、マイナス幅が拡大した。

輸出は前年同月比２８.３％減でリーマン・ショック時の２００９年９月以来の減少率。輸出の減少は１８カ月連続で、
減少率はロイターの予測中央値２６．１％減より大きかった。
主な減少品目としては、自動車が前年比６４．１％減、自動車の部分品が同５７．６％減だった。

輸入は同２６．２％減で、同じくリーマン・ショック時の２００９年１０月以来の減少率だった。前月よりマイナス幅は拡大。
ロイターの予測中央値２０．４％減より大幅な落ち込みとなった。主な減少品目は原粗油（同７８．９％減）、航空機類（７４．０減）だった。


https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/gaiyo2020_05.pdf
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/17(水) 14:18:09.12ID:DBbgJF1x
予想通りやん。
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/17(水) 23:41:16.69ID:o7ZTpAZI
航空貨物の殆どは専用便ではなく旅客便の下半分のスペース使ってるからそう簡単に増やせない
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/19(金) 21:28:26.81ID:W84nkrOo
>>800
貨物専用機は沢山とんでいるぞ
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/19(金) 22:27:09.91ID:9Sm6SPtI
まぁ、頑張りなさい
　　　　 ∧,,_∧
　　 ⊂（´・ω・)つ-
　 ／／/　　 ／::／
　 |::|/⊂ヽノ|::|」
／￣￣旦￣￣￣／|
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/19(金) 23:17:32.49ID:KG03nbAd
>>804
ど素人かよ
頭悪すぎ
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/20(土) 08:34:19.54ID:rmwrRwiM
北海道向けのクロネコヤマトでキャディバッグ送る時って貨物便？
遅延は特に無いかな？
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/20(土) 09:17:55.92ID:II86LAPb
クロネコヤマトに聞けやバカが
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/21(日) 08:47:16.94ID:JoS8M0ph
>>813
心に余裕がないホルダーやなぁ
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/21(日) 12:29:37.13ID:Lwen5MFf
ここの業績を追っかけてる株主はここの公的支援はいつ頃から必要になりそうと考えてる？
JALはボーナス+15万支給らしいが。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/21(日) 15:46:47.47ID:mSsUzkds
公的支援できないから自粛解除したんでしょ
本格的にやばくなるのは秋から再自粛始まった時
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/21(日) 17:58:39.19ID:UDCezfHH
確かに再自粛が始まった時はきついのではないかという話があるね。
株の問題もあるが、転職したいと思ってる人間にはきつい世相だ。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/22(月) 02:16:38.62ID:Qc3+18vK
米国で第二波来たから、来週は二番底になるかもな
日本にどこまで飛び火するかはわからんけど、少なくとも航空会社はモロに食らう
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/22(月) 06:52:01.40ID:XZfkpvTn
しかし、夏でもこれだとスペイン風邪と同様に2〜3年で収まるかも怪しいな。
3ヵ月経っても抗体持ってる人間が増えたという話題が無いのも不思議だ。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/22(月) 16:08:06.58ID:sk45ixrE
割合が0.1%でも日本の人口比で考えると12万人だし、
コロナ感染者累計が1.8万人なので
だいたい無自覚を踏まえると桁では合ってると見える
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/23(火) 19:05:45.12ID:BUdRivt3
航空機をオープンにして空気循環させればいいのよ。
コロナなんか吐いた瞬間風速100kmで吹き飛ばされるわ。
簡単よ〜
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/24(水) 08:08:30.98ID:PPkHN6eX
腐ってるからたまらんだろうね
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/24(水) 22:26:31.55ID:ECknYht0
緊急事態宣言でたらヤバイ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/24(水) 22:50:53.61ID:PPkHN6eX
第二波来るかねぇ
50人がコロニー作ったし来てもおかしくないねぇ
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 00:01:53.85ID:CuLECjAW
デルタ、ボーイング超絶ガラ
少し怖いね
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 00:37:08.25ID:FXW26P7Z
アメリカンエアラインとかはもうかなりやばい
トランプが大統領選まで無理くり助けるかも知れんが、借金がヤバすぎて持ち直せない。
アメリカの大手航空会社が潰れたら日本の航空会社に飛び火しないわけがない
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 00:53:46.71ID:SYxjmqC8
>>843
は？
−8％越えてんぞ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 00:55:35.79ID:Pznb9EVG
>>846
お前は馬鹿なの？
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 01:09:37.07ID:FXW26P7Z
正直二番底来るなら秋だと思ってたけど、アメリカ人のイカれた抗議活動で早まったな
自由を完全に履き違えた馬鹿の権利行動でとんでもない大惨事になりそうだわ

中国に負けもあり得るぞ、これは...
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 02:20:05.78ID:0j46cttP
なんでここの株買っちゃったんだろう、俺。


正解は、全日空の客室時フェチだから、でした〜
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