【7201】日産自動車 18【ルノー・日産・三菱自連合】
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当分ゴーンさんはコロナ感染がひどいフランスや
これからイタリア化しそうなブラジルに逃亡する気は起きそうにないだろな
贅沢な生活をしていたから糖尿病の持病とかありそうだし、しばらくは高級ホテルで缶詰めだ 国籍不明の感染者850人の国籍を厚生省はさっさと確認しろよ。 >>779
現経営陣のことがよくわからんのだがそんなに酷いのか？
まずルノーを介して日産にちょっかいばかり出している
フランス政府（＝マクロン）がオレには疫病神にしか見えない。
今度こそ日産を救済しないと日本の自動車産業が崩壊するぞ。 底は1ドル90円前半になった時だよ。
俺の売り玉は輝いています。 もう今の技術者への忖度止めて
かつての名車再販しろよ
このままだと200も切るんじゃないか？ これから半年一年くらい日経も相当下げそうで自動車産業はとことん売られるだろうし
トヨタでもまた３０００円４０００円台くらいは拝めるかもしれんがそうなったら日産なんていくらなんだよと
配当も出さない日産株なんて買う材料が何もないし出てこねえだろうし
世界的な緩和実態経済を反映しない株高日銀の買い上げ等に期待するしかないが
それなら他の株買ったほうがいいしな 200台は軽く行きますね。底は1ドル90円前半です。
リーマンの時に270円で爆買いした俺が保証します。 >>788
１９５１年（昭和２６年）なんて大卒公務員の初任給が５千円程度
今の初任給はインフレでその４０倍くらいになっているので
当時の日産自動車株が４８円であれば現在に換算すると１９２０円
バブル期以降はデフレが長くほとんどインフレになっていないので
今の日産株は１９９９年の経営危機や２００８年のリーマンショックと
同じレベルに低迷していることになる。 一転、ダウが落ちたら円高になりだしたね。
いい傾向。 日産
それはいつも儚い。
一つの年初安は一瞬ののちに破られる運命を自ら持っている。
それでも日産は記録に挑む。限りない可能性とロマンをいつも追い続ける。
それが日産なのである。 いま知らんけど3か月前で社長の持ち株が2000株でしょ
70万円、いい時でも200万ちょい
東1企業社長で自社持ち株がこれ以下の人って果たしているのだろうか 知らんが年収5億円ぐらいなのか
そんで自社持ち株70万円 >>793
これは確かに酷いな。
生え抜きではなくても勤続１６年ですでに上級の取締役だったわけで
わずか２０００株はいくらなんでも酷い。
さすがにそのままだとやる気無いと宣言しているようなものなので買い増していると思うけどｗ
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/SHAREHOLDER/2020_EXTRAORDINARY/shousyu0218.pdf
内田 誠
2003年10月 当社入社
2,000 株 >>794
年収が５億円あるんだったら最低でも５０万株買い増して男気を見せないと ＠500円割らせない処か＠300円割らせない状態だもんな〜 エンジンつかった人工呼吸器作れよ。
一度に１０人くらい対応できるだろ。
１０万人重症でたら１万台の需要できるぞ。 200どころか二桁になると思う
この状況でむしろそうならない理由を見つける方が難しい 原油バブルきそうな感じなんだけど
なんかサイダーきてそう 去年株を始めて、配当目当てで756円で買って毎日損益を増やしています。 大学入って夢いっぱいで恋に勉強に励もうと思ってたらいきなりに悪い男に捕まって可能性断たれた女の子のようだなｗ
社会は色んなものに触れるから悪い物に出遭うのは仕方ないけど、悪いと判った時にスッパリ切れないと１回しかない人生の障害になるだけ トヨタのMEGAWEBで32のGT-Rフルレストアしてんだな
それなら日産潰れても大丈夫か
でも部品供給困るからな
トヨタで部品出してくんねーかな 日産株主の標語
欲しがりません勝つまでは！！
進め一億火だるまだ！！
ルノーは敵だ！！ 車とか興味ない人とかで日産車あえて選ぶ理由とかあるんかな >>812
人生の障害になるような金突っ込んでる奴がいるのかw >>816
中古は嫌だが、カネがないからだよ
だから安売りやめたら日産車は売れない
安売りやめたとたんに急に売れなくなったのは当たり前の現象だとおもう >>816
そらCMで誇大広告しまくっとるから騙されるよね
スイッチひとつで自動運転（大嘘）やからね
矢沢永吉様が待たせたね！これが未来だ！ﾄﾞﾔｧって語りかけてくるしね。 孫さんは凄いね
アメリカとタイマンはってる
西川とか内田とか、雑魚じゃ無理。。。 >>812
ちょｗ
トヨタがおかしい
暴落しても1999年や2007年のバブルだった頃よりもまだ高い
トヨタ潰れろ ここのナンピンの人の結末を見て、年金の無限ナンピンは最強投資方法だと思い知ったわ。 最近他が含み損ばっかで嫌になってんだが
ここ糞安いし
今買っても横ばいか上がるよな？
買ってもええ 500円の時も1000円で買ったやつの半額からスタート出来るわけだし、
ええやろ、と思ってた >>825
コロナ関係なく去年から経営が急激に悪化してるし、
ゴーン絡みの展開も予測付かんから、
手を出すなら紙屑もありえるのは覚悟しといた方がいい >>818
ヒュンダイよりは日産買うかみたいな感じなんかね
まぁ金あったらトヨタ選ぶよねあえてマイナー選ぶ必要ないし 950円で1200株買った俺は胃が痛いわ
まさかゴーンの件からここまでなるとは…
配当金も2回しかもらってないし
俺程日産で痛い目みた奴は稀よな？ >>830
どんまい
俺もゴーン事件発覚寸前の950あたりが底だと思って200株買ったよ >>831
20年後どうなってるかな
それどころか近い内に買収か、日産を買収する価値あるかはともかく 無限にナンピンできない限り、手を出してはいけない株だと思うよ。
無限ナンピン最強過ぎるわ。 糞株の代名詞”日産”
悪しき会社”日産”
社名買えた方が良いかもｗ 下落させ無限ナンピンさせることにより大株主が増える
これが日産の投資戦略や！ ルークスは新型車なのに今月11位のゴミやんけ
メディアに金あげて打倒NBOXとか記事書かせといて、その3分の1しか売れてないw 100株からはじめて、今じゃ5000株の株主じゃ
ナンピンきついっす… >>842
すごいお金持ち
退職金分ぐらいあるんじゃないの ナンピンは業績の底打ち確認してからでよくないか・・・最悪紙くず 生き残ればまた1000円位にはなるんだろうが、問題は生き残れるかだな コロナショックで資産が１５％くらい目減りした・・・ 久しぶりに来た。さすがに今はもう総会でお寿司はないのかな。 >>853
今は焼き芋だよ、優しい声より芋がイイ
(=^ェ^=) もう300割れるのはほぼ確実か
割れたら261試しにいくだろうな
分散投資の一環でゲテモノも入れておく意味で
300割れたら少しだけ買ってあげる 株主総会でどやされ確定ですな
俺が日産の社長ならドタキャンするかも… 400割れたら買おうなんて思ってて忘れてそのままにしてたけど良かったー
100割れたらにしよ ここで一首
ポンコツの
日産株を
買い増せど
さらに下がりて
もはや金無し
（解説）
「ポンコツの」は「日産」を導く枕詞
株投資で難平してさらに大損した投資家の様子を描写した一首 1200からの下落っぷりが美しすぎるやろ
お手本のような下げ方 アホか。
マスクなんか作らねーでクルマ作ってろボケが >>861
アホか。
マスクなんか作らねーで人工呼吸器作ってろボケが >>867
ゴーンがレバノンの弁護士に作らせたペーパーカンパニーを迂回させてネコババした。 ワロタｗ
そんな３兆もカネ余ってたなら新興国への投資のせいで
開発費が足り無くなった説はおかしいのではと言おうと思ったら
何のことはない、既にゴーンの懐の中かｗ 会社のカネをネコババしたゴーンとケリーはとんでも無い奴だが
それ以外の取締役があれだけの頭数がそろって何年も騙され続けた
というのはマヌケとしか言いようが無い。
株主責任と言われてもリリースされているＩＲからそんなことわかるわけねえしｗ 取締役が騙されてるわけねーだろw
今までは救世主ゴーン様どうぞどうぞしてたけど頃合いを見て掌返したってだけなんだから
まあ日本っぽい話だよなあ またゴーンみたいなの外部から招集しないかぎり無理無理
プロパー役員は糞のやくにもたたん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
