東海大学中長距離ブロック応援スレpart306
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煽り、荒らしは徹底スルー＋NGぶっこみで対応をお願いします。
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182.250.246
153.239.3.2
153.194.212
124.154.55
126.156.119
106.132.8
125.201.115
220.221.179.20
NGword
かねやん
流れが速くなるので次スレは>>800踏んだ人が立ててください。
レスが850を超えたら、次スレが立つまでレスは控えてください。
(スレ立て無理な場合は>>900までに報告)
#GoTOKAI
＜関連サイト＞
東海大学陸上競技部中長距離ブロックHP(旧)
http://tokai-track-field.shn.u-tokai.ac.jp/
東海大学陸上競技部中長距離ブロックHP(新)
https://www.go-tokai-ekiden.com/
東海大学新聞 スポーツ
http://www.tokainewspress.com/view.php?i=7
東海スポーツ
http://www.tokai-sports.com
東海大学駅伝応援サイト
http://www.ekiden.u-tokai.ac.jp/index.html
前スレ
東海大学中長距離ブロック応援スレpart305
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1609640212/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured お疲れ様！
簡単だけど区間順位
2 塩
8 名取
1 石原1年
19 佐伯1年
7 西田
5 川上 2年
6 本間 3年
15 濱地 2年
9 長田 3年
？竹村 ロードなら石原は学生ナンバーワンだな
ケニア除けばどの区間走っても区間賞獲れるオールラウンダーだから頼もしくて期待しちゃうけど、
他が弱すぎて今後更に石原くんに負担が掛かることになるからケガには気をつけてな 喜早-石原-徳丸-松崎-川上
市村-本間-神薗-長田-竹村
宇留田 濱地 佐伯 越 吉田 五十嵐 10区の途中で仕事呼ばれて行ったんだが駒澤優勝してるやん
何起こった 石原4年時にまた優勝狙えるように育成とスカウトを頑張ってほしい 来年は優勝候補ではないから、トークバトルにも呼んでもらえない。
しれでも楽しみかも 4区といい8区といい卒業する2区5区といい上り区間が課題だな
それと「往路は自信がないから復路がいい」って言うような選手じゃ復路でも活躍できないので
明治の8区区間賞の選手みたいに「往路に行きたかった」って言える選手がほしい 5位以内をキープしつつ黄金世代再びを狙うしかないな
千葉の高校狙っとけよ今年やたら多かったぞ
市船八千代松蔭拓大紅陵 来年は目標7位
再来年は3位
石原4年時に優勝候補に戻りたいね 黄金世代が終わり、黄金トリオ世代が終わり、１つのサイクルが完全に終わりを告げた感じだね。鳴り物入りで入学してきた３人だったけど、各々見事に成長して皆世代トップクラスに育ったことはとても嬉しいことだね。他にも鈴木や米田にも走って欲しかった。 >>16
トークバトルは五位以内だから呼ばれるのでは いや〜本当に悔しいな！選手はもっと悔しいんだろうけど、来年はもっと強い骨太なチームになって欲しい 黄金世代と三本柱はセットだったからこれで1つの時代が終わったね
5年間ほんと夢のような時間だったなぁ >>7
東洋の松山も2区の4位だからライバルだね
石原大砲と仲間たちにならないようにしないとね
来年は市村、松崎あたりが使える戦力になれないと苦しいな
てか3本柱込みで石原以外は低調に終わった感あるわ
3本柱も結局区間賞なし塩澤も一区のメンツからしたらもう少しな気がしてしまう 黄金世代が卒業した時よりも寂しいよなあ
本当に夢のような時間だったんだなあ >>19
そういうの一昔戻った感覚するなー
緩い東海に戻るのかな そういや某記事で話題に出てた佐藤俊輔は4区を走れるような予定だったのかね？ トラックの記録はホント参考程度にしかならんな
取り組み方を変えないと来季はホントに不味いよ
久しぶりの立川行きもあり得る 塩澤は最後に区間賞とってほしかったけど三浦や藤木が遅れたのを見ると
引っ張りながらよくやったと思う 石原や喜早以外にも溝口、神園、入田、松尾など期待できる1年生がいるからね！
来年はチャレンジャーとして新たな気持ちで頑張ってほしい。 出雲
徳丸ー市村ー石原ー本間ー喜早ー長田
全日本
佐伯ー徳丸ー石原ー喜早ー本間ー川上ー松崎ー長田
徳丸ー石原ー市村ー長田ー竹村
川上ー本間ー佐伯ー松崎ー佐藤 復路は今年も好条件だったけど、改めて5時間23、24分台と圧倒的だった復路メンバーは強かった…
選手達に思い出したくもないと言わしめた箱根仕様の練習内容にはまだまだだったんだね
それでも3年以下の多くが本番を経験して自分達に何が足りないのか経験という土台ができた
黄金世代が3年になってスタミナと終盤の粘りを鍛え上げた時のように
来年に向け箱根メインの一年になると思うけど更なる鍛錬に励んでほしい 両角監督も大学生への指導が上手くいき始めたな〜と今年は思ったがそんなに甘くはなかったな。 佐藤神薗入田なんかは湯澤郡司路線で育てれば戦力になるのにな 少なくとも筋トレはあまりせずに距離を地道に踏むほうが箱根駅伝のためには強化になりそう。 筋トレっていえば次のキャプテンもガタイがいい選手がキャプテンやるの？
春日→湊谷→館澤→塩澤→？ 1/24、都道府県駅伝の代替(たぶん)で行う平塚での東海大記録会はできるのかな？ 新4年生には主将って感じの子いない印象
いっそのこと松崎に3年生主将とか悪くないかも 新四年生は積極的な走りしてねえしな
仕事熟した程度じゃなあ
なんか物取りない 本間じゃない？キャプテン
来年はもっと郡司力つけて欲しい 背中で引っ張る大エース石原の存在が現三年から新入生の刺激になって相乗効果を生む
選手達のチームを強くするんだという自覚が
心身強化から練習強度の向上に繋がる まだまだ伸びしろがあると思いました
湯澤くん小松くん郡司くんみたいな選手になって欲しい レースなさすぎて逆にピーキング難しかったかな
終盤垂れた選手多い印象 キャプテンは基本的に本間だろうな、石原がキャプテンやるのも個人的には全然アリだけどまあ流石にないか 今年小松神推しの人降臨してた？
昨年の箱根終わりに来年も東海応援する的なこと言ってた気がするけど…
ちょっと寂しいな 山下りに目途がたったのは救いだけど、登れる選手が？
5区終了時のTOPと2分差はなかなか挽回できないことが
去年、今年と観てわかった。
やっぱり箱根は山だね。山で優位な位置をキープできたら
復路も戦える。4区も重要だけどね。 >>51
特に今日の復路メンバーはレース終盤の一押しが弱かった
6区川上
函嶺洞門→小田原3.8キロ 11:09(区間14番目)
区間賞の駒澤花崎は10:46
トップは青学高橋10:32
7区本間
大磯→平塚3キロ 8:56(区間9番目)
トップは区間賞の東国佐伯8:35
8区濱地
影取→戸塚3キロ 9:49(区間20番目)
区間賞の明治大保は9:09
トップは早稲田千明(9:06)
9区長田
生麦→鶴見2.9キロ 9:23(区間16番目)
区間賞の創価石津は8:47
トップは早稲田小指8:44
10区竹村
馬場先門→大手町2.9キロ 9:26(区間12番目)
区間賞の駒澤石川は8:53
トップは東洋清野8:46 明治や中央を見る限り12区はやっぱり大事
石原というゲームチェンジャーはいるがそれでもできるだけ前にいること
そうすれば今回の東京国際のように有利に進められる 多分来季の戦力的には川端世代と石橋世代がいた頃と同じくらいあるんだけど、他校のレベルが総じて上がっててシード争いレベルなんだよな >>51
それって東海の伝統でしょ。
伝統芸が無かったのは優勝した時くらいで、去年も西川、松尾がやってたでしょ。 結局青学に総合で負けちゃったね
両角の復路に自信がない感じ通りの結果になった >>63
走りやすいとこで走り込んでたりして…
本番はアップダウンもあれば向かい風もある 4年間、地道に距離踏まないと厳しいね。
怪我人も増えるし。
幸いトラックに燃える選手も減ったから
方向転換すると思うけど。 >>64
やっぱ両角監督のコメントは真に受けていいんだよな
復路明らかに自信無さげだったから長田欠場すら疑ったけど、この出来見れば納得 今年は事情でデータ整理できないので定点間ごとのタイムとか拾った方いたら教えてくれると助かります >>58みたいなのを見るとスタートから誰も付けないようなハイペースで飛び出したのに最後まで垂れない石原は別格だね 皆さん明けましておめでとうございます。皆さんに小松推しと呼ばれていたものです。ここ一年全く書き込みしなくてすいません。でも暇さえあればロムってます。まさかこうして私の事を思い出してくださる方がいるとは 驚いてますw 皆さんと一緒いつも東海応援してますよwww またいつの日か インタビューでもあったが今年は復路希望の選手が多かった
それだけ往路を走り切る力や自信がないことが現れてたね
来年はみんなが力をつけて、誰でも往路で闘えるようにしないといけないね 川上以外は来年も復路は基本同じ区間でいいかも。
往路は石原・松崎・喜早・川上・１年の５人で配置やりくり。
撃沈しない奴優先で。うまくやれば行けそう。
再来年のほうが強そうだから経験積み兼ねて。
本間は走りは良くなってる。撃沈はしなそうな走りに。
西山の入りのハイペースに付き合った割に区間順位は悪くない。 川上って双子だよね？
もう一方は走力に差があるの？ でも本当コロナのこのご時世開催でけただけでも感謝やな >>72
すまん、その方とは別人
>>80
差は結構あるね
竜也の方は入学してからトラック5000mで15分を切ったことがまだ無い 長田の9区は復路に戦力残したというより本当にチーム5番手の力が佐伯で往路に全ぶりしたのかもね
結果的に佐伯はブレーキしたけど長田は全日本6区の繋ぎで区間賞だけで過大評価されてたのかも >>75
小松ちゃん押しの人元気？たまには書き込んでよ
あんたのマジなんだけどオチのある書き込み好きだったなw >>80
差は結構あるみたい。
駒澤アンカー石川（井内）拓慎の
高校時代【千葉高校駅伝で３区７位】 >>75
いたー！！！
先程の53です。お元気そうで何より！
駅伝シーズンにまたお会いできるのを楽しみにしていますw 練習でできるのは当たり前で日頃の真剣勝負が無さすぎるなんじゃない？
石原は強くて当たり前で石原を超えようとする意欲が選手間にない気がする。
黄金世代はイマイチ問題あった部分もあったとしてもエリート組を見返してやる意気込みある選手も多かった気がする。
与えられた練習をただ消化するんじゃなくて、何が強くなる為に足りないかを選手自身が考えて強くならないと同じ事の繰り返しだと思う。 後半垂れたから距離増やそうとか上りのあるコースにしようとかウエイトヘラ層とか意見出してくれればいいけど上に意見を言えるような強気な選手はいるのかねえ >>82
ありがとうございます。
このような資料ありがたいです。
ウィークポイントが数字でわかる。
またお願いします。 モロさん、こわい。
苦しい事を楽しいと思えるチームにしたいって。 >>83
全日本で長田と競った明治の大保が区間賞だから過大評価って事もないと思うが。長田は調子もあまり良くなかったと思う。 >>87
小松くんは出雲走れなくて怒ってましたよね >>95
怪我明けの阪口が出てイマイチでそのまま全日本箱根欠場だったからなぁ… 川上５区推しの人が多いけど、６区最初の上りはそれほど速くなかったような･･･
来年は育成と割り切って１年を起用するか、他の現有メンバーを鍛えるかしかないかと
自分は復路メンバーのうち、本間、長田、竹村は地道に走り込むことで、郡司化や小松化は期待出来ると思います。みんな頑張ってほしいな >>75
同じ北海道出身の長田を小松みたいに押してくれ！
そうすれば小松みたいに花開くはず。 思い出したが三上が練習方法で監督やコーチと対立してやり合ってたよな。 >>93
強くなるためには苦しいことすらも楽しめるくらいの気持ちを持たないとってことじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
