【マターリ】東洋大学陸上競技部応援スレ66【避難所】
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短距離から長距離、フィールド及び競歩も
東洋大学陸上競技部について語るスレです。
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応援スレなので監督や選手叩きはある程度自重する事。
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「輝け鉄紺! 」(東洋大学陸上競技部(長距離部門)公認応援サイト)
http://toyogogo.main.jp/
スポトウ|東洋大学スポーツ新聞編集部
http://sports-toyo.com/
※前スレ
【マターリ】東洋大学陸上競技部応援スレ65【避難所】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1602330152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ある程度力を発揮できれば3〜5位が妥当だとは思う
ただ、優勝はさすがに周りがやらかしまくらないと無い まぁでも去年以前みたいに主力に相次いで怪我ってのが今年も続くようなら
中央学院みたいなことになってシード落とすって事態は十分有り得るからな
中間層は昨年よりマシになったけどそれでも層は薄いし 全日本は順位は相手次第だが去年の自チーム以上のタイムは狙える
2,3区松山+西山なら大澤+相澤とトントン。仮に松山の状態が上がってればそれ以上いける
4区成長した蝦夷森なら今西と同等に走れるかもしれない(ここは期待込み)
5,6区は力通り走れれば去年より上はいける
7は定方分は痛いが、去年の8宮下はタイム良くなかったから定方の分は宮下で相殺、もう一人誰かが去年の宮下分走ればいい
5,6区でやらかさなければその分の上積みで前回以上にはなるけど
8人全員力を出し切るのが鍵 >>268
平均タイムって言うけど今後東洋だって上がる可能性ある
勿論他校もそうだけど青学、駒澤、東海は5000m、10000mのタイムは抜けてるからそことは勝負にならないかもだけど
それ以外ならそこまで好タイム持ちが2桁人数居る訳でもないし
ハーフなら確かに順天堂、中央も凄いけどあのコースでコンディションも良いとなれば力的に東洋もそれ以上とは言わないけど近いタイムを主力、準主力10人なら残せたと思うし 松山の箱根2区を推す声が多いけど、どうだろう。
コロナ禍で全体で例年より走り込みが足りてないらしいし、松山本人も距離不安を口にしていて、1年時はフィジカル強化を重視して卒業までに相澤の2区区間記録に挑戦できたらといったコメントもしてたから、今回は1、3、4区のいずれかが妥当かと思う。
無理させて怪我をして成長を阻害させる事だけは避けたいね。 >>270
可能性言い出したらきりないよ
東洋も上がる可能性あるように他校も上がる可能性ある 松山に2区走らせないとしたら、あとは西山か前田くらいしかいないだろ >>272
だからそう書いてるよ
他校もその可能性があるけどもって
順位予想する上で平均タイムは確かに重要な要素だし、それ見たら上位行けるわなんて楽観視できないのは事実だけども
西山の復活や記録会等で少しづつトラックのタイムも出始めてる所見ると
シード権争いよりちょっと上の位置の争いに入れるかもって思うことは何もポジティブ過ぎるとは思わないってだけ
流石に優勝争いは頭お花畑過ぎるけど 予想なんて個人の見解なんだから
「君はそれでそう思うんだね」
で終わりでいいやん 全日本も箱根も上手く噛み合えば3位(三強のどっかがやらかして)はいける可能性あるけどやらかすとシード圏外も有り得る
それくらい東洋、明治、早稲田、國學院、東京国際、帝京、順天堂、中央あたりは力が拮抗してると思う
複数区間ブレーキなんか絶対してはいけない 吉川が2区、鈴木が9区走れるくらいのコンディションになるだけでオーダーの安定感が全く違う 優勝候補とシード権争いくらいの差がある
西山-吉川-松山-佐藤-宮下
及川-蝦夷森-前田-鈴木-大澤 及川が箱根6区で58:30で100点ってどんだけなんだよ。
59分切れるか切れないかでも100点だと思うが。 渡辺も14分ジャストで走った時はスーパールーキーになると思ったんだがな どっちにしても今年は西山を含めて1人でも撃沈したら終戦だね、もう相澤も今西も定方も居ないから挽回は効かないよ。 今年もでしょw
逆に安定した走りが10人ともできるって
凄いんだなって思う。
去年なんかブレーキ4人(西山、奏太、及川、吉川)、凡走1名(大澤)で
10位だから奇跡だな。
ブレーキなければシードは行けるが、凡走が今年は多いから、予想は6位 龍誠で5区を凌げたら宮下を平地で使えるんだけどなあ。 家吉は和歌山北だから伸びしろありそう
寺内みたいに卒業してからも伸びた 龍誠は内定も出てるし、今年も山籠りしてるんでしょ。 酒井さんは例え田中が72分切るくらいで登れる目処が立ったとしても宮下で行きそう
良し悪しは別としてそんな気がする 宮下は4代目山の神候補だからな
今後のリクルートにも関わってくる 蝦夷森じゃね ハーフの距離の適正抜群で最近はスピードも身に付いてきてるし 蝦夷森じゃね ハーフの距離の適正抜群で最近はスピードも身に付いてきてるし 蝦夷森じゃね ハーフの距離の適正抜群で最近はスピードも身に付いてきてるし 蝦夷森じゃね ハーフの距離の適正抜群で最近はスピードも身に付いてきてるし 西山
宮下、松山(吉川、鈴木)
蝦夷森、佐藤
大澤、小田、腰塚、児玉、前田、清野、及川
九嶋、奥山
てとこか?
大澤レイヤーのところが、さらにステップアップせんとな。 箱根は1区西山5区宮下9区鈴木で
他はちょっとなんとも 家吉の山下り説は無いかな?
レース出てないから1軍ではないのかな >>290
東洋に入ればみんな相澤になるって言ってるようなもの 吉川の調子次第で全く別のチームになるな
上手くいけば往路で区間3位前後は計算できるからそりゃそうだが 西山は往路だと思うけど1区から4区まで可能性ある気がする ホント東洋はいつも故障で復帰できてない選手に期待するの好きだよな
だからいつも本番後にお通夜になるんだろ
ホント懲りないな、いい加減やめたら? >>306
下りは山籠りみたいなことはしないからないでしょ >>306
基本的にこの時期からレースも一切出ず山籠りなんてことはさせない
単純に怪我でしょう 西山は2区でも走れそうだけど1区がハイペースになった際に対応できる選手が他にいないからなー おれは蝦夷森の箱根2区起用を予想してるが果たして… 今年の箱根見てると1区は外せないよなー
先頭からどんだけ悪くても30秒以内には抑えられないといけない >>314
普通に西山1区でいいでしょう 東海青学駒澤に差をつけてとにかくこの3校のうちの1校には勝てるような駅伝にしていかないと
5区には宮下がいるから駒澤相手に1区でかなり差をつけられれば往路で上の順位になるのはほぼ確実 >>316
2区はスタミナ重視のスピード区間だから蝦夷森も結構適任だと思うぞ 蝦夷森みたいな最後まで気合いで走り切るタイプの選手は戸塚の坂で大失速する心配がないからな 西山は現状で最強のカードだから、無駄撃ちだけは避けたい。
1区は以前とはレベルが違い、エース出してもさほど差がつかないから、西山がこの状態をキープ出来るなら、他で目処がつくなら他の選手の方が、いいと思う。 児玉は10000とハーフ走ってないから箱根の平地は厳しいと思う
スピードあるから及川と共に下り候補じゃないかな >>321
1区は早稲田の中谷も来るだろうし超高速レースになりそう。去年の悪いイメージが残っていなければいいが 集団走得意でそこそこ実力ある選手いないの?
コバン得意な青学岸本みたいなの 中央の吉居とかも可能性あるし、いずれにしても1区はしんどいね 中谷や吉田圭は1区来ない可能性も十分あるやろ
西山の2区3区起用よりは可能性高い >>325
ハーフ走ってないからスタミナがないとは限らないよ
西山もハーフ走ってなくても区間賞だったし スタミナさえもつなら佐藤は1区適任だと思う。
高校時代見ててもポジションのとり方上手いし遅れてもそこから粘れる。 上尾ハーフの中止が痛いな。
児玉は全日本1区と上尾ハーフで箱根1区のお試しができたのにな。 ハーフ上位10名平均
1:02.21.4 順天堂
1:02.32.3 中央大学
1:02.36.8 青山学院
1:02.53.0 城西大学
1:02.57.3 国士舘
1:02.59.1 神奈川
1:03.01.2 山梨学院
1:03.02.7 日本体育
1:03.06.3 帝京大学
1:03.06.6 中央学院
1:03.07.2 拓殖
1:03.15.5 東海
1:03.18.1 筑波
1:03.18.6 法政
1:03.19.7 駒澤
1:03.23.2 専修
1:03.26.1 國學院
1:03.33.7 明治
1:03.35.5 上武
1:03.41.7 日大
1:03.56.2 大東文化
1:03.57.2 東洋
1:04.17.0 東国
1:04.23.5 創価
1:04.43.8 早稲田 今回は今までと違って大エースだからな西山は
2区だと思うけどな
西山以外だと松山と宮下しかいないし
児玉と佐藤はスターター適性ありそうな選手だし >>334
東国はハーフの持ちタイムは東洋より下だけど、ヴィンセントの貯金に加え、山谷と丹所が10000で好記録だしたから10人平均は28分54位まで上がってきてる 西山には最後も1区でスタートの角を先頭で曲がってほしい 最後に箱根を勝った時ぐらいまでは選手層の厚さが強みだったんだがな、平均タイムも良くて28分台やハーフ2分台も6.7人は居たよね。勇馬世代が卒業してぐらいから層が薄くなって毎年のように怪我人と人材不足に悩んでるような気がする。思うに今の日本社会のように中間層が消滅しエース級と控えの格差が広がってしまったのではないか、 >>341
10位だと位置的には厳しいかな、、
日テレが「昨年は苦しい走りとなったが今季みごとに復活を果たした東洋大学の西山を先頭に�vとか言いたそうだが。 >>325
練習では普通に走ってるでしょ笑
記録会とか大会でハーフ、1万走ってないからというのは理由にはならんよ。 「ハーフ走ってないから箱根は不安がある」じゃなくて、「ハーフ走ったとこ見てないから俺は不安だ」
でしょ。 >>334
あのコースで走って出したタイムが殆どの大学が上位に連ねる中、上位に居る青学は抜けてるな
あのコース昨日走ったら青学はマジで平均61分台前半行くだろ 4年格上の1区は栃木みたいにコバンされやすいから要注意。
鬼塚も年下の小判するのはやめ、中谷とともに引っ張ったからな。
見事にコバンした格下に抜かれたね。
西田が体調不良だったから差をつけたかったかもしれないが。
それでもハーフ通過60分45秒は速かった。調子悪けりゃ大差の1区。 超高速化した駅伝に対応できるかは不安でしかないな、
ちょっとでも出遅れたら致命傷だからね、シードすら危うい。 >>349
それはあるな大エースを1区に突っ込むと余程実力に差がないと小判されて最後抜かれるか貯金作れない
青山東海くらい選手層があればいいけど東洋なら児玉当たりが中谷とかに小判して粘ることが出来れば1番良いんだけど まあ1区は児玉だろうな。
ついていくだけならなんとかなる。
しかもセンスは抜群 >>348
抜いてだよ
ちなみに留学生も1人で計算してね >>334
こんなのどう考えてもおかしいよな
あのコースが公認だったら何でもありだし予選会校しかハーフ平均上位に来れないぞ 西山は12月の日本選手権考えると、全日本2区か3区、箱根は1区だろうな。
田澤や吉田圭、中谷など1区でいきなりエース対決しないかな。
そして2区で松山、佐藤、三浦、吉居、鈴木のスーパールーキー対決。
まあこんな上手くいかないと思うけど、西山、松山が逆になったとしても、この2人は相当強いと思う。
3区4区を蝦夷森、鈴木などチーム4.5番手で繋げば5区はパワーアップした宮下。
普通に往路優勝は結構可能性高い。 トラックと違って大会でコースが全く違うからハーフの平均タイムはそこまで気にする必要ないかな 1区児玉とか佐藤とかで20から30秒差で耐えてもらって2区西山3区松山とかで一気に首位とか期待したいけど流石にきついかな 首位に立てるとしたら宮下に30秒差以内で渡して宮下で抜く位しかなさそう 去年も八王子の為に相澤を3区に使ったけど結局走らず仕舞いだった。7区相澤8区定方なら優勝出来たと思う。 1区はハイペースにも耐えられる強いやつを置く二区にはタフなコースも走れる強いやつを置く 三区には躊躇なく突っ込めてラストも粘れる強いやつを置く 四区には単独走と上りに対応出来る強いやつを置く+5区
優勝を狙うならこれくらい必要 1区児玉 62:20
2区西山 67:25
3区松山 62:20
4区鈴木 62:30
5区宮下 68:45
往路 5:23:20 優勝! >>356
そんな簡単には行かんでしょうな
青学
宮坂ー岸本ー吉田圭ー岩見ー飯田
東海
松崎ー塩澤ー本間?ー名取ー西田
駒澤
小林ー田澤ー鈴木ー小島ー伊東
3強のオーダーは非常に強力
特に東海は3本柱全部使ってくるだろうし往路優勝は東海か青学が大本命 3区はもう28分一桁くらいで入ってそのままの勢いで押し切る選手しか生き残れなくなってるからな 西山くらいしか任せられるのがいなさそう
松山がもう1段階成長したら任せても良さげだが
酒井監督も1区松山3区西山で考えてるのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています