【ﾏﾀｰﾘ】東洋大学陸上競技部応援スレ35【避難所】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東洋大学陸上競技部について語るスレです。
ﾏﾀｰﾘするため下げ進行でお願いします。
メールの欄に半角でsageと入力すればOK
荒らしは基本スルーで煽らない
応援スレなので監督や選手叩きはある程度自重する事。
スレ立ての際はテンプレ一行目冒頭に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記入して下さい。
「輝け鉄紺！ 」（東洋大学陸上競技部（長距離部門）公認応援サイト）
http://www.geocities.jp/toyogogo_tu/
スポトウ｜東洋大学スポーツ新聞編集部
http://sports-toyo.com/
前スレ
【ﾏﾀｰﾘ】東洋大学陸上競技部応援スレ34【避難所】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1546524759/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>630
いやまあ実業団一年目は活躍してたよ
潮目が変わったのが一年目のニューイヤーだと思うわ
それまで兄に負けっぱなしの悠太が今井悠基の記録抜いて区間新、兄は区間5位
そしてその年に悠太が27"41から世陸、一方で兄は故障
ここがその後の人生の分かれ目になった >>484
そこで誰かが言ってた
月1の相澤テストがいいんじゃね？w すでにメンバ枯渇してんのにそんなん無理や。青学だったら出来たかもな… 相澤が今年主将ならこのままいくと来年の主将西山になりそうだな 相澤テストすれば力つくって、エルゲルージについていくだけで1500メダルとれるみたいなもんだからなw まぁ自分の今の力を理解するってのが大事だよね
相澤テストは言い過ぎだがｗ >>519
競歩の新入生って長山くんのこと？
箱根の時、鈴木に手紙書いてくれてたね！
えらい達筆な文字でビックリしたわ
あの手紙読んで鈴木の人柄が良く分かったし、もっと応援したくなった！ 西山は先輩とかにはかなり礼儀正しいイメージだけど後輩にどんな対応なのか気になる スカウトたくさんあったのにわざわざ東農二高を選んだから西山を目標にしてるのかな
憧れは大迫らしいけどその場合東洋に入る可能性もあるね >>670
母ちゃんに増長するなとたしなめられたとかどっか記事あったよな 修二の旭化成での拠点って延岡or世田谷どっち組なんだろ？世帯持つまでは延岡？よく分からん。 1年から2区走ったのって啓太くらい？
その時の啓太でも区間7位だった、やっぱ1年には難しいのかもな 青学みたいな目標管理ミーティングって東洋もやってるのかな
自分の実力を把握するのももちろんだけど、上位選手やライバルの競技への意識を学ぶのにすごく役立ちそうだし、今西が言っていた部内競争を高めるのにも良さそう？
青学は別に応援してはないけど、こういうことを取り入れてるのは素晴らしいなと思う ２年連続片道キップだったと、箱根駅伝速報号には書かれてるね。 >>609
そもそも奇策とも思ってないけど、別によく言われてる1区西山、2区相澤でも構わない
ただしその場合、今回並みなら1区は東海を30秒引き離す、2区は塩尻超えがマスト
何故なら別に西山が区間賞、相澤がギリギリ6分台だとしても相手は予想の範囲内で恐くも何ともないから
特に2区の特徴は爆走しても差が付きにくい所で、それは平均だけを取ったデータに頼ると見誤る部分
他の区間は爆走したらコースの難易度に関係なくしっかり開く
駅伝は大本命でもない限り力の劣るとされる部分で粘り、力が上と思われる区間で大幅に稼ぐチームが勝てるスポーツ
今回出来なかったのは前者の部分(今西以外) >>652
そんなことはない
繋ぎ区間がなくなっただけ >>651
3区とか森田が爆走したけど吉川とたかが1分差だろうが
2区があまり開かないのはみんなエースつぎ込んでるからで、コース自体はむしろ差が付きやすいわ >>624
中村にはニューイヤーで大活躍してここのみんなを驚かせるまで引退できない呪いをかけたからなっ！ >>643
いや都合よく考えすぎな笑
農二を選んだのは長距離だけでなく中距離にも力入れてるからみたいな理由だったはず
将来的にマラソンやりたいなら選んでくれる可能性もなくはないけどTA砲でいかれる気しかしない 2区> 5区 > 1区≒4区≒3区> 7区≒9区 > 6区 >10区≒8区（≒は左の方が格上）
って感じかな？ 田中大森大澤野口浅井
ここら辺が伸びて来ないとやはりきつい 去年みたいに箱根直前にようやく29分30を切るようでは遅すぎる 春先で28分台、夏以降は駅伝仕様に体をシフトしつつ5000mで結果を残していかないと東海に勝つのは不可能 >>655
その呪い、わしも乗った！
と思っている奴たくさんいるぞ！がんばれ！ここ見てないかもしれないけど。 >>654
だんだん暴言になってきてるけど、そもそも監督は3区吉川である程度勝負をかけて来てる前提なのに、実際にはボロ負けしたのが事実
3区森田の走りをみた監督の心中は「まいった」つまりお手上げってことで、1分差を逆転されるなんて予想しなかった
マンパワーでズタズタにやられた所を相澤だけが凹んでなくてマンパワーでやり返しただけの事
つまり監督にとっても良い意味での想定外で、原監督にとってはまさにやり返された訳だ
上で言われてる通り、相対的にどこで差を付けたいかで重要区間なんて変わる
今の駅伝を真剣に見た方が良い >>662
だから1区一年2区一年3区相澤はバカすぎるでしょ
西山ー相澤で塩尻超えするほうが遥かに可能性あるね まあ今回は1ー4区をハイレベルで繋いだ東洋と、2,4区で出遅れた青学の差が浮き彫りになっただけであって、別に3区を甘く見ていいわけじゃないからな
俺は1区は秒差で凌げればいいが、2区相澤でトップに立つのであれば3区も主力を使い突き放す方がいいと思ってる
青学が東洋に突き放されたのは4区だけであって、2区梶谷が修二と変わらない位置で中継していたら3区森田の爆走で分差、4区相澤でやっと追い付くぐらいになっていた可能性も高い まあ塩尻越え自体当たり前だけど、かなり難易度高いけどね。
まずインカレで、ヴィンセントや東海勢を引いてちぎるレースができるかどうか。
仮に最後まで小判されるのであれば、2区でもそうなる可能性があるので、吉川2区でしのいで、
相澤4区というのも一つの戦略としてはありうると思う。 現時点の森田塩尻留学生抜いた学生最強が相澤だから誇らしみある 今のままだと来年も片道切符なのは確か。
西山 相澤 鈴木 吉川 田中
今西 誰か 誰か 誰か 誰か
で、往路優勝だけ狙うということが考えられる
新3年、蝦夷森、新入生、から1時間2分台が2〜3人出てこないと総合優勝は厳しいだろうね >>663
田村の穴は大きい→簡単に埋めれた
下田の穴は大きい→簡単に埋めれた
青学は歴代に迫る強さとは思わない→あんな失速があったのに復路新で去年を上回った
自分は全部事前に埋まると言ってたよ
言った通り、相澤が走る前から塩尻、森田がこれなら相澤も藤田を超えれると思っていた
個人的には貴方がどのような予想をしていたか聞きたい
人の話をバカと言い張るなら予想によほどの自信があるのだろう 青山のスレに行けばいいのになんでここに貼り付いてんだかなあ、コイツ
面倒だからNGに入れるわ 1区田上とかどうなんだろ？
全日本もそれなりに走ってたし成長してくれれば繋いでくれるとは思うけど‥ >>668
そうそう橋詰は箱根では戦力にならないみたいな論調あったな 他はどう思ってくれても良いけど、青学オタ認定だけは無いわ
相澤や今西がいる限りは東洋を応援してる事に変わりはない >>672
下田の穴とか特に言われてたよ
それこそデータ的に条件が良くてもキロ3分00でしか走れない選手の代わりを何故青学が用意できないんだと
遊行寺と言っても1km程度なのに こいつはバカ
全日本の後はコンディション無視して今の学生はレベル低い連呼してた
箱根の後はこうなることは前からわかってましたと言い出したが
前は駒澤の中谷に粘着してたしただの疫病神 はー法政坪井佐藤、帝京島貫みたいの今年のうちの2年から現れないかな
58.50くらい、東海中島と50秒差くらいでしのげるなら今西平地だろうなぁ
あと浅井は来年は復路に要に成長してほしい 栃木駅伝大森が梶谷や郡司と同じ区間走るんやね
どのくらい通用するか楽しみや >>675
別に今でも全日本の感想は変わってない
ワンブイに森田が75秒開けられたのは事実で、箱根は個人はともかく全体的には追い風参考気味だったのは事実で、小松とかあまり話題にされてないし、箱根はちゃんと今の基準で見たつもり
トラックでは塩尻が抜けてて、後は横一線の評価は今も変わらないし
西山の日本選手権4位は本当に凄いけど 塩尻越えとか簡単に言うけど勇馬越えと思ったら途端に叶わない感。さておき、塩尻卒業後は相澤の頭抜け感は相当。トラックの阿部とロードの相澤で双璧では。それより日本クロカン誰走るか気になる。 鉄紺って更新されないけどどうなったの？
箱根の感想も新入生発表も 相澤3区とかマジでいってんのか！？
2区1年とか最低でも村澤レベルじゃないと2区は任せられないでしょ常識的に考えて
「自分は〜と思った」とかは後付けならなんとも言えるわな
前提として、2区は23.1キロの最長区間である上に、1区がいいならそれを持続、1区が悪いとその流れを建て直すって区間だから
相澤が大迫や佐藤みたいに、トラックで世界目指したいと言い出したり、竹澤みたいに故障明け以外は走る可能性ゼロ
というか相澤を2区から追い出すにしろ3区じゃなくて4区だろうが
適正がせっかくあるのに 20年前のトラックの三代、ロードの藤田がまんまトラックの阿部、ロードの相澤になった感 この時点で酒井が来年は２区走るんだぞとか言ってる時点で現実みろよ
エースのプライドはそんぐらい重い
三羽烏渡辺のころの早稲田とか2区争奪で12月に追い込みまくって山梨に負けてたし >>681
個人的には大差がつくならどこでもいい
2区は今年並みなら塩尻超えがマストだと言ってるだけで
そもそも予想の段階なのに、なんでそこまで批判的なのかが分からない
仮に1年2人が快走して、3、4区に相澤と吉川なんて使えたらそれだけでワクワクしないか？ >>684
その気持ちはわかるが現実見よう。
今の東洋で2区68：30切れるのは相澤と吉川、今西と順調な時（怪我が癒えて調整ができてる時）の奏太ぐらいだと思う。もしかしたら鈴木も切れるかもしれないが。
それに西山が1区以外で追う展開になった時今回の太田智樹みたいになると思うぞ。 >>685
「今」ならそうだと思うよ
でも1年後は分からないし、例えば西山はともかく、吉川が全日本8区、箱根4区を1年で快走するなんて入学前に言ってたら袋叩きだろうし、相澤が4区で藤田超えすると言っても、タイム番長気味だったから袋叩きだったと思う
見ていくうちにこの選手はこれくらいかな？と言う目処は立ってくるけど、今の段階はまだ見ぬ1年生くらいには夢は見たいかな 相澤は何かいつもこんなに走れるとは思わなかったって言われてる印象ｗ
去年2区快走した時も驚かれてた 相澤は1年でも2区候補だったから、酒井監督の見る目があったという事だろう。 全日本8区の57分台出して、ナベさんの記録目指したいってのも低血糖にさえならなきゃ可能だったかもね。7.8で3分稼ぐのはは流石に厳しいと思ったけど、酒井監督はマジだったんだろう。 渡辺康幸
全日本8区(19.7km) 56分59秒→2分53秒/km
相澤晃
箱根4区(20.9km)1時間54秒→2分54秒/km
小田原本町(17.7km)50分53秒→2分52秒/km
調子良ければこの記録も破るかもしれない >>691
知らんかった！
貼付も含め有難う！
業績低迷以外が理由なら酷い話だ。 往路重視
１０人の平均値
山の神の爆走
はじゃんけんだからな 相澤なら獲りたいところは他にもあるだろうけど、ここにきて4年生の内定取消しは酷いな
現在籍選手は社業専念か移籍の後押しをしてくれるみたいだが、
内定取消された4年生も何かしらしてもらわないと納得できんだろ >>691
仮に超有力選手が相澤だったとしても、今の段階で分かったのはむしろ良かったんじゃない？
もともと日清はやめた方が良かったと思うし、相澤なら他にも引く手数多だろうから。
ただ、現4年で取り消しになる人はかわいそうだね。 今年入社予定だったのは永戸と住吉か。ついてないね。
来年だと安藤財団経由で留学した關とかも噂には上がってるね。 ＞今春入社予定だった選手と大学に対しては謝罪した上で他チームに所属できるよう尽力すると約束する連絡があった。
こう書いてあるから、企業側は協力するんじゃないのかな？ 日清は素材の墓場だったからなあ…
これを機に一人でも多く躍動して欲しい
誰が競技継続して、誰が引退するんだろう 若松はどうするんだろうね？
東日本で区間賞とってたし、まだまだやれると思うけど 所属１４選手のうち佐藤、村沢以外の１２選手に対して退部を勧告し、競技続行を希望する選手には他チームへの移籍を支援、これを機に引退する選手は社業に専念してもらう方針を伝えたという。
現大学３年生の超有力選手が入社の意思を固めていたが、白紙に戻った。
↑数日前話題になったけど相澤なこれ。 相澤は日清食品ではマラソンで芽が出ないと思ってたのでこれを機にHONDAかトヨタに行ってほしい。
低迷中の中谷や町澤は引退するかもな… >>701
それ本当に相澤なの？舟津か鬼塚か舘澤だと思ってたんだけど… 若松みたいなベテラン選手は引退して社業に専念するのもありかなとは思う。
まだ走れるとは思うけど、日の丸を背負えるような立場ではないのも事実で、今後の長い人生を考えたら日清の社員のままでいるメリットは大きい。 >>701
MGCに出る佐藤悠基と村澤だけ残すって企業の論理丸出しだな 超大物って言うんだから相澤と關じゃないかな
舟津は全然大物じゃないし 夏に、東洋からスイスでやってた日清食品の合宿に誰か参加してたんだよ。その頃走れてたメンツというと消去法で相澤だろう。 >>704
まだ猶予があるからその二人クラスなら転職は余裕だろうけど、いきなり切られるのはキツいな せきは日清だった。
相沢はトヨタ、鬼塚、館沢はDNAで確定。
後、HONDAの情報もあるけど、いらんよね？ >>711
今西はホンダですか？
あと相澤って元からトヨタ？？ >>739
ソースおしえれ。關はたしかにこのところ矢野とつるんでたな 前スレのカキコあれ関係者だったんだな
奏太手術から、超有力選手って書かれてるし相澤濃厚だろ 相澤は今の段階で分かってむしろラッキーだったな。4年生は本当にかわいそう。 >>714
今西はHONDAとは聞いてない。それと相沢は昔からトヨタかどうかは分からないな。東洋の現3年からはHONDAには誰も行かないよ 内定取り消しはかわいそうだな。サポートあるだろうが。 >>711
相澤、トヨタとか最高だな
前のリークはちょっと怪しかった
奏太がこれから手術するから復帰は早くて秋とか
雑誌情報では手術の為16人から外れたとあったな >>703
「超」有力選手だぞ
館澤はともかく舟津鬼塚じゃ超有力とはならんでしょ >>723
船津は1500で日本歴代5位だし、鬼塚だって5000からハーフまで
学生屈指のタイム持ってるんだから普通に超有力選手でしょ。
なんでもかんでも箱根基準で考えすぎ。 ここのスレは本当に箱根基準で全てを考えるのが何人かいる ここ数年全く優勝争いに絡めてない陸上部に広告価値は無いと判断されたんだろうね。
佐藤と村澤も注目度の高いMGCがあるから残留の余地が与えられてるだけで、終わったら即クビなんだろうな。 クビになる前に自分から移籍できるならした方がいいと思うんだよね
MGCで取れなかったらクビ切られるのは明らかだし、そんな状態でまともに練習積めるのか疑問
さっさと出て行ってストレスフリーでやってほしい >>711
スレ違いで失礼します。
ホンダファンです。ニューイヤーの優勝がみたいので、入社情報教えてください。 日清好きな選手多いしちゃんと全員拾ってあげて欲しいけどなぁ
永戸と住吉に関しては可哀想すぎる >>724
有力選手ってサラッと書くだけでもいいのにわざわざ超有力選手っていうのがな
報知は毎年春に大学トップ選手1人2人くらいの内定記事書くからその対象選手だったんじゃないかなーと思うんだけどね
それは大体トラックというより箱根系で有名な選手だったし、報知もどちらかというと箱根基準なんじゃないかと
新聞の大きなネタに出来る選手となるとね
舟津はトラック含めても報知が大体的に取り上げるかと言うと、申し訳ないけど考えにくいかなと
鬼塚は最近個人レースが微妙だけど箱根優勝メンバーだからなくはない…か？ 東洋ファンとしてはやはり若松がどうするのかが気になるところ
あまり選ばなければとってくれるところはあると思うけど、もうベテランだしな
もし家庭持ちなら無理はできないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
