青山学院大学陸上部応援スレ72
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
青山学院大学陸上部を応援するスレです
荒らし、煽りはスルー
監督、選手を叩くのは控え目に
前々スレ
青山学院大学vol.70(陸上競技板)
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/athletics/1510016684
前スレ
青山学院大学vol.71(スポーツサロン板)
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/sposaloon/1510561508
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 原監督は箱根の選手選考や出走に世田谷ハーフの結果を重視している。
この3年間を見ても世田谷で上位に入った選手は大体箱根本番を走っている。
そう考えると林は当確で、吉田祐と神林も有力ということになる。
上りの吉田、下りの神林という特徴もあって、実際に走るとなったら二人とも面白い存在だ。 中村(兄)が、毎日のように更新していたTwitterを、全日本以降、一回も呟いてないのが気になってならない。 一色は根っからの駅伝男。チームワーク、安定性抜群。
学生時代唯一泣いたのが出雲駅伝で茂木、安藤という同期生とタスキをつないだことに感激。
個人プレーのマラソンではアドレナリンが出ない。 中村兄たち箱根に出ない四年は、今日の国士舘がラストレースかな? 裏情報ー今の所
?ー鈴木ー?森田ー小野田ー
神林ー田村ー下田ー?ー?
あるらしい >>753
それな、、気になってるんだよね
元気出して行けよ中村!
これからの君を応援してるよ 神林下りは普通にあるだろうな
学連走って無かったし >>758
小野田って登り適性あるの?
確かに下りは速いが平地になるとそこまでじゃないのに、ましてや登りはちょっとどうかな? ベストでも29'01、箱根5区8位の貞永氏に期待する意味が分からん
人柄は良さそうだが。。 一色おつかれ!
ラストは何かアクシデントがあったのかな? >>766
全日本の時には、カラオケは常に90点以上、彼女募集中って、テレビには書いてあった気がするが 5000m13分51秒、フルマラソン2時間12分の記録を持ってる選手って他の大学だったらどんなにやらかしても無理矢理仕上げて使うよな。青学の選手層ってすげーなって改めて思った 流通経大付柏の中村は青学かな
あと鎌倉の児玉も青学と一緒の組になる事が多いね
囲い込んでるのか? >>763
貞永ってぼんやりしてて、掴みどころがないというか…
神野のアドバイスも聞かなかったし、人の話聞いてるのか聞いてないのかわからんというか… トークバトル見てるけど、大後さんが1,2区ハイペース宣言してる。
梶谷、鈴木じゃ厳しいよ。 例年の走りをすると、2区終わって2分半の差をつけられている危険さえある
そうなると、3区以降が無理に追う展開になって田村投入では歯が立たない
スーパー田村を3枚欲しいくらい 鈴木-田村-神林-森田-吉田
小野田-梶谷-下田-林-橋詰
田村2区は無いかな G+の録画見てるわ。神大は往路に相当自信あるようだ。
1区2区山藤鈴木でハイペース宣言出てる。
順大は1区2区栃木塩尻、早大は永山か新迫太田か。
東洋も今年の往路はハイペースになると見ているようだ。 基本的に、東海が普通に高速レースをする(というか、自然に走ってそうなる)から
1区2区でついていけない大学は序盤で終了だね
まさか、3区から繰り上げはないだろうけどw
ひょっとすると、往路からばらけまくってメチャクチャな大会になりそう 2区終了時、神奈川、順天、山梨が2分近く先行する。東洋、駒沢にも先行されるかも。あるいは拓殖や早稲田にも。ただしそれは東海も同じだ。そこから青学と東海が層の厚さで追走が始まる。往路だけで追いつくのは難しいか。 中村兄は最後は玉砕だったな。お疲れ。
なお中村兄は関東インカレに4年連続出場した唯一の4年生だったりする。 >>782
しかもうち3回は入賞。
1年 1500m 5位入賞
2年 10000m 6位入賞
3年 10000m 25位
4年 1500m 6位入賞
なお入賞回数は下田3回、吉永2回、田村1回 一色も所詮この程度か
青学は本当に卒業した後は伸びないよね 箱根を走った人間で将来があった人を見たことがない
つまり、箱根を走ったら人間終わりと考えて間違いではない 昨日で今シーズンのトラック終了ということで5000mランキング修正しました。
(★は今年度卒業予定)
5000mランキング
01 田村(4) 13:43.22 ★
02 小野田(3) 13:46.93
03 橋詰(3) 13:49.47
04 吉永(4) 13:49.83 ★
05 吉田圭(1) 13:50.67
06 中村兄(4) 13:52.29 ★
07 鈴木(2) 13:53.20
08 下田(4) 13:53.45 ★
09 梶谷(3) 13:55.69
10 中村弟(2) 13:56.81
11 富田(3) 13:58.17
12 森田(3) 13:58.18
13 神林(1) 13:59.14
14 大越(4) 14:04.23 ★
15 竹石(2) 14:05.40
16 岩見(1) 14:06.39
17 市川(1) 14:08.89
18 永井(2) 14:09.35
19 橋間(3) 14:09.52
20 生方(2) 14:10.10
21 貞永(4) 14:10.82 ★
22 近藤(4) 14:11.64
23 吉田祐(2) 14:13.78
24 中根(2) 14:14.10
25 山田(3) 14:14.42
26 石川(4) 14:15.90 ★
27 松田(3) 14:16.32
28 植村(2) 14:16.97
29 田辺(2) 14:17.90
30 林(3) 14:18.24
31 花田(2) 14:18.57
32 森川(1) 14:19.74
33 松葉(1) 14:19.75
34 花輪(2) 14:19.84
35 小田(4) 14:20.17 ★
36 谷野(2) 14:20.72
37 長嶺(1) 14:21.21
38 鶴貝(1) 14:21.29
39 新号(1) 14:24.60
40 大藏(1) 14:26.02
41 中山(1) 14:28.15
42 仲(2) 14:30.70
43 上村(2) 14:34.97 中村兄は2年生箱根前までは順調だった。
学生個人選手権優勝、世田谷ハーフ優勝、学連記録会28分34秒。
箱根駅伝9区区間7位がターニングポイントだった。
よその大学なら9区を走る選手では無かった。
神野、久保田、小椋が卒業後は下田、田村、中村兄でカバーできると思わせていた。
順調に成長し4年生の箱根を向かえればコース適正を考慮すると今回2区は中村兄だった。 >>788
俺は9区を走るような選手じゃないという気持ちが強くてモチベーションも上がらず凡走してしまったとか?
あの年の選手層の中でメンバー入りできただけでも凄いと思うけど、自分ではそうは感じなかったのかな? 中村兄は単独走が苦手だから、集団走になる1区なら好走するんじゃないかと結構言われていて、全日本ではそれが現実になったが、やっぱりダメだということが分かった瞬間だったな。 >>716
去年が近年まれに見る低レベルなだけだったからなあ、今年は去年より強いチームばかり
一色のマラソンもそうだけど、この世代は根本的に長距離に向いてない
都大路、都道府県、10000m、箱根と距離が伸びるとそこまで記録が出なくなる
高校から見てれば分かるはずなんだけど、中距離なら強い世代だったのは本人達ですら
わからなかったのか、単に長い距離が好き(得意ではない)な世代だったのか…残念だ 都道府県は高校8.5kmの方ね
この世代は7kmくらいまでが適性だったと言える
落ちない選手が最後は強い事を考えると、去年の青学は(比較的)落ち込みが少なく速さもある程度
備えた一色と秋山を抱えた唯一のチームだった
ただし今年は逆に落ちなさと速さを兼ね備えた選手は神奈川に居る状態で、速さがあるのは田村ただ一人、
下田も森田も鈴木も速さは少し足りないから適性区間に配置が結局は一番持ち味を活かせるだろうね 一色についてはまだ決めつけるのは早いと思うが
学生時代の駅伝とマラソンでは距離が違うからな。それにしても、
昨日は直前に目標タイムを11分〜13分と一色にしては遅い目標だったし、
最近インスタも更新しないのでおかしいと思った。不調の可能性もある。 GMOは御嶽と北海道で繰り返し合宿をしていたが
薄っぺらいシューズでアスファルトの上を長時間走り込んでいた。
最近は橋本山岸も見ないし佐藤はとっくにダメ、利典も不調。
昨日の一色も故障でなければいいがあの失速は怪しいよ。
もうすぐ下田も入るチームだしどうも気になるね。 >>792
適性区間ということでは田村3区、森田4区、下田8区だろうが、
よく分からないのが鈴木で、1区がいいのか2区がいいのか?
ある意味どっちでも行けそうでもあり、どっちも向いてないようでもある。
一色は鈴木を見て2区向きと言ったらしいが。 >>795
2区が理想だけど、1区かなと思う(誰かー鈴木ー橋詰ー田村が組めれば…)
少し譲歩して理想は、誰かー鈴木ー誰かー田村で6〜8は小野田、橋詰、下田だと思う
ただ1区が不安定な以上、2か4は森田だろうし、3区は田村だろうしで…1区は鈴木だろうなあ
森田7区、橋詰3区で1区を成長した梶谷が担えれば良かったが… >>796
鈴木を1区に入れると現状2区は森田しかいないと思う。
ただこれだと4区が橋詰か仕方なく下田を持ってくるかになり万全とは言えない。
鈴木を2区にすると1区は橋詰か奇策で田村かになってしまう(梶谷はハイペースに不安があるので外すとして)。
どうも往路がしっくり嵌らないのが今年の弱味かな。 橋詰の1区起用も予想されるがもし走るなら、
都大路1区で2位になった時の走りを思い出してほしいな。
https://www.youtube.com/watch?v=mDnHhtQPk_A 監督バトルでは高速レース展開予想だった。
橋詰の1区は大賛成!
頼むから出雲・全日本と一区のデフォルトを
箱根では回避してほしい。
トリプルって許せないw >>798
個人的には4区は田村が青学ではダントツだと思う(森田と比べても多分1分は速い。他校含めると阪口がハマれば筆頭に思えるが4区は走らないかと)
ただ何れにせよ1区か3区の片方に不安が残る&5区は皮算用で行くのが現状
仰せの通り往路が1人足りない
下田が2区を走れれば全て解決する問題だけど… >>801
田村が強かったのは距離も短くてラストが登りじゃない旧4区。
田村はただでさえ最後に垂れやすいのにそこに登りが来るとかなり苦しい。
新4区なら森田の方が適性あると思う。 森田の方が普通に適正あると思うけどな
今のところ2区候補は森田と鈴木塁だな >>804
走ってみなけりゃ分からんって、そういう身も蓋もない言い方するなら、例えば田村5区だって有りだな。だって走ってみなけりゃ分からんから。 全日本でもニャイロ、鈴木に約2分やられてる鈴木2区では厳しい。
森田のほうが傷口が防げると思う。 >>665
林4区はいいね
鈴木-森田-田村-林で、8区に下田を置ける 塁人と森田ではそんなに力の差はないと思うんだが、
2区に信頼できるのは森田だろうなあ。
2区は終盤3km失速したらもう終戦だからね。
悪いが塁人は失速するイメージ、
対して森田は終盤まで失速でまとめそう。 >>809
最後一行訂正 ×失速でまとめそう 〇失速しないでまとめそう 自分は確かに大半の人と価値観が違うと思うので、あくまで一個人の見解で…
個人的には箱根4区の田村は過小評価、森田は過大評価されてると思ってる
去年の4区は準主力枠の割にはかなり低いレベルだった(旧4区なら55分30秒はかかる選手で区間賞争い…コンディションも特筆する程に劣悪ではない)
登りと言っても2区のラスト程でも無いしそこまで問題は無いと思ってる
逆に1年の田村でも、終盤苦戦しても2分前半は出たと思う
全日本は極めて良コンディションで逆に判断が難しいが、ここで成長した分2区で森田を…と言うのは分かる >>808
林は今の橋詰より調子もいいし、タフな世田谷のコースで好タイム出してるから十分4区行けると思う。
そうなるとバランスのいい配置ができそう。 >>806
個人的には田村4区なら63:30でいけると思うがそれ以上望むなら他の選手でってことだね
森田なら63分切れるんだろうし 田村が1か3、鈴木が1か2、森田が2か4、下田が5か8
この4人はどっちかの区間を"絶対"走ると思う
小野田or神林の6も確定
あとは残りのメンバー含めどう配置するかだけ 予想じゃ無く俺が監督ならこのオーダーで行く。
鈴木ー田村ー林ー森田ー吉田
小野田ー竹石ー下田ー橋詰ー梶谷 >>816
@林は往路を走れる力がある
A吉田は日本平で撃沈して山候補から外れたという噂もある
B橋詰は復路の方が安心感がある 橋詰はスタミナよりスピードだと思うしタフなコースに弱そうだから1.3.7のどれかでいいんじゃないかな
後もし林を往路に使うとしたら4区しかない
スピード区間の一枠をわざわざスタミナ型ランナーに使うのはもったいないと思った
まぁ俺の意見だからあまり気にしないでくれ 林いいね。高校時代PBが14:31でランキング97位か。伸びたな。
下田みたいな感じでスタミナ型だろうね。
確かに往路使うなら4区だろうな。復路なら7区以降どこでも使えそう。 林は世田谷強いレースで期待したい。だがいくらスタミナ型とはいえ14:18、29:05の走力と、やっと掴んだ表舞台である関カレハーフ撃沈を考えれば、あくまで復路候補であり往路は厳しい。久保田一色神野間の渡辺利の時とは状況違う。 林のどん底の時期は今年の3〜7月だけで、過去に出走した神奈川・高根沢・世田谷ハーフでは撃沈のレースがない。
本番に合わせられれば復路平地なら区間賞は十分狙えると思う。 林はスタミナ型なら池田の後釜の9区か
過去3回の9区はほぼ勝負が決まった状態だったが、
今回はこの9区が勝負所になる可能性があるので、
ここに力のある選手を置けるかどうかが勝負を分けるポイントになりそう。 神奈川は大塚→大野→大川と実績ある4年を並べてきそうだから
下田8区で突き放せないと最後までもつれるな 今回は往路優勝もどうかという状況なので、今までとは復路の重要性が全然違う。
上で林の話も出てるがとりあえず6区8区9区はいいとして、
7区の人選が流れに乗れるか左右するかもしれない。
今のところ梶谷・神林・吉田祐あたりが候補だと思うが、往路に代わりがいるなら橋詰7区も面白そうだが。 山じゃなければ竹石3or4区もいいかもね
鈴木ー森田ー田村ー竹石
鈴木ー森田ー竹石ー田村でどうか? 7区と言えば何と言っても小椋だな。
4年間7区を走って1年のときこそ14位だったが、
その後は2位・1位・1位と抜群の成績を残した。
淡々と走ってるのに速かった。
神林がが後継候補の一番手かな?
それなら1年の今回から経験積むのもいいが。 田村-鈴木-橋詰-森田-竹石or吉田
小野田-神林-下田-林-梶谷
が無難じゃないかな。。。でもこう見ると
区間賞候補 田村 小野田 下田
3枚いる訳だから、終わってみれば青学楽勝も
ありえるかもね。 >>830
田村も1区ではそんなに差を付けられないと思うし、2区で逆転される可能性も高い。
そうなると3区の橋詰で追う展開は出雲の再現にならないか心配だ。 1区は鈴木か橋詰か、はたまた田村か
いずれにしても1区が決まればその後の配置も大体決まるな 梶谷―鈴木―田村―森田―下田
小野田―橋詰―竹石―林―吉永 橋詰ー鈴木ー森田ー田村ー吉田
小野田ー神林ー竹石ー下田ー吉永 マジかよ
登りも制して小野田が真の山の神になるのか 6区の58分台を捨てて小野田を5区に回すということは、
小野田が5区で区間賞狙えるレベルで、
しかも6区を走る選手も小野田と遜色ない選手じゃないと有り得ない。 >>831
タスキを受けて、最初から突っ込んでいき、途中で画面から消えるパターンでしょ? 中根が下のリザーブだな。青山スポーツの希望区間が6区になってる
そして田村の希望区間が1区らしい 青学の傾向として2区デビューは2年生の選手が選ばれやすい。
米澤4-出岐2-出岐3-大谷4-神野2-一色2(神野5区試走で爆走のため交代)-一色3-一色4
こう来ると2区は2年生→鈴木かなと思う。 2区塁人 4区森田より、2区森田 4区塁人の方がいい だめかなあ〜と思うとダメになるからな〜
東海を恐れるとその通りの現実を引き寄せるし… 小野田5区説はあったら面白いが、平地ですら苦しそうに走るからな。
もし仮に小野田5区だとして6区神林なら神林が小野田と同等以上に走れるという事になり
さらに小野田が竹石吉田貞永より登れるという事になる。
これは最強に強い。ありえないか。 >>845
どっちも駄目という可能性もあるぞ
今年の原監督は采配力が明らかに衰えてるからね 誰でもいいが2区の選手は一色にアドバイスもらうのは必須だなあ。
本人もマラソン終えだばかりだし現役を支えたら良いんじゃないかね。 迫信が自演で小野田5区説を作り上げようと必死だが全員スルーw 原監督は出雲と全日本の1区出遅れで1区の重要性を今更ながら再認識したようだけど、
今何が何でも1区では遅れることはできないと考えてるだろうし、
それを踏まえると一番遅れなそうなのが田村なので十分可能性はあると思う。
ただそうなると3区を誰にするかだが、原監督はここ2年見事に秋山を活かし切った。
勿論秋山は元々ポテンシャルが高かったのはあるが、その手腕を橋詰で見てみたい気はする。 橋詰は突っ込んで垂れることが不安材料で、
特に3区だと追う展開が予想されるので余計心配だ。
ただ箱根は他の駅伝と違って運営管理車から監督の指示や助言を受けられるので
そのあたりは抑えられるのではないかと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています