(初心者歓迎)カービング 17ターン目(足裏GO出禁)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>848
> ベーシックカーブショート=2軸
> ダイナミックカーブショート=1軸
ベーシック1軸、ダイナミック2軸どちらも出来るからその認識はどうなんだろ >>837
モデル次第だよ。キャンバーよりキレるのもあれば、キョロキョロ動きすぎてグリップ弱いのもあるから注意 >>848
∧∧ え?
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ワイパーしか出来ないから2軸が検定用のテクとか言い出すんだろ 腰だけ振るチョッカリなんちゃってショートカービングも1軸だな クネクネ暴走君は1軸だよ
ショートターンがちゃんと滑れる人はコブも滑れる >>862
コブはダイナミックな。
ベーシックではムリ。 >>859
資格とマテリアルでイマイチなことがバレバレやよね。 ネコは長いこと初心者カービングスレにいるけどスクール行こうって思わないの? 一応言っておく。
初心者カービングスレではなく
初心者歓迎カービングスレ
歓迎しすぎて初心者ばかり 誰もマウントしてないんじゃね?
無知を馬鹿にはしてないよ ネコさんをバカにしたりしてないよ
ただテクニカルな書き込みがあると首を傾げたくなる内容の回答が多いんだよね ネコは昔ブロックしたきりだからわからんけど最近もわけんかんない事言ってるの? >>846
自在にしなりをコントロールするにはどうするの? 変な時間に目が覚めた。
1軸のショート
上半身のローテと内傾と左右平行移動を極力抑えて、下半身主体で板を回す。(角付けありきで運動色々)
低めの姿勢でやらないと板がまわるスペースが作りにくい。少しガニ股気味にすると下半身の行き過ぎたねじれを防ぎやすい。
テール主体になりやすく、綺麗な弧が作りにくい。下記動画参考に
https://youtu.be/tDF_D8Uf_ZA
以上 寝る。 スノーボードも段々と中高年が増えて基礎スキーみたいになりつつあるね >>878
tuさん、とても興味深い動画でした
上手い人は情報の取り込みに貪欲なんですね
滑りに直ぐに反映させるのは難しそうですが、分析的に考える際に参考にさせてもらいます >>887
コテやめる宣言したけどすぐ戻ってきてこのスレずっと監視してるよ >>877
谷回りに切り替えしからトップを掛けて
そこで圧をかける
雪を深くえぐり壁を作ってスピードを遠心力に変換
これがカービング
圧のかけ方で自由自在
差し込み強さ・角度 体の倒しこみ 板の立て量
足のツッパリ 前後のエッジのバランス
全部圧の調整に使える
レールターンで板任せのターンは
二軸で見た目を誤魔化すか
ズラして誤魔化すしかないw
レールターンの面白さが もれには理解できんw
∧∧ 遅えし
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ 板踏んでたら加圧なんか出来ないんだよw
加圧できない状況=自分のコントロール域にない
暴走
だからスピード出たり 急斜面だったり
ちょっと荒れてくるだけで
ターン出来なくなるんだよ
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>892
前後バランスと
つま先と踵でトーションいじるくらいしか出来ないんべ?
板にのっかってたら
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ いまはエッジを意識いて掛けようとしなくてもかかってくれる板があるから。ネコは古いな考え方が >>895
まあハンマーでノーズ突っ込みすぎると
スーパー縦回転w
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 逆に詰まらないノーズロッカーや
FVは減速に使えたりもする
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ だからあんなノロノロカービングが多いんだね〜
やたら遅いからどうやって滑ってるか不思議だったよ。
ここでもカービングは加速するって書くと
??ってなる奴多い見たいだし >>889
ネコはショートターンを全く理解してない
理解していたら2軸をそういう風には捉えない 最近はたわみとたわみの解消がわからん奴多いよね
スキーもだけど おそらく腰振って暴走チョッカリをショートターンと思ってるんじゃないか? たわみによるコントロールは板のフレックスによる
サイドカーブだのレールだのっていうのは超緩斜面だけの世界だけ サイドカーブなりの曲がり方しか出来ないってことは、
板の性能を最大限引き出せてないってことだから
フレックスは関係ないよ あんたたちがやってるのは低速域でのグラトリもどきでしょ >>900
いや だから理解できないと
検定用のテクニックだと思うけど
違うと言うから
何の為に?
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ サイドの壁を利用して加速していくわけだけどな
もちろん傾けるだけで曲がってるとそんな現象は起きないよね >>907
ショートターンやるのに1軸と2軸はどっちが簡単? >>904
フレックスは関係ある
同じ量の遠心力がかかるとして柔らかい板と硬い板だとどっちがしなる?
まあ、言うだけのことでもないけど 板がしならないならそれは自分が滑るスピード域に合ってないんだよ >>909
ショートはダイナミックかフルカーブしかやらない
人多くて端っこ通るときは一軸
カッコつけ深回りフルカーブの場合
斜度がゆるいとこは ちょい加速の為
2軸で行く場合も
後はコブのサイズ
間延びした二軸で出来ちゃってるのは
バンクですべる場合合わせるしか無い
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ 2軸、1軸がよくわからん涙
参考になる動画あったらあげてもらえないですか? >>913
https://www.youtube.com/watch?v=gqwpFtgH0TM
判りにくいのしかないな
前半のが二軸
フォールラインに対して二本の線を真っ直ぐに引いて
左右それぞれのを軸にしてターンする
少し弧の大きな見栄えの良いターンになる
後半は一軸 一本の線を中心にターン
もれは強い遠心力欲しい時に
もうちょい間隔開けて圧掛けにいく
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>913
先落としから谷回りを表現すると2軸になる
上半身を固定して抱え込み運動のみでショートターンすれば1軸になる
谷回りを作って三日月のシュプールを描くと完全な1軸ショートはめちゃハードルの高い技
とは言え谷回りを作らない腰振りやワイパーは簡単に1軸になる
つまり1軸ショートが簡単とうい人はショートターンを理解していないとうことが言える >>916
だかr表現用だんべ?
検定以外で何の為に
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>917
急斜面でスピードコントロールするためのだろう
わかってんの? >>918
スピード一定に保つのも検定用の高度なテクで
別にスピード出た方が楽しいじゃん?
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>913
左1軸、右2軸
雑な絵だからわかり辛いがターン弧は同じ(として見てね)で、横移動があるのが2軸
>>921
遠心力に換える
リフト代もったいないし
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ みなさんありがとうございます。
1軸、2軸なんとなくわかりました。
自分がどっちでやってるかよくわからないですが汗 >>925
タダで滑り放題の
イントラの先生達とはちがうんだよ
∧∧ こっちは遊びでやってんだw
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>926
わからないってことはショートターン出来てないと思うよ
スクール行かないと普通は出来ない
我流で勘違いしている人のほとんどは出来てないから 我流でやってる人はクネクネしながら板返してるだけの人が多いよねw クネクネして減速しながら落ちてくるショートってカービングなの?
スキーのたて落ちパラレルみたいなもんやろwww >>932
そういう煽りって出来ない人が言っても見当違いで馬鹿にしか見えないよ コブをちゃんと滑れてるボーダーは今まで見たことないな
スタンスが離れてるスノーボードにはどだい無理な話なんだろう >>932
フルカーブか
ダイナミックでしっかり谷回りもつくれば
減速しないよ
∧∧ がんばれ
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>935
ダイナミックでもスピードコントロールできるんだがな >>935
いやいや自分はそれしかしない、どんだけ減速しないで、筋力使わないで滑れるかやってるから。
ロングだと切れ上がりでスピード調整してるけどなんかいい方法ない? ボードからアイディアパクってカービングスキーが誕生したわけだからな
てことはネコさんがいうようなカービングはボードには無理なんちゃうの >>934
モーグルの縦は無理だね
ズルドンかバンク
五竜や八方だとコブ専門のボーダーもいる
スキーヤーも敬遠するような硬いコブ
平気でずっと滑ってる
∧∧ もれはコブは嫌い
( =゚-゚)
.(∩∩) >>937
減速って長いコースの朝の一本目で
コースの状態が判らないときか
ガスってる時くらいだから
別にそれでよくね?
カービング状態維持したまま調整する
方法は無い
手を広げて空気抵使うとか・・・
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>939
スキー程限界値高くないが、縦のラインは強靭な肉体と不屈の精神があれば理論上は行けると思う
俺にはできないしそんなコブスキーでもないけどw >>941
ネコさんは根本的にカービングを理解してないと思うよ >>942
スキーも縦で滑る人は特殊な板だからね
ボードは3つ目ぐらいで減速出来ず
板のしなりでまくられ軌道で大発射にw
一本ラインのコブなら左右に逃げ場あんから
試してみたら?
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>943
板が完全にカービングで走ってる時に
調整する方法はないだろ
切り上がりやショートに切り替えはまた別の話だ
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>944
減速せずに落下し続けるんだよ、だから弾かれない強靭な肉体とビビらない不屈の精神が必要なの
でもカービングじゃなくて落下になるかw コブのサイズにもよるけど、小さいパンクドスラロームみたいにやればいけるっしょっ >>948
それがバンク滑り
踵落としで急減速がズルドン
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。