【ARMADA】アルマダ【無敵艦隊】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
無いので立てました。
ファットスキー普及の功労者アルマダについて語りましょう。
http://www.armadaskis.jp ディクリビティーってどういう板?
最近のトレンドからすると、バックカントリーとかツアーには
少々細身な気がするんだけど。
それから、組み合わせるビンとブーツはやっぱG3とかDynafitになるん? 担いでロープで降りたりする場面もあり、パウダーでもカリカリでも一本でこなすためにJPが作った板。一般的なバックカントリーというよりもはや雪山登山道具の分類。JPはTLT付けてた。4frntのRavenも似たような感じだけどらあっちはパウダーより。 >>76
ありがとう。
バックカントリー用の板とビン、ブーツの購入を考えてるんだけども、
一般的なバックカントリーでパウダーとかツリーラン楽しむなら、
もっと他にいい板あるのかな?アルマダで。
でもディクリビティー、JPの写真みるとすごい憧れちゃうんだよね。 バックカントリーって言っても行く時期、場所、どういう滑りがしたいかで用途は変わるからね。ファットは持ってるの? >>78
ファット持ってない。
バックカントリービギナーには、やっぱJJとかがお勧め? JJは確かに曲がりやすいけど安定感ならNorwalkかTSTの方がいいよ。JJはパウダー滑りながら飛んだりするための板だと思う。サイドカントリーならいいけど。バックカントリー行くならテールロッカーなしの方がシールの効きがいい。 >>81
ゲッ石井スポーツの言いなりでJJ買っちゃったよ。
飛びはやらないんだが。 JJは画期的だったんだろうけど、今は色々な選択肢あるしね。用途と場所次第だよ。
JJって名前だけで基礎スキーヤーが買って、整地が滑りにくい!っていうのにはうけたな。 >>83
JJは軽いから整地は滑りにくいだろうね。 >>84
jjはそんなに軽くないし、軽いから整地滑りにくいっていうのも意味わからん笑 TST使いだけどパウダー、整地、ラッセルどこでも行けて便利かな。アイスバーンとかシュカブラが出てくると厳しいけど。 もう3シーズン目になるが、矢張りJJは取り回しが良いな。
まだまだ使おう。 >>91
板が軽いしメタルとか入ってないからね。
でも硬いとこでもそれなりに慎重に滑れば問題ないよ。慎重に滑れば問題ないのはどの板でも同じか >>46
板が軽くてメタルも入ってないけど、普通の幅の板ならアイスバーンでも余りバタつかないよな。 KUFO乗ってる人いませんか?
どんな感じか教えて下さい。 便乗。
俺もkufo気になってます。
180以上のkufoが試乗またはレンタルできるとこがあったら教えて欲しいです。できればtstも一緒においてるとこで。 BUBBA188で、羊蹄山滑ってきたよ。
板がデカいので、ハイクのデメリットも多いけど、激パウ滑るのは楽しいよ。 kufo186買った。
スタイルはほぼTSTといっしょ。
週末には初乗り予定だけどいい雪降ってほしいな。 178 で丁度2kg。 かなり上級者向きだとは思う。 kufo乗ってきました。
雪は湿雪でかなり重く、圧雪箇所は荒れ放題の状態なので参考にならないかもしれませんが、ほとんどTSTと乗り心地変わりませんでした。
荒れてるとこでの板の暴れ具合も同じで、深雪はいい感じで滑れます。
せっかくの板なので初めてツアービンディング乗せてみましたが、湿雪が金具部分に張り付いてウォークモードから元に戻すのに一苦労しました。このあたりは慣れなのかな?それとも一工夫が必要?明日以降も引き続き乗っていろいろ試してみます。
ところでリフトに乗ってると何の板だ?って板のことを聞いてくる外人さんが何名か居ました。
グラが珍しいのかな?甚く気に入ってる様子でした。 >>110
オツです。
なかなか良い感じみたいですね。
いま、TST買おうか悩んでいるので、
引き続きのレポ楽しみにしています。 >>111
長さは186、ビンは標準位置にしました。 ありがとうございます。
セットバックの必要性は感じましたか? >>114
今のところはセットバックは必要なさそうに感じました。まだ乗りこなしていないのでまだ何とも言えませんが…。
ただ3年前のモデルの174TSTも標準位置に乗っていて普通乗りこなしていたのであんまり参考にならないかもしれません。 ワイはAlDente使ってるんやけどプレスできへんねや オレも。
今日も奥志賀高原でアルマダJJを使った。 矢張りフルロッカーだと使い道が限られるんだな。
JJはガチガチの圧雪以外なら楽しめる。
4FRTのHOJIはフルロッカーでもパウダー以外も楽しめると書かれているが、どうなんだろ。 俺もああいうの山の上の方のアイスバーン滑りやすいのか気になる フルロッカー+太板と、アイスバーンの相性は最悪なので、森林限界超えた場所では、かなり危険を感じたよ。
俺のBUBBAもパウダー滑るための板なので、かなり偏った性能なのは間違いない。 本当の山岳用スキーにはフルロッカーの極太板はダメかもね。
マーカーもテックビンは110mm以上のブレーキは出てなかった様な。
4FRTもツアー用板のRAVENは102mmだしね。 使用場所が限られる、130オーバーのフルロッカーは、パウダーに当たれば楽しいけど、贅沢な板でもあるねぇ ぶっちゃけ底突きしなけりゃ極太じゃなくても楽しいもんな ホームページにあるオンラインショップのcompasshouseって代理店直営のショップなんですか? JJを持って斑尾高原に向かっているが降る予報が大して降らん予報に変わった。
ガチガチに整地してたら嫌だな。 >>138
ガチガチだと、JJでは辛いねぇ
斑尾どんな感じですか? >>139
今、斑尾高原から帰るところだが普通は今の時期は240cmの降雪があるところで80cmしかない。
雪質自体は良いが、雪が少なすぎ。
土っぽくなっているところや、ブッシュが出ているところが多かった。
しかし群馬や福島のスキー場の事を考えれば文句は言えない。 アルマダ クフォ 177cmの板なんですが、ビンディングの取付位置はどれくらいがベストですか? factory recommended のところでいいだろ アルマダのパイプクリーナーが欲しいのですが、
これでプライズの種目に対応できますか?
大回りはいけそうですが、小回りがいけるかどうか・・・ まあまあそう仰らずに
アルマダの可能性を模索したいんですよ
決まりごとが無い、それがフリースキーってもんでしょ? フリースキーには決まりごとがないかもしれんが、プライズは決まりごとだらけだぞ >>149
じゃあ質問しないで買って合格しろよ。パイプクリーナーでも検定受かりましたってな。 Reismの開発者である岩渕隆二氏は、フリースキーのようなLA-Fで全種目滑ってクラウン受かってる。 元モーグルナショナルチームにいてもクラウンは受験生しないとダメなのか。 オリンピックで金メダル取ってもクラウンは受検しないとダメだろう >>137
そう。
youtubeのarmada japanに上がってる2-3年前のプロダクトレビューやってる日本人がオーナー。
よく見ると野沢温泉スキー場ばかり。
最近全然上がってないみたいだけど... 来期、パイプクリーナーとAR7はラインナップから外れたので販売されませんよ! キャンバーのパーク板はT Hallのみってこと?
PipeCleanerがなくなったってことはハーフパイプ用途だとどの板使うのがいいんだろ 雪が少なくてJJは3度ほどしか出番が無かった。
他は普通のカービング板ばかりで滑って詰まらんシーズンだった。
最後の千畳敷もカービング板だな。 なぜ石井亮人はあちこちで自分語りしないと気が済まないのか
相手にされてなくて可哀想 PipeCleaner、T-Hallが無くなって
ARVになったらしいが、
ARVも何種類かあってその違いがわかりません。
あとAR7がAR8になったようだが、AR8とARVの違いがわかりません。
以上。 ARV86 実質AR7の後継 最もレギュラーなパーク板
ARV96 現在最も一般的なサイズ ジブとか地形にも対応
ARV106 だいぶ太め。雪深いところで
AR8 PipeCleanerとT-Hallのいいとこ取り。クラシックキャンバー。ぶっちゃけキャンバーの板ほとんど売れないから機種絞っちゃえ的な 2シーズン前のal denteを手に入れた。初アルマダ。パウダーそこそこ滑りやすいといいな AlDente使ってるよ
AlDenteは所詮はパーク板
パークやフリーランは楽しいけど、新雪はちゃんとしたファット使うほうが幸せ指数が段違いなのでBUBBA使ってます
BUBBAからAlDenteに戻すタイミングって、新雪は残っているものの気温が高まってまともに楽しめない状況になってからかな
でも、新雪ではがっかりするかもしれないけどAlDenteはジブでの調子がいいので大事に使ってあげて下さい フリランもウンコじゃね?
ジブ入ってるなら尚の事
パークとグラトリとかして遊びながら流すの専用な気が 今までセンター80mmのキャンバー板withビンドセンターで新雪に突っ込んで刺さってたから、それよりは滑りやすいハズ!たぶん。きっと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています