ゲルマン☆フォルクルskiについて語ろう2☆魂
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>>282
奇遇だな、俺もその板購入したぜ
これでkazamaの05モデルからようやく卒業できたが果たして・・・ >>288
ゴメンまだ使うへん
ってか、こんな安い板買う人間に
ロッカーとの違いが判るわけないとは思ってる。 >>290
とにかくロッカーっての使ってみたくて、情報無かったけど買いました。
旧モデルのセンサー1が24800円で、
3000円しか高くなかったので2011-12モデルのセンサーR6.9ってのにしました。
第一印象が、なんか重い…。次の週末に滑ってみます。 >>291
6.9は海外のレンタルモデルみたいだね。
たぶん俺の買ったsensor1もね。
俺の場合、十数年ぶりでしかもノーマルーしか経験ないから
どんな板でも安けりゃいいってんで例の激安でヒットするアソコで買ったけど
良かったら感想聞かせてね >>292
そうですかレンタルモデルだったんですね。
身長172cmの自分に、この重さだと168cmだと長すぎかと思って
ヤフオク出してます。 あんまり鵜呑みにされると困るけど
とりあえずここにレンタルモデルって書いてある
http://www.snow-online.de/ski/2010/Voelkl/Sensor-69-Red.html
ところで量販店で売ってるここのRTMシリーズってレンタルモデルって意味?
だれかVOLKL詳しい人きてくれないかなぁ >>294
Ride The Mountain
公式くらいみなよ にゃははスマンスマン
Ride The MountainのとこみたらちゃんとRTMって書いてあるね
ってかRTM73って去年のモデルのSENSOR1とサイドカットやRADIUSの形状同じだった 不整地をもっと上達したくてロッカースキーにしようと考えている。
フルロッカーは整地されたバーンでは扱いにくそうなので、RTM75 iSかCD SPEEDWALLのどちらかが良いかと考えている。
この辺りの板を使ったことがある人のインプレ、宜しく! >>291 だけど、センサー6.9の178は重かったので手放して
センサー1の176買い変えました。
使ってみたらいい感じです。余計なエッジの引っ掛かりが減った感じ
ターンがスムーズです。
ただ、エッジのかけ初めが感じづらいような気も >>285 11−12 SENSO 1(センサー1)はTip Rockerタイプと言われる物ですね。
ざっくり言うと先っぽだけRockerなカービング板みたいな感じ?
とりあえずはRockerスキーの一種ではあります。
中級程度なのでたいした事お伝えできませんが・・・。
新雪(モフモフパウダー)では普通の板よりまあ滑り易いかな?程度でした。
ややハード気味のバーンでも私の持ってる普通のカービング(HEADオールラウンド)とたいして変わりなく
ちゃんとエッジは効いている感じがありました。
ターンに関しては普通のよりキレれる感じはしますが板の戻り?っていうか跳ねっ返り?
って言うのかな?・・・が遅い感じでゆったりとしっかり踏込んでカービングしながら中級コースを
滑ってくるのに向いてる感じって言うんですかね〜。
歳なんでオイラ(腰痛持ち)には丁度いい板です。
ってな感じで・・・
参考になりましたでしょうか? >>297
ロッカーはターンの導入が楽っていうだけでスキー技術に関して言えば上達どころか下手くそになるだけだぞ。
オートマ限定免許を取ってマニュアル?そんなの使わねーしって喜んでいるようなもんだ。 でも、ターン導入が楽になったおかげで、違う部分に気を使えるようになる利点もあるんでないか?
雪面の違いに神経配れるとか・・・ カービング板が出てきた当初も同じ様な事が言われたね。
しかし今やカービング板しか無いし。
ロッカー板が主流になるだろうと思うから、問題は無いのでは? どんな板も微細にロッカーが入りフルキャンバーの板は長板のように絶滅するんだな。 てか、ロッカーの分は整地だと無いのと同じだから、長くなる以外に
別に問題はないな。 Å
ヽ('A`)ノ、スーパーちんぽマン参上!!
/ ( ) \
んヘヽヽ〜' キャンバーのタイガーシャーク168です。
身長160でもその場でゆっくりクルりん回れます。
ズラシも楽です。
キツイ斜面を切りあがるようにしてスピード調節して時間掛けて降りてきます。
ロッカーでなくても気負い無く滑れます。 SD SPEEDWALL って160、165だけだと思ってたら、
170センチのがヤフオクに出てたんだけど、これって何!?
誰かおせーて。 >>308
カタログ外商品ってやつです。
ちなみにRACETIGER SL の170cmもあるそうで、
輸入予定に無かったので、カタログには載っていない
日本未発売モデルですね。
製造元と輸入代理店の力関係で、半ば強制的に
買わされる事もあるそうなので、それじゃないかと。 170センチだとオールラウンド的に使えるのかな?
乗ってみたい。 >>309
RACETIGER WC GSの170だか175cmもあるよね? 3/12以降
誰も書かなくなったのね
お・し・ま・い ? 試乗会いくつかいってきたが
来年はフォルクルがブレイクしそうな気がする。 >>315
・ショップの持込み台数が多い。CDは同サイズ複数持込みとかもあった。
・試乗人気が高い。
これまで6〜7番人気だと思っていたが、今年はアト、オガの次くらいに感じた。
・blogの試乗レポをよく見かける。評価もよさそう。
・雑誌でもCD/SWがよく取り上げられている。
こんなとこ
フォルクルの板はなんか乗り心地独特だよねー。目瞑って乗ってもあーフォルクルだってわかる。 プラチナムR(2011-2012)を通販で購入たけど、
形は、まったくロッカーぽく無いです。
こんなものですか? 大丈夫?
トップとテールがそれぞれ20-30cm位
浮き上がっているものと思ってた。 >>321
冗殆どフラットな感じじゃないですか?ソール合わせると.
RTM80(2011-2012)買ったんですけど,そんな感じです. >>322
ほぼフラットです。キャンバーが無いのは一目で分かりますが、
これがフルロッカー?逆反りしてないけど?というのが見た目の
印象です。
こういった形状なのでしょうね、ありがとうございました。
近いうちに確かめに行ってきます! タイガーシャクのトップシートが剥離した…
悲しすぎる ALLEYっていうフリースタイルの廉価モデル乗ってる奴いる?
型落ちモデルが安いから遊び用に一台買おうかなと思ってるんだけど、
オンピステ滑る分にはどうかな。
普段はレースタイガーWC乗ってる学生レーサーです。 Pratinam CDって試乗会の評判が良いみたいだけど、私のような中級車が乗っても楽しめるでしょうか? ウホッとかいう機能
そう言うのって大体普及しないで終わるよ! ウホ!の効果はさっぱりわからんかった。
フォルクルは全体的に衝撃吸収いいけど、
板の作りなのかモーションビンディングだからなのか Platinum SWかRかUvoか、どれにしたらいいかな〜 Platinum Rて、'R™77のデザイン違いかな?
スリーサイズ同じなんだが・・ binは違うかもしれんが、
同板とどこかのショップブログに書いてたね 専用ワックス付いてきたけど
全く使ってないは
サイドウォールが雪面に触れると
シュゴゴゴ〜って音するねw 13-14のCD買ったけどワックスついてなかたよ(´・ω・`) 今年はシーズン券持ってる人は湯けむり館タダだぜー。大丈夫か。 なにか噛んだらしくてSPEEDWALLがエグれたわー
サイドは普通の材質のほうが気楽だな SAJ3級レベルだけど、Platinum RかRTM73か迷ってます。
Rはこんな初級者でも扱えるのでしょうか。 >>348
Platinum R ≒ RTM77 みたいだよ。
スリーザイズが同じ。要お店で確認。
SAJ3級レベルと言われても・・・。
体格・体質・体重によっても変わる。
又、今まで乗っていた板から、同等or上級にしたいか?で変わる。
乗り比べた人も居ないに等しいと思う。
上記踏まえた上で、
RTM73 が、29800or39800のコーナーにある品であれば、
PlatinumRを進める。
レンタルの代用品=29800、39800の品
それなりの板=メーカー別のコーナーにあるもの >>349
ありがとうございます。
RTM73は確か入門モデルコーナーにありました。まさに??39,800ですぐにスキーが始められますみたいなとこです。
Rを検討してみたいと思います。 身長、体重しだいだけど、標準的な体型の男性なら
Rが扱えないはないと思われ。
逆に体重80kgとかだと柔すぎるかも。
CDとR乗ってるけど、Rは安くて軽くて扱いやすいからオススメですよ Racetiger compのレポなんていらんよねw オールラウンドに使うならGD、SD、SW、CDの何cmがいいんだ? RTM75 を検討しています。
自分の身長は 165cm ですが、159cm と 166cm のどちらを選ぶべきでしょうか?
(今乗っている板は 160cm です) 2012年モデルのbridge 179cmが近所で三万円で売ってるんだが買いかな?
パーク用の板がほしいと考えてます ONEってどうですか?身長173で176cmの板を検討してます。
整備されたゲレンデメインですが、どんな感じでしょうか?
たまにパークも入るので、これ1本で使えないか検討してます。 プラチナムの旧モデルを探してるんだけど、
銀嶺って店どうなの? >>359
初級者相談の過去スレで同じ様な質問があったような・・ >>359
チューンナップ安いし、海外モデルも扱っているので
フォルクルに絞っているならお勧めだよ。 Volklってドイツ製なの?フリーライドの板みたら中国製なんだけど。教えて。 H.P.に書いてある
フリーライド等は中国製が多いね
K2の工場かな?Volklの工場あるのかな? >>363
早速ありがとうございます。
Volklフリーライドの板の3サイズとかがLINEの板と似ていたのと、同じ中国製だったのでもしやと思ったのですが・・。
やはりご指摘あったK2の工場製(OEM?)というのが合点しました。
購入時の参考にさせて頂きます。 来シーズンモデルの写真見た。
悪くはないけど、プラチナムは今年のままでよかったような 基本的に継続モデルだな
今年のやつ買おう(´V`)♪ >>366
実物みると来シーズンモデルの色なかなかよかった なんか、フラットデザインになって来てるのかな〜
Volklだけでなく、他社もそんな気がする
ブリザードが先達かな? SPEEDWALL2.0はシンタード素材止めましたワックスは入れられませんって
旧SPEEDWALLとは何だったのか 今期モデルのSDの165cmを買ったんですが、ベントが少なくヘタっってるように見えます。これって仕様ですか?。
購入された方おられたら教えて下さい。 いえ、義理の兄から譲って貰いました。
そんなに使ってないとの事でした。 SL系の板は反応速度を高めたいので
ベントはあんまり付いてない >>375
ちゃんと代金は払いましたよw
>>376
滑った後、板を重ねたら、ペタッってソールがくっつく位ベントが無いんです。ほぼゼロキャンバーです。 10年以上前のモデルかな?
スーパースポーツの5スターを中古で手に入れて使っています。
子供と一緒のペースで滑るので、今までは初心者コースばかりでした。
最近は中級者コースをメインに滑るようになったのでスピードも出します。
速度が上がると、板がばたつくように感じるのですが、
これは板のヘタリでしょうか?
それとも、私の足前がへタレなのでしょうか? >>380
手に入れたのが7年位前だったのですが
その時点でヘタっていたのかもしれませんね。
この板は諦めます。
レス、ありがとうございました。 15/16モデルのカタログからPlatinum FRD (前のR)が消滅したぞ
狙ってる人は、急いだ方が良いかな いや、どちらもフルロッカーじゃなかったから、純粋な後継では無いよ 来期カタログでFRDが無くなっているんですか。。。
来期のカタログはネットで見れますか?
マーカージャパン、英語のVOLKLのHPで
ラインナップを見たのですが、まだ古いまま
でした。 anotherskiにないから、webに出てないと思われる
shopで見せてもらったら、15-16日本のカタログからFRD(RTM77)消えてた
本国は不明 ありがとうございます。ネットでカタログまだみたいですが、
FRD消えるんですね。評判が良かったので、パラレルできるように
なったら買いたいなと思っていたのですが。 >>388
扱いやすいから初級スレで話題に出やいけど、
飛ばせないし質感は安いんで、
パラレルできるようになったら試乗会行った方がいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています