【AE86】 頭文字D 3 【FC3S】
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伝説のアニメ「頭文字D」について語ろう!
【前スレ】
【AE86】 頭文字D 2 【FC3S】©2ch.net
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頭文字D : 1998年4月19日-1998年12月6日
頭文字D Second Stage : 1999年10月15日-2000年1月21日
頭文字D Third Stage -INITIAL D THE MOVIE- : 2001年1月13日
頭文字D Fourth Stage : 2004年4月17日-2006年2月18日
頭文字D Fifth Stage : 2012年11月9日-2013年5月10日
頭文字D Final Stage : 2014年5月16日- >>851
まさか本人だったりする?
だったら嫌な記憶思い出せてしまって申し訳ない 実際の慎吾は学校で鼻水垂らしてたのをいじられたせいでグレたんだよね 補助輪も香織にワカメみたいな髪型をバカにされてグレて箱根で当り屋を開業した。 >>856
あいつはもはや当り屋を通り越して殺し屋と化してたがな 小地震後の元いじめられっ子がグレて色々加減がわからないタイプの不良になった感じは
なんか生々しいリアルさがあるよな 涼介は啓介に道をあたえなくてもこいつはきっとものになった
俺は余計なことをしたんじゃないかって悩みと一生戦ってそう ふと思ったが、いろは坂のジャンプでも壊れなかったのに縁石に引っ掛けて壊れるサスペンションってのも不思議だな。
普通に考えてジャンプのがやべーと思うが 頭文字D世界のいろは坂は重力と磁場が歪んだ不思議空間説があるから RX-8が生産終了したときは、高橋兄弟悲しんだだろうね 高橋兄弟あれだけ金持ちならフェラーリとかポルシェ乗ってそうなもんだけどは
スーパーカーの類は全然出てこなかったな アクセル踏んだら3秒で時速100qに到達するようなクルマ出されてももて余すっしょ >>868
いつから、高橋兄弟がフェラーリやポルシェに乗ったことがないと錯覚していた?
それらの車に乗った結果RX-7にたどり着いたのかもしれんだろ? >>860
いずれは更正するだろうけどあの時点では啓介は悩んでたし救えるきっかけを与えたんだから良いことでは?
結果としてプロにもなったし
仮にフェラーリのような車を敵として出す場合下りなら活きにくいし登りなら圧倒的パワー差で勝てないしもし勝てる展開にしてしまうと乗ってるドライバーがツーランクぐらい啓介と比べて下手ってことになるし格下げになるかな しんじの子供の頃の懐古シーン、長すぎるよな。
それに神奈川って強敵感が薄かった。 いくら拓海でも、雪の秋名の下りで清次や京一には勝てないだろうな 雪どころか雨の時点で涼介が「雨なら俺達でも歯が立たない」と称する相手だからな清次も
御木パイセンとの雪バトルは土屋おじさんは
「御木先輩が常識では考えられないくらい運転下手」と解釈したという NSX 280ps 1250s
フェラーリとかランボルはNSXと車両重量同じくらいでパワーは倍くらいあるからスーパーカーとは呼べないかな
雪道だとプロが乗るFRより素人の4WDの方が速いってこと?? 最近、SNSを通じて出会った人にレイプされそうになったとか誘拐されかけたとか社会問題になってるけど
俺が小学生になった2003年ごろにはもうそういう注意書きが小学校のコンピューター室にデカデカと貼ってあったんだよなぁ >>885
まずスーパーカーは直線番長。スーパーカーでなくとも
直線や最高速アタックでは排気量には勝てない。
峠の下りではーとか、そんなイニDな話はまあわからんけど
マンガやで。
雪道ではプロのFRより、一般的なスポーツ走行ができる
素人の4駆のが全然速い。っつか勝負にならんと思うわ。 >>868
そういうスーパーカーは峠じゃまるで使い物にならないからね。
正丸みたいな所だとトラクターにも負けるんじゃないか? そういやスーパーカーブームの火付け役だったサーキットの狼でも
主人公の風吹裕矢は非力なロータスヨーロッパでポルシェとかカモってたな >>891
物語は下剋上じゃなきゃ何も面白くないからな。 いきなりまわりより高性能の車で無双してもただの自慢話じゃん >>889
トラクターって何人たりとも俺の前は・・・の事かと MFゴーストの序盤で「EV車はクソだよ」という台詞があったけどホントその通りだと思うわ。
職場の車がコンフォートだったのが何台か四駆のプリウスに置き換わったが電子制御のオンパレードでホントに運転しててつまらないというかダルいというか >>888
スーパーカーの定義が分かんないけどフェラーリ、ランボルのような500馬力あるような車でも全然曲がれるよ
なんならNSXよりコーナー速いと思うわ
足回りとか色んな面でレーシングカーに近そう >>888
雪道って上りと下りまたは平坦路面どれの話?
上りなら確実にプロ2駆<素人4駆だけど。
それ以外なら案外そうでも無いぞ。 4駆が活きる乗って立ち上りだけだし ブレーキングではむしろ重さがデメリットになるし。 このスレ2年前からいるけどMFゴースト最新刊追い付いたしそろそろ卒業して向こうに移るかな〜
欲をいうと向こうとこっちは似たような集まりだから合併してほしい泣
今までくだらない話に付き合ってもらいありがとうございました 最初と小柏絡みのバトルに関してはそう考えられなくもないかな 涼介がたまたま秋名走ってて86に遭遇して運転してるのが文太でバトルするシーンが見たい >>906
涼介が善戦するも終盤一気にちぎられ青ざめて自分が提唱してきた公道最速理論崩壊で自信無くしそう 五秒以上のストレートだとキンコン鳴るけど実際峠の走り屋って常にキンコン鳴ってるの? キンコン鳴る車とは懐かしい。
昔のならインパネ外せば鳴らなくできる。
ただ、売ることを考えてるならヤメとくべき。
メータ戻し(詐欺)疑われる。
ネジに傷かつかないように、中に絶対にホコリや指紋が
付かないように、そしてネジは同じ穴に戻す >>912
メーカーの工場にいたけど止まったままテストするから回すし車の移動とかもする、最終的にトラックに積む前にリセットするよ とっくに終わった作品なのに未だにパロディなんて作ってるのかw そりゃ何といっても中坊の頃からクルマで豆腐の配達してた主人公だろ >>922
子供がホテルに届けて業者の人がお父さんは?と聞かれないのが可笑しい 定食屋に野菜配達する八百屋みたく、いつもの所に黙って置いて、月末まとめて払いなんじゃないの? >>923
別に気にしないだろ。わざわざ通報もしない >>920
溝落とし、ガムテープデスマッチ、ドリフトの最中にステアリングから手を放して煙草を吸う やっぱり拓海がテスト中の事故で再起不能は納得いかない
夢を壊さないで欲しいわ馬鹿作者は しげのはバイク漫画でも夢を壊すような好ましくない結末描いてたような 涼介さんは医学部の卒論に公道最速理論を書いたのかな >>928
漫画家ってめんどくさくなったり止めたくなると殺したり再起不能にするらしい 涼介は他人と婚約してた彼女と付き合ってたのヤリマン >>928
FDで煽られまくった恨みを発散してるだけだからな
だからFD以外はどうなってもいい
特にランエボとR32には相当やられたことが分かる、 しげの臭一先生ェが一番好きなキャラは池谷先輩で理由は自分に近いかららしいが
本当に先生に近いのは塚本先輩かニセ拓海だと思う 城島戦って話としてはおかしいよな
スマートに勝つんなら一本目で余裕で終わってただろうに 力をすべて出させて勝つということでは?
知らんけどw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。