爆走兄弟レッツ&ゴー!! 無印&WGP専用【LAP75】
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爆走兄弟レッツ&ゴー!! 無印&WGPのスレです。
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■前スレ
爆走兄弟レッツ&ゴー!! 無印&WGP専用【LAP74】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1503137927/ 日曜日にコロコロチャンネルで無印の最終回か
前期主題歌が流れるのが完璧すぎる
セカンドステージでブロッケンがトラブルから復活して1位になれたのはやっぱり
ブロッケンがゲンにいろいろ着いていたのを外してくれた喜びだと感じると最後のデットヒートも素敵な話やと思います ネクストレーサーズに出て来たウルフファングとダークアーマーG、かっこいいな
キッド化されて欲しいんだけど無理かな ダークアーマーGのレーサー、正体は考え中なんだろうけど
キット化されるまでに判明しないと箱のレーサーの絵があの怪しいキャラになってしまうなw フルカウルってミニ四駆のサイズと公式レギュレーションで出る速度程度だと空力意味ないって言われるんだけど、つまり1/1スケールにするかめっちゃ速くしたら効果あるのかな 意味はあるかも知れんがそのままめっちゃ速くするとまずコースが壊れる
1/1にしても公道は走れない速度
詳しくはミニ四駆のwikiを読んでくれ
https://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/38.html NR、面白いけど1話25ページ前後だから単行本出るまでに時間が掛かるのが辛い
RRと同時連載だからキツイのは解るけどもう少しページ数増やしてくれないかな?
そしたら単行本が出る頻度も上がるだろうし
コロコロイチバンは高いからNRの為だけに毎月買う気になれないんだよな >>8
それをここで言ってもどうしょうもない
イチバン買って応募ハガキにページ数増やしてくれって意見を書いて出せば? つーか烈くんレイがレイスティンガーの槍壊して止まってる時
「レイくん!」って言ってるのか、礼儀正しいなやっぱり
やっぱりスーパーグレートジャパンカップは最高やな カルロのときもそうだけど
烈は酷い仕打ち受けても相手が真剣にミニ四駆に取り組んでたら敬意を払う 黒沢が自滅した時はほら言わんこっちゃないって態度だった記憶 大神博士は普通に利用し罪悪感も感じない
超お人好し男なのかレースごとには案外腹黒いのかよくわからん >>8
すまんうっかりしてた
イチバンは小学館IDでの応募だからハガキないんだったな サイクロンマグナムにローラー6個もって言ってたけど
リアルだとフロントローラー2個だけでまともに走れるもんなの?
大会のミニ四駆画像とか見ると皆ローラー付けまくってるよね 当時の同人事情はよく覚えてないけど烈兄貴がよくメスにされてた気がする
再放送したらJくんとカイがメスにされそう
特にJくんのビッグチャレンジとレンジャーズ戦のEVO復活した時の顔完全に女の子だろ
スーパーグレートジャパンカップの選手紹介もJくんだけなんかおかしいし リアルのミニ四駆は速すぎるからローラー付けたり重り付けたりせんとコースアウトしてしまうんやで 何年前の知識だよ…
今はもうバカみたいに重くはしないぞ
ローラーの数も前2後4の形がコーナーで一番安定するからだ チーム戦のWGPじゃムラがったり大チョンボしても仲間がカバーしてくれたけど
個人戦のFで豪がチャンピオンに君臨するの無理そう >>20
ローラーの規定数ってまだ6個なのかな?
最近のフラットマシンやフレキを見てたら分かんなくなってきた
マニ車ローラーみたいなのもあるし 去年までは6個だった
今年から4/29のスプリング2018愛媛大会まではローラーの数は無制限になってる
今年のジャパンカップ以降は未定 >>23
昔のレギュレーションのレツゴは今の子どもにはいらぬ混乱を招きそうだな
再放送の希望はないってことか 流行りはどうかしらんがバトルレースはよくやってたよ ここの住人達はドラマCD2弾に出演希望キャラに誰を選んだ?
前回出演した6人は当然第2弾にも出ると前提にした上で
俺が選んだのは藤吉、二郎丸、チイコの3人
藤吉と二郎丸は今回は絶対に出すべきだよな
またこの2人が出てなかったら今回は応募しないわ
最後の1人はジュンかチイコで迷ったけどチイコにした
豪「好きだあああああああああああ」
チイコ「ごめんなさい!!!!!!」
このやり取りを聞きたいからww
ブレットやカルロが出る可能性もあるからチイコの出演は厳しいかもしれないけど… ソースは無いけど出るだろうって思ってる
烈と豪は主役だから絶対に外せないし
リョウ、J、ミハエルは恐らく前回のアンケで上位に入ったキャラだろうから
今回も出ると思ってる
ファイターはレースに欠かせないキャラだから出ないと駄目だし
だから多分6人とも出るんじゃないかなあと ボイスドラマでその人数は大所帯で構成的に難しいと思う
レディースGPみたいにパートを分けた各シーン毎の数人構成ドラマになると
希望キャラは出てるけど、自分が聞いてみたいキャラ同士の掛け合いはない
みたいな残念な結果になるかもしれんな ファイターはボイスドラマでは所謂ナレーションの位置にあたるから構成上出るだろうな
とって代わられる心配があるとしたら土屋ぐらいかw NHKの某ラジオドラマ出てたけど
融通のきかない嫌な署長役だったからゼロ卿ていうよりまんま大神でなんだかおちつかなかたよ >>28
ルーキー戦に限らず原作だけの熱い回とかのも聞いてみたいな レディ―スGPのCDには10人くらいの声優が参加してたから
前回の6人+2〜3人の追加キャラくらいは何とかなると思う
つかそうであってくれ
値段が多少高くても良いから レディ―スGP
原作より女の子推すの男児向けの定番だったな >>28
レディースグランプリの第2弾を希望だが
コロコロ企画CDで烈と豪不在はありえないし無理だろうな ルーキー戦か
アニメMAXのネロは改心しちゃったからなあ 爆ベイですら原作終盤の扱いが笑えないくらい酷かった敵キャラのメイン回を続編でやってたのに
レツゴは中々やらないな RRが連載開始して今年で5年目なのに
登場したマシンでキッド化されたのは
Zウイングマグナム
Gブラストソニック
ビークスティンガーG
トライダガーWX
グレードマグナムR(予定)
の5種類だけなのは制作が大変なのか思った程売れてないから頻繁に出せないのか
スピンアックスゼロは従来のスピンアックスのボディが薄くなっただけだし
EVOステージ3もEVOをちょっと改良しただけだから出ないのか
ハル001はキッド化しても売れそうにないダサいデザインだし
NRに出て来たウルフファングとゴッドアーマーGはかっこいいからキッド化されたら
売れそうなんだけど出そうにないな…勿体無い 過去マシンのプレミアム化とか四駆郎マシンだってあるし、ペースは偏ってるけど5年で五台は案外妥当かもしれんよ >>42
プラモの金型って1台分作るのに1000万ぐらいするんじゃなかったっけ?
そうとう売らなきゃ黒字にならんからなぁ
スピンアックスゼロはポリカボディのスピンアックス再販のフラグかと思ってたけどそうならなくて残念
リアル大会だとガチレーサーは軽量化が絶対だから販売すればレッツ&ゴーに興味ない人達でも結構買ってくれると思うんだけどなぁ プロトセイバーJBプレミアムが出ないのは誰得だからか(´・ω・`) ネクストレーサーズめちゃくちゃミニ四駆漫画してて面白いな
やっぱりこしたが描きたいのはこういう漫画なんだな 外国人キャラ自体は豪と烈のレースの応援に来てくれてる
WGPキャラは無印キャラ以上にアニメで盛られてるからな
漫画で今んとこあんな感じなのも仕方ないのかもしれない カルロは漫画版の方がとっつきやすそう
ブレットも漫画版のが年相応に見える 原作のブレットはレーサーとしてまともな活躍ないけど、ミニ四駆はただのカリキュラムじゃなくなったって宣言する話とか好き ミニ四駆のボディなんて3dプリンターで楽勝な気がするけど違うのだろうか
ギミックとかないハメるだけのものだし RR、小学生編に戻ってほしいな
そしたら烈もレーサー引退前だから普通に走れるし >>54
最終回じゃ監督が楽しくミニ四駆するようになった言ってたし
最初はあくまで訓練の一環でやってた WGPのワクワク感よく考えたらすごいな
大神レーサーみたいな明確な敵役がいないのに毎回楽しみって凄すぎじゃね?
勝敗も毎回楽しみだったし サイクロンに焦って他のマシンの機能が色々出来るようになったけど本来の走りを失われたVソニックを批判されたが
烈にそのやり方は良くなかったってだけで色んな奴らの得意技使えまくる能力自体が悪いわけじゃないよな多分 色んなセッティングができる烈だからこそWGP屈指の万能マシンなバスターソニックが組めたわけだし 決着はつけますよ、ビークスパイダーとトライダガー
どちらが早いかスピード勝負です! >>60
大径ホイールとかサスペンションとか弟のマシンからパクりがち 今度のドラマCD「こした全面協力」の文字がないのに気付いたんだが大丈夫か?
原作者非介入ならせめて当時の脚本家を頼む ブーメランズのら1戦目ってもしかしてたまみ先生のクソオーダーじゃなかったら負けてた?
Jがワイパーに気付いて烈が抜けないことを利用して93往復目まで引っ張ってる間に藤吉が泥を跳ねやすいタイヤに変えてるし
アンカーが豪だと普通に競争して99往復目の二つのバッテリーに負けそうな気がする
知性派の二人が「もしかして監督はこれを狙ってたんですか」っていうの >>65
だな 第2弾は期待できんかもしれん
とりあえず様子みて評判が良かったら買えばいいか >>66
あのレースのブーメランズは何で1台のマシンで走りきろうとしたのか意味不明
普通に5台全部を使ってれば楽勝だったはず
5台全てがソーラー電池と通常のバッテリーの両方を駆使して
フルパワー走行してれば完全にブーメランズの勝ちだったはずなのに >>66
シルバーフォックス戦でアンカーのかっこよさに気付いた豪だからたまみ先生じゃなければしゃしゃり出てくる可能性はあったかもしれないしその仮想はおもしろいね 第1弾の脚本家も「どうすんだよこの面子...」って思ってたところを上手くまとめてたし、次も同じくらいのクオリティで仕上げてくれればなあ 脚本にはこしたのアイデアがふんだんに盛り込まれたって書いてあったのが気になる
あれじゃ脚本家がまとめたからおもしろかったのかこしたの力なのかまったく分らん こしたのアイデア言ってもキャラや設定は漫画とアニメじゃ違うとこあるからな ケーキを巡るレースとかいかにもこしたっぽいアイデアだし
まとめにくいキャラでレースさせる展開に仕向けるあたりが漫画家らしい調理の仕方だと思うし
漫画とかアニメの設定違いはハナから考えてなくて脚本家は台詞埋めただけっぽい気がする
つまりこしたがアイデア出さないと第2弾はマクソみたいな糞展開になるってことだ 第1弾→読者の鬼発注
神下請けこしたが図面引いて脚本家が建設
設計屋のこしたが不在だと間違いなく姉歯になっちまうw >>68
マシン交代のタイムロスを無くすって言ってなかったっけ?
そもそも、そんなに時間差出るのかはわからんけど
あとは、持久力の強さを見せつけるって意図もあったと思う 1台だけで走った場合
太陽電池のみで走り通常バッテリーはアンカーの順番まで使わずに温存
5台全部使って走った場合
5人全員が通常バッテリーと太陽電池の両方をフルに使い常に全力走行が可能
どう考えても後者の方が早いと思うんだが違うのか? しかしオフロードばかり、接触も多いWGPでよくマシンに太陽光パネル載っけようと思うね >>76
WGPはよくできてる話とご都合主義な話と半々だからな
代理コーチとかいう完全ネタ回のブーメランズ戦は考えるだけムダ ブーメランズはたまみ監督率いるビクトリーズ戦の前にロッソストラーダと対戦して
マシン破壊されまくっていた…マトモに走れるのが1台しか残ってなくて
残った1台のみで走るしか無かった…
と言う裏設定があったのだ!
…考えすぎかな? グリス「あいつら仕掛けるまでもなく勝手にクラッシュしてたぞ」 オーディンズってマルガリータとジャネットが可愛いと思うけどほとんどレースしない不遇チームだよな
まぁニエミネンと監督しか見所がないチームだからしゃーなしって気もするけど
逆に何もないはずなのにシルバーフォックスは優遇されてる感じ
ユーリ君カッコいいけどな >>82
シルバーFOXは団結力、統率力が売りでビクトリーズとは正反対のチームだから、優遇というかビクトリーズとの対比を際立たせるために見せ場が用意されてたんだと思う
ユーリはミハエルみたいなカリスマ性とはまた違う種類の求心力を持ったリーダーだよね オーディンズ>ビクトリーズのそっくりさんというコンセプト以外の特徴がなく
WGP2(ゲーム)からも消される程度の不遇さ
あれだけキャラがいれば手抜きもあるという見本みたいなチームだったよな リーダーなのに影薄いとか言われたりボルゾイグランプリの参加権をニエミネンに取られたりと不遇なワルデガルド
全く話題に挙がらずリョウのそっくりさんとしても微妙なヨハンソン リョウが寡黙でも存在感あるのに対して
ヨハンソンはただの無口で目立たないキャラになってしまったのはなんでだろうな エーリッヒ「ポイントレースにチームワークなんて必要ないから大丈夫ですよ」
実際にはあったから勝てたレースも普通にありました >>87
あの発言はおかしいよな
藤吉がライトニングドリフトを開発した回で
最初はコースが高速サーキットだから豪とリョウでワンツーを狙って貰って
烈達は2人のサポートをしようって作戦を立てたよな
この作戦はチームワークと言わないのかな ハマー「ブレットが俺をショートカット試させなかったらカリビアンズに負けてなかったZE」 大会に出るには5人必要だが5人全員が出れないと失格になるレースはリレーくらいで
ポイントやトップは最大5人出れるってだけ4人以下でもOKだった 4人以下でもOK>これ当時から疑問だった
11人いなくてもサッカーできる、9人いなくても野球ができる、みたいなもんで
世界大会なのにチーム全員で戦わないルールのレースがあるっておかしくね?ああ、展開とか演出がしやすいからか
みたいなメタな目的が見えて一気に萎えた原因にもなってる 控えや装備が整っていないチームも多いのに
常にフル参加とかハードすぎるだろ… いきなり雪山を吹雪の中走らされるより辛いことはないだろう
あれに適応して完璧なセッティングをした黒沢は控えにしておくべきだった 5人中1人は控えみたいなもんだからいいんじゃね?
マシントラブルの時にピットボックスに入れる係でしかないレーサーが負傷してもなんのドラマ性もないのにスポ根ものと勘違いした脚本家が
3回も怪我ネタつっこんだり、WGPはそういう雑さがちょいちょい目立つから熱さに欠けるんだよな 控えといえば二郎丸が出た時はGPマシンはないから兄ちゃんのトライダガーを借りることに
烈が欠場してた時も修理したソニック借りて出るてみるか博士に言われたり 登録すればスピンコブラバイパー二台出せるし初期の大善兄みたいな二刀流でも出られる 今更だけど一時期言われてた歴代で一番売れたミニ四駆が
サイクロンマグナムってデマだったんだなw
https://miniyonku55.com/uriage-rankings/
1位 アバンテjr
2位 Vマグナム
3位 ネオトライダガーZMC
4位 サイクロンマグナム
5位 ビークスパイダー
あと歴代最高視聴率が無印最終回(11.8%)だから、結局無印が番組の人気的にも
ミニ四駆の売上的にもピークだったんだな、数ヶ月であそこまでのブームにしたのは凄いわ。 Vマグナムが2位なのか
住んでる地方にもよるのかもしれないが地元じゃVシリーズが登場した辺りが一番熱い時期だったので
少なくともレッツゴーシリーズで一番売れたのはこれかソニックのどちらかだと勝手に思ってたわ
初期の○○セイバーは派生マシン多すぎたせいで「これだ」って言うのがない、あっても自分が最初に買った思い入れのあるやつくらい アニメ始まる前からくすぶってたからVマグナムは時期がいいね Vマシンの延長カウルのつなぎ目に段差があるのが今でも気に入らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています