インランスケート ABEC17 [転載禁止]©2ch.net
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アグレッシブについてはX-Sports板で
ttp://schiphol.2ch.net/xsports/ パラレルストップ?
あれはかなりうまい人でもこけたりするからなぁ
それならマジックスライドの方がマシかも
どちらにせよリスク高いから最強とは言い難いんだよね 氷上なら簡単だけど、道路でどんなスピード、路面状況、傾斜でもパラレルで100パーこけずに出来るやつがどれだけいるのか
youtubeフリースケーティング界で上手いと世界的に認知されてるビルストッパードやショーンアンウィンなんかもパラレルで転ぶからな
一体どのレベルの話をしてるのだろうかw
世界的に評価されてるレアな彼らでさえ転ぶんだから、転ばないのが明らかにレアだよ 8wheelのパラレルスライドなら中クラスの技。
日本では盛んでは無いけど競技を想定して練習しているのならそんなに高レベルってほどでも無いよ。
872の言うホッケーストップ、スタンス広めのパラレルストップならパラレルターンが出来れば少し練習すれば出来ると思うが。
すごいスピードでとか、すごい悪路でなんて極端な例を出しても意味なくないか?誰がそんなアホな話してんねん。 パワーストップなら転けないのは分かるが、狭めで両エッジをかなり傾けるパラレルの話をしてるわ
どの技にせよ最強って話をしてるのにスピード出してる時とか路面悪い時に使えないんだったら全然最強じゃないんだがw
そこまででもないスピードや路面状況でも彼らは転けてるからな
逆にその程度の技を最強と言える理由が知りたいわ
致命的な弱点あるじゃん 876はスライダーなら余裕でしょう視点、877は初心者から覚えていくには向いてないでしょう視点かな?なら話はかみ合わんわな。
こういう議論は パラレルストップ(パラレルスライド?)は最強じゃねーよ馬鹿と、パラレルストップ難しくないよ馬鹿のアホな喧嘩だろ。
論点というかチャンネルがあってねえ。 >>871
ヒールブレーキが右足に付いてる、Tの横向きにする足は左足として、
ヒールブレーキを掛けるときは左足荷重、Tストップのためには右足荷重だから
ブレーキに入れない つかそんなこともわからないのにパラレルストップがどうこうって臍で茶が沸くレベルなんだが CDGXbcBpはスライド技に自信ありみたいだし
+s08zHA1は「レベル高くないと安定して使えないよ!」て主張だから
>>880でも意味がわからんでもないが
おまえら噛みつくのが本当に好きだなwまじめに議論している奴らのほうが全然マシ ブレーキ入れないとか言ってる奴いてワロタ
荷重の調節次第だよ
やってみてもいないのにそういうこと言っちゃうから成長しないんだよ それはただ体勢がそういう形になってるだけでブレーキにはなってない
そんなものになんの意味があるの? Barrowという技がある以上、片足ヒールブレーキ、もう片足Tストップは可能だな。普通の滑走なら、ある程度レベルがあればやれるんじゃないか?滅茶苦茶早い速度や悪路でなら転ぶかもな。 Barrowはトゥーは滑らせてるから全然条件違うと思うよ
まあいずれにせよ>>871の求める最強のブレーキでないことは間違いない どんなBarrowの事言ってんの?前足ヒール後ろ足4weel横向きスライドのイメージなんだが 前足トゥー後ろは一緒のつもりだったが、
前足ヒールでも一緒でしょ
滑らせてるのか、ブレーキ掛けてるのかだと全然荷重のしかたが違うけど なんにせよ別におれは自分がめっちゃ上手いなんて思ってないから
動画で上げてくれれば素直に認めて謝るからさ 別に責めているつもりはないんだが、探してみてもToeでやるBarrowの動画は見当たらんかった
BarrowHeelっぽいのは出来るんだが、前足トゥは難易度激上がりな気がする
別にBarrowみたいに後ろ足アウトエッジに乗るまでまでもっていかんでも
Tストップから前足ヒールにもっていくだけだからたぶんヤレルと思うんだが
ブレーキ捨ててしまったんで俺は動画あげてやれんでスマン。
まあ出来てもネタにしかならんだろうが、それはそれで面白いとは思う。 まさに、Tストップからヒールブレーキに持っていくだけなんだよな。Barrowどころか普通にワンフットをやれるのならやれるんじゃないの?
うちも今はヒールブレーキはないな。ヒールブレーキの付けられるブーツも持ってないし。 ちなみに今ヒールブレーキ無しで、Tストップから前足ヒールに
をやってみたんだけど
慣れてないんで移行したときに後足に荷重が移って急ブレーキになるわ
でも超不安定というわけでもないんで、条件揃えばそれっぽいのはできるかも。以上ネタでした。 Tストップは片足で10m以上滑れないと無理だね
片足で惰性で10m以上滑れるようになると簡単にできるようになるよ 何を自慢げに論点ズレた事言ってんだ
単純なTストップが慣れていないって話じゃないだろう
ヒールブレーキなしで>>871の動作をネタでやってみたって話だろう それが出来るようになるには時間と距離をかけてたくさん滑らないといけないね。 >>871は、Tストップすらできない初心者がやるものでもないと思うが、Tストップが難しいと言われても何が言いたいのかよく分からん。
ヒールブレーキを使うことで実はTストップよりも簡単だとかいう話なら議論の余地はあるが、そういう話でもなさそうだしな。 ネタなら別に許容範囲
たまに湧くキチガイは放置が吉 とんでもなく安かったから、クロスカントリー用
のフレームと車輪試しに買ってみたんだけど、
あれってストックがなきゃ使えないの? ストックなくても使えるけど、下り坂じゃなかったら遅すぎてつまらないかもね。
まぁ本来の目的からしてストックなしで使うのは一般的じゃないと思うよ。 サンクス!とりあえず今日は平地で試して帰りにストック見てきます! ninja ベアリングプレス機
衝動買いしてしまったが、マジ便利。
はよ買えば良かった。 デカくて使っていない、というか先日の大掃除で捨ててしまった。
自作のコンパクトな道具があるんで、それを使ってるね。 ninjaのベアリングプレスは本来作業台に固定して使うものだから、大きさというか携帯性は二の次だわな
俺は出先ではベアリング外し付きレンチ、自宅でninjaのベアリングプレスを使うのがしっくりくる https://bonesbearings.com/bones-reg-bearings-tool
俺はこれ使ってるよ。
まぁ、この値段なら同じφの鉄棒ついてるスケート用マルチツール買えちゃうけどw 見た目格好良いけど、ベアリング外すだけのツールにその値段は、、 Bonesのベアリングオイル買ったらついてくるぞ
もっと安かったと思う 荒れたアスファルトのところで走るには80mmで十分かな。
100mm以上のじゃないと厳しい? or かなり違う? 走破性は単純にウィール径が大きい方が有利だけど、急なターンやブレーキは技術が必要になってくる。
予算があるなら大径に対応している80mm×4輪とかを買って、後から大径ウィール+対応フレームセットを買って付け替えてみれば
違いが実感できて面白いよ。路面や用途に合わせてその都度選択する使い方もできるし。 ヘルメットのおすすめありますか?
今の所ころんでないんですが、一応怖いのでかぶろうと思います。 やっぱヘルメットって言えばAraiかShoeiだな
ってバイクじゃないからなんでもいいよ >>919
自転車で使ってるのを流用してる。ogk KABUTOの自転車用。人通りの無い公道やら河川敷やらを走る用途向け。
パークやランプ?ハーフパイプ?に入るなら丈夫な奴をお勧め。 ころんだことない人がランプやハーフパイプに入ってるとはちょっと思えないw >>910
木工クランプが思いの外使いやすくてそればっか
圧入といっても大きな力掛けるわけでもないしこれで十分でした 1か月以上も前のレスにアンカ付けてるやつがいて驚いた
どんだけボンクラなんだろうコイツ 一ヶ月前だろうが別に良いんじゃねえの?
なに変なルール作ってるんだこいつ。
きしょ。 >>2
やっぱり187かな
1万円越えるほうはプレートかえたり、ブーツ履いたまま脱着出来るので予算があればそちらをどうぞ 娘と一緒にやろうと安物買ってハマったんだけど足が痛いしグラグラでエッジに乗れない!
まともに滑れるのが欲しいんだがおすすめってあります?
予算は2万くらいでスラロームやってみたい 手頃な製品だと、K2のアレクシスなんかは安く売ってる中では悪くないよ。
あとはエントリーで定番のローラーブレードのゼトラかメトロ。
スラロームはアリーナで快適に滑りたいというならΦ80前後で片足四輪のがいいと思う。 レス感謝!
店ないんでどのみち通販になるから探してみるよ
アドバイスありがとね 女性で小足ならウィール径は72mm、25cm前後の足サイズなら76mm、27cm以上の足サイズなら80mmをお勧めする。 女性でも男性でも足のサイズに関係なく一足目なら243mmフレームで80mmウィールの4輪をお勧めするよ 同じウィール径、同じサイズのフレームでも足サイズによって感覚は全然違う。
ロード、スピードをやりたい人相手ならともかく、スラローム希望の人相手に全て80mmって、まさに何言ってんだこいつ。
スラロームブーツがサイズによってフレームサイズが異なってる理由も知らんのか。 ブーツサイズでウィールサイズが違うのなんてジュニア向けだけじゃないの?
自分のサイズ以外のブーツのウィールサイズなんて気にした事無かった 同じシリーズでウィールサイズが違うラインナップの
があるんじゃなくて、自分の足のサイズでウィールサイズ
決めろって話じゃないの。
まぁ俺は大人なら大体80前後でいいとは思うけどw スラロームを練習したい小足女子にも243の80なんだーって、どんなスポーツにも存在する苦行派だろ。
やりにくい道具、やりにくい環境を教える相手に強いる連中。それが相手を鍛え育てるんだと。
草生えるわw やりやすいところから入るならアグレッシブでいいんじゃね。
異論書いても相手の意図考えて書いてるわけでなし、なら自分なりの基準を淡々と書けばいいと思う。 スラロームやってみたいという本人の希望は無視ですかそうですか 予算2万円で買えるアグブーツってあったっけ?
なんかここ数年、スラロームブーツの価格が上がり過ぎじゃねえ?
FR1で4万円、iGorで10万円ってないわ。 231mmのフレームなんて一般に売られるようになったのも皆が使い出したのもここ7,8年くらいじゃない?
子供は別として大人なら243の80でスラロームなんてやりにくいわけでもないし
サロモンの247とかローラーブレードの245で「短いねー」って言ってたくらいなんだから それ以前に手頃なスラ用ブーツの製品名挙げてる人がほぼいない件 安いのだと、稲ならサイズ感わかればかなりお手頃のがある。
https://www.inercia.com/
特にパワースライド製品はデモで使った中古や試作品が出てることがある。
到着は二週間くらいだった。 煽る者と煽られる者、わけのわからないアドバイスをする者。
牙を持たぬ者は生きてゆかれぬ暴力の板。
あらゆるネット弁慶が武装するインランスケート板。
次回「出会い」。
キリコが飲むウドのコーヒーは苦い。 >>946
予算2万ならサイズ合ってれば何でも良くね?その価格帯なら大きな外れも無い
3輪のデカウィールもスピード用も買えない予算だし
何よりブーツサイズの方を気にした方が良い
大きいとレスポンス悪いし、小さいと痛い
強いて言えばブレーキ付きのブーツを買ったなら、ブレーキ外した時用にシャフトの購入を忘れるなくらい
まず新規参入者が殆ど居ないんだからエントリーブーツを履き比べてる人も居ない
ちなみに40kgくらいの小柄な女性ならジュニアブーツだって良いと思ってる
まずはサイズ合ってるそこそこのブーツ履いてまともに滑れるようなる事が先決 スラロームをやってみたいんだという人にも、まずはしっかりスケートできるよう教えるのが先決
初心者に短いフレームやロッカーリング勧める必要もない
いまはなんでも急ぎすぎ
そのせいですぐ止めちゃう人も多いんだから それが昔からすごく疑問なんだよね。
他のスポーツから移ってきたんだけど、フィギュアなら初めからフィギュア、ホッケーなら初めからホッケー。
初心者のモデルと上級者のモデルはトゥピックの形状など若干の違いはあるけど大まかな形状は同じ。
安定してるからって理由でスピードを買わせることはしないし、テニスでも材質は違うけど、初心者も上級者も同じ形状のラケットを使う。
なぜインラインは初心者はフラットなんだろ?
少し上達したらスラロームの靴を勧められたけど、またお金出して靴買うの?って思った。 超初心者からターンは難しい、ロッカリングは前後に転びやすいから最初はフラットで?
スラロームをやっていくうちに、どこかの段階でロッカリングを理解しないといけない
インラインは違う径のウィールの入れ替え等でユーザーがロッカーの設定を弄れる
上記の理由で出荷状態はフラットの設定で、あとはユーザーの好みに任せるのがメーカーの主な考え方だと勝手に思ってた。
いきなりロッカードされたブーツ(LABEDA)買ったときは最初苦戦した記憶があるので、やはり初心者向きではないのかも ウィールローテーションでロッカリングも出来るしそっちの方がお財布に優しい 教える側と教えられる側が競技志向かそうでないかで適切な道具は違ってくると思うよ。
スラロームによって違ってくると思うけど双方が競技志向なら無駄は嫌うんで初っ端から足に合ったフレーム長の2mmロッカーを選択するんじゃないかな。
そうでない場合は楽しめる事が一番重要なので、自分が楽しめる、目的にあった好きなものを選べば良いと思う。 >>954
> 教える側と教えられる側が競技志向かそうでないかで適切な道具は違ってくると思うよ。
妙に腹落ちした スタンダードなスラロームで安いのなら、楽天とアマゾンで在庫の il capo が売ってるよ。
26/27しかないみたいだけど。
ufsだから後々アグやスピード寄りのフレームにも換装できる。 非常にまもなくであるとマITLーヤは言われます。日本で起こっていることを見れば明らかです。 ロッカリングフレームって調整できるのが大半で初期状態はフラットじゃね? フラット状態とロッカー状態の切り替えの出来るフレームは少数だよ。
大半は1番4番の位置が2mmなど少し上がったところに穴とタップが加工されている固定式。 百均ダイソーのノギスでウィールの外径を測り
外径の小さいウィールを1番4番につけているオレは勝ち組 ベアリングは何使ってる?
16個全て違うベアリングに交換してやっぱりダメってなるの怖くてずっとニンジャのABEC7使ってる
個人的にはベアリングはあまり影響無いと思ってるけど踏み切れない k2はついてたシールドベアリングのを2年くらい使ってる。
パワースライドのdoop3は数週間で一つ異音がして引っかかるようになったからミネベアに交換したよ。(試作試用版で安かったから既に何回か交換してたものかもしれない) 外使いはNTNの608LLB。
砂や埃に強いし多少の雨、水も耐えてくれる。
土日だけなら大事に使えば2〜3年もつよ。
グリスが硬いうちは周りが悪いけど、柔らかくなれば良く回る。
ダメになっても安いんで無茶な使い方もできる。 工業用ベアリング使ってる人多いな
ニンジャとかbonesとかその辺から工業用に移って違いとかあった?
実際ニンジャも新品にしたり洗浄すると数時間は軽くなるのを実感出来るけど、その後は慣れてしまうのか何も感じない NTNは仕事の取引先で色々話はしてるんだけど、NTNのベアリングは精度証明書の付いていないものはABEC1だそうな。
ただこれは証明書がないからであって、精度的には全品ABEC7の精度はクリアしていると言っていた。
この証明書を付けると価格に0が一つ増えるのだとか。
まあこの証明書無し608は自動車の部品として実際に使われている、日本の自動車メーカーが信頼して使っている物なので軸受としての耐久性は高いね。
で、工業用とNINJAやBonesなどでは正直性能に違いはほぼないです。
多くはプラシーボレベル。
グリスの関係で使い始めが重いかどうか。
スケート用はモノによっては価格対性能がクソなのも多くある。
工業用を超えている物もごく僅かにある。
安いっていいね。 ベアリングにかける金はウィールに回した方がいいと思う 自分もモノタロウで安いの適当にえらんで使ってる
ベアリングは規格品だからサイズさえ間違えなけりゃ全く問題なく使えます
スケート専用っていっても作ってるのはベアリングメーカーですしね
安いので調子悪くなったのをどんどん交換してるからバラバラです メーカーによるよ。
国内ベアリングメーカーなら余程大丈夫。
けど、海外の格安ないい加減なところのだと、インラインで滑っている途中でリテーナーがぶっ壊れてバラバラになったのを見たことがある。
ABEC9と書いてあっても測ってみると球の真球度がネタレベルで出てなかったりするし。
ABECは振れ精度だけど球が悪ければそもそも精度出ないしね。 ベアリング関連の口コミみるとオイルの硬さからぜんぜん回らないって
不満持ってる人がスケーターなんかに多いみたい
そういうときはいちど脱脂してサラサラオイルに入れ替えると回るようになります
ジャム瓶なんかにジッポオイルとベアリング入れてしばらく振るだけだから簡単
自分はそのまま乾燥させてシマノのリール用オイル入れますがこの辺は好みでしょう こまめにメンテする人はオイルのが良いけど、メンテしない人はグリスのが良いよ。 モノタロウって個人事業主として買ってる?それとも一般販売の方?
始めた頃に工業用ベアリングにしようとしたけど思ったより安く買えなくて、fizzの中身が工業用だって聞いて、fizz買ったらゴリゴリして回らないのが2,3個あった
それで工業用は敬遠してNINJA買うようになったんだよね
モノタロウのプロ用サイトで普通に個人事業主として買えるなら、そうしようかな ここぞ一発のベアリング作りたいなら
カイロ用ベンジンに入れて超音波洗浄かけて
そのあとCRC556を吹きかけると一時的に最強
時間がたつと死ぬ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。