＞毎日西小針線を使って仕事場（近場に転職すれば？）へ通っている者からすれば、21 時台の快速
＞バスは当然必要。行き（認める）・帰り（却下）両方使いやすくなければ通勤の利便性を確保していることにはならない。寺尾や新大前から長時間かけて通っている人も多多く（誰も頼んで
＞いない）、21 時まで仕事をしている人も多いのだから（だらだら残業せず定時で終えろ）、各停
＞バスより利用者が少ないから（停車が少なければ乗客が減るのは当たり前、てめぇが望んだ結果）
＞と言って簡単に削減してはダメ。3月のダイヤ改正では必ず復活させてくれ。（偉そうに。てめぇ
＞が会社辞めろ）

何年粘着するつもりなんだろうか。そんなにアレなら引っ越すこと考えろ。
「多い」なんていうけど、どのくらい多いのか。抽象的すぎるし所詮は主観だろう。
中心部にも住めない、駅近くにも住めない、第一、市内に住んでくれなんて頼んだ覚えがないぞ、クソ戎！
死ね！