競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 02:16:35.39

選手たちはそう願っている
他のギャンブルに比べて選手の肉体美は素晴らしいし
男子女子ともファンサービスも満点

にも関わらずなぜか一般人に浸透していかない

どうすれば一般人に競輪をPRできるか考えよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 13:57:02.90

不潔な人間を排除して場内を美化しろ
話はそれからだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 14:43:05.28

エボリューションとガールズを増やして、
新規はそっちに誘導

既存ファンは今まで通りに

ラインがある限り新規は増えない
エボリューション増やして、本当の個人戦の世界一決定戦とかすれば盛り上がる
GP勝っても誰も日本一なんて思わない。
ラインは個人戦じゃないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 15:11:07.25

>>3
>>10
激しく同意！！

オールエボリューションのミッドナイトを少しずつ増やしていく。
（２レースエボで残りは競輪のミッドとかはダメ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 15:20:19.33

何を勘違いしてるか知らんが
ガールズだって自然と暗黙のラインになってることがわりとあるんだが
選手同士は宣言しなくても「お互いの利を意識すると自然に並ぶ」んだわ

脚質が皆逃げになることはありえないわけで全員自力にはならない

結局、日本の競輪＝ラインであってバラバラレースなんて実質ありえないこと
どうやって現状のルールからラインを根絶するかってのは土台無理な話だとまず気づけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 15:27:53.58

それとユーザーフレンドリーにしない限りどんなコンテンツでも衰退していくのは当然
競輪は主催側が自己の利益のみを追求し続けているのでそこが低迷の一番の問題点であり
ライン戦がどうこうなんてもはや関係ないとすら言える
ラインを無くすんじゃなくてむしろラインをルールに完全に組み込む方がまだ可能性ある

ライン戦に魅力がないのではなくライン戦で選手がお客を裏切る形になりすぎているのが一番の問題
どんなルールであろうとお客が喜ぶためというのを主催側・選手が徹底していれば絶対に人気は出る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:01:41.78

単勝は絶対必要だね

ビギナーにラインだのマークだの言われても理解できない
単勝があれば「外人買っとけ」で楽しめるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:10:37.65

単勝があっても100円が返ってくるだけになるのわからんの？
しかも外人とか当たっても100円確実な上に時期も限定じゃねーかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:15:33.57

>>12
>結局、日本の競輪＝ライン
昔からの関係者の考え方なんだろうけど、
ここが新規のお客様を遠ざけてしまっている事に気付いていない。
ライン戦で団体戦に近いのに賭式は個人戦。
ライン戦にするなら、ルールを団体戦にしてどこのラインが勝つかの
車券を団体戦として発売した方が初心者にも分かりやすい
同県の選手を勝たせる為に自分を犠牲にするのは
競輪界では美徳。一般社会では八百長と言う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:20:16.01

>>16

>>12が言ってんのは
＞選手同士は宣言しなくても「お互いの利を意識すると自然に並ぶ」
ってとこだろ
勝手に並ぶのにラインなくせっつっても厳密には無理っていう
＞車券を団体戦として発売
これはわからんでもないがそれどうやって買うことになるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:22:20.61

団体戦だから面白いし飽きが来ないの分からんのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:32:08.92

シグナル先生や精鋭ライターに教室を頼む

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:38:56.32

>>17

自然に並んでしまうラインなら何ら問題ないでしょう
エボリューションのようにね

今の競輪は近県などで結託して意図的にラインを作っている
そして、内輪で貸し借り作っての順位操作も
暗黙の了解で行われている。
関係者は全て分かった上でそれが競輪と解釈してくれるけど、
一歩外に出ると八百長と言われてもしょうがない。
だから透明性確保の為にも意図的なライン禁止の
エボリューションやガールズを増やして新規を誘導すべき。
既存客用には今までの競輪も開催。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:46:47.40

>>20
ラインなくせっつっといて自然に並ぶのはいいでしょうとか
ちょっと何言ってんのかわからない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:52:19.00

>>12
↓これだとラインの自然発生は防げる。

第６６回全プロ大会エキシビションレースについて
　今大会はエキシビションとして、「ケイリン種目をベースとした新形態のレース」を実施します。
　このレースは、残り約５００ｍの誘導員退避時における選手のポジションがあらかじめ決まって
　いることにより、レースの展開がシンプルで分かりやすく、着順の推理を容易にしています。
　・ケイリン種目（ＵＣＩ・インターナショナル）の規則をベースに実施
　・６車立で２Ｒ実施、周回数は４周回（１６００ｍ）
　・先頭誘導員の誘導により、コース順に並んだまま残り約５００ｍのところまで周回
　・残り約５００ｍで誘導員が退避するとともに各選手がスパート、１着を目指します。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2019khn/05/pdf/20190508_03_04.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 16:58:28.54

>>12
それの動画も上がっているからよかったら探して見てみてよ。そしてもちろんその競走は横の動きはなしね。
あと、全プロ競技大会でのケイリン（７車または６車立て。ラインなし。横の動きなし）は
レース直前に抽選でスタート並び順を決めて、残り２周の誘導員退避までそのスタート並び順のままで行く
というルールだった。こちらもラインの自然発生のしようがない競走だった。
そのケイリンも動画は上がっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:00:17.36

ラインなくせと言ってる大アホどもは
どうか競馬競艇に行ってくれ
お前らの求めるものがそこにあるから

ラインを周知させることの方が重要
一般人に浸透させるのが大事
作品とかでね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:13:08.24

ここのスレの趣旨は競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？

今のライン制の競輪を昔から好きなファンも多いと思うし、
否定する気もないけど一般人にはなかなか受け入れられないって事

日本発祥の競輪が世界からガラパゴス化しているのは事実。
オリンピックではもちろん意図的なラインなんてない。
だからこそ、競輪界もエボリューションなどを開催している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:19:24.58

>>25
ツールドフランスがどういうレース形態なのか考えてみろ
それがなんで世界でも有数な人気スポーツなのかを

お前のいうように新人や全員自力型ならそうなるわな
足が衰えてきたベテラン選手が生み出した戦法がマーク屋なんだよ

複雑なことは面白さに繋がるんだよ
ただ一般まで認知されないと面白さが伝わらない
ラインを一般まで認知させてない競輪界が怠慢なだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:20:34.25

>>25
＞ここのスレの趣旨は競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？
そうだからこそラインがどうかの話題には普通直結しないよね
あとラインが
＞一般人にはなかなか受け入れられないって事
これ勝手な思い込みとしか思えない
何か根拠があって言ってるの？
競輪の知名度自体が低いんだからラインがどうとか以前の問題で
実際ライン制かどうかは人気に関係ないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:24:05.65

>>24
大アホどもは、ラインのない競走の提案を拒絶しているおまえらの方だろ。
エボリューションなんてもんがなぜできた？ライン戦だけで未来永劫やっていけるのならそんな競走はできないよ。
ライン戦だけでは将来に不安があると上が考えたからこそできたんじゃないのか。
それにライン戦全廃ではなく、ライン戦半分、ラインのない競走半分で運営していけばいいだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:30:02.36

え？新規客獲得のためにエボができたと思ってるわけ？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:31:21.90

なんかライン云々で熱くなってる奴いるが、ラインがとか単勝がとか何をどういじくっても
まず新規が競輪にとっかかる場面がほぼ皆無だから意味ないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:33:51.95

>>30
それだよな！
ラインうんぬん関係ないしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:34:35.25

その点は俺も同意
競輪やらん奴のほとんどはラインなんてものがあることも単勝がないことも知らんわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:42:26.64

一般人「ライン？単勝？いやそもそも競輪なんか興味ないっすから。俺の人生に必要ないっすw」

これが現実

ズレた方向で熱くなってる奴は少し落ち着いて自分の書き込みを見直してみるといいよ
落ち着いて見直しても、おかしな事書いてたなと自覚できないならおまえはアホだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:46:52.80

>>30
それだけで説明つくかな。
数字やデータでは出せないが、初めて競輪に触れた人のリピート率は他より低いんじゃないだろうか？
それにオートなんか競輪よりもマイナーだけど、競輪場よりオートレース場の方が客層は若いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:48:16.59

>>26
>>27
以前、初心者と競輪場行った時に
「何で競争得点低いのに、この車単が一番人気なの？」って聞いてきた。
死に駆けするから番手と３番手が人気してる事を伝えたが、
先頭頭の車単買ってたらしく納得してなかった。
一般の人は複雑さなんて求めてないし、暇もないから多くの人は受け入れない。

だから、俺はラインを無くすんじゃなくて、一般の客が受け入れやすいようなラインのないレースを増やすって言ってるの。
それじゃないと客は増えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:48:43.94

そんなことより3連単の万車券を６点で当てまくる方法見つけたいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 17:52:12.95

>>30
芸能人が競輪中継のゲストに来て初めて競輪に触れて、その後競輪ファンになった例は競馬や競艇のそれより明らかに少ない。
これはなぜだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:03:17.77

競輪は他の公営から流れてくる客が多いんじゃないの？
一般人の獲得は競馬や競艇にまかせてそっちから流れる用にしたらどうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:05:05.63

>>34
俺の言いたい事はね、一般人が競輪に初めて触れた時の心配をするよりも
一般人にどうやって競輪というものを認知させるか、触れさせるかの心配した方が遥かに大事な事でしょって言ってるわけ

以上の理由から、ラインだ単勝だと言ってる奴はズレてるんじゃない？と指摘してるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:05:54.60

>>29
エボリューションは競輪と五輪が遠い存在と思わせない為に始めた
まあ意図的なライン制で別物になっているからね
>>33
いや、ずれてないよ
マーケティングの事を言いたいんだろうけど、
その前に分かりやすいルールにしないとリピートしない。
リピートしないと新規を増やしても意味がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:07:03.96

>>38
新規を獲得しまくってる馬とボートの売上だけ爆増してる現状で、どうやってその客が競輪に流れてくるようになるのか
いい案があったら教えてくれw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:09:02.91

>>35
そんな個人のたった一回のケースで全国の人がそうと決め付けてるのは大間違いだよ
＞一般の人は複雑さなんて求めてないし、暇もないから多くの人は受け入れない。
つまりそれは完全な思い込み
あと百歩譲ってもし一般が複雑さも求めず暇もないなら
ラインうんぬん関係なくどのみち予想しないといけない競輪なんて誰もやらないってことになるね

>>37
その割合のソースはあるの？
そもそも競輪に来るゲストと競馬競艇のゲストは知名度や人気が同じと言えるでしょうか？
個人の意見としては明らかに競輪のゲストはマイナーな人ばかりだと思いますがｗ
そりゃゲストの人気や知名度が違えばリピート率以前に集客率がないんだと思いますけど？

結局ラインうんぬん意地張ってる人たちは個人の趣味志向を主張しているだけであって
ライン制だから人気がないという根拠は何一つ出せてないですよねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:11:53.72

>その前に分かりやすいルールにしないとリピートしない。
これが完全に間違い
リピートするのは「わかりやすい」からじゃなく「おもしろいから」
ラインなくしたところでボートに「わかりやすさ」で勝てるとでも思ってんの？
肝心の競輪独自の「おもしろさ」を消して爆死するのがオチだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:12:47.60

>>40
> リピートしないと新規を増やしても意味がない

だから心配する順番が逆なのよ。まず競輪に触れてくれる新規を増やす努力をするのが最優先。リピート云々はその後

例えばな、クリケットっつう日本人にはまったく馴染みのないスポーツを日本で広めようって思った時

まずとにかく認知させる事と認知させた後興味を引き続きもってもらう事

どっちを優先するかって話。最初のとっかかりで認知させた後の事を考えるアホはいない
まずは認知させる事を優先させるのが当然の話

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:14:27.40

ラインが新規客参入の妨げになっているを全否定している人達は
ライン戦の車券を買い続けたいから言ってるだけでしょｗ
万が一ラインが全廃にでもなったら自分が困るからｗ

でもラインのない競走を増やして新規客参入を促そうと言っている人らは
少なくともラインのない競走の車券を買いたいから言っているわけではないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:20:56.08

>>45
レス読めばむしろ真逆だと思うけど
ライン制だから人気がないという根拠が全く無い(出せていない)
にも関わらずラインを廃止したいと個人の趣味思考を言ってるだけの人がいるだけですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:25:21.90

>>40
エボリューションは記念最終日のブロックセブンに取って代わられちゃったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:27:24.15

新規獲得つったらミッドナイトじゃないの？
あれはヒラ開催の面子なのにやたら売り上げいいと聞いているが
いずれ競輪は7車立てがスタンダードになったりしてな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:29:10.16

競輪と（競馬　競艇　オートレース）の違い

・全国津々浦々に競輪場がある
・概ね1ヶ月に1回開催
・ファンサがいい
・肉体美
・やる気に慣れば学校などでサイクイング教室も開ける

・降着のルールがガバガバで競走中止がしょっちゅう起こる
・単勝がない
・ラインというわかりにくい概念がある

結論

ラインを消せとは言わない
単勝を導入すりゃ、一般人が車券買うきっかけにはなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:29:43.35

リピーターの心配する前に、まず大勢の人に一度でも競輪に触れてくれる努力しろよって話

何度も言うがラインだ単勝だって言ってるのは、このスレタイ的には全て的はずれ
他でやりなさいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 18:36:34.87

>>19
シグナル先生はいらない。
これ読んでげんなりした笑
https://hbol.jp/166579

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:10:49.76

さて、一段落した所でスレタイに沿った案を出してみよう

競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいいか？
はっきり言ってギャンブルに縁のない一般人を取り込むのは相当ハードルが高いし
漠然と競輪未経験者を取り込む努力のするのは効率が悪い

ならば何に狙いをつけるか？それはパチンコ客
今は丁度規制により客離れがガンガン起きてる状態であるわけ。そこをピンポイントスナイプする

ではどうやるか？それにはYouTubeを使えばいい
人気パチライターやパチタレントを競輪動画に起用する
もちろん最低限の知識は事前に必ず身に付けてもらう

今競艇がガンガンやって成功してる方法の丸パクリだがな
しかし今現在それが競輪に新規客の興味を持たせたり引き込むための、最も有効な方法だと思う

ラインでも単勝でもない、人気パチライターを起用したYouTube上での宣伝戦略がスレタイの提議に対する答えとなる

ラインだ単勝だとズレた提案してる奴はわかったかな？これが正しい回答だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:21:38.74

ラインはじじい救済システム及び八百長システム
無くせないのさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:22:41.08

競輪選手村の高齢化社会が問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:25:29.13

競輪はラインの面白さや人間関係の面白さを理解できるまでに時間がかかるんだよ
途中で脱落していく人が多い
ボートに流れるパチンコ客が多いのはパチライターの影響もあるけど
ボートの予想が単純で頭を使わないでいいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:37:38.31

何年もやってるけどそもそも人間関係なんて知りたくも無いうっとおしいウザいそんなもん賭け事に持ち込むなとしか思わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:39:09.40

>>55
そういうことを書くと、すぐ「途中で脱落していく人が多い」のソースは？って香具師が現れるから要注意。
ソースは？ソースは？ってコロッケでも食ってろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:41:00.93

だいたいサラリーマンがさ娯楽で競輪やろうってのに
そこでもウザい人間関係ですかw そんなもん見たい奴いるの？会社でウンザリだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:45:02.69

>>56
同意

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:46:40.37

ラインなんてのに囚われずに賭けた方が案外穴取れないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:50:05.33

競輪流行らせたいなら
まともな競輪漫画を書いてジャンプやらマガジンで連載して、アニメ化して100話ぐらいやらないとだめ
要するに競輪版モンキーターンだわな
あんだけ街で高いチャリ乗るやつ増えた今日、オリンピック競技でありながら公営競技で3番人気（事実上の最下位）なのはメディア戦略がド下手な証拠

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:51:54.34

最低限の人間関係や師弟関係を覚えておかないと損する事が多いと思うけど…

5～6年前のグランプリで深谷頭から買っていた初心者は
優勝した金子に対して深谷がおめでとうございますと言って握手？抱擁？したシーンに
違和感覚えたんじゃない。俺テレビ見ててイラついたもん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:58:06.22

競輪は団体戦であり個人戦であるところが面白さの極みであり
チームごとの作戦を推理するゲームでもあるんだよ
麻雀がルールが複雑だけど奥深いのと一緒
覚えこませるのは競輪界の仕事

>>62
そもそも二段駆けも理解してないような素人の思考をラインの必要性にあてはめるなアホ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 19:58:49.84

筋車券って来ても安いのばっかりしか取れない
穴で筋車券てなら話はわかるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 20:13:21.02

>>56
>>57
>>58
>>59
同意

これが一見さんお断りにしてるのを関係者は分かってないんだよね
ラインとか人間関係や過去の貸し借りを知らないと損をする
かといって、無職の年金受給者とかならまだしも
忙しいサラリーマンは知りたくもないし、時間を取られたくない。
それなら気楽な競馬や競艇ってなってしまう
だから、一般人でも気軽にできるようラインなしを増やすべき
ガールズみたいにラインなしのガチ勝負一位が誰かみたい

>>60
ライン気にしないで賭けるとかやってられないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 20:27:07.32

そもそもマーク屋は風受けて走れないっていう前提が全く出ないのな。
結局強い先行選手のケツの取り合いで全く予想不可能になるぞ。

そうなると先行選手は後ろを競らせるためにダラダラしたレースになる。
クソつまらんイス取りゲームの開幕。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 20:28:51.80

9車逃げだらけの超細切れ戦…A級決勝とかルーキーチャンピオン戦ならそれに近いよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 20:32:01.99

どのラインがどう動くのか予想が難しくて当たりにくいというのはあるかもな
ボートは当てるのそんなに簡単なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 20:46:40.22

>>66
根拠無しに趣味思考でラインなくせとか勝手言ってるだけだから何言っても無駄だよ
ラインで考えるのが下手な人の戯言なんだろうけど
だからってそれを競輪人気にこじつけてるのが意味不明だし
ちゃんと競輪人気についてどうするべきか語れる頭の良い人が少ないみたいで
根拠も無しに全部思い込みでレスしてるから全くお話になりませんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:09:42.60

>>65
こういうバカっているんだな
自分の希望のみで話すな

サッカーや野球がなぜ流行る？
人間関係めんどくさいから気にしてないで見てるって？
監督のためにとかめんどくさい？
2年前の試合すら覚えちゃいない？
アホか
そんなことばかり話してるのが野球ファンサッカーファンなんだよ

素人に理解させるのがめんどくさいだけで
ツールドフランスなんてチームにいる
エースとアシストの関係とか全国民が理解してる

ちなみに当たる当たらないはどれも原理は全く同じなので競艇も競輪も関係ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:10:42.20

>>52
その案をさ、JKAお客様相談コーナーへ電話かメールで提案してみようよ。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/site/otoiawase.html
（ページ最下部の上記以外の競輪に関するご意見、ご要望ってところ）

俺も「新規客の参入を増やすためにラインのない競走を増やすべきだ」と同じく提案するからさ。
どっちも採用されない可能性が高いが、もし >>52 の案が採用されたら俺の考えは間違いだったと認めるよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:11:19.15

>>1
発想を１８０度転換して
俳優の山崎賢人さんが出演する番組に山崎賢人選手が巨大アフロで出演するとか笑
ドラマ「アフロ田中」主演の賀来賢人さんが番宣する番組に山崎賢人選手が巨大アフロで出演するとか笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:14:35.73

>>71
それじゃ結局ややこしい新たなルール増やすだけなんだよアホ
ガールズがその役割果たしてるんだからガールズが売上的に人気になって拡大すりゃいいだけ

中野浩一のようなオリンピック狂いがオリンピックにルールを近づけようとすることが一番困る
奴が選手の横の動きを減らそうと無理やり何度ルールを強制的に変更させたか
その度に不人気で元に戻ってるんだけどな笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:18:59.29

この手のスレって結局既存客の愚痴に終始するよね
ラインなくせとか、落車返還しろとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:25:31.86

>>68
簡単というか番組屋が当てやすいようなレースをちょいちょい入れてくれるんだよ。
インにA1選手、残りをB1～B2選手だったりインとカドにA1、他は雑魚みたいな感じでね。
そんなレースはとりあえずA1から買っておけばわりと当たる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:28:45.96

JKAがオリンピックでの選手の活躍のみを期待していて
新規ファンの獲得のための準備を何もしてないところが笑える
十文字がメダルとってどうなった？大爆笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:34:46.81

オリンピックでメダル取った所で世間は一切相手してくれないからな
そもそも全体売上を押し上げるほどの影響を与えたスター選手なんてのは競輪の歴史で存在した事はない
中野だ滝沢だ吉岡神山だってのは、単に競輪の売上成長期にトップで活躍してた選手ってだけの話で、そいつらがいたから競輪の売上が伸びたわけじゃない

東京で誰かが金メダルを取った所で、世間的に人気のある野球水泳柔道辺りの選手達が金メダル取れば、報道はそっち中心で自転車のメダルなんてほとんどスルーされるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 21:40:09.35

>>72
意味不明
あとアホは余分ｗ
アホなしでいこうや、ねえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:19:17.88

競輪に愚痴るネガティブな連中しか集まらないんじゃ外から人が集まるわけないんだよ

ライン廃止論者が言ってるのは
野球を世界にはやらせるためには「大幅にルールを変えよう」と発言してるくらい自分がマヌケなことに気づいた方がいい
ラインの競輪がつまらんなら他の競技行けよ
競輪はラインがあるから最強対決がより奥深く面白くなってることに気づこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:24:29.60

>>70

サッカーや野球は全然違うだろ
子供から大人まで自分達でプレーするし、
金儲ける為に観ない
純粋な国民的スポーツだ
競輪は自分達でプレーしないし、
金賭けなかったら見ないだろ

ここは競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？ってスレだ
一般人がマイナーな競輪の人間関係なんか知りたくないし、
年に数回しかしない人とかは、そこまで時間を取られたくだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:27:29.42

>>72
競輪のTVCMを面白くする
イナバ物置パクってアデランスバージョン
ハゲてる選手100人でアデランスCM出演

やっぱりアデランス、100人ハゲても大丈夫

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:37:02.42

>>79
おまえみたいに負けてるくせに競輪に命かけてる暇はないんだよ
まず普通の人を理解しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:40:12.29

JKAの人はアンケートとか取って分かってるんだろうね
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/campaign/g3planningrace/block_1.html

ニーズに応えてないんだから、競輪自体が変わらないと
いくら広告費を使っても一時的に売上げ増えるだけで一般には浸透しないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/20(火) 22:59:03.38

ヨーロッパ行って競技の超満員のスタンド見れば少し解るかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 00:17:24.65

>>83
地区一人ずつでる時点でむちゃくちゃな無理があるルールになってんだよ
勝ち上がり制にも出来んしアホなJKA上層部が中野浩一などの言いなりなって生み出した金食い制度

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 01:52:44.61

ラインを分かりやすく説明しろ
できないなら単勝販売してライン関係なく勝てるやつの車券をシロウトに買わせろ

間口が狭いって言ってるのが理解できないのかね
おじいちゃんたちは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 07:06:47.16

>>84
超満員になることなんてないけどw
ほとんどが家族、関係者だよ

なんで世界のトップが日本に来ると思ってんの？
トラックが海外では金にならないからだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 08:32:40.42

>>84
シッタカするなハゲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 08:44:01.29

今の選手たちをうまく使ってイケメン俳優がドラマ化してくれればいいな！
各地区の若手起動型選手をモチーフにして、全員同期の黄金世代的な設定で差！競輪学校時代で1～3話くらい、その後チャレンジで主人公だけ特昇逃す（ここでラインの説明）とかで何話か潰して、F1や記念と徐々にステップアップしてやればいい。
主人公は同地区に脇本がいる南をモチーフにしたほうがドラマっぽいが、あえて九州の山崎で俳優山崎賢人なら話題になるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 09:35:41.57

よくもまぁこんなしょうもない書き込みできるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 10:50:41.33

競輪は難しいというアホってなんなんだろう
投票総額の75%を山分けしてるんだから難易度は全て一緒だろ
そんなに難しいと思うなら外人二人出るレースでも買ってろ

そして運営は枠(それこそ老人向けの負の遺産)を今すぐやめて単勝を発売しろ
↑
難易度の調整はここのみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 10:59:38.45

>>89
いまでもなぜか続いている「Odds」の主人公は
どこかハゲツルっぽさがあったなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 11:23:12.55

トラック短距離自体が世界的にマイナーなんだし、ギャンブルに他人を引き込むとかとんでもないこと。
まずマラソン客層をロードレース二時間枠に取り込み、ロード選手のトラック出場と徐々に騙して行く。
いきなり公営ギャンブルは敷居が高い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 11:30:22.10

こんな欠陥ギャンブルが浸透すると本気で思ってんの？www
競馬競艇と違ってイメージが悪いんだよwwwジジ臭いしww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 12:02:04.43

無理でしょ
ルールは曖昧すぎるし、落車が多すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 12:06:59.27

まだ間に合う！
8/24(土)夜9時頃放送24時間テレビドラマ
相葉雅紀主演『絆のペダル』スタート前に
競輪選手達がケタ違いの巨額寄付をする！

高視聴率時間帯の生出演でPR効果絶大！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 12:11:16.79

落車失格の頻度が抜けて多いのが最大のネックだよなぁ。売上多いグレードレースほどその傾向がさらに顕著になるし
普通の神経してりゃ、それで車券ゴミになったら競輪バカらしくなるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 12:34:27.98

>>95
確かにルールが曖昧すぎる
ブロックするかどうかは番手との人間関係が大切。
絆が気薄なら躊躇なく抜いていく。

透明性を確保するなら、レース前から番手が
「同県の先輩なんで全力でブロックする」
「あんまり仲良くないんで普通に抜いていく」
と、前もってコメントしないといけない。

毎回のようにルール違反してるけど、
落車しないとほとんど失格にならない現実。
だから、他の競技より落車が断トツに多い
もっと厳格に取り締まるべき

1) 　押圧、押し上げ若しくは押し合いを行い、又はそのことによりふらつき等して、その結果次の支障が生じた場合
[1] 自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合
[2] 自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合
(2) 　著しい押圧、押し上げ若しくは押し合いを行い、又はそのことによりふらつき等して、他の選手の走行に重大な支障を生じさせた場合（打鐘開始後）
「例示」
[1] 進路を変更させ急激に後退させたとき。
[2] ふらつかせ急激に後退させたとき。
[3] 互いに後退し、前走する選手から大きく離れたとき（押し合いの場合）。
(3) 　特に著しい押圧、押し上げ又は押し合いを行った場合
「例示」
[1] 同一選手に対して、強い当たりを執ように繰り返した場合
[2] 同一選手に対して、６秒程度以上継続した場合
[3] 自ら一方的に押圧又は押し上げを行い、内外線間の幅の４倍程度の幅に至った場合
[4] 自ら一方的に他の選手を押圧し、外帯線の内側を前走する選手の内側に差し込んだ場合（差し込みが瞬時のときは除く。）
[5] 自ら内圏線を踏み切り、一方的に押圧を行った場合
(ア)　内側の選手に対して、５秒程度以上継続したとき（最終周回のバック・ストレッチ・ライン到達前）。
(イ)　内側の選手に対して、３秒程度以上継続したとき（最終周回のバック・ストレッチ・ライン到達後）。
(ウ)　内外線間の幅の約２倍以上に至ったとき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 13:05:40.38

>>87
断定するあなたは選手？マスコミ？ネット知識？
目玉選手のいない糞大会しか見たことないんじゃない？
フォーゲルが日本の競輪来て入場二千人前後の開催でゴール前も黒山だったのに「もっと大観衆の前で走りたかった」と言ってたろ？
あんな金メダル量産選手は別格にしても、世界選手権入賞するレベルが何人もいればギッシリ埋まる。
もっとも競輪場みたいな巨大スタンドではなく競技場やベロドロームのように２～３千人で満席の階段式に囲われたものだけど。
平日昼間ならギャラリー少ないかも知れんがナイターや休日なら関係者と家族だけってのはないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 13:49:32.99

客席が埋まろうがなんだろうが、向こうのトラック競技者が金稼げないのは事実
だから日本に出稼ぎに来る

人気があるロードですら、サッカーに比べたら雀の涙ほどの収入らしいからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 14:32:09.14

https://keirin-station.com/keirindb/race/result/81/20190805/11/

１番園田を優勝させる為に地元福岡4車団結。
同県の先輩の為、６番林が死に駆け、４番手市橋の鉄壁ガード、
後輩2人の自己犠牲による懸命なサポートで
地元福岡で園田が優勝を勝ち取る。
ゴール直後に園田が感謝の意味で
林の背中を叩いた。
競輪関係者の多くが感動した瞬間だ。

これを一般人の解釈からすると、
「自己犠牲？同県の先輩後輩？死に駆け？ライン？完全に八百長じゃねーか」

この競輪業界と一般人の常識の乖離を埋めないと一般に浸透しない。
だから、ラインのない一般人が公正と思うレースを増やすべき。
ここでレスする人はもう少し一般人目線になる事も必要

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 14:33:48.79

世界選手権でさえ空席目立つけどなｗ
世界選手権なんか選手と関係者だけでもそうとうな数なのに

だいたい自分で
＞トラック短距離自体が世界的にマイナーなんだし
とか言っておいてｗ

ご病気の方かなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 14:35:26.97

そういう例えばライン車券が売ってあれば問題無いんだよ
あくまで個人で売ってるのにチームプレイするから一般人は理解出来る訳ないしまた車券ないので理解する必要も無いたんなるハズレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 14:38:06.50

競輪て能書きだけうるさいんだよね能書きこくならそれに準じる車券を用意しろって言ってんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 14:48:19.59

ルールを厳格適用しないのは何でだろうね

落車したら車券購入したファンは「返還しろ」と怒るし
選手はケガするし何の得もない

しかも競馬と違って明確なルールがあって「車間２個分とか」
パトロールビデオみれば人工知能ですら性格に判別できるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 15:26:13.79

一般人にもラインの意味や面白さが分かるよう簡単に説明できないもんかね

年末のグランプリを中継したBSNHKは
ラインを戦国武将が同盟を組むみたいな例えで表現してた
戦国武将まで言ったかは覚えていないが
同盟を組むって説明していたのは斬新で良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 17:38:04.55

>>75
じゃあやっぱり雑魚日本人の中にゴリゴリの外人を入れたシードレースを作って車券売れまくれば良くね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/21(水) 18:58:26.32

>>103
ラインで決まらない場合はどうなるの？