各競輪場の売り上げ47【年金ブースト】
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競輪が他の競技と違うのは男女を完全に区別しないといけない点
昔からのファンなら全く別まではいかなくても同じ競技とは呼べないと考えてるんじゃないかな
現に女子には一切手を出さないファンは一部とはいえ居るわけだし、逆に女子専門も居そうだけど
競馬でも昨日障害G1あったけど平地しか買わないファンは無関心だったと思うよ 日曜日は
ファンサービスに忙しい競馬競艇関係者
5chでファン罵倒カキコに忙しい競輪関係者
どうしてこうなった? 関係者に負けっぱなしのド素人はくたばったか?
だいたいド素人だから使えない意見を言っていいって言い訳をしてるクズの主張なんて採用されるわけないじゃん。 同じ素人でもバンドリの三点セットはだいたい通ったしな。
開催者叩き厨って今の持ち駒で出来る開催数すらマトモに把握できないアホ右翼なんじゃない? 近年の所得控除の縮小を見ていれば、自民党が左翼だってことが良くわかるだろ?
エセ左翼ではなく、本来の意味での左翼は自民党がやっていることを泣いて喜んでいるぞ。 つかこのキチガイ関係者爺ってバンドリ本人か。どおりでね 逆に労働組合が本来の意味での左翼ではなく、既得権益を守るだけの御用組合化している。
小泉ー竹中改革が資本家側にとって成功だったと言われる所以は、この辺にある。 ほんと競輪ファンのバカさには呆れるよ。今日高知が売れるのが予想どおり
それ以外の可能性あるわけない 武雄 (G3) 最終日
1R 676373 (3単71.4% 2単11.3% 3複11.8%)
2R 732072 (3単74.4% 2単10.8% 3複10.0%)
3R 812976 (3単72.7% 2単10.9% 3複11.1%)
4R 914982 (3単73.1% 2単11.3% 3複10.6%)
5R 1105454 (3単76.2% 2単10.7% 3複 8.8%)
6R 992871 (3単78.1% 2単11.3% 3複 7.7%)
7R 1381513 (3単74.2% 2単11.5% 3複 9.8%)
8R 1584493 (3単73.9% 2単12.4% 3複 9.0%)
9R 1811134 (3単74.8% 2単12.2% 3複 8.6%)
10R 1929828 (3単75.3% 2単11.7% 3複 8.8%)
11R 2340792 (3単77.7% 2単11.4% 3複 7.2%)
12R 5826145 (3単80.1% 2単10.2% 3複 6.7%)
計 20108633 2018年04月13日〜2018年04月15日
高知ミッドナイト (F2)
初日 1797531
二日目 1691305
最終日 1195381
計 4684217票 2場同時開催で1億1900万円ってかなりいい売上じゃないのか ほんとサテライトは老人ホームと化してる
車イス、ツエ、職員に手を借りてるのが
当たり前だ >>22
本当に酷い爺だらけだよなw
暖かくなると
外のその辺のコンクリの上で転がってるのまでいるからな
踏まないように気をつけないと 43場もありながら、1日5〜6場の開催って、競艇のボートビアより少ない。 武雄記念最終日も20億越えで売上計57億位。初日は沈没したが、2日目からの老齢年金パワーはかなりのものがあった。
これだけ影響あると偶数月の前半は苦しく、年金受給後の後半は期待できる。今の競輪は売り上げの1/4は年金頼みである。 年金売上がそっくりないと考えたら、
記念の売上が約50億円→約37億円くらいか?
ギリギリ生き残れる数字かな。 >>22
誇張でもなくマジでその通りなので笑えない。
ただオレの地元ではサテライトの方が若干、平均年齢下がる、
最寄りの本場の方が老人ホームと化してる。 平日昼間の売り上げ支えてるのは
年金じいさん達なんだよな >>27
年金に限るとややこしいが売り上げの半分か下手したらそれ以上65歳以上が占めているんじゃないかな。 >>33
そうなら監督省庁を経産省ではなく
厚労省にしたほうがいいなw 65歳以上の売上の割合はグレードが高くなるにつれ、割合は下がるだろうが、昼間のF2開催は間違いなく半分を超えるといってよい。 無料のお茶でうがいして、その辺にブワーってやる爺が多すぎる >>35
平日のF2だと8割方、65歳以上じゃない?
超高齢化社会のモデルとして世界中から視察が来るとイイなーw いまの65歳以上の年金爺が競輪に興味のあるだけで、これからの年金爺の世代は、全く競輪に興味ない世代だよ
年金もらっても、地方競馬か競艇、パチンコに流れるだけだろ 年金支給だけでこんなに売り上げ違うの?
初日8億から最終日20億はすごいね 頭使うからいい趣味なんだけどな
年取ったら体動かね〜し >>37
平日のF2、65歳以上の本場売り上げは8割超だろうね。ただ今はネット投票もあるから全体では6割位じゃないかな。
山登り趣味にするより公営競技の方が断然いいな。でも競馬やボートに負けそう。 博打を趣味にするより山登りの方がどう考えてもいい趣味だろ、、、、
同じ頭を使う博打なら麻雀の方が100倍マシ 平日が年金頼りなのは他も一緒だろ
それがわかってるから土日の開催に力を入れて将来に備えるのがボート
わかっていてなにもしないのが競輪 バンドリって随分懐かしい名前を久しぶり見たなw
一昔前まで競輪板に専用スレも建っててしこたま叩かれてたなw
バンドリご自慢の三点セットって開催削減、発売削減、選手削減だっけ?
なんかそれを自分が編み出したみたいに言ってるけど、そんなの世間一般の業績が落ちだした企業なら昔からどこでもやってる事でしょ
不採算部門の削減縮小、社員のリストラ等で会社の規模を小さくしていっての延命措置って業績落ちた企業がまず手を打つ基本中の基本w
で、その極々当たり前の方策を自分が唱えて採用されたと言ってるわけでしょ?キチガイだよねw
それにさ、三点セットとやらを行った競輪オートが今どうなってるかな?開催削減したせいで公営復活の流れがきてる今、絶好のチャンスにもかかわらず新規の受け皿となれず置いてかれちゃったよね?
最も愚かなのが削減するのを土日開催優先にしたって所だよね。それで完全に船に新規獲得&既存客引き留めレースで敗北したわけだ
三点セットは今振り返って見ると失敗だったってのは誰の目にも明らか
でもバンドリ君、君が気に病むことはないよ。君の意見なんか毛ほども見てないし参考にしてないからJKA(旧日本自転車振興会)はw
君が三点セットを提唱しようがしまいがどちらにしろ行われた方策だからね
なぜなら業績が落ちてきた企業が昔も今もまず考える方策だから三点セットはw 三点セットを養護するわけではないが売上は結局回復傾向じゃん 他が爆上げといっていい地合いで競輪の売上が微々たる回復傾向って言ってもね
今年は間違いなく前年割れするだろうし
競輪オートが公営の中でダントツ負け組なのは事実 売上前年度比競輪が横ばいでボートが15%近い伸びだったかな。ボートも本場や場外の客が増えた気はしないからネット投票で差を付けられた気がする。
ナイター記念で昼間により売上が上がるボートに比して、売り上げが下がる競輪。 売上げは横ばいでも収益はミッドナイトのおかげで上がっているのでは? それはなんの解決にもならないだろ
収益を元手に施設改善でもするなら別だが、そんなことはまずあり得ない >>40
小田原が存廃問題が出たときに客の「ボケ防止で来てる」というインタビュー思い出した
>>47、49
ミッドがあれだけ売り上げあっても全体ではそんなに売り上げ増えてないってことは
昼間開催の落ち込みが止まらないってことだから負け組なのは同意
>>48
さてゴールデンウイークどこに行くか?
競輪?本場開催やってないの?選手権だろうと場外なんか行かない
本場やってる競艇行くわ ミッドナイトはたまにオートあるがあっちは控除率高いから、ライバルがいないのは強み。
ナイターはライバルの地方競馬とボートにやられてしまっている。 ゴールデンウィークのダービーのほぼ単独開催とかいうふざけた日程にしたのはホント無能
それでGW開催初年度の開催で3月にやったダービーより売上上がったってキャッキャッ!してたとかアホの極み。翌年当たり前の様に前年割れしたし
そんな事やっておきながら新規獲得努力してます!アピールしてるんだから役所仕事ってホントに楽なんだなって思うわ
努力してるフリしてりゃいいんだもんなw >>53
アホの極みなのは単独開催にしたら1開催しかないからその開催に客が来て売り上げあがると思ってるんだよな
でも現実には本場開催やってないから本場開催やってて地元の銘柄が走ってる競艇行く
それをお盆とGWにやるからアホの極みよ 競艇と同じことやってたらそれはそれで文句いうだけなのに
まだ3年ほどの結果だけで文句言うやつはボートの初期の方針も文句言ってたんだろうなぁ 競艇とあえて違う政策取るGWにダービーは悪くはない気がするが。各場外で積極的に未確定車券抽選会やるとかファンサービスはもっと必要。
主要な場はしれっとF2やってるし、ダービー出れない選手でナイターF1があれば良いし。 >>55
一年の内で一番気候のいい時期の長期休暇に全国で一場だけしか昼間にやらないとか売る気がないと言われても仕方ないレベルだよな
巷では相撲やレスリングの協会が問題ありって言われてるけど、もっと問題があるのがJKAw
前者は不祥事、後者は無能というベクトルの違いはあるがw
>>56
3年?ダービーの事だけ言ってるんじゃねぇぞ俺は。この無能施作っぷりが表に出てきたのは2004年頃の記念全国発売4日制にした時だと思ってるわ
>>57
結果が出てなきゃ悪い政策だわ。つまりおまえの「悪くはない気がする」ってのは間違い
勝ち組と逆の事やって結果もでねぇなんか最低最悪のゴミだ >>48
ボートの本場は、若い客の割合が増えているよ。
競輪の本場には若い客なんてほぼいないところが、ボートと大違い。
若い客なんて大して舟券買っていないけど、スマホゲーム同様、とにかく人を
集めないことには優良顧客なんて育たないのだから、ボートの戦略は間違っていない。 競輪の平日F2開催って、1点1000円入れただけで結構オッズが動く。
投票総数の割に、賭け式が多すぎないか? 2連単時代、競艇は低配当ばかりの丁半博打でつまらなかった
高配当もある競輪の方がちょうど良く面白かった
落車があっても、まぁ、仕方ないで済ました
ところが三連単になると、競艇は競輪の2連単時代のように、さして点数も多くなく、大きくも勝負できる手頃な形式になった
逆に競輪は非常に難解になって、点数も多くなるのに、皆、同様に手広く買うからなかなか的中し大した配当にならない
点数多いから落車されると、ダメージでかくて無性に腹が立つ
逆に多頭数の競馬のような一発逆転もない
皆があれば三連単をやる時代に、競輪の9、オートの8は、どうやったって競艇に勝てないどころか、売れない欠陥商品を商品自体の手をつけないで売ろうとするのか、理解できない 車立ての数はあまり関係ないな。それだと競馬が売れてる事の理由説明がつかない
競輪とオートの問題点は予想する意味のなさが一番の問題
競輪はライン、オートはハンデ。結果を見て難しいとかではなく「意味不明」って感想が多く出てくる
その「意味不明」という感想を少しでも少なくすることが売上増への道 >>60
君の言うことが正しければ、3連単導入直後くらいに差が出てもおかしくないと思うが
差が出始めたのは2010年代に入ってからだろ >>61 JRA競馬と競輪を比較すること自体が間違いだと思う
向こうは国民的娯楽で、お馬でアウトになる奴が出ようが、年金爺が去ろうが、毎年、若年層の新規が次々に入ってくる
JRAがちょっと協力して、その中の何パーセントかが興味持つだけで地方競馬も甦る
賭け式の比較で、同じ土台にあげるのが無理筋
競輪は入ってくる人間より、出ていく方がから、出て行かないか、出ていくスピードを落とす施策を取るべき
まず止血、競艇に出ていかれたら戻ってこないよ もう50円から売れよ
50円ならbox穴買いも多点流しも売れるだろ
今の千切れ落車雑魚恵まれ突っ込みにはぴったりだろ 20年後の競輪を考えて新スタンド建てて新しいことにチャレンジしてる川崎が39億で笑われて、年金ブーストの武雄が57億じゃね、、、 武雄も新スタンド立てたばっかなんだよなぁ
まぁ施設の新設有無関係なく、ナイターもミッドナイトもやってない場は10年後にはかなりの数が消えてるだろうね >>67
コンパクトなスタンドなら本場廃止になっても
場外への転用可能だから、って今の開催日数からして
実質専用場外みたいなもんだな 2018年04月14日〜2018年04月16日
松山ナイター (F1) 名輪会C伊藤豊明杯 デイリー杯
初日 3069705
二日目 3269724
最終日 3355024
計 9694453票
松戸ナイター (F2)
初日 1208782
二日目 1208783
最終日 1215773
計 3633338票 松戸の初日と二日目が1票違い
ここまで近いのはあまり見ない >>64
JRAは本場が本当に素晴らしいからな。
競輪と最も違う部分。
船橋法典駅から中山競馬場に向かう時のワクワク感。
北松戸駅から松戸競輪に向かう時の場末感。
本当に対照的だ。 終わってるのはそれを予想して買えないおまえ。何を期待してたんだか知らんが、地元同士でやりあうわけねーだろ 本音では半分くらいの主催自治体はヤメたいんじゃないの?
でもヤメるとなるとあっちこっちに莫大な違約金とか補償金払わされるからしょうがなく続けてるだけで
数年前に鎌倉市と平塚市で訴訟問題なったよね >>66
川崎はまず他場のナイターを売る事だな。
それをやっていない現状で20年後を見据えてるとか言えないでしょう。 福岡ボートのイベントのゲストとして後閑が出演する。
競輪の人気がそれなりに残っている地域だからこそ、こういうゲストもあるんだな。 地元同士でやり合わないとか 二段ロケットとかwww
八百じゃん。
そんなのマトモに予想して銭賭けてる時点で競輪廚はオワコンだろwww
百均買いの基地外爺だらけの競輪ってwww 競輪に慣れればそれぐらい普通に考えつくがそれまでに脱落する低能なギャンブルファンが増えたからしゃーない 記念や特別競輪の売上。年金パワーは相当あるが、施設の綺麗さはどこまで売上に直結するのだろうね。 イン抜き専門着拾い乞食の馬場勇
こいつが後ろ着いたら内側に気をつけろ なぁ
2017年度の競輪売り上げは前年比プラス100.9%
競輪が廃れる事はなさそうやな(笑) >>80
直結しない。
現状を維持させるだけ。
でも施設は随時改善しないと新規は来なくなる。 まあ昨日の松戸の決勝戦ほど読みやすいレースは1年通してそうはないね。
で、ここが競輪のいいところでもあり、悪いところでもあるんだろうな。 関西では昔、元日は競馬競艇パチンコが全て休みで、ギャンブルは岸和田競輪場だけだった。
仕方なく岸和田まで遠征したら、男子トイレ見てビックリ。小便器の隣の人との間の壁がなく、出るはずのオシッコが出なくなった覚えがある。ここは世間より20年遅れた施設だと思った。
その岸和田が今や競輪場の大票田??終わっている。
あの日、元日で超満員の観客は、岸和田の廃れた施設にビックリしただろう。 >>85
いつの話ですか?
昭和なら園田尼崎も似たようなモノでしょ。 岸和田も管理棟建て直すなら少し奮発してスタンドも建て替えてくれりゃいいのに
記念までなら武雄くらいのサイズで足りるし、あれなら住之江や尼崎にも見劣りしなくなって園田には完全にリードを取れる 岸和田も施設改善するんでしょ。メインスタンドボロいところは取り壊してコンパクトな綺麗なスタンド1つだけあればよい。記念以上の年1回以外は客入らないし。武雄みたいな感じが理想かな。 岸和田の大幅改修でも20億ぐらいだからよほどの理由がないところ以外はドミノのように改修ラッシュかな スタンドは改修だけだってよ
あんなボロいくら改修したって焼け石に水だし、デカすぎて持て余してるんだからケチるなよ GP開催場 収容10000人
G1開催場 収容5000人
それ以外 収容3000人
スタンドの大きさはその程度で充分だよな。 一律2000で足りるだろ。はみ出したら見ないふり
現にボートはそうしてるしな 若者を取り込むにはナイターとかミッドナイトを手厚くするしかないよね。
仕事帰りにスロット打ったりスマホゲームに課金してる層に競輪をやってもらう様にしないと。
んである程度ネット投票でやってみてもらって楽しさを分かってもらえれば土日に実際に競輪場行ってみようかなって感覚にもなりそうなもんだけどな。 >>85
>>86
今はとても綺麗だけど、昔のSAやPAもそんなだっただろ。 >>94
あと国鉄の駅な
とにかく民間パワー使わんとお役所じゃ話にならん ナイターやミッドナイトのネット投票で若い客取り込んで土日に本場にきてもらうって
競輪は土日にほとんど開催やってないし、そもそも順序が逆
最初に本場で生のレースを見てもらって、そっからネット投票に移行してもらうって順番なんだよ
せっかくそれで持ち直した競艇というビジネスモデルがあるのにそれと逆行するような事してるのが意味不明
ナイターで仕事の帰りのリーマンに来てもらって競輪客になってもらうとか言ってるけど
ナイター開始して20年くらい経ち今や多数の場でナイター開催をバンバンやってるけど客は増えましたか?売上は増えましたか?
つまりそういう事 今も昔もコンテンツってテレビなどで紹介されて行ってみようかってなるのが普通なんですがそれは
今だとネットで紹介されてとか触れてのが普通でしょ うんだからテレビなりネットなりで競輪っていうコンテンツを知った若い世代の受け皿になるのが土日昼間開催でしょ
それが圧倒的に足りていないのが競輪。そりゃ競艇に大差をつけられるのも納得だよね 新規候補の若者がテレビやネットなりで競輪を知り少し興味を持ちました
「よし!ネット投票口座開設して車券買うか!」
「よし!まずは競輪場に行ってレース見てみよう!」
さてどちらの行動を取る若者が多いでしょうか?
答え言う必要ないね?つまりはそういう事 中村あづさの時代から、中村アンまで、いつの時代も若者に興味持ってもらえないのが競輪 長澤まさみレベルをCMに起用した方がいいな。施設のボロさはごまかしようがないからオヤジギャルみたいなコンセプトで。来場は競輪グランプリ1回だけでいいし。 長沢まさみをCMに起用して売上上がりましたか?
つまりはそういう事
ここホントに糞の役にも立たない案しか書かない奴ばっかだなぁ。JKAの上層部もここの連中と大差ない脳みそって事か >>103
その当時記念や特別は今ほど売上下がってない。このスレで書き込みの文句ばかりいうのではなく、それならそれ相応の具体案示してくれよ。 ワシは、職場などで、ギャンブル漬けのろくでなしで通ってるが、
「競馬に連れて行って!」、「競艇に行ってみたい」って若者は一定数いるものの、
「一緒に競輪行くか」と誘っても、「いや、それは…」がデフォ。
一度も行ったことのない若者に、これほど敬遠されるのは、なぜだ?
「カジノに行ってみたい」、「パチンコ連れてって」より、遥かに少数だぞ、競輪。 >>104
もう一度聞くよ
「長沢まさみを起用して特別や記念の売上は上がりましたか?または維持できましたか?」
イエスかノーでお答えください
>>105
君の感想は聞いてないw >>104
君のリクエストにお答えして「それ相応の具体案」を出してあげるね
これが競輪が生き残る唯一無二にして最低限やらなければならない方策だよ
競輪延命策として以下を提案します??
??
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える??
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例 ??
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト??
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト??
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである??
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される ??
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう??
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています