各競輪場の売り上げ42【年末】
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競輪信者怒っててワロタ(ボートはここ最近で3000億以上売上増) 競輪信者「ミッドナイト大成功!(公営好景気の追い風が吹いてるのに、ここ最近でたった300億ぽっちの売上増)」
競輪信者「ボートの多場売りはブーイング起きてる!あまり効果が出ていない!(ここ最近で3000億以上売上増)」
哀れよのぅw ガールズのマンガ、ここ30年読んだマンガの中で一番つまらなかった >>319
競輪以外できてくれた客に競輪の宣伝全然しないからなあ
それこそ成人式に来た奴ら(2、3月生まれは寝といてもらうとして)に成人祝いで車券渡すくらいしないと 昨日優勝した白井美早子はタイミングよく住之江のトークショーが決まってたんだな
ガールズヲタはおめでとうを言いに行かないと >>336
設備を変えてまで全場発売する費用対効果は?お前が出してくれるのかな?
そもそも同時に開催する最高数はまだ減ると思うから大規模場外以外で慌てて8場対応させる意味も薄いかと。 >>341
何も考えていないのだから仕方がない。
そもそもネットに接続できる環境があるんだから
ネットで車券買えば良いだけだと思うんだけどな。
ネットで車券を買えない理由でもあるんか?
本場に客を呼んで、レースを観戦してもらうというなら
さすがに多場売りの必要はないだろ。せいぜい本場と他に1つの開催を売れば
ある程度時間は潰せるからな。
選手入場からレースを観て、レースリプレイと
次のレースの選手紹介。7,8分くらい
発走時間さえ上手く調整すれば、それほど
暇な時間なんてなくなるだろうよ。 他が多場売りしてんのに「多場売りする必要はない(キリッ)」だっておwww
バカ過ぎて涙でてくるレベルwww 高知競馬がJRAの馬券を売り始めた頃自場含む6場併売をしてた時期が有るが
長くは続けてない所を見ると多すぎてもいけないとは思うな、JRAの様に10分間隔で3場発売位が丁度いい ずっと同じようなやりとりしてるな
競艇の本場、場間場外、場外、電投の売上の推移見ると多場販売なんてのがいかに意味がないかわかるよ 自演バレバレでてつじ説も有力になってきてるのにまた追及されると関係者呼ばわりか。
このスレではお前の考える関係者の意見が常に現実的なんだが。
お前が何を言おうと開催は増えないんだからたまには使える意見を出せよ。役立たず野郎が。
ま、関係者バカが自分で選手養成でもして全ての施行者を説得するなら話は別だが、所詮は素人だし。 ちなみに今は連日6開催で少し足らないくらいの開催数だから8場対応自体オーバースペックともいえる。
発売数で競輪が不満な素人さんはとっとと消えた方がいいと思う。 競艇の場合、多場売りをどうして採用したのか…政治力が働いたとしか思えないけどね。 競輪は派遣職員方式の問題を解決しない限りは多場発売できない
場外売上から定率を受け取っていくだけで容易に多場売りできるボート方式にするには、
年間で本場開催にかかる経費とは別に場外にかかる経費を施行者で予算に組みこむ必要がある
その点、包括委託場は対応できると思うが、足並みが揃うのを待っている状態 弥彦のミッドナイト、利益6パーちょいなんだな
4億5千万売って3000万ない位 >>351
場外の手数料もグレード別に設定されているようだし、意外と面倒だからね。
>>352
赤字のF2がそれだけの利益を生むなんて、小倉競輪が思いつきで開催してみようと
思った頃とは大違いだな 赤字のF2の一部が利益の取れる開催に変身しました
でも従来の特別や記念の売上が減って利益が減ったので結局行ってこいのトントンです
意味なかったね(ニッコリ) >>354
記念の売上が減り続ける一方でミッドが新規客を獲得してトントンなら意味あるでしょ?
そしてナイターもミッドも出来ない場が一方的に落ちて行くと。 >>354
ミッドナイトで客を引き留め、取り込みを図らなかったら
今頃売上げは間違いなく、減少していたでしょうな。
いくらなんでも今まで本場、場外へ出かけて
特別、記念の車券を買っていた客が、ミッドナイトが始まったら
ネットで車券を買うようになったとは考えづらい。 ミッドナイトやってなければ売上落ちてた?
ミッドナイトに手を出していない競馬ボートが爆上げしてるのに?
ミッドナイト始めてから長年似たような売上推移を辿ってきたボートに大きな差をつけられ地方競馬にはあと少しで抜かされそうな公営好景気相場なのに?
ミッドナイトで新規客を獲得できた?
総売上がほとんど変わってないんだからミッドナイトの売上分だけ昼間の売上下がってるんだから昼間の売上分がミッドナイトに移動しただけと見るのが妥当なのに? ミッドナイトの客層とそれ以外の客層は別なんじゃない?
ニコ生とかみていたらそう思う。 F1F2の売上の推移見てみろ
MNに昼間の金が移動してるだけならF1F2の売上が一番顕著に下がるはずなのにそうなってない
Gレースの売上減少はMN以前からの傾向であってMNの影響で下がってるわけではないのは明白 競艇は今年度1兆2000億に届く勢いらしいね。そうなったら底から4000億近く回復した事になる
SGの売上も競輪と違って回復傾向
ずっといいライバル関係で競ってきたのにどうしてここまで差がついちゃったんだろうねー 「ミッドナイトやってなければ売上下がってた」的な発言してる人
公営全体の売上がV字回復してる現実はどうみてるんですかぁ?何故公営好景気の時代が来てるのに競輪はその波に乗れてないんですかぁ?
今は公営好景気なのに「ミッドナイトをやっていなければ売上下がってた」と根拠のない仮説を立てるのは何故ですかぁ? >>360
そんなもん経営努力と客に対する態度の差だよ
売ってやるという上から目線の競輪では客から愛想をつかされて当然で
競艇の売り上げ増の一部は競輪から競艇に移動した客の売上でしょうね? MNやってなければ売上が下がってるのは売上の詳細みればわかること
根拠のない仮説じゃなく厳然たる事実
まともに働いたことがない人にはわからないんだろうけど >>363
経営努力の差だよね〜
土日本場やらない外向け発売場も増やさないじゃそりゃそっぽ向かれるの
当然だよね!(cv加藤英美里) >>364
あらあら「この公営競技好景気の時代にミッドナイトやってなかったら売上下がってる」の根拠出てないですよ〜w
売上の詳細?ミッドナイト開催の影響をモロに受けてる売上詳細なんざ何の参考にもならないですよ〜w
まさか「ミッドナイトの売上は○○億!それを除いた売上は明らかにミッドナイト開始以前より下がってる!だからミッドナイトが売上減少阻止の救世主!」とか言うつもりなんですか〜?ww ま、競輪は「経費が〜経費が〜」って全部場がなくなるまで言っていればいいよ(笑)
この数年間が今後数十年に渡る繁栄の土台となったかもしれないのにケチる事に全力を注ぎそれを自らの手で潰した競輪
損して得取れを粛々と実行した競艇
5年後はさらに大きな差となってるだろうねぇ 実際に競輪がなくなって困る客なんて
やることがなくて毎日集会場の代わりに来てるジジイ以外いないだろ? >>368
客はまぁたいして困らんでしょw困るのは関係者w >>364
そういうあなたも「ミッドナイトやってなかったら売上爆上げ」の根拠出てないですよ〜w
まさか他ギャンブルが上がってるから競輪も上がるはずみたいな思考停止してないですよね〜ww >>366
またこのキチガイは自分がいってることの矛盾に気付かないんだな
ミッドナイト開催の影響をモロに受けてる根拠だせよ
で、それが参考にならないんだったら何を根拠に「昼間の売上分がミッドナイトに移動しただけ」って言ってんだよ
なんの参考にもならないのはお前が数字も読めないキチガイだからだよ
おれが根拠を出してないじゃなくてお前が馬鹿だから理解できてないだけ
馬鹿だから自分が何を理解できてないのかすら理解できてないんだろ
他の公営競技と比較してMNとせいだといいたいのならオートの売り上げ見てみたら良い
オートは本格的にMNはじめたのは去年からでしかも開催数は極めて少ないからMNの影響はほぼ無視できるが競馬や競艇みたいに伸びてるのか? さて結局ミッドナイトがなければ売上下がってた論の根拠が出ないって事でFAだね
じゃおやすみ〜 15場のやつは反論できずに逃げたけど競艇って入場者数減り続けてるよな
競輪場より金掛けてキレイな施設つくったのに競輪よりスゴイ勢いで減り続けてる
本場の売上も減り続けてる(これはどの公営競技も同じだけど)
競艇の売上が物語るのは本場での観戦は売上に対してはさほど効果がないということ >>372
ミッドナイトなければ売上上がってた論の根拠がないでFA。 競馬やボートレースと差がついた理由なんてはっきりしてるんだよな
ネットでの投票しやすさと潜在的利用者数の差
これだけ 競輪が他競技と違う点があるとすれば同じ開催にルールが違う競走が共存してる点、要はガールズやエボリューションの事
競馬やボートの牝馬限定や女子戦だってルールそのものは基本変わりないわけだから
競馬はあえて言うなら障害競走はあるが、ばんえい競馬は通常の競馬と全く別物だとは思う そのくらい現在迷走中なんでしょう。ブロック7もあるし
たまに福島正幸、藤巻昇などを思い出し、古い動画を見る
意外なほど、横の動きがないね
確かに超満員のお客の前で事故はみせられないから
映像で見る競輪客にはわからない感覚かな
思えば競り、落車が常在化、馴れっこ化したのは場外売りあげ増大期からなんだな 小倉競輪祭 「競輪場別」売上
1位 小倉 3億9134万 (本場)
2位 静岡 2億7272万
3位 平塚 2億1050万
4位 富山 1億6783万
5位 平 1億5685万
小倉競輪祭 「サテライト別」売上
1位 ラ新橋 1億1557万
2位 S水戸 1億0847万
3位館林場外1億0720万
4位 S大阪 6992万
5位 S宇土 5893万 競輪の場合、他競技と比べ、落車が多いのが1番キツい。レース自体も細切れが多いと予想し辛い。結果、競馬や競艇のような分かりやすい展開の方が買いやすい方に流れている。 高松競輪場のマスコットキャラクター 『〇〇〇〇ちゃん』
〇に入る文字はなんでしょう? F2だとガールズのレースが売上が高いので場外売るならその場を優先。
ガールズ終わったらぱったり止まるし帰ってしまうがな。 >>358
ニコ生に書き込んでる奴なんか殆んど買ってねえよ馬鹿 >>359
F1F2の場外する所が増えただけじゃねえの?
Gレースは昔からほぼ全国発売だから下がってるように見えるだけ 数字読めないのかよ
場外の売上の推移みろよ
話の流れもわかってねえだろ >>386
F1F2の場外日数の推移が出てないから、なんとでも言えるんだよ白恥 ミッドナイトと記念の客層は、そりゃ、違いは出るだろ。記念競輪の場合、売上げの8割が
本場、場外なのに対し、ミッドナイトは基本ネット販売のみなのだから…
本場でレースを観戦というなら分かるが、ネットで買えるヤツが、
わざわざ場外でモニター越しにレースを観戦する理由がわからんな 競輪の場合、ナイターでGレース開催が、去年までサマーナイトフェスティバルのみ
開催されたのが2005年、これですら遅すぎるが、2日制…
2015年からようやく3日制。ただし、前売りでしか売らない場も多し…
ここら辺をもっと早く改革するべきだな。
あとは、落車をもう少し減らせというところかな。大ギアと落車の関係はないというデータもあるが
ここら辺は選手たちも気をつけて欲しい。 来年度は競輪祭がナイター開催なので、今年度前売のみの場外も場内通路や駐車場に照明付けるなどして夜間発売できるようにすると思うけどね
JKAや全輪の圧力が侮れないw >>387
ふーん
なんとでも言えると思って「F1F2の場外する所が増えただけじゃねえの?」なんて
適当なこと言ったわけね
F1F2の場外日数の推移なんか関係ないんだけどな
MN以外のF1F2の売上増が場外発売分だったら場外発売の売上がこんなに下がるわけ
ないだろ >>380
宇土すごくない?あんな片田舎で
他のは良く見る売場だけど >>391
少し前より、F1F2の場外日数が増えた分、Gレースの売り上げだけが下がってると考えるのが妥当 F1、F2の場外発売増と言われても、基本的にGレース優先で発売を行なっているの現状で
それほど売り場を増やしているイメージがないのだが…
あってもF1で、F2は専属のサテライトだけじゃないか?
そんなにF2の場外発売が増えているなら15場開催君も喜んでいるだろうよ。
>>390
それならもっと早くに圧力を掛けて欲しかったな。
まぁ、競輪際のような寒い時期に行なわれるG1を
ナイターにしてしまうくらい「馬鹿な圧力を掛けている組織」だから
先がないことはよく分かっているが… >>394
逆に問うけど、F1F2の売り上げは増えてるのに
なんでGレースは着実に売り上げ減らしてんだ? >>392
客単価がやけに高い
全輪HPにある月報12月号の親王牌でもかなり高い
熊本の売上が落ちている分を新市街と共にカバーして余りある >>397
お前にも問うけど、場外増えてないF1F2の売り上げは増えてるのに
なんでGレースは着実に売り上げ減らしてんだよ? >>400
色々推測はできるけど実際のところはわかるわけがない あなたが、有名な15場開催君でしたか、気づかずに失礼しました。
http://www.zenrin.or.jp/pdf/business-plan_2017.pdf
リンク先の6ページ目にF1場外発売の日数、前期比、売上げが載っていますが、
発売日数の伸びと売上げを比較すると、売上げは発売日数の伸びを下回っており
無駄とは言いませんが、効果が薄くなっているのが現実のようですが?
Gレース自体、ほぼ場外発売網は完全に整備されているといっても過言ではない状況。
はっきり言ってしまえば、場外発売で車券を買っている人たちというのは高齢者が
多く、亡くなった方もいるでしょうが、そうでなくても年金生活ともなれば
そんなに金銭的に余裕がない人も多く、時間は買っても金がないので
車券購入に貢献し続けるのは無理があるかと…
記念競輪で「年金効果」が出る開催があるが、それが長く続かないことから考えても
場外発売は自然減になりやすい。 あとは、ナイター競輪の開催も増やしているので、ネット投票者が増えている現状を考えると
投票しやすい環境が出来てきているということでしょうな やっぱり場外発売が増えただけじゃねえかよw
ついでに言っとくけど、俺は15場開催の奴じゃねえよアホ >>405
増加分は場外が増えただけだろ馬鹿
そのしわ寄せがGレースに及んでんだよ 前橋G1売上(九州)
競輪場
別府>久留米>熊本>小倉
サテライト
宇土>宇佐>宮崎>門川 よく知らんのだが開催減らして場間場外拡充し始めたのって2014年あたりからだろ?
F1の売上はそれより前から増え始めてるし、グレードの売上減少なんてもっと前からなんだから、増えたのは場外だけでその分グレード減ってるってのは無理あるだろ
まあ、F1・F2にある程度食われてる可能性はあるけど
あとグレード売上減ってその分F1・F2売れるならそっちの方が良いだろ ボート活況要因
1.女子戦効果
2.ナイター効果
3 シード番組効果
4 モーニング効果
通常時間の一般戦は、シード番組へのネットぶち込みだけが頼りみたくなってるな。
この部分だけは競輪のF2とほとんど同じでないかい
ただ、競艇パン戦には記念常連クラス選手もあっせんされる
そこでわが競輪界、SA混合戦の出番か なぁ
去年は初日の売り上げ9億円台でいきなりつまづいた佐世保記念(笑)
今年は好メンバー揃えて巻き返しに期待やな(笑) 痛い所を突かれた負け犬ホモてつじ
またまたお顔真っ赤で涙目発狂大逃走www 奈良のミッドナイト売上が新記録達成
年金支給直前の達成は購買層の違いを如実に示している おまえらいつまで「目先」のはなしと「これからと将来」の話しで喧嘩してんの?
一応、経営者の俺にいわせりゃ経済論理上、競輪にはもう後者の手を打つことはできない
即死しないように衰えながら少しでも長く延命するしかないってことを受け入れろ >>414
「目先を考える」と「これからと将来」って、ほぼ同義語なんですよ。
目先を10年やったら、未来なんだから…
現在、本場、場間場外、サテライトでの売上げは減少。
これは他の公営競技も同じ。
場外発売、サテライトも採算悪化すれば、メディアドームや山梨の双葉のように
他の公営競技と共同運営になる可能性が高い。
そうなった時に競輪にも客が少しでも流れてくれば良いけど、
現実かなり厳しいだろうと…
普通にやっているとあっさり即死もありえるのが現実… ホモてつじ様お願いお願い!!!
じゅんじゅん穴留が寂しいの(´ 3`)
はぁはぁはぁ
ケツ痔様とのセックスを思い出してオナニーがとまらないの《*≧∀≦》
また痔ゅん痔ゅんの運子まみれガバガバ穴留に
低脳の8cm汚チンポ激しく突っ込んで〜〜〜ん
('A` )
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ)
お願いしますから〜〜〜ん(*´ω`*)
ウッフ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン(*´ω`*)
アッハ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン(*´ω`*) 奈良の売り上げ増は、中川武志の解説も相当貢献してるような気がする。
奴の話を聞いてると、なんか車券買いたくなっちまう。 奈良 5.58億
従来の最高は昨年末の武雄の5.39億
年末は売上上がるから更に更新の可能性あり なぁ
4日間クソ荒れなしで大成功した久留米記念の流れを引き継いぐつもりやろ?(笑)
佐世保の主催者も有能やな(笑) なぁ
西武園で年金爺に30円でアナル売りをしてたら
ボッタクリでとうとう出入り禁止になったわ(笑) >>415
悲観論者はなぜ全廃しか考えないのかが全くわからんのだが
だから関係者に小馬鹿にされるんだよ。
地方競馬みたいに止めたい施行者だけ止めればすむ話だし
場が減れば素人君が必死に主張する週末開催も多少は増えるのに。 もう記念や特別レースもミッドでやるべきだな
昼開催廃止しろ 地方競馬公式サイトがリニューアルだそうでイメージ画像が出てるが
特に不満の無かった現行デザインからの正統進化で
全公営競技の公式サイトが通ってきたリニューアルへの不満も出なさそう
競輪は何時になったら各投票サイトのログインページへのリンクをトップに乗せるのだろうか
ネットで買う人の為の公式サイトなんだから民間サイトで買う人に不便を強いてどうするんだ
こんな調子だから地方競馬の様に各民間サイトが宣伝や会員募集に本腰を入れてくれないんだよ 打鐘返還論について。
どこから返還にしたいのがが明確でなかったコンドルが打鐘前返還って書いたからコンドル嫌いでこの案に反対してる左ブログの人に言うと
要は発走から打鐘までは位置取りを決めるだけのものになって打鐘からレースが始まるものにしたいって話だね。
後方はダッシュし始めていいんだからボートと同じフライングスタートってことになるし周回も最高でも5周くらいになるのかも。
後はそれで普通のファンが納得するのかどうかの問題。 ゴール入線出来なかった選手は返還の方が分かりやすい
最後までレースに参加出来てないんだから
ボートのフライング返還と同じくらいの意味だろ >>423
別にただ悲観論を振り撒いている訳じゃなく、
ネット販売はそれなりに増えているし、今後も増えていくだろうが
民間サイトを導入している以上は、それなりにサイトへ手数料が落ちるわけだから
利益額はそれなりに減少すると…
それじゃ、公式サイトはもう少し頑張るかというとそれもないようだ…
根拠もなしに、ただ明るい未来を語るのは、愚者としか言いようが… >>427
ボートはスタート後の出来事までは返還してないし無事故優先のレースになるマイナスも大きすぎる。
だいたい打鐘後にもつれて落車があるという予想をした客が無事故で終わるという甘い考えをした客の金を奪えるのは当たり前のことかと。 >>428
全く噛み合ってないね。
批判されてるのは『だからといって競輪が全廃されるわけじゃないだろ』ってことかと。
一番精神的に病んでるのは君みたいな悲観論者だよ。 >>432
いくら何でもいきなり人の事を精神的に病んでいると言い出す人の方が
ちょっとどうかと思いますが
簡単に言えば、競輪の収支が改善したといっても、売上げの伸びも多少は
あるだろうけど、実際には経費削減型だから
一般企業の基準に当てはめれば、経営状況はそれほど良い点数が
出せないだろう。
悲観するなというなら、それはそれで構わないから
前年比でJRAの伸び率の半分で良いから
それを3年続けられたら少しは安心できるんですがね。 >>433
危機感がないっていうか、穴の中に顔を入れてるような奴を
相手にするな
目前に迫ってる終末が見えない幸せな人なんだから羨ましいけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています