【一ヶ月で】各競輪場の売り上げ40【1スレ消化】
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>>250
なんでそんなにこだわるの?それとも君が>>12なのかな?
俺はもともとあの案は採用されないと見てるからどうでもいいんだけど。
だいたいいい案ならすぐに採用されるだろうから
来年度の日程で毎週末8場開催になるとか(事業計画で明記されてるから若干増ではダメ)
完全平日の記念(試行開催は許容範囲)がなければ彼の負けだと思うよ >>252
結局答えられないんですか?最後にもう一度聞きますよ
「開催増案を出してた人はどこにいますか?」
答えられないのであれば開催増案を出した人はいなかったという事でこの話は終わりにしますね お待たせ
12.4
42
明日16なら目標達成だが厳しいかな >>253
週末開催がないって発狂してる人間は別に>>12だけじゃないし
今は最低13開催しかやってないんだから毎月週末開催をしてかつ平日開催もするなら開催が増えるのは常識だろ。
それより>>12が採用されっこないっていうのには特に反論はないのかな?
いい案なら即採用されるだろうから15場開催君が偉そうにしてられるのもあと半年もないんだが。 >>255
はい「開催増案を出してた人はいなかった」という事で納得してもらえたようなのでありがとうございました
誰も言ってないことを自分の脳内で勝手に作り出してそれをネタに煽ったりするのやめた方がいいですよ
頭おかしい人と思われちゃいますから。あっ既に思われてるか(笑)一生懸命書き込んでるけどだーれにも相手されてないですもんね(笑) >>251
つーか8場同時発売で方向性が定まった後の15場開催論(笑)にまともにつきあったらそりゃ子供のケンカになるわな。
だいたい>>12は年72日から最低40日に減らした経緯すら知らないド素人さんだし。 >>235
別人が勝手に横槍入れると
Gレースの売上げは前年割れがほとんどにもかかわらず
競輪全体の売上げはほど横ばいなので、
非Gレースのレースの売上げが伸びている。
ただし、ヒラと言っても、ミッドナイトの売上げを含めた「非Gレース」
だから、モーニング、昼、ナイターの売上げが増えているとは限らないということだね。 JKAの理事長にホリエモンがなればいいんだよ。
初心者コーナーでメスイキの方法も合わせて教えればアナル童貞が少しは興味持つだろ。 どういう人生送ってきたらここまでつまらない書き込みできるんだろう ミッドナイト酷過ぎる
これ新規なら即競輪二度とやらなくなるレベルだろw 競輪以外のオプションは欲しいよね、特にミッドナイトは。
女性用AVとかゲイ限定1日平原とデート権とかプレゼントも開き直ればいいんだよ。 平塚GP初日(ガールズGP)の売上に暗雲が
12月28日の中山阪神全レース、全券種の払戻率を80%に引き上げ!
http://www.jra.go.jp/news/201710/101607.html
KEIRINグランプリの払戻率を上げてもいいと思うんだけどね
上げ分の半分をJKA負担にすれば施行者もそれほど文句言わない 売上あるJRAに払い戻し率上げられたらスーパー間の安売り競争と同じで体力ない競輪は完全に潰されるじゃん
80パーを頻繁にやられたらオートなんか完全に終わり
JKAどうすんの? 高知競馬の最終レースの3連単だけ77%もかなり効果が有るし
競輪も決勝や最終だけ払い戻し率優遇みたいなのを定着させれば
公営なら何でもいい層の目を引けるんだけど今の競輪界だとこういう政策は簡単には実現しないだろうね
払戻率優遇をやりたい場とやりたくない場に分かれて結局話が纏まらず一部の場が強硬実施することは有り得る
まずはMNの最終レースだけ優遇をして効果が有ることを実証して昼間開催に広げる方法が現実的だが
MN開催場でも現状で満足して取り分を減らしたくないと言い出す主催者も出て来そうだし何だかんだで難しい話だな 競輪は落車があるから、なおさら控除率でサービスしてくれないとな
これから落車は不成立にすればいい 落車のお陰で獲る人間も居るのを無視してるな
これはもう競技上の特性なんだから諦めろ >>269やってほしいね、控除率優遇レース。JKAがそういう施策やんなきやもう誰も振り向いてくんなくなるよ。グランプリすら世間から注目されなくなってきてんだから。年末のJRA開催、ボートの女子戦に売上さらにかっさらわれるぞ。 【※本日17日23:59分まで!無職引きこもりニート、どうしようもない主婦を救ったノーリスクで元手1円もお金を使わず稼いでしまうという斬新な方法とは?】
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→http://natural-nine.info/lp/15018/810186 JRA来年また祝日開催増やすんだな
紀元節にもやるとよ なぁ
2017年上半期の競輪売り上げ前年比プラス(笑)
競輪の売り上げは相変わらず好調のようやな(笑) なぁ
じゅんさんの8cmチンポも良かったな!
また50円貯めて買いに行こ
(^з^)-☆ちゅぱちゅぱ(^з^)-☆ そういえばJRAは1開催8日縛りはなくなったとはいえ総開催日数の上限は法律改正を求めずに頑なに守ってるね。
誰かさんの論理が正しいなら5場同時開催とかも考えるはずだけど決してやらない。 >>278馬が足らなくなるんじゃない。競馬も競艇のように1日2回馬走らすのか?俺は開催増には反対だけどあんたのレス見て笑ったわ。競馬は5場開催やらない。それどや顔で言ってるの。。 他にも競馬の5場開催には突っ込みどころ満載だ。そんなアホなこと書くなよ。恥ずかしくないのか。 連投ごめんなさい。競輪のスレなんで競馬関係ないんだけどあまりにアホすぎるレスどや顔で書いてるから腹がたった。もう消えます。ごめんなさい。 本場車券売上高=143億3979万8000円(同13・7%減)▽本場入場者数=134万7198人(同9・2%減)▽場外車券売上高=1723億5773万1300円(同3・6%減)
競輪場に行く客の数が明らかに減ってるね。電投ネットがその分伸びてカバーしてるみたいだけど将来的にはどうなんだろうね 家でレース見れて買えるなら、金と時間かけて
行く奴は減るわな
たまには生もいいけどな >>284売るつもりないだろ
九州ですら本場とサテライト宇佐だけ モーニング7たって場外展開がいつものF2と同じで売る気ゼロの糞体制
JKAって多分頭悪いんだと思うよ モーニング7の1Rの売上は300〜400万円(3単)ってとこだね
決勝は倍の700万円(3単)
場外展開が酷い割にはそこそこ売れてる >>279
お前の方が突っ込みどころ満載じゃない?
黒字確実の競馬の法律改正による開催無制限化&5場開催化のほうが
赤字覚悟の競輪15場開催(笑)よりはよっぽど現実的だと思うよ。
確かに昔は北海道開催で馬不足による8レース制とかあったけど今は常に12レース確保できてるし地方との騎手融通も可能。
競輪15場馬鹿の論理でいえば常に本場で開催することに意義があるんだから否定される余地は全くないんだが。
でさ、お前ってなんで競馬のことになるとすぐにできないできないって断言するのかな?
それなら競輪でできないできないって言ってる奴にももっと寛容になれよ、くそったれ。 >>279
だいたい連闘が禁止されてなくてレースに出られない馬が大量にいる状況なのに、
なんで馬が足らなくなると思ったのかが非常に謎なんだが。
それに中央競馬は5頭立てどころか一部のレースに関しては2頭立ても認められてるんだが。 落車は、何人落車しても原因を作った一人だけ特定して、そいつに絡む車券だけ返還すればいいじゃない
そうすれば落車で車券取った人間も、返還される人間も両得だと思うが
競艇でいう一人だけフライング返還ということで
こういうルールなら、競輪も安心して買える
落車で当たるのは宝くじみたいなもんで、推理基本の競輪から外れるしね お前らバカか
人気薄落車で返還してたら赤字の可能性もあるんだぞ?
昼間からくだらねえことばっか言ってないで働けよ というか万車のほうがいい新規層もいるだろうからなぁ
競艇安すぎ競馬は点数多すぎでその隙間に競輪が入ればそれはそれでありじゃね いろいろ考えても10年後いない年寄ばかりじゃしょうがない
若いの呼ばないと
おそ松さんとコラボしよう。競輪場に来るシーンを入れてもらえばオナゴが押し寄せて来るかもしれん もう全て7車立てにすればいいのよ
今の多くの問題点を解決するベストではないがベターな選択 おそ松さんはがっつり競馬と公式コラボしてたから無理でしょ
ブームは限定的だからあんまりイメージアップになったとは思えない。
関係者が楽しかっただけでわ? まだ何かとコラボすれば人気が少しは回復するとか言ってる奴いるのか(呆れ)
JKA上層部もここの連中と頭の中身大して変わらんのやろうな オール平日記念君、哀れなまでの敗北。
すぐ使える案じゃなかったんじゃないの?
まあナイターが6週になったぶん週末開催は増えるだろうけど偉そうな顔をできる内容じゃないな。
>>12みたいなアホどもは今まで関係者って罵倒してきた冷静な見方をしてた人に土下座して謝れよ。 最後の記念という宣伝も空しく売上はいつも通りの目標に足りず
ボートはバンバン前年比アップしてるのにね >>12
オール平日記念にすると売上は40億円前後で15億円の減収。
一方オール週末ヒラ開催で1節1億円ずつ増えても増収は12〜14億円で減収分を補えない。
しかも昨日の>>12応援団の話だと開催日数は増やさないと明言してたらしいし。
お前って散々関係者って罵倒してた人たちが、なんで無理だって思ったのか全く理解できなかったのかな。 >>303
昨年もほぼ同じ日程 約5%減 毎年着実に減ってます 来年度はナイターGVが川崎と函館
2回やれるから美味しいと思うんだけどな
40億×2回で80億なら5%の収益率で4億の黒字
http://keirin.jp/pc/topicsdetail?nnum=910 >>291
>黒字確実の競馬の法律改正
どのようにすると競馬の開催で
確実に黒字になるようにできるの? 千葉が今後250なんて無理だろ
日写はいい事ばかり言って最後はケツまくって逃げるつもりだろ
とっとと潰してサテライトにした方がBetter 果たして今後、年金をもらう世代が競輪にくるのか?
競馬でギャンブル始めた世代は最後まで競馬なんじゃない? ギャンブル(パチ)をやる層はかなり多いから
そこから引っ張ってくれば良い
パチだって大減少しまくってるとは言えまだ900万人弱ぐらいは居ると言われている
1割でも競輪に引っ張ってくれば解決 >>314
残念ながらパチの受け皿となってるのは売上の伸び率的に馬とボートという現実
来年さらなるパチ規制があるらしいから、馬とボートの売上はさらに伸びるだろうね 川崎でナイター記念するより
GWの平塚、お盆の平でナイターした方が良い 100円やそこらしか買ってないルンペンに知恵遅れだの朝鮮人だの言わる業界に現場マンとして入るわけないよな。 >310
1回で80億なら4億くらいの黒字かもしれないが
2回で80億だと儲けはほとんどない (経費が2倍になるため) 利益がほぼないならまずやらないのが今までのJKAだから1回開催よりも儲からないにしてもある程度はあったんじゃないか?しかも函館も参入してるし
ナイター化については最初は赤字でも長期的に考えてほしい案件だったから朗報 >>319
場外売場などの経費率は固定だから十分黒字出るよ
通常の記念より1%低い程度は期待できる
イベントなどの経費が少し余分にかかるけどね 1回の記念で80億も売れたら5億は黒字出る
賞金は2回やれば倍の負担だから、やはり4億ぐらいで合ってると思う 経費は賞金だけじゃない
審判員、警備員、売り場のおばちゃん、選手の日当、宿舎の経費、その他諸々すべて2倍
記念で40億の売り上げではほとんど利益なし 赤字かもしれない >>292 二頭だてでJRA競馬開催するのか。すげえなあ、単勝しか売らないのか(笑)。お前大丈夫か(笑)。 来年は大井が12月27日、中央が28日に全レース80%払い戻し >>323
記念で赤字なわけあるかよ
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それが40億になるとどうなるか
本場売り上げの比率は微々たるもんだから無視して計算すると
寺銭25%の配分 JKAの上納5% 場外、サテライト10% 開催場の10%
おおむねこんな感じの取り分
売り上げがさがっても経費はほとんど下がらない
40億売り上げが減ると10%の4億利益が減る
単純計算だと記念の売り上げ40憶だと利益はゼロ >>328
ここの5P参照ね
GVの収益率は6.76%(H26年度の平均GV売上は62.05億、平均黒字額は4.19億)
記念が40億で赤字になるほど開催経費は掛からない
それが2回やれるのがナイターGV
昼間FTもそれなりに売れるしメリットはある
http://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/seizou/sharyoukyougi/pdf/003_01_00.pdf 訂正
26年度は平均63.05億、平均黒字額は4.26億 こうなってくるとオッズパークやKドリームスなど間口を広げたつもりのネット販売に支払う手数料はいたいかもな。 >>331
全ての公営競技において、ネット販売が伸びているので、むしろサテライトを設置した
開催自治体の方が、厳しい状況。
このままだとサテライトに支払う手数料率を増やすか、廃業する所が出てくる。 サテライトは新規客呼び込むには必要だから、廃止は痛いし、辛いなあ。非現実的だけど大手のパチンコ屋と組んで隣接するみたいなことできないもんかねえ。 現実には、サテライト経営の厳しくなり、債権者から一部を他の競技に回せと言われ…
という展開にならなければ良いかと… サテライト新潟は競艇も売っている
どうせなら競馬も売ってくれ
混むから無理か なぁ
昨日のアナル最高やったで
まだじゅんじゅんのお尻の
もあ〜〜〜んとした香りが残ってる!
50円も払った価値あったわ(笑) ひとつの失言で以後正論を言っても相手にされなくなることあるが昨日JRAは二頭だてでレースできると言ってた人はまさにそれ。 いいことも書いてたけどアホなレスしたなあ。 >>324と>>337
ていうかキングスピードの話を知らないアホがこのスレにいるとは思わなかったわ。
(大障害を走らずに連勝記録だけで年度障害馬になった競走馬。9連勝目に出走取り消しが絡まない2頭立てがある)
お前はたぶん地方競馬が3頭立てを試行してたのも知らないんだろうし。
そんな奴が15場同時開催や平日記念を擁護してたのは>>12にとっては不運だったな。
ちなみにナイター記念は今年試行で来年増えるってことは一応大失敗ではなかったってこと。
一方、15場同時開催や平日記念は当然ながら試行にも到らず。 >>337
ちなみに>>292は『中央競馬』と書いていて『JRA』とは書いてない。
負け確定だからって自分の主張のために話をねじ曲げるのは止めてくれないかな。 しばらくは>>324の敗因を考えるのも面白いかも。
平日記念+15場開催君も敗因は観客のことばかり考えて売上や選手のやりくりの裏取りをしなかったこと。
普通の人は中央競馬で2頭立てのレースがあったって言われたら本当にあったのか裏を取ると思うんだけど… 新人さんは参加したり反対した相手を罵る前に少し様子を見てほしいわな。
このスレに5年くらいいたら少なくともミッドナイトやガールズ、チャレンジ7車化時の激論を経験して勝った負けたを繰り返してるから
新人さんの案が採用されるか成功するかくらいだいたい分かると思うよ。 今度は競馬の頭数の話かい、JRAならG1レースだと理屈上1頭で成立する。 >>343
ていうか>>337は基本だけしか脳内になくて雑学とか全然知らないんじゃないかな?
キングスピードの時は穴場のみの発売でリアルタイムオッズ表示もまだなかったから
売れ過ぎ警戒や落馬の可能性で相手の馬を買う客も出て9連勝なのに単勝元返しにならなかったんだよね。
だから本当の競馬ファンなら雑学本とかで知ってる人もいる話なんだけどね。 競輪場が儲けた話しなどいらんのじゃ
そんな話で盛り上がれるお前らは頭おかしい
車券買ってないのに客より高い位置にいたい人たちかな
>>345
競輪場が儲からなきゃ競輪が続かないだろ、カス。 今月開設された多摩川ウェイキーパーク(場外)は大好評で平日も大混雑
平和島劇場も江戸川365も大混雑大好評
しかしこうなると問題も出てくる
隣接してる外売り場は大混雑でも本場がガラガラになると言う問題
記念クラスや女子戦なら問題無いが一般戦だとかなり厳しい 確かJRAの場合だと、未勝利戦だと6頭以上、その他のレースだと5頭以上
出走がないとレースが組まれないので、昔のことは良く知らないけど、
現在だと基本的に2頭立てのレースは組まれない。
規則を変えれば、2頭立てレースを組むことも可能でしょうが、
果たしてどの程度の売上げになるのかという話ですね。
1日12R、5場で60R、土日開催だと120R。1R当たり6頭立てとするなら、720頭いれば事足りますが、
まぁ、ちょっと寂しい競走になりそうですね。
連闘に関しても、地方競馬のレベルならまだしもJRAの特に芝だと足に負担が掛かるから
そんなに連闘なんかできる馬はいませんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています