【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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俺も便所スリッパほしいなぁ…
くそぅ嫉妬嫉妬嫉妬www おまえら黙ってスイスポ買いなよ
絶対便所スリッパより走りは良いから 荒れてるなぁー、落ち着けよ。ただでさえ車も器もちっせーんだからチビども なんで【フェラーリ】【アルト】てワード使うと蝿がブンブン飛びまくるの?
面白いから、またやるけど これが落ち着いていられますかっての!
オイ!便所スリッパーズメェン
黄色がなくなって残念ですね スイスポがいいクルマなのは認めるが
俺はS660が好きだし愛してる 本当は俺、便所スリッパ買いたいけど買えないんだ
くそぅくそぅくそぅ
嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬 あらーとうとう本音が出ちゃったザマスねwwwwww スイフトは軽より安いからなw
なんちゃって高級路線のホンダより遥かにマシ
やっぱ南朝鮮に関わると露骨に衰退するなw おい、便所スリッパなんてタダでもいらねえよファック >>126
フェラーリ360とS660持ってる人なら知ってる。
このスレには来てないだろうけどw IDコロコロコロ…
ぼく、きちがいあるとまん
きょうもべんじょすりっぱのりさんたちとなかよくできてうれしかったんだ
でもべんじょすりっぱはやっぱりいらないや ポリシー持ってワークスに乗ってるならいいじゃん
俺は別に意見しないよ
もしもワークスがホンダ車であれば検討したかもしれない アルトマン改め便所スリッパ君はS660が欲しくてホンダカーズに行ったけど営業マンにまともに相手にしてもらえなくて、
そのことがトラウマになってS660を誹謗中傷して憂さ晴らししてるんだね。
でも君の常軌を逸したキチガイ書き込みを見て思うけど君を客として見なさなかったホンダの営業マンは正しかったんだよ。 >>150
六十、 | ヽ  ̄/ Z_
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/ /\V // | いくら軽量だと言ってもワークスがバンと共通ボディなのは萎える >>149
便所スリッパはおまえの愛車やないかい!wwwww >>155
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/ /\V // | s660でマウント取ろうとしてるのが本当に滑稽で笑えるw
NSXもs2000すら買えないホンダユーザーが
自分を慰めるために買うのがs660
バックするN-Boxの乗り心地はどうかね? >>158
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そういえば黄色いボディにはよく虫がたかるらしいじゃん 便所スリッパという愛称もなんか良いような気がしてきた 失敗くるまはウンコとおなじだブンブンブン♪蝿が飛ぶ♪ >>162
S660乗りの中にはコペンからの乗り換え組もいるからあまり大きな声では言えないがコペンはダサいと思うわ アルトは目クソでも鼻クソでもない本当のうんこなんだけどその辺どう思う? ブンブンブン♪蝿が飛ぶ♪鼻クソ目クソが次々集まるブンブンブン♪糞車♪ S660生産終了!?]ホンダビートとその後継車と言われるS660
この2台の類似性・相関性をあらためて考察する
https://www.youtube.com/watch?v=9sRYVfmVxwQ おはようございます
評価No.1スポーツカーS660 64馬力のスーパーカー! 軽自動車ミッドシップスポーツのホンダS660をLOVECARS!TV!河口まなぶが笑顔で試乗!
https://www.youtube.com/watch?v=OpXnVQgWyaw 今日も朝から元気なキチガイアルトマンなのであったwww 身内の池沼バナーは完全にいないものになってるのが笑える ●令和2年度岡山県人材開発講演会「ものづくりに懸ける思い 〜 ホンダS660 夢を形に 〜 」
https://www.youtube.com/watch?v=nOtj65AYciU
●第1回 新春社会人による自由研究発表会
S660 人を惹きつける魅力を探る
ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密
プロローグ
このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。ホンダ車をドライブして
『レーシングスピリット』を感じることはあったがS660で本田氏を回想するのはなぜか?研究テーマとした。
背後から聴こえるDOHC12バルブターボエンジン音について
回転数800〜7700rpmでの音質と音量の変化はきめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834
実車エンジンを観察すると3気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。なるほどこれだったのか。
F1ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8
実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。なるほどこれだったのか。
結論
『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。
『エンジン音ではない。私が演奏しているのだ』なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。
●エピローグ
屋根を開けたS660を走らせ娘を学校まで送った。東大や東工大にも合格者をだしている理系高校に着くと
学生たち監督そして校長先生までも歓声を上げて駆け寄ってきた。私はクルマを降りて一礼し顔を上げると
『全国大会出場』の横断幕が目に入った。娘の背中に手をふり走り去った。あなたの力が必要です。
Thanks to Honda for giving us the power of dreams.We love you.
ご清聴ありがとうございました。
参考文献
夢のようなエンジンhttps://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/
書籍 本田宗一郎という生き方 車両 S660α 2015年式 6速MT 走行3.9万km
あの人に会いたい 「技術者 本田宗一郎」
https://www.youtube.com/watch?v=k5UHd8HnIlA アルトマンの身内のキチガイポエムバナーは一生懸命必死に同じバナーを貼ってるけど、
すでに誰も踏まないし絡まなくなって空気感半端なくて草w オマエら本当にアルトマン大好きだよね〜w
恥知らずの便所スリッパ乗り(笑)と罵倒されるのが快感になってしまったの? バカ売れのジムニーやハスラーと違って全然売れてない割りに
S660スレってジムニースレやハスラースレの次に勢いあるけど
高くて買う気にはなかなかなれないけど興味があるって人が多いんだろうか
数人が自演やバナーポエムで伸ばしてるだけなんだろうか
自分はS660興味はあるけど軽に250万とかあほくさいので150万以下の中古買おうか悩み中 >>188
会長、おはようございます
評価No.1スポーツカーS660 >>195 おはようございます。毎日バナー貼るには実は深い意味がありましてね。ぶっちゃけ高校生の就活を応援しているのです。 池沼バナーと犯罪オーナー鈴木しか擁護がいない車
哀れだね >>192
150万以下の中古だと過走行や程度いまいちの個体になるけど軽自動車でそこまで思い入れがなければ無問題。 >>201
150万前後だとMTでも2015〜2016年式なら過走行や事故車じゃないのがあるけど
この年式って塗装が薄くて錆びやすいみたいで安いんだとか
ボンネットの裏やエンジンルームを見れば塗装の薄さが良く分かるらしいけど まーでも軽だし安けりゃ塗装クオリティとか気にしないです >>202
その年式じゃなくても塗装は薄いしすぐ錆びるけどな 2017年式以降は改善されたみたいですよ
そりゃ高級車みたいな手間やコストはかけてないにせよ並レベルにはなったと 2018年モデル乗ってるけど並以下だぞ
今までも安い車しか乗ってなかったけど一番酷い >>197
素晴らしい活動だと思います。
そろそろ次の言葉にしようと思うのですが、こんなのはどうでしょう?
至高のマイクロミッドシップS660
そのまますぎますか? >>198
だからそれが脳の病気だって言ってるんだよ
もう一つのワッチョイスレ見てみろよ
S660の楽しさに目覚めて乗り換えの書き込みが続々出てるだろ >>207
どの辺が錆びてるのか画像上げてくれると参考になる(`・ω・´) 俺は下回り防錆処理して錆そうなパネルの繋ぎ目にノックスドールしてる。
もう5年だが錆はないな。
まあガレージ保管だけど。 2017年のイエロー持ちだが
2015年のイエローオーナーから塗装がキレイだと羨ましがれたよ >>211
このスレに常駐してるキチガイの頭が錆びてるのです >>213
現行カーニバルイエローは初期型のカーニバルイエローの色褪せ対策で
塗膜厚くクリア層も厚く吹き付けしてるからな
だからメーカーオプションカラーじゃないけどコスト高で廃止になったようだ >>216
その程度の錆はどの車もおきるよね。
ボディではないし。
下回り防錆処理してるから俺の車は無問題だけど。 塗膜が厚くなると重量が増えるからな
防錆に関しては電着塗装が担ってるので上塗りの塗装は外観の向上が主 ブンブンブン♪蝿が飛ぶ♪鼻クソ目クソが次々集まるブンブンブン♪糞車♪ アルトより遅い!?まじでうえ!?
高くて重くて便所スリッパなのにぃ!?
はい、 ブンブンブン♪蝿が飛ぶ♪鼻クソ目クソが次々集まるブンブンブン♪糞車♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています