【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.9【MOVE】
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>>297
現在デフロスターと足下から切り替えできません!
オートエアコンなので(マニュアル)手動はできません。 >>302
元L152Sオーナーだったので横から
オートモードのランプが消えれば手動モードだったと記憶してるんだが一段上の5つのボタンをポチポチ押しても全然切り替わらない?
手動で何しても動かなきゃ風向切り替え機構の故障かと…
ダッシュボード外しての修理になるかも知れないのでDIYじゃ厳しいかもだから電装屋へ
冷房が必須でないなら現状でフロントガラスの曇り除去も出来るので諦めればよい
あと、オートモードで風向が勝手に変わるのは温度設定や外気温に左右された気がする(うろ覚え) 150系後期ならやってみるとわかるが
ヒーターオート(足元へ)
コールドオート(前方へ) >>304
>>310
ありがとうございます。
参考になりました。
とりあえずディーラーへ持って行きます。
では、 >>295
ブロアファンの交換って厄介なんだよな、自分じゃ直せない気がする >>311
直ったら修理内容報告と料金を教えて下さいね あっ!間違えてあっちに書いてもた。
マルチではないです、書き間違えただけです。
室内灯をLEDにしたところ付きっぱなしになるんですが何がいけないのでしょうか?
よろしくお願いします。 >>316
多少の電力が流れてます
電球なら多少の電力では光らないだけ
ってネットに書いてあった
抵抗をかますか抵抗付きのLEDバルブに変えれば光らなくなりますが電気が流れてるのは変わりないですし点灯時は余計に電力食うことになる
って結論だった >>317
向こうにもありがとうございます!
少電力のゴースト現象ではなくこうこうと付くんですよ。
リアの1つを繋げないでおくと上手くいくこともあります。
抵抗ですか...わかりました。 >>318
私が使ってる10年前くらいのパナソニックのアンテナ一体型のETCのランプは煌々と点いてるw
個人的にLEDランプはマップランプだけでいいと思うんだけど…
全LED化して車両にトラブル出たら意味ないと思う >>319
車両にトラブルとはどんなトラブルなんだろ? 例のチェックランプ点灯問題とかPとDの相互点滅問題とか?
LEDランプ外したら問題解消した報告あるね >>315
おまえ何なん?うぜーよ!カス野郎!
頭がおかしいのかな? いつまで?何万キロまで乗ったらいいのでしょうか?
現在18万キロです、他に乗りたいクルマはありません >>324
走らなくなるまで乗れば良い
30万とかいた気がする >>327
50万だったような…
エンジン載せ替えした人 30万とか40万
金額の話かと思ったら距離数かいな エルグランドか?
プギャーーーーーーーwwwwww >>290
使ってるよ♪
ラッシュ音は消えないけどかなり静かになります、また回すと例えようのないヌルッとした独特の感触で伸びも良くなります。 >>337
ありがとう(゚∀゚)
次のオイル交換時に添加してみます
3000rpm以上回すと更に気持ちよくなるんですね >>337
それ、恥ずかしいから人には言ってはいけないよ >>341
錆びているワイパーアームも艶消し黒の缶スプレーよろしく 中古で買ってキレイだし壊れる気配が無いのでまだ乗る 所有四年で五万キロくらい
金貯まるので家買います >>348
ID削除したら今までの日記や整備手帳も全部消える
ブログも止まってる >>349
どこいっちゃったんだろう…
彼の整備手帳、分かりやすかったんですが… 皆さん的に
L902SのJB4気筒オートマの評価を教えてください 俺の標準のオーディオの部分に
カーナビ付けたいんだけど
取付費込みで3万で足りるかな
レーダーとビーコン付けると
もっとすんのかな >>355
先ずはお近くのショップで見積もりとりませんか?
ここで聞いても正確な回答は得られませんし、十中八九「ナビくらいDIYで取り付けられるだろw」と言われますよ。 オーディオ周りのパネルも交換しないと隙間だらけになるよ、気にしないならよいけど >>357
150は通常サイズ2DINじゃなかったか?
LA100はワイドタイプだったけど 純正CDデッキ最高!壊れたらアップで中古購入!
ナビ、レーダーいりません派。ETCはシガー取り。 カスタムのHID交換面倒臭い手痛いわ
結局、運転席側はバンパー上部外さ無いと回せなかった(; ;) オイルエレメント回らないでバンパー外し
綺麗なライト購入、交換でバンパー外し
ラヂエター交換でバンパー外し
クラクション交換でバンパー外し
バンパー外しは当たり前だは! バンパーブラケットのプッシュリベット長さ違うのな
また、プッシュリベット補充だわw >オイルエレメント回らないでバンパー外し
マジかw
バンド式使えよ回るから まあプッシュリベットだけだから他の車種よりはバンパー外すの簡単だけどな >>362
バンパーを外さずに交換出来ましたよ。エアクリ側はエアクリを外さないと交換出来ないけど バッテリー側は何も外さなくてそのまま交換しました。 >>369
当然エアクリ外しでシリコンスプレー吹きながらやってもダメだったのでヘッドライトユニット抜いた
外して両手で回したら楽に外れたよ(*_*; >>370
ヘッドライトの裏蓋は確かに固かった。何か対策をしなあかんなー >>367
チェーン式引っ掛けてチビチビ回してたらエレメント潰れたよ。
こりゃ大変だと思ってバンパー外してドライバー突き刺しして回しました。
前回交換した香具師出てこい!って思った。
バンド式のが広いからいいかもね。 純正フィリップスHIDの寿命凄いよな光量落ち前回の車検まで大丈夫だったからな >>375
平成16年登録L152S前期型だから今年で17年目11万キロ越えだね >>379
いきなりしねって、どういう事ですか?あなた達には社会の常識がないのですか?
普通は、「あのう、すいませんけれどしんでくれませんか?」とか
「あなたはには、しぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁしんでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人にしんでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーししんでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。 オクのスポルザフルキットどーなったろ?
昨夜終了の即決25ホワイト >>382
他人に対してバカと言う人間は自分がバカなのだー
「しね」の人乙 152sヘッドライト黄ばむよね。球代えるの簡単だからLEDにした。明るいだけで旧車感和らぐ(´・ω・`) >>386
ディスチャージにとそんなに違うですか? D2R用でカットライン出てグレアが少なく明るいLEDあるのか? >>387
昨日の8月15日にいつもの浮浪者のおっさん(60歳)と先日メールくれた汚れ好きの土方のにいちゃん
(45歳)とわし(53歳)の3人で県北にある川の土手の下で盛りあったぜ。 L152s乗りだけど80キロ〜からの加速は軽とは思えない程良いよねオートマの制御も秀逸 >>392
いつまでそんなポンコツに乗ってるの?
恥ずかしくないの? 今年もう一回だけ車検受けてあと2年乗るわ現在102000キロ 軽自動車で4発は効率悪いよ
それに気付かないバカが多いのがムーヴ乗り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています