X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント559KB
ダイハツ　タフト　TAFT 購入相談検討スレッド
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001タフトスレ乱立しててわからんので立てた
垢版 |
2020/09/28(月) 19:30:58.81ID:ARpAyN/D
タフトユーザーの皆さん
タフト納車待ちの皆さん
タフトをご検討の皆さん
色んな情報交換の場にいたしましょう
タフトの使い倒し方や購入のオススメオプション等、有益な情報をお待ちしております

タフトWEBカタログ


https://www.daihatsu.co.jp/lineup/webcatalog/taft/index.htm
0806阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/16(土) 20:39:05.98ID:/cNFujkY
タフトは、タントのシャーシとエンジンと同じモノを使っているという事のようですが、実はこれについて気になる動画があります。
「損する前に見てくれ！安い軽自動車...安いのには理由がちゃんとあった【おすすめできない中古車ランキング】」
https://www.youtube.com/watch?v=athih4HkW-8
この動画の1位にタントが出てくるのですが、タフトはＬ３７５という形式でしょうか？
0808阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/19(火) 23:13:13.09ID:QNXQyeut
ジムニーの5ドアVer.がついに出るぞ！
待ってましたよスズキさん

正規導入されなくてもこれは200％確実に並行輸入されるね

世界に愛されたマイクロリアルオフローダー！
来年の夏、震えて待て！！



Maruti Suzuki Jimny (5-Door) To Launch In India In July 2022 - Report
『マルチスズキジムニー（5ドア）が2022年7月にインドで発売』
https://gaadiwaadi.com/maruti-suzuki-jimny-5-door-to-launch-in-india-in-july-2022-report/

https://i.imgur.com/H8YGScS.jpg

According to the latest reports, the India-spec Suzuki Jimny, codenamed YWD, is already under development. The vehicle will be sold exclusively as a 5-door model in India, and the company is targeting a launch date of July 2022. Maruti will also be reportedly submitting quotations to its suppliers by the end of this month.

『最新のレポートによると、コードネームYWDのインド仕様のスズキジムニーはすでに開発中です。インドでは5ドアモデルのみの販売を予定しており、発売日は2022年7月を予定している。マルティも今月末までにサプライヤーに見積もりを提出する。』

https://i.imgur.com/ED2dPVI.jpg


The India-spec Suzuki Jimny is under development with the codename ‘YWD’, and will be available exclusively as a 5-door model
『インド仕様のスズキジムニーはコードネーム「YWD」で開発中であり、5ドアモデルとしてのみ販売されます』

It should be noted that the Suzuki Jimny is already being produced in India, but in its regular 3-door avatar, and only for export to international markets. The demand for the Jimny is quite high in the global market, and Suzuki has decided to boost production with the help of its Indian wing. The 5-door version is being developed exclusively for India, and there is no word on whether it will ever be sold in the international markets.

『スズキジムニーはすでにインドで生産されていますが、通常の3ドアアバターであり、国際市場への輸出のみを目的としています。ジムニーの需要は世界市場で非常に高く、スズキはインドの翼の助けを借りて生産を増やすことを決定しました。5ドアバージョンはインド専用に開発されており、国際市場で販売されるかどうかは定かではない。』


https://i.imgur.com/JIPAddb.jpg
https://i.imgur.com/vOjC7Rj.jpg
0810阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/24(日) 16:43:49.38ID:jHggMSmR
荒らしへ

タフトは4位だよ

あと、名誉棄損で訴えられる前にやめておけ

お前のレスはメールで送っておいたわ

法的措置取られる前にやめておけ

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/87726/2

1位 スズキ ハスラー
2位 トヨタ ヤリスクロス
3位 スズキ ジムニー
4位 ダイハツ タフト
5位 ダイハツ タント
6位 トヨタ ライズ
7位 トヨタ ヴェルファイア
8位 ホンダ N-BOX
9位 トヨタ アルファード
10位 トヨタ ヴォクシー
0811阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/24(日) 22:10:35.14ID:6ICz8VTH
5ドアいよいよだね！


ジムニー問題どうなる？ 納期短縮＆5ドア化はインドが解決!?　ソフトトップ計画も進行中か
https://kuruma-news.jp/post/338251

　これまでジムニーシエラは、静岡県にあるスズキ湖西工場において国内外向けすべての車両が生産されてきました。

　今回、インドのグルガオン工場で造られるのは、この内の中南米、中東、アフリカなどに向けたモデル。

　関係者によれば、インド工場では2020年末からジムニーシエラの生産が開始されており、完成検査など得て1月から本格的に輸出が始まったようです。

　ちなみにアジア、欧州向けはこれまで同様に湖西工場で生産されるようですが、空いた生産ラインは当然日本向けに当てられると思われます。

　これにより、現在7か月から8か月待ちといわれるジムニーシエラの納期は、さらに短くなることが見込まれます。

　一方、インドでの生産といえば、日本のジムニーファンが待望している5ドアモデル「ジムニーシエラ・ロング」の行方です。

　すでにインド陸軍から1万台ともいわれる受注を受けているマルチ・インディア・スズキですが、現在、試作や生産ラインの構築に向けて粛々と進めているようです。

　有力な情報筋によれば、2022年春先くらいまでに試作車を完成させ、その後インド陸軍の検査を経て、さらに1年後に正式な納車が始まるという話が漏れ伝わってきています。

　一般向けの車両の生産はその後とみられ、早くても2023年の後半から2024年に登場すると思われます。

　その頃には、日本国内のジムニーおよびジムニーシエラの納期状況はかなり改善されているでしょう。

　そうなると、スズキも大手を振ってシエラ・ロングの発表に踏み切れるのではないでしょうか。
0812阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/24(日) 22:13:18.70ID:6ICz8VTH
ジムニーシリーズの「ソフトトップ計画」が動き出す？
https://kuruma-news.jp/post/338251/2

　さらにここに来て、気になる情報が入ってきました。

　元々、現行型ジムニーが登場した直後から、基本的なデザインとしてソフトトップ仕様があったという話だったのですが、予想以上の受注やコロナ禍の影響によって計画は立ち消えになっていたといいます。

　しかしここにきて、スズキはジムニーとジムニーシエラのソフトトップモデルの発売の検討を、本格的に始めたということです。

　あくまでも計画段階ですので、まだ登場時期などは見えてきませんが、発売から6年目となる2024年が目安となりそうです。

　というのもジムニーは、先代のJB23型でもデビュー6年目に大きなマイナーチェンジをおこなっており、フェイスリフトと併せて、ボディバリエーションの追加を行う可能性があります。

　雨の多い日本では、それほどの需要は見込めそうもないソフトトップモデルですが、そもそもジムニーが海外市場をメインにしていることを考えれば、オープンになる仕様は、かなりの受注が見込めそうです。

　そのうえ、市場ではソフトトップが選べるクロカン4WDはジープ「ラングラー」シリーズ一択ですので、コンパクトなジムニーが入り込む余地は十分にありそうです。

　まだ2021年も始まったばかりですので、シエラ・ロング、ソフトトップ登場の話は先のことですが、買い替え需要という点から考えればあながち未来の話ではありません。

　2代目ジムニーのようにさまざまなボディバリエーションが充実されれば、ジムニーの世界はもっと面白くなること間違いなしです。
0814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/25(月) 06:20:57.93ID:+YxC/ahO
本物もクソもタフト買いたいやつはジムニーいらんぞ
ジムニーの5ドアが欲しい→ないからタフトじゃないからな
この間初めてオートクルーズで渋滞にはまったけどほんとに止まるなw
0817阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/25(月) 10:32:16.43ID:UTvya0zB
ハスラー乗りだが、こんなところまで荒らしに来る奴は本島にハスラー乗りか＞￥？
俺としてはタフト乗りとも仲良くしたいし、ダイハツ・スズキには頑張って高めあってほしいと思っている
0818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/25(月) 10:51:53.44ID:Lq9/o7Vj
いいこと言うじゃん
0824阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 05:56:43.33ID:Z2MqzxO4
駐車支援を日常的に使ってる人いる？
感想聞きたい
0825阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 11:51:32.86ID:gKr2jCib
駐車支援より自分でサクッと停めたほうが早い。
駐車支援なんざ使ってたら周りの車に、
スゲー鈍臭い奴、とっとと停めろや。
と、イラつかせる事欠かない必至
0826阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 12:12:00.89ID:0MbXKUjj
後ろに車いたら使わない方が良いレベルなのね
駐車するとよく斜めになるし面倒だし出来るならやりたくないんだよね
だからそれを自動化できるなら少し遅くてもやりたい派
周囲の安全確認も駐車支援の方がし易いし
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 12:28:39.11ID:0MbXKUjj
おじちゃんだわ
いやタフトでそのストレスが無くなるから良いんだよ
0830阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 13:36:08.60ID:0MbXKUjj
でも職場も自宅も駐車場は白線無いから駐車自体は殆ど自分なのは変わらんな
ただパノラマモニターで上から車客観視できるのは駐車のし易さや安全性にかなり寄与してくれそう
0831阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/27(水) 21:37:37.55ID:zf2YV1DC
車体が四角で見切り良いしコーナーセンサーとパノラマビューでこれ以上停め易い車はないんじゃね？ってレベル。
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/28(木) 12:49:44.14ID:RPxjguno
でもこれ困ったね
ハスラーのほうが乗り心地も性能も良かったとは


94 阻止押さえられちゃいました sage 2021/01/05(火) 14:19:48.85 ID:oelriO7Y

＞ハスラーとタフトでの最大の違いはオンロードでの走行性能でしょう。
広い室内空間を確保するための背の高いボディ、使い勝手を重視して大きな開口部を採用したラゲージスペースなど走行性能には悪い影響を与える要素が数々ある両車。

しかし、ハスラーは高剛性ボディ、さらに高額で小型車でも滅多に採用しない「構造用接着材」を使用することで、走行性能に悪影響を与える要素をシャットアウト。
軽自動車ではトップと言えるリアの走行安定性を獲得し、カーブを曲がる際に発生するボディのねじれを抑え、高い走行安定性とフラットな乗り味を実現しています。

タフトも軽自動車としては十分及第点を与えられるレベルとなっていますが、リアの安定性やコーナリング時のクルマの傾きやねじれはハスラーとはかなり差があります。

正直言ってハスラーは現在の軽自動車でNo.1の走行性能を実現していると言っても言いすぎではありません。
それほど気合いを入れて開発されていることが運転すると伝わってきます。
その差は試乗に訪れたディーラーで店舗から道路に出るときの段差を乗り越えた時の揺れの収まりの違いでもわかると思います。


＞新車価格はタフトが135万3000円〜173万2500円。対してハスラーは136万5100円〜174万6800円と、わずかに先に販売開始したハスラーのほうが高くなっています。
しかし見える部分だけでなく、見えない部分にまでこだわったシャシーのスムーズな加速と低燃費を両立したマイルドハイブリッドシステムなどを考えれば、この価格差はないどころか、バリューは圧倒的にハスラーのほうが高いと言えるでしょう。
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/29(金) 06:49:28.78ID:9qZab9H9
タフト買ったら何年乗るつもり？
自分は事故とか致命的な不具合が無ければ15年とか乗る思いなんだけど
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/29(金) 10:16:00.71ID:D4FMIS6R
明日納車！
チョイ乗り＋娘の通学用として増車
二輪含めると他に4台あるから年間2千キロくらい乗ると予想
大抵は5年で飽きてきて7年目の車検で買い替えてる
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/29(金) 10:28:23.67ID:+0i7v5tF
5年やそこらは乗り続けようという気になる車ではあるね
シンプルなスタイリングは飽きにくそうだし
0845阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/29(金) 22:06:36.76ID:04ZOBacH
395 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/12/31(木) 13:11:42.16 ID:ssi1dB03
>>393
実車見るとわかるよ
タフトの驚きの小ささと存在感の無さ



400 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 13:35:55.33 ID:Y3cJCoKR
だったらあの糞にタフトの名前与えなきゃよかったのに
古い人にはあれがタフトとかなめんなってなるだろ



401 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 13:46:10.94 ID:0Zzj2ckr
>>399
デマじゃね？
全メーカーが2035年ガソリン車販売禁止へ向けて電動化必死の今
この先10年しか売れずマーケットも小さいクロカン車作るアホはいないだろ



402 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 13:48:29.61 ID:0Zzj2ckr
ただでさえダイハツはクロカン車のノウハウに関して致命的なブランクがある
わざわざ自社のCAFE値下げるために金かけて開発なんかしないだろ



403 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 14:20:45.21 ID:0Zzj2ckr
だからこそパチモンタフトの売り込みに躍起でジムニーのライバルだなんだと恥ずかしいステマ乱発したんだと思うぞ



404 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 14:21:46.80 ID:0Zzj2ckr
そのタフトにも当然先が無い
今売りつけとかないと数年後にはガソリン軽のリセール壊滅が知れ渡り情弱以外誰も買わなくなる
国を挙げて普及推進される電動車が購入の前提条件となるからな



405 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/31(木) 14:25:06.88 ID:0Zzj2ckr
ただジムニーやシエラのような特殊性能・世界戦略・既得販路を持つスペシャリティーカーならリセールを維持しガソリン車販売禁止以降はさらにプレミアがつくだろうな
0847阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/31(日) 11:21:46.92ID:JhfVQ0GG
970 阻止押さえられちゃいました 2021/01/31(日) 00:30:22.94 ID:iw/qY6vv

ダイハツの総販売台数、2年連続マイナス---17.2％減の69万3977台　2020年
https://s.response.jp/article/2021/01/29/342651.amp.html

ダイハツ工業は1月28日、2020年暦年（1〜12月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売台数は前年比17.2％減の69万3977台で2年連続のマイナスとなった。

国内販売は同10.1％減の59万2461台で4年ぶりのマイナス。海外販売は同43.3％減の10万1516台で2年連続のマイナスとなった。

グローバル生産台数は同20.4％減の117万3632台で5年ぶりのマイナスとなった。国内生産は同4.5％減の91万0686台で5年ぶりのマイナス。海外生産も同49.5％減の26万2946台で2年連続のマイナスとなった。
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/31(日) 18:57:50.48ID:MokrPSmL
すまん、このコピペバカってなんなの？
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/31(日) 20:59:37.55ID:3qw7tvOA
＞ジムニーを1年でも待って買うような人達にとってこんなのハリボテでしか無い。
この記事を本気でジムニーオーナーに読ませようとしてるのかと思うと、
ベストカーも何やってんだろ？
と思う。


＞かつてNHKの報道番組「クローズアップ現代」で「殺人バー」として取り上げられ大型グリルガード。歩行者の衝突安全対策でボンネットの強度まで考慮する今の時代に、メーカーがこれを宣伝するのか？

ついでに故障時の緊急牽引用ならともかく、クロカン遊び用のけん引フックを付けるのか？　フレームなしのモノコックボディなのに。

消費者の無知に付け込んで、メーカーがやることなのか？飽きれる。


＞ホンモノのオフロードスーパーカー　ジムニーを買えないから
ニセモノのタフトを買うなんて
めちゃくちゃカッコ悪いです


＞記事は読んでいないが
タフトの宣伝記事は息が長いね。

ジムニーの納期が長ければハスラーを買うだけじゃないのかな?

FFベースを無理にリフトアップしても駆動系を痛めるだけだよ。

カッコ良くもないし…


＞これならハスラーをリフトアップすれば似たようなのができるでしょ。
唯一無二のジムニーとは比較対象にならない。


＞デザインはジムニー圧勝
タフトはデザインだけで言うと
単なるキワモノ


＞ダイハツさんは昔からエンジンがダメだから無理だと思う。
最近なんてボディーまで手を抜く始末でしょ？
中古車市場で有名ですよ？最近のダイハツはボディーを作りきらんて。
ダイハツさんはトヨタと同じでハリボテ作るのが得意なのは知ってますけど
ジムニー乗りはガチ勢が多いから無理せず撤退した方がいいと思う。
コストを掛ける場所をナメている。


＞またタフト押しの変な記事。
タフトごときでジムニーに勝てる訳がない、歴史と技術が全く違う。ダイハツの親会社が三菱なら出来たかも知れないが。


＞この車は無理矢理カスタムした感が出てて恥ずかしいよ。
ジムニーがうれてるからジムニーに寄せても結局ジムニーの二番煎じ。


＞最初からがっつりオフロード路線の「打倒ジムニー」で開発して販売していた方がよかったかもね
なんちゃってオフロード(SUV)「打倒ハスラー」で挑んだけど上手くいかなかったんでしょうね
前回の失敗作ネイキッドにしか見えない

社員でタフトに乗っている人がいるけど、たった15cm程度の雪でガッツリとハマり、ロードサービスに助けられていた


https://news.yahoo.co.jp/articles/e29f87d1a3edcb831e7fdb2b5c152d29ee11fd94/comments?page=1&;t=t&order=recommended
0851阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/01/31(日) 23:05:02.78ID:8KEjtXgb
＞軟弱そうなモノコックボディにウインチやシャックルも付けて何を引っ張るつもりなんですかね？　水タンクなら大丈夫かな？
例えばジムニーならワイヤーごと車体を吊り上げても問題無い強度が有る。


＞ジムニーより納期が早くて30万も40万も値引いて安かったパジェロミニとテリオスキッド負けて消え去った前例を知らんのかなー


＞タフトユーザーが
勘違いして山に入って来ない事を
望む


＞う〜ん、ダサいの一言。
なんでこんなダサいデカール貼ってるんだろう。

これ乗るならまだウェイクにでも乗ってるほうがマシ。


＞ガワだけ似てるってだけじゃないか。
たしかMT搭載車もないでしょこれ


＞ジムニーが欲しいけど1年も待てないという人は
前型のjb23の程度のいい中古とかを検討すると思う。
jb23も、ボディのデザインこそちがうものの、
すごくいい車です。
そこでタフトを引き合いに持ってきちゃうような人は
ジムニーどころか車をよく知らない人だと思う。


＞ウインチも使用したらボディが毟れそうだな。
注意事項でウインチは使わないでくださいかな？


＞ジムニーでは安物のバンパーに無理やり溶接して4500ポンド位のウィンチ載せたらバンパーの方がもげる位に強度有りますからね。このタフトが展示会に置いて有ったら其処らのトラックを引っ張る実演をしてもらいたい。


＞ミラベースのモノコックボディに、グリルガード、ウィンチ、けん引フック。アフターのパーツメーカーが出すなら笑えるだけだけど。

メーカーが出したら消費者への犯罪でしょ。けん引フックがちぎれて飛ぶ怖さを知ってたら、ボルト一本だってウィンチの固定場所だってこだわる。その危険性を知らない一般消費者に、「タフトはそれに耐える強度がある」って誤解させちゃうんだから。

クロカンガチ勢の自分から見ると犯罪だと思う。


＞タフトにウインチ付けても200kgとかじゃないかな。
ジムニーのノリで1トン2トンウインチとか付けると余裕でモゲル。


＞>注意事項でウインチは使わないでくださいかな？

モノコックボディですからね…
多分そうなりますよね(笑)


＞本当にそう思います。
性能に至っては二番煎じにすらならないですし偽物感が半端ない。


https://news.yahoo.co.jp/articles/e29f87d1a3edcb831e7fdb2b5c152d29ee11fd94/comments?page=1&;t=t&order=recommended
0853阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 00:01:57.58ID:dEs1WYUQ
ダイハツの開発が付けちゃっただろ
ハリボテがカッコいいとか思い込んでそうで呆れたメーカーだよな
0854阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 00:28:12.73ID:3qKkAsAa
岩間好カス(５２才 無職)
https://i.imgur.com/EucVrWN.jpg

MR2廃車トラブルを起こした中古車店にダイハツとスズキの看板があったらしく、2ch軽自動車板のダイハツ車とスズキ車のスレを荒らしまくっていた。この際も車種ごとの欠点を挙げて煽っており意外とオタクなところもある。
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 01:35:54.56ID:3qKkAsAa
今回のタフト クロスフィールドVer.について、ダイハツの第一デザイン室・米山知良氏は次のように解説しています。

「もともとタフトの持っている非日常のイメージ（たとえばガラスルーフなど）をより強調して、ちょっとしたラフロードも行ける仕掛けをより強調しました。

　車高に関しても、乗用車がベースなので外径が大きなタイヤをはけないですが、映像やSNSでも見てもらう人に笑ってもらえるように、やや大ゲサなカスタムをしました。

　このクルマは、『見てもらう人に楽しんでもらいたい』という想いがあり、このカスタムがおすすめですというより、今回は見た人に楽しんでもらって、こんな選択肢もあるなと思ってもらえればいいです。

　なお、走破性としては本格的なクロカンではないですが、ちょっとしたラフロードは走れるようになっています」

>>853
お前も楽しんだ一人だ
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 09:53:45.86ID:lZlunY0L
いやあ、NAKEDみたいに一代限りで終わるんじゃあないかな
FMCで型落ちになるよか絶版車の方がいいよ

俺はちゃんとタフトユーザーだよ
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 11:37:52.38ID:Rex46+4u
一代限りのほうがいいな
タフトみたいな変わった車は年月が経つとまた評価されて人気が出ると思うよ
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/01(月) 15:37:19.22ID:B8NvzHNW
朝鮮人のスズキさん、いつもいつもネガレスお疲れ様です。

朝鮮人のスズキさん、手抜きの車では利益高そうですね。裏山です。

朝鮮人のスズキさん、お仕事頑張ってくださいね！
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/06(土) 23:02:02.07ID:MmLefkpl
花見とか秋の紅葉とかタフトでドライブは楽しそう
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/07(日) 02:48:02.15ID:r2K7W6WO
乗ってる方に聞きたいんですが後席を倒してフラットにしたとき、そこから天井までの高さって何cmありますか？
調べても後席の足元からの高さしか分からず荷室にどのくらいの高さのものが置けるのかがわかりません。
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/08(月) 12:03:17.18ID:trdSpn2W
>>863
納車後10日でウッキウキの俺が来ましたよ

ヘッドレスト格納状態で倒して75cm
ヘッド伸ばすか外したら80cm

あと役に立ちそうな情報だと給油メッセージが出たあと、24リットル入ったとか
0869阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/08(月) 22:38:29.99ID:YYAyVE91
80cm・・・ロードバイクをホイール外してひっくり返して積みたいんですが図ったら79.8cmだったのでギリギリですが入りますね。
これだけが気がかりだったんで購入に踏ん切りがつきそうです
0870阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/08(月) 23:08:01.38ID:4kKuvrke
わざわざこんな狭い車にロードバイクなんか積まなくてもいいのに
天井グチャボロになりそう
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/09(火) 09:28:12.14ID:E1YkPawu
結構お勧めされない感じですね・・・
一応普段は1人1台しか乗せない思っててその時の積み方はどうとでもなると思ってるのですが、
年に何度か2人2台乗せたいタイミングがありそうで、それはイレギュラーパターンなので何とか乗れば面倒でもいいかなと。
イベント等で前日入りするときに前日は雨で当日は晴れのパターンもよくあるので室内に乗せたいんですよね。
皆さん色々意見ありがとうございます。
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/09(火) 10:21:41.65ID:xICvxrZv
相方の自転車のサイズが大きいパターンはないのか？
まぁ最悪斜めにすりゃ乗ると思うがバランス崩れたりしちゃうのかな
0876阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/09(火) 10:53:01.20ID:7dtJiUPk
タフトに自転車載せたいのは分かるよ
折り畳み自転車一台なら余裕じゃない？ロードバイク二台とかあまりにも妥協無しなもんだからアドバイスするならキャリアいかない
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/09(火) 11:16:51.89ID:L1Lb6fez
>>873
ルーフレールが短かいから半端なキャリアしかつかないな
意味の無い飾りみたいな感じになる
ただでさえ頭が重いからルーフに物を積む事自体危険な気もする
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/09(火) 21:52:59.81ID:UEa+TkFB
高さ制限のことなら普通に軽自動車で乗っけてるの結構いるし
捕まった話はあんまり聞かんなぁ
短いから載せられないって言う話に対してはこれでいいんじゃね
0882880
垢版 |
2021/02/09(火) 23:19:14.67ID:82ucM4Gb
ああそうかすまん、（室内に乗せたいって言ってんのに）キャリアに載せてるやん、じゃなくて
（レールが短くて意味のない飾りとかいうけど実際）キャリアに載せてるやんってことか
早とちりで申し訳ない
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/10(水) 22:03:40.03ID:kM0Z9ekF
>>861
すごく大きいです・・・の間違いだろ！






極太☆タフト

ホモガ　デタ　タフト　ファッ●ー！

Oh･･･Oh･･･　 attack on chinchin

掘られし穴（やみ）の　深さも知らずに　地に堕（お）ちたホモは　アレを待ちわびる
祈ったところで　何も変わらない　《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは　タフトのｳﾎｯいい男

ケツ穴　こじ開けて 　進む意志を　嗤（わら）うノンケ
かじるの　アン、イイ♪　ｍｇｍｇ　アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！

穿られた屈（くつじょく）は　反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた）　獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に　ションベンを出しながら
イカ臭い　精♪　穿（うが）つ　極太☆タフト ♂


タフト♂を駆って　追いかける　《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める　決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る　はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで　何度でも　「お届け、デリバリー」 ←セリフ

理性を飛ばすのは　《性具（どうぐ）》でも技術でもない 　研ぎ澄まされた　お前自身のチン●だ

ガチホモ　バンザイ　ファッ●ー　焔（ほのお）のように熱（や）く！　嗚呼　ガチホモ　バンザイ　ファッ●ー　鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ　バンザイ　ファッ●ー　淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 　嗚呼 ガチホモ　バンザイ　ファッ●ー　全てを貫いていけ！


約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ　ﾎｲﾎｲ　ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ　ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ　ｸｯﾁﾏｳ　ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ　ｹﾂﾆ　ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ　ｱｱ　ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ　ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ　ﾀﾌﾄﾀﾞ　ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ　ｵｵｷｲ　ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ　ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ　ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ　ｵｻﾏﾘｶﾞ　ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）


何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）

あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ　　 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」

架（か）せられた30cm（不条理）は　進撃の嚆矢（こうし♂）だ 　奪われた其（そ）の純潔が　「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）

止めどなき《性欲（しょうどう）》に　其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが　打ち込むんだ　ぶっとい☆チ●コ♂

Oh･･･Oh･･･　 attack on chinchin
0885阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/12(金) 17:46:01.71ID:nAqv+1OO
タフトって2、3年経って色褪せしてくると途端に古臭く見えそうで怖い
一応購入検討の一台だがカクカクが過ぎるよなちょっと
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/12(金) 17:52:12.71ID:FuPPsZ0C
大量のステマ広告投下ですでに陳腐化してるから問題ない
買ってしまったウッカリさんはオツム弱めの養分信者として認知されるだけの話
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 04:34:27.33ID:bRpjhPvi
>>888
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい！って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなり緑のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ！って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ！ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな！、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、｢すまんよなぁ｣って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ！なぁ！
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ！俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ！
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー！って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな！ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後緑のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。　
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 16:46:50.17ID:Sg3zL9t4
今日ディーラーでタフトにロードバイクの積み込みを試させてもらいましたが、無事積めました。
乗せ方としてはフラットにした後、ヘッドレストを少し伸ばしてその上にハンドルを乗せるという形になりました。
前後上、数cmは余裕があったので後は固定を考えるだけでよさそうです。
色々意見をくれた方々ありがとうございました。
0896阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 18:01:19.02ID:eJAN/+BD
ワゴンR売れてないから必死だよな
今やハスラーが屋台骨でタフトも同じに捉えてて話が噛み合わない
0897阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 18:36:53.33ID:bRpjhPvi
>>894
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい！って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなり緑のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ！って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ！ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな！、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、｢すまんよなぁ｣って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ！なぁ！
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ！俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ！
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー！って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな！ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後緑のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。　
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 19:09:55.19ID:xea2gmVu
>>896
過去老害会長修の軽自動車NO1に拘らず行儀の悪い売り方は辞めたと値引きしない強気な販売体制にした結果
スズキの十八番軽の自動車販売台数NO1をダイハツに奪われて
スズキの十八番の軽自動車で1番売れてる車ワゴンRの称号もホンダのN-BOXに奪われて
ダイハツとホンダの普通車からのダウンサイザーターゲットの高級嗜好に寄せて、
老害会長修の言うお行儀の悪い売り方に回帰して
N-BOXとタントのパクリのスペーシアと棚ぼたヒットのハスラーの好調で
ようやく徐々に業績回復させてるから他社の誹謗中傷する５ちゃん工作等なりふり構わないのだろうね。
0899阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 19:56:56.79ID:9MEDD7st
>>897
雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。

野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。

相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。　
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 20:49:27.28ID:mFls2Md6
私はホモセクシャルで夜の仕事をしています。
ある程度お金が貯まったのでタフトを買おうと思います。
野獣先輩にタフトの特長など伺いました。
この道で成功したステータスとして買ってみてはと助言も頂きました。

ただ、ここの掲示板ではホモセクシャルに対する偏見が多く残念な気持ちになります。
色々な生き方があって良いじゃないですか。
タフトが納車された暁には温かく迎えてやって下さい。
0903阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/13(土) 21:43:54.73ID:e2/oRbDe
>>901

タフトに乗ったゲイリブ活動家として
フツーに肛門が開いたまんまのケツタフトオープンリーゲイアクティビスト
ダメ糞兄貴の本心。

ありがとう！ケツタフト！
薄っぺらな肛門だけでつながるアナルマイノリティ・ブランディングで一瞬だけ開いた肛門の快楽の夢見させてくれたケツタフトオープンリーゲイの彼。

アナルを常に解放させてるケツタフトオープンリーゲイが集うゲイバートークだからと言う言い訳で アナル全開発言を聞かされてデカマラで繋がった日々よ！

もう肛門が開いたまんまの僕は、
ケツタフト解放運動を迫害したがる恥知らずな鉄面アナルを持ったアナリストとの日々を振り返らない。
やわらかいケツタフトを使った対話のできるケツタフトオープンリーゲイ議員に立候補したがる人々と

アナルが開ききったタフトゲイが増えてる現実に向き合いながら東京のゲイパレードでケツタフトを晒して
肛門を向きあわせて腰を振りながら生きていく！
0905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/02/14(日) 08:15:20.35ID:gkyxRGrH
バイク板ではカタナと隼が叩かれまくってるぞ
鈴菌は応援に行け
スズキの二輪部門はヤバいらしい
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況