【HONDA】ホンダライフ JB1
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向こう板でも上がってるが一部パーツの欠品が出てる
ゴム類とか外装関係はぼちぼちかな >>32
ピンで30前半、きりで一桁
中には総額でこの金額も 年式から言っても多サビ車が多いから極力少サビ選んだ方が賢明
特にリアフェンダー縁の錆は多発箇所 >>30
バイパス、高速は22〜25
市街地一般道は13〜17 LA-JB1なんだけど
街中一般道は12
高速でも16くらい
一人乗ってAC不使用でコレ
あんまり高燃費じゃないよ ホイルカバーは新車時から外して「黒の鉄チンホイルのまんま」
洗車時にオイル含ませたタオルで拭くだけで綺麗なまま
沿岸部だからアルミは向かない、本音は金無いからだがw 最近見掛けなくなってきたな
買い替え乗り換えも進んでるんだろうなぁ
今の軽に比べると燃費悪いからな スタッドレスのスペア用にZSTの純正アルミを1本1000円で手に入れた Lタイプとスーパートピックでは、どっちが生産台数多いの? JB-1もさすがに程度いいの見なくなってきたな
新車時のタフタホワイトも経年でつや消しになるし
ポリで一皮剥いて磨いてからコーティングしたら
新車時のピカピカ復活! ライフはサビやすいね
今のゼストはそれほどでもない なんでこの型のライフは丈夫なんだろう?
90年代初頭のホンダ車なんて耐久性無いイメージがあるのに 確かに丈夫だけど燃費がねぇ・・・
と言いつつLA-JB1も18年目
まだまだ乗りますよ LA-JB1
燃費悪いけど金ないから買い替え不可
今の軽は20km/L近く走るんだよな
軽自動車税が割増でも買うよりゃ安い 12,900円納税してきた!
バカヤロー
潰れるまで乗ってやる!💢 結構見る
同年代のムーブやワゴンRはほとんど見なくなったのに スズキは鉄板薄くて鈑金できんし裏側まで未塗装やらで値段相応だよ
JB-1などボンネット裏まで塗装してるしそんな箇所も価格差ってことだろ 焼き肉屋Pに置いてある。乗ってない?
類別2だったら欲しいです!してる、 やっぱり今の軽と違って踏み込んでもアクセルが重いんだよな
満タンでも400kmくらいしか走らんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています