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【ダイハツ】新型タントpart15
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2020/10/10(土) 08:57:46.59ID:NuALefix
>>665
それタフトやろ?と真面目に突っ込んでみる。
確かにタフトも候補にしたが、嫁が乗り比べたら、室内がゆったりしていないとのことで却下。
0673阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 09:41:02.25ID:ih9YJFGk
>>672
1年前に比べて販売数半減
Nやスペーシアはそんなに減ってない
後出しやのに今じゃスペーシアにも抜かれてる
糞みたいな外観、内装のせいだな
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 09:44:55.40ID:kZpglbRM
ID:Frx/r4gf
約30分で３レス一人で書いてるけど、まとめて書く事できないのｗｗ
頭悪そうだけど、お前は何に乗っての？　　もしかして旧型かｗｗ
0675阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 09:47:33.34ID:KV8kvXBc
ワゴンＲと同じで、じじいが乗ると似合うデザインになってるな、購買層の多くが
じじいとおっさんが多いのは分かる、若者はクルマは買わない
0678阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 09:59:12.11ID:ps+WoJBu
1年前は今の倍売れてたのか！スゴいな
N-BOXはオバハンの右倣えで売れてるね
スペーシアはギアというデザインで売れてる
タントはその実力で売れているのだ
0679阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 11:08:43.41ID:EL8qw2lw
アンチは新型を買えない旧型乗りの僻み
それ以外は旧型も乗れない残念な奴

別に興味もないなら、わざわざ新型に
ケチ付けに来ないよね
0680阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 11:36:27.63ID:kZpglbRM
>>679
確かに、新型タントに興味無いなら悪口も浮かばないよねｗ
0681阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 11:41:12.95ID:of/ywqmw
タントが売れないのはタンカスのオラつき具合が低いからだと思う。もっとグリルをでかくしてメッキでぎらつかせないとダメだよ。
0682阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 11:59:58.07ID:kZpglbRM
>>681
車屋なの？別に乗りてには売れ行きは関係ないと思うが・・
まぁ〜旧カスのオラ顔はもう古臭いねｗ
0684阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 14:14:47.73ID:5TDG4HJX
新エンジン新トランスミッションになってもNボックスにパワーも燃費も負ける低技術
フルラップ前面衝突試験では運転席ではLevel3/5　オフセット衝突は後席Level3/5という業界最低レベルな結果を残したDNGAプラットフォーム
終いには特記事項に『アウターハンドルによるドアラッチの解除ができず、インナーハンドルによりドアラッチの解除を行った。』と書かれる始末
被害軽減ブレーキは業界最低レベル
当然被害軽減ブレーキが低性能なのでACCもLKASも雑制御
異様にデカく不気味なヘッドランプで購買意欲を削がれ無駄な機能満載で高額なって客離れそれがタント
0685阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 14:51:29.39ID:kZpglbRM
>>684
旧型より良くなっているから全く問題ない
0688阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 15:58:04.52ID:EL8qw2lw
>>687
と、買えない奴が僻んでます
0689阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 16:28:08.90ID:HrpqLU4z
ここでタントをディスってるヤツ、Nボ乗りなのが
よくわかる。Nボのスレめちゃ過疎ってるのがその証拠。

いろんなとこで荒らさないと気が済まないんだろうな。
0690阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 16:52:22.79ID:ps+WoJBu
ガジェット好きが趣味のひとつでコレを購入

出発前に予めエンジンスターターで暖房or冷房
両手に荷物持ったまま予めの左側予約スライドドアが起動し解錠＆オープンで乗り込み
荷物を後席に置き左側スライドドアをクローズ
そのまま上着を脱いでこれも後席に
ロングスライドさせておいた運転席にウォークスルー
エンジン始動と同時に予めnavi conで予約しておいた目的地がナビにセットされ
夕暮れ〜早朝までの時間帯はオートライト＆ADBで一切手を触れることなく軽最大の明るい視界
狭い道のすれ違いはステアリングスイッチで瞬時にレフト&ライトサイドビュー
高速に乗りACC+LKCで半自動運転
目的地駐車場にはスマートパノラマパーキングアシストでハンドルフリー駐車
目的に合わせスライドドアを予約
運転席をロングスライドさせ上着を着用
降車した左側スライドドアが閉じる前にタッチ＆ゴーロックで出発

この一連のルーティンワークをほぼほぼ無意識に熟せるようになりつつある
同時に今後はこのタントカスタムRS以外の選択肢が無くなるようで
それはそれで一考の必要があるだろう
0691阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 18:02:37.40ID:kZpglbRM
>>689
MCが近いから現行Nボオーナーも旧型になるからねｗ
0692阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 19:55:32.73ID:2sio4e6l
>>547
面白そうだから買ってみた。
モッサリ加速のＲＳが別物になった。
0発進加速とコーナー立ち上がりで、アクセル踏んでも加速しないジレンマが解消されたわ。
その代わり元々強かった突き上げは増えた感じ。
走り重視の人だけやるべきか、元々スーパーハイトでは遅い方じゃ無いしね。
静粛性は下がると思ったが純正より2ランク位上のル・マンＶがうまく機能して少し静かになったよ。
0693阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 20:38:08.48ID:fMScqMmu
>>681
トールでやってますがな
0695阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 22:14:27.11ID:2sio4e6l
>>693
阿保みたいに売れたな。
性能機能はソリオの方が断然上なのに
0696阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 00:07:44.71ID:sr9iBPHZ
新型エンジンに関してはダイハツもSUZUKIも急ぎすぎた感はあるよね、12月のNboxFMでどうなるかは楽しみだな
自分は新型タント未使用車廉価乗出しで100万だったから大満足だけどね
0697阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 00:13:53.85ID:y2/JQlRf
>>696
嘘言うな
0698阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 08:27:48.53ID:giuEm3lv
ショッピングモールなど駐車場でハザード焚きながらのスマートパノラマパーキングアシストは無敵
突っ込んで来れるモンなら来てみやがれで悠々と停車〜
0700阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 21:07:16.75ID:UsKS/hFz
「タント……か」
タントは、本当に不思議な言葉だ。
こうして声に出すだけで、その喉滑りのよさに楽しくなってしまう。
風呂やトイレで、無意識に歌を口ずさんでしまうことは、誰にでもあるだろう。
俺も、『あ、今俺、タントって呟いてたな』と、後から自覚することはよくある。
また、こうして文字を眺めているだけでも、宇宙を哲学するような心地のよい途方も無さを感じるんだ。
自分でタントを走らせるようになった今も、新鮮な発見の毎日だ。
0701阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 21:17:19.38ID:FDqVEAbW
レーザーブルー持ちだけど、数日前、全く同じ
ノーマルタントのレーザーブルーを見た。

新型タントの白はチラホラ見るけどレーザー
ブルーは見たことなくて初めて見たので嬉しかった。
0703阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 23:04:56.88ID:Ykf03zPZ
黄色もちょくちょく見かけるけどブルーミングピンク？は見たことない
0705阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 03:27:07.39ID:PJtuli6h
しかしNboxは安っぽいな
貧乏人の象徴みたいな車
タントもノーマルは安っぽいけどカスタムにすれば見れる車
６０回ローンとかで買った奴は弄る余裕無いだろうが
0707阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 09:04:42.11ID:94wh1wvE
カーグラのタフト特集やのに松任谷もそこはタフトとタントって言うたれや
正直すぎるやろ
新型タントカスタムはダサすぎるから乗りたくたいのは誰でもわかるが
0708阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 09:55:27.10ID:sOTmKjbM
>>707
旧型カスタムより良くなっているので問題ない
0710阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 11:19:50.96ID:ySTCPtGy
年次改良有るらしいね
0711阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 11:55:00.67ID:pQvQegf1
ｘターボだが社外アルミ入れるのに14か15で迷う。
0713阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 13:17:03.92ID:ySTCPtGy
>>712
詳細は今度ディーラーに聞きに行くけど、
12月頃の発売だと予想。
価格もまだだと思うけど値上がりしそう。
現行タイプはとりあえず注文をいったん
止めるようだよ。
0714阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 13:43:10.96ID:FHSP8JpJ
>>711
同じホイールで14と15を履いた感想をざっくりと
14は走り出し停止も軽くフワフワした乗り心地
15はどっしりと安定感あって速めの巡航なんかでは良い感じ
タイヤによっても印象が変わるから絶対ではないが、どっち選んでも後悔する程じゃないから、見た目と値段とお好みで
0715阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 13:51:05.82ID:U+UURB7n
今日初めてタントカスタムのブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャインを路上で見かけた
美しさに目を奪われたよ
0717阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 14:10:12.19ID:ySTCPtGy
営業の手元に資料はあるみたいなので今度聞いてくる。
価格は未定らしいけど、値上がりする可能性が高いね。
0719阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 16:17:05.30ID:bITADwub
>>716
新型タントカスタムはダサいフロントをカッコよくしてタフトみたいな電パ装備させないと今のままで売れないと思う
ノーマルの外観はこのままでもいい
0720阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 17:08:19.60ID:sOTmKjbM
>>719
カッコ悪い旧型の顔よりマシなので電パ装備なども要らない
0721阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 17:39:47.67ID:XMrnb0XY
今の所ルークスと3位争いだからね。あちらはタントの上位互換みたいな装備で日産の販売網で徐々に射程圏内に入ってしまった
現行オーナーの満足度なんかどうでもいい
0722阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 18:33:35.51ID:1C00769+
さすがに内装までデコ入れする余裕ないだろうけど
とにかく外観はMCで大きく買えないと売れないよね
0723阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 18:38:11.89ID:ke1Om2oE
普通の年改なら燃費の微小改善、カラーの見直しとお得なグレード追加、不評アイテムの改善（RSの足回りとか自動ブレーキとか）
しかし売れてないと言いつつ台数的には結構でてるので予算割当割とあるからカスタムバンパーの意匠変更とか車高上げモデルもあるかもね
0726阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 03:53:44.73ID:T0KAeuhn
ほんとRSのパワーモードは使えるねｗ
普段は超おとなしく乗ってるがイキってるRVなんか居たらパワーボタンONで粉砕
確かに0-100なんかのタイムは知れてんだが
出だしがめっちゃ良いから奇襲攻撃なんか出来るのが面白い
0727阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 05:43:04.40ID:TC5DoWa8
>>711
XターボとRSを乗り比べた感想なんだが
Xターボは全てが軽い感じでスルスル加速するしタイヤの突き上げ感も抑えられてる、ただし高速でコーナーに入るとハイトアンドヘビーな車体にタイヤが負けてる感じ。
RSは40キロ位までは明らかに加速が遅くてXターボとはエアコン入れた時位の感覚
突き上げ感も結構キツイ。ただ、スピードが乗っちゃえば加速感に差はないしコーナーの
立ち上がりはタイヤの腰砕け感がな安心して走れる。
この差の原因はRSのハードサスと重量アルミだし、
Xターボはサスも柔らかいし突き上げ感も少ないから
14インチだとデザイン位しか変わらんが
15インチの軽量アルミにすれば走りもデザインも変わって満足度高いよ。
0728阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 07:33:19.24ID:OHWaR4Hq
この車アダプティブヘッドライトなんだろうけどいつもハイビームじゃん
後ろ付かれてまぶしいワゴンだなと思い前行かせるといつもタント
どうにかならないのかね
脳みそ腐ってるだろダイハツ
0729阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 07:46:48.58ID:Ady5UDPn
>>728
オートライトもだけどつく時とハイビームにする時は早いけど消す時とロービームにするのも遅いから
他車の迷惑より自車の安全を優先したセッティングなのかな
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2020/10/13(火) 10:27:10.84ID:Cqs31vrV
>>728
想像で書くとこうなるんだなって典型だなw
少なくとも俺が乗ってるカスタムは前車がいるときにハイビームになったりはしないな

ADB作動がハイビームを示す青いランプと同じなのは改善の余地があるとは思う
0735阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 10:38:45.14ID:/iN1IlwA
>>732
実走でその2台に遅れを取ったことはないなあ
まだRS乗って1年程度だから下手っぴN-BOXにしか遭遇しとらんのかも知れんが
0736阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 10:57:54.36ID:ceR13rbH
ついでに言っておくとADBは「軽では」タントが初採用ってだけで、全く同じシステムでトヨタが普通車先行で採用してるから、トヨタ車で大問題になってなきゃおかしいんだけどね
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2020/10/13(火) 11:23:55.32ID:LJrUjjI9
金持ってる奴は小さい車は軽よりフィアット500を選ぶ。
0738阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 11:37:17.98ID:LJrUjjI9
しかしフィアットは衝突安全性は日本の軽に劣る。
0744阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 13:47:50.00ID:/iN1IlwA
迷惑だなんてトンでもない
お国も法で「もっと明るくせよ」とこう仰せだ
周囲が1,000ルクス以下に暗くなってもライトをつけん
つけてもショボくてよう照らさん
そんな事故幇助車などの方がよっぽど迷惑ではないかね
0754阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 18:33:44.28ID:gy6NlGp3
眩しくて迷惑だからって言ってんだろゴミ軽自動車
あんな迷惑な車乗るなよ貧乏人
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2020/10/13(火) 19:16:17.86ID:a0G5ROXB
レンジローバーにベンツなんて憧れのクルマじゃあないかねまあココに乗っとるやつはひとりもいないが
夜見かけたら真後ろに付いてガン見しますなあベッタリくっ付いて
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2020/10/13(火) 20:12:52.96ID:a0G5ROXB
まあ実際新型タントカスタムがこの世に出てもう1年近く
なのに今頃唐突にライトが眩しい迷惑などとイチャモンはあまりに不自然
何かユスリタカリのネタにでもするつもりかね？あ？
0760阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 20:29:55.94ID:1lEDt0Am
先代タンカスも眩しいからしょっちゅうパッシングされるって有名だったからな。
N BOXやスペカスよりライトの位置低いのに眩しいって事は、上向き過ぎるって事だろ。
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2020/10/13(火) 20:51:15.07ID:TC5DoWa8
>>756
自称ＲＳパンダのハゲの妄想書き込みがまた一つ否定されたのか。
タント買えないならＲＳハゲ乗りですとかいわなきゃ良いのに
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2020/10/13(火) 21:17:22.14ID:jTpePIr/
>>760
光軸下げれるべ
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2020/10/13(火) 22:03:07.81ID:L7ImrFXZ
>>727
14インチでややハイグリップなタイヤ、または15インチ軽量アルミかなって思ってたけど、万が一の出動のためにオールシーズンタイヤにしてしまった...
0766阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 22:14:12.64ID:L7ImrFXZ
ロービームのお話ですが、

キャスト前期のLED・オートレベリングで散々対向車からパッシングされて、ディーラーで3回上下左右の光軸調整をしてもいまいち現実的な設定には絞り込めませんでした。

後期のキャストに乗り換えて、LED・手動レベリングの組み合わせではあっさり解決。

タント乗り換えでは、手動レベリング機能がないのでRSは止めてXターボにしました。
0767阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 22:42:09.63ID:xd9fNpVN
カットラインの上のゾーンIIIの光量が強すぎるのかな？ダイハツ車
家族が先代タンカスなんだけど後ろにつかれた時結構眩しかったんだよな
ただそもそもLEDヘッドライトはどの車だいたい眩しいね今やあまり気にならんわ
0769阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 23:09:56.75ID:L7ImrFXZ
ヘッドライトはハロゲン、その他の灯火類はLEDじゃなくてバルブがいいなあ。

LEDはオンオフの境目がはっきりし過ぎてて情緒的にしっくり来ない
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