【SUZUKI】アルトバン Part27
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ジャッキアップして、タイヤを揺さぶってみれば、何か分かるかもよ。
昔、ホイール交換して、なんかカタカタするな~あっ！締めてなかったわ！って事があったな(笑) >>109
スモークに換えてるよ
ha25用を小加工にて取り付け >>107
お尻のバネの付け根の
が妙に一番あやしさを匂わせている
それ以外にゴトゴトいう音を発する起源
がない。また、スペアタイヤと工具は
布を2重に巻いて干渉音は出ない設計に
している >>111
実は後ろに荷物載せっぱなしだったりしてw プチマイナーチェンジあったけどこちらは盛り上がってないな バンもめでたく2型になったようだけどどこが変わったのかよくわからん 絶対に真似しないでってのは
お前ら素人が俺の真似をすると危険って意味か >>116
バンのミラーはホムセンのカッティングを
三枚シフトして曲面貼りやで～
かどには透明コーキングうす～く塗っとけば
剥がれないで～
ミッチャクロン下塗りして塗るより綺麗やし
耐久性抜群やで～ ワイパースイッチを時間調整付き間欠泉のに変えたけど、めっちゃ快適
ネットで、プリウスの使うと安上がりになるのを見つけたから、1500円くらいですんだ
ありがとう先人様 おまえらさあ バンの荷台はどんなふうにしてる ？
俺は布団とか敷いてるよ
色んなガラクタはダサいからな
すぐ寝れるしな
後ろシート寝せないだろ？
寝せるのは田舎者だからね
荷台で寝るのが俺の基本 >>125
自分の世界語りされても。
それが世界の標準だとでも？ 助手席取り外して乗員数変更の車検取り直しした上で助手席側をフラットに小細工したら車中泊良さげな気がするな。 背もたれのボルト外して折り畳めば、ほぼフラットになるんだけどな。 新型のドアミラー取り付けたいけど価格はいくらかな？ 昨日 あぶないとこだった
普段この車はスーパーまでのお使い用で たまたま昨日ちよっこと
高速のインターふたつほど乗ったんだよ そしたらになんかゴトンゴトン
と音がするんで あれなんかおかしいなぁと たぶん前輪の右タイヤかなと
思って インター降りてから待避所のようなとこで止まって 点検したら
なんと右ではなく 左前輪タイヤのナットが緩んでた すげー もう少しで
ナットはずれるとこだった ナット二つが緩みまくってた
やっぱ増す締め必要だなと思った いい経験したよ
ちなみにトルクレンチないんで 手トルクだった 俺もあるぞ、ただの交換時の確認ミスだけどな。
まずフロントから、ゴトゴト系の音は100%ナット緩み そこまで、ゆるゆるだとトルク不足というより完全に締め忘れのような。
仮締めでジャッキ下ろして忘れてるんだろね。
まあ、俺も一度完全に締め忘れでフロントカタカタしたことあるからな(笑) >>133
そういう嫌がらせという
犯罪をやる組織団体があるから要注意！
左側ホイールナットをホンの少し緩めるだけで
左側は徐々にナットが緩む方向に力が架かり
最終ナットが外れ落ちる アルトバンの鉄ホイールはカバー付いていないからすぐに増し締めできるでしょう >>139
ブレーキに細工されてるかもしれないから
毎日運行前にはタイヤ4本外して確認しないとな 中古で買ったHA25ｖにはジャッキとホイールレンチ・予備タイヤは付いていたけど、
タイヤ交換に使う金属棒が付いて無くてヤフオクで入手した >>97です。
異音の原因はスラストベアリングだそうで…
エンジン載せ換えになりそうです。 >>141
そこまでされるって、よっぽど嫌われてるなw やるなら、老害メクラの電動車椅子殺人鬼、プリウスにやっとけよ 36アルトVPの燃費なんだけど、給油口のギリギリまで入れてアチコチ走ったら703キロチョイ走った。残りの燃料計は2メモリ。
で、また超満タンにして23ℓチョイ入って、計算したらリッター当たり29キロだった。
燃費良すぎだ それはかなり条件良い方、34Lくらいは入るよ
埼玉から大阪まで下道行ける、
高速だけなら広島くらいか？ 36Vは高速乗ると24km/lくらいかそれ以下まで燃費落ちね？
距離延ばすだけなら郊外の幹線道路を40-50km/hくらいで流すのが一番延びる気がする >>107
原因わかりますた
右後ろタイヤハウスの前側が丁度ポケットになっており、
そこの何者かが砂利石をセットしていますた、
そのおかげて、低速10～４０キロくらいで小町のかどを
まがったり、小さな段差でギクシャク音がしていたようですた
ご心配おかけしますた
ありがとうございますた タイヤローテーション、5000kmごとだったか。リタイヤ＆介護中なので1年に1回 シート変えたいんだけど、中古は嫌なので新品でワークスのレカロ付けようと思う。 黒ナンバーのアルトバン始めてみたよ。
ってそれだけなんですけどね。 >>157
いいよ、レカロSR3ならスカイラインで使ってる Amazonの空気圧センサー良いぞ
タイヤで走る新都市交通も使ってる HA25Vを契約した。
これでコストコが有効活用できる 新車を速攻で洗車機に入れて洗ったわ
3往復する、1番高い2300円のやつ HA12Vから、やっと現行型に乗り換えたよ。
技術の進化に驚いたね。もうキャブレターの調整もしなくていいんだからね(笑)
ほんとはアルトバン欲しかったけど、過走行の660Lが安かったんで、それにしたよ。
燃費は下道長距離で31キロ、近所うろちょろで21キロと優秀だね。
とりあえず、CVT のオイルパン外して清掃からしてみるかな？ >>164
そうそう。
今までバイクだったから、コストコ名物のガロンペッドボトルとかトイレットペーパー買えなかった。 >>164
そうそう。
今までバイクだったから、コストコ名物のガロンペッドボトルとかトイレットペーパー買えなかった。 おいも、レカロ入れたい。どこか新品で安く手に入る方法だれかご存じないだろうか？
レールはオクで買うとして 今日ガソリン15ℓしか入らんかった
なんかぜんぜん入らんな
アマゾンで買った替えゴム二本合わさったやつで 手でさいて二本にして交換した
470円やす 一本235円か モノタロウのワイパーブレードのものも気になるんだよな
368円だっけ こんな安いの 替えゴムのみより安いような 5月にオイル交換して、昨日オイルゲージ見てみたらオイルが付かない・・・
１?余ってたから入れてみたら下限にちょっと・・・
オイル食いすぎやな。 優良運転者免許更新で見た動画、自分の地域ではswiftが再現事故とASV車両の紹介
の両方で出ていた（悪役と良役）HA25Vと後ろ姿が似ているのでわかる >>171
モノタロウのグラファイトと大阪魂買ったけど、冬にビビりが酷くて即交換だったよ。
HKTのワイパーは、2014年に普通の奴と、2018から、この前買い換えまでグラファイトの奴を付けてたけど、全く問題なかったからオススメよ。
値段も500円位で安いからね。 シフトインジケータで売ってるは、回転数から擬似的に表示するのだけ？
Rの表示はできない？ >>171
コーナン行けば、鉄のブレード付きで
たしかワンコインでおつりが来た
元ポイ捨てで、ひっかけて交換するのみ HA25のスペアタイヤの上にかぶさってる紙のカバーが破れた。調子に乗って
膝ついてたせいか。フオクに出てるのは少なくて他の型 >>181
あれは紙のカバーつうか
木の繊維を接着剤で固めたＭＤＦ
と呼ばれるボンドだらけでヤバイ
ホムセンで100ｃｍｘ50ｃｍｘ厚さ5～10ｍｍ
くらいの合板を買って、割れた元のそれを戻して
上にくっつけ鉛筆で形をなぞる
それをホムセン併設の作業コーナーでジグソーでカット
1000円くらいで上がるよ 先週、新車で買いました。納期１ヶ月ぐらいのとのこと。
みなさんよろすく。 アルトバンＡＴ 一番安いのは コミコミ総額でいくら？ >>184
ありがとう。自分でも良い色買ったなと思います。
>>185
MTですけどオプ8.5万付けて乗り出し77万でした。 >>187
中古はメーター交換して偽装してるでしょ？
1年で5～8万㎞とか営業で使ってメーター交換して車検を受けて >>188
ど新車でそれは無いな。
登録済み未使用車とかだろ >>191
マジか！？
今乗ってるＦのＭＴ売っって
MT＋オプ8.5万付けて乗り出し77万
で買いに行こうか迷ってる
ちなＦのＭＴは知り合いのオッサンに
全込み30マンで売るつもり オプション8.5万円つけて14万円値引きならあり得る話かと思うよ >>194
Fを売って追い金47万円足してバンを買う、その心は？ ジムニーも遂に、テリオスみたいなインドから5ドアや貨物も出すとか？
日本で乗用は価値ないよ 載せ替えが終り新品エンジンになって戻って来ました…
スラストベアリング保護目的でクラッチスイッチキャンセルした。 現行型660Lをコミコミ16万円で買いました。普通の中古車屋さんで売ってる値段では日本一安いかな。
レンタカー落ちの23万キロ走ってる過走行車だけど、普通に走るから、たいした耐久性だよな。
いいところ
実測31km/lの低燃費
シートヒーター
CVT のスムーズな走行
CD が聴ける
悪いところ
アイドリングストップがうざい
ギアチェンジの楽しさ無し
カーステの音の調整無し
感想
レーダーブレーキ搭載車で段ボールにアタックして遊びたかったな(笑)
まあ、安いから全てよし！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
