軽自動車は高速道路禁止にするべき
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実際、邪魔だしおせーし、割って入ってこられると腹立つ
税金面で優遇されてんだからそれくらい我慢しろやと思う >>9
そうそう普通車乗りはみんな優しいんだけどねぇ…軽乗りだけは優しく無いんだよねぇ、不公平だよねぇ… やっぱ安全性の問題だよねぇ、明らかに高速に適してない車体で普通車と同じ道路走るのっておかしいよね?その辺どうなん?
追い越し車線でふらふらしてるやばい軽結構見かけるけど皆苦笑いしてるかんね? バカだなぁ
普通車だと味わえない、あの地に足のついてない感じのフラフラ感が好きでぶっ飛ばしてるのに >>11
強きは弱気を気遣うのが優しさだろう、あなたは強いのですから不公平なんて言っちゃおしまいよ
>>12
これに関しては分からん。
答えられるのは開発者だけじゃなかろうか。 >>12
いいやおかしくない、そんなことに目くじら立ててるお前の方がおかしい
お前のその論法なら軽だけじゃなく大型二輪も高速走れるのおかしいってことになるだろ ようするに軽自動車という規格の問題だな。もっと幅を拡げて排気量あげた規格にかえるべし >>1
> 邪魔だしおせーし
> 割って入ってこられる
「遅いのに割って入ってこられる」って www >>17
免許もないこどおじが妄想で立てて自演レスしてるスレです、優しく見守ってあげて。 >>17
遅いのに割り込んでくるとかほんと迷惑だよね >>15
大型二輪と言うか二輪全般な邪魔な訳だけど 速度的なものをクリアしても貧弱な車体で高速道路を走る問題は解決出来てないわけで…軽乗りは周りの普通車に気を使わせてる事を気付いてないんだよねぇ… >>24
回りに気を使えない人間が車に乗るべきじゃない。その理屈だと通行人も自転車も外に出られないだろ。
まず自分の考えを改めなよ、他人変えるより簡単だぞ。 >>25
歩行者も自転車も弁えた動きしてるよね?分相応な動きしてないのは軽自動車だけだよ? >>26
横断歩道のない車道をいきなり横切る歩行者、車道を逆走して漕ぐのに必死で回りが見えない自転車等、弁えない人には対応できないということかな?
やっぱり運転しない方がいいよ。 追い越し車線に来るのはいいんだけど、前の車に2〜300b引き離されて
やっと横の車追い抜いて真ん中に戻る的なのは如何なものかとは思う。
その点、軽でもターボ付だと1000ccクラスの走りが出来るっぽいね。 >>27
そもそも高速の話でしょ?同じ土俵に軽がいることが問題な訳 >>21
なら軽と二輪全般は高速道路禁止にするべきにスレタイ変更すべきじゃね?
要はお前が弱い相手を選んでいじめているだけだろ
>>24
いや、そもそも問題じゃないし解決する必要がない。大型トラックから見れば普通車も十分貧弱な車体だ。
お前の論法なら普通車も高速走るなという事になるな。
>>30
いや、だから問題じゃない。お前の問題なんか知ったこっちゃないし事実として法律で認められているんだから問題ないわけ
それが気に入らないなら末端のカタギにイキってないで役人になって法律変えなよチンピラ崩れさん 出だしが遅い大型トラックは一般道を禁止にして欲しい
そうすれば高速なんて使わなくて済む >>31
矛盾しまくりで全く反論になってないねぇ、やっぱ軽自動車乗りってこんなのばっか… >>33
軽嫌いのお前が売ってきた喧嘩を買ったまでさ
反論なんかする必要あんの?反論したところでお前の軽嫌いが治るわけじゃあるまいし
一生軽自動車を嫌って憎んで死んでいくだけの存在に対して一体何ができるというのさ? 矛盾、論理破綻、すり替えのオンパレード
俺を含む普通車乗りに改めて軽乗りがこう言う存在だと言う事が知れ渡ったのは大きいね、噂に違えずって感じ(笑) 普通車乗りに知れ渡ったところで何の問題があるんだろう?別に軽で高速走っててお前みたいなチンピラに絡まれることもないし
お互いの素性も身元もわからねー以上誰かが損するわけでもないしな
役人にもなれずに末端のカタギに吠えるしかない無能なチンピラに歯向かっただけさ 歯向かうって言葉を使うと言うことは自分が「下」だと言う自覚はあんのね… うん別に上でも下でもどっちでもいいよ
ここでどう言い争っても別に軽乗りの実生活に不利益が及ぶわけじゃないもん
お前なんてただのオモチャだし 軽は可愛いし乗ってて楽しいからいいんだよ
本来軽自動車板のゴミでしかないお前をおもちゃとして再利用しただけさ 軽しか乗ったことなければ楽しくないっていうのは誰が決めたんだろう??
バイクしか乗ったことない人でもバイクは楽しいと思うけどな
ちなみに私は1BOXにも2t車にも乗ったことあるがね うん、乗ってて楽しいかどうかの話なので買えなくても話題の参加権はありますね
例えるならレンタカー借りた人でも「乗ったことがある」という既成事実が成立しますので 前に乗ってて今は軽を選んでるとかじゃなく、乗った事があるってのがね(笑) うん、だって乗ったことがあるかどうかしか聞かれてないもん
軽以外に過去どんな車を所有したことがあるかなんて聞かれてないもん > 2004年に起こった三菱ふそうトラック・バスのリコール隠し問題などを機に、自動車各社がリコールを届け出る傾向が強まっているとはいえトヨタの増加ぶりはすさまじい。
台数は05年まで2年連続で180万台を突破、7月20日現在ですでに100万台を超えていた。
米国でもハイブリッド車「プリウス」など4車種でエンジンのセンサーの不具合などから合計約40万台を届け出ていた。
トヨタ自動車は、03年3月期以降、世界販売台数を毎年50万台以上増加のペースで伸ばしてきていた。
この販売台数急増による品質確保への影響が懸念される。
> 国土交通省によると、リコール放置による業務上過失傷害容疑などによる立件は、99年に滋賀県警が富士重工のレガシィ、02年に熊本県警などが三菱自動車のパジェロ、04年に神奈川県警、山口県警が三菱自動車(三菱ふそうトラック・バスに分社化)の計4件のみで、トヨタ自動車は本件が初めてであった。
http://www.shippai.org/fkd/cf/CZ0200704.html >>35
ここ軽板なんで知れ渡らないと思うけど…ところで今何に乗ってるの? >>30
そもそもも何も、高速道路より一般道の方が遥かに不規則な事多いのに、軽が走ってる、怖い!とか考えて事故の心配する程度の人間は運転しないでって話。
土俵?国が認めてる以上軽が高速走るのは何一つ問題ないけど。 地元に無料高速通ってるからショートカットに1区間だけ軽トラで走ったりするわ
70km/hまでしか出ないがw 軽はチョコチョコと狭い道を走れるから乗っているらしいから
高速を頻繁に乗る人は軽なんて乗らないよ 最大積載時のパワーウエイトレシオベースで規制してほしいわ
Nkg/PS以上は走行不可とか それを誰が仕事としてやるん、どっから給料が出るんよ?
誰に利益があると思ってん?誰も利益がなかったらそんなもんやらんで
お前の軽嫌いのためのボランティアなんかどこにもおらんからな? >>1
全車速クルコンと電動パーキング付いていれば一般道の渋滞も楽ちんだから
ETCは要らないとおもう >>51
狭い道通る必要も高速頻繁に乗る必要もある人も沢山いるとは考えられないもんかね。 実際、軽を許容できるかできんかで
精神年齢がおっさんかどうか判定できるな つい今高速乗ってきたぞ
ソニカの足回りは高速でこそちょうど良く快適や >>60
昔オンボロのミラで東名140キロ巡行して耐久性調べてやったぜ なんの問題もなかった 耳はうるさくてちぎれそうだったけど 一人で乗るなら高速道路に抵抗はない
むしろ楽しい
同乗者がいるときは高速はあまり乗りたくない
4人乗車のときは高速はハナからあきらめて下道を走る >>55
男のくせに軽自動車(笑)は軽自動車を高速禁止にしろという理由になってないですね?
男女関係なく一切の軽乗りを高速から排除しようと言うのがこのスレの趣旨では?
それとも、男の軽乗りを高速から排除しろにすり替えですか?
軽乗りを説得しようというスレで君がそういう一文を口にすることで軽叩き側の説得を信じてもらえにくくなるのでやめたほうがいいですよ。
実力行使で高速から軽乗りを排除するのなら、お好きにどうぞ。 どっちでもいいんだけど、高速禁止にしろと思うなら、高速道路の管理会社へ直接掛け合えば?
ここには利用者しかいないし、利用者に高速道路禁止しろ!って言ったら反発されるのは当然じゃね?
正当な理由があっての考えなら直接ネクスコへ問い合わせるなり掛け合うなりしろや、ここで軽乗りと言い争うよりは確実な回答がもらえると思うけどな。 んー、俺は高速使わないからなー使っても都市部迂回のためだね
田舎の下道なんて高速道路じゃん
信号ねーし >>58
>なにがいかんの?(書き置き)
男が軽ではみっともない、ということだと思う >>76
みっともなかろうがそもそもお前のための男じゃないので問題なし たまに軽で高速乗るけど、遅いアクアやプリウス、ミニバンなんかを抜いてやるのが楽しい >>81
そんなに大きなエンジン音で頑張って大変だな
アクアやプリウスが少しスピード上げたら追いつけないのに >>1はネクスコに要望伝えてその結果を早く報告しろよ。
こんなスレで末端の利用者にイキッてるだけじゃ高速禁止(笑)は実現しないぜ〜 >>82
エンジン音というより、でかいのはマフラー音だからw
スピード上げて追いつくなら最初からもっと早く走ってろよマヌケw だーかーらー
それを末端の利用者に言うんじゃなくて高速道路の管理会社に協力してもらえや 車同士が正面衝突 軽自動車の44歳会社員が死亡、乗用車43歳無傷
https://news.yahoo.co.jp/articles/0165ca4a9db08843534e2080804f81833ce04a00
>この事故で、軽乗用車を運転していた近くに住む会社員の中島章博さん(44)が、全身を打ち病院に運ばれましたが、
>およそ3時間後に出血性ショックで死亡しました。
>乗用車を運転していた愛知県大口町の中野貴三さん(43)にけがはありませんでした。 >>94
スレと無関係のこの内容を転載してるのは軽乗りの不幸を面白がってんでしょ。
こういう奴がスレにいついても追っ払おうとしない高速禁止廚もグルみたいなもん。
軽叩きなんて性根腐った生ゴミしかいない。
軽板以外では他のターゲットを相手に陥れたり犯罪に手を染めてるんだと思う。 はよ>>1はネクスコに軽を高速禁止にしろって要望伝えてこいや
ほんでその結果を報告しろや、話はそれからじゃ 今の軽は性能的にも高速道路キツくないしな、死亡率云々も誤差レベルだぞ、普通車だろうが死ぬ時は死ぬず
事故全体の死亡率は、軽自動車が0.26%、普通自動車は0.22%であり、車両同士がぶつかる相互事故の場合、軽自動車0.22%、普通自動車0.19%です。 全体と相互事故、ともに軽自動車のほうが死亡率は高いですが、それほど大きな差ではありません。 ステップワゴンから軽に乗り替えて思ったのは
確かに小さいけど高速でエンジンが唸ってうるさいとか言うけど何か余り変わらない気がするよ?
高速直進性はステップワゴンよりいいかも。 軽以外を禁止にしたらええやん
流通は大事やからトラックは認める ワイはアリストの400PSから軽に乗り換えたぞ 日本の道を考えたら軽が良い フットワーク重視 ワゴンRでボインの彼女とイチャイチャしながらチンタラ走ってごめんなさい 軽自動車を禁止にするなら、至るところオービスまみれにして取締りしまくるべし。 だからそれをネクスコに要望出してこいや
こんなスレで末端の軽乗りにイキッたら高速禁止にできると思っとんのかいや? >>108
口の利き方から、低学歴であることが想像される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています