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ダイハツ 軽クロスオーバー　タフト　TAFT part5
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0860阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:41:55.53ID:NYgAxh0a
>>856
証拠見せてもらえるか？とか証拠が出てきたら恥ずかしくてぐうの音も出ないよね

新型ジムニーと新型ハスラーが共食い状態になってるのはジムニー好きなら誰でも知ってる話だと思うよ
スズキのディーラーでもこの記事と全く同じ話を店員から聞いたよ

https://creative311.com/?p=80430

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14200008169

https://i.imgur.com/3nnipwu.jpg
0861阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:42:10.68ID:0seIRuvL
>>857
友人のジムニー乗り二人がそう言ってる
一人はJB74乗りだけどな
二人の証言が欲しいなら行かせるから住所書いてくれるか？
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:43:49.51ID:NYgAxh0a
852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

858 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 21:35:59.78 ID:TmpRnKy7
>>855
ウソ付きだの、多いだの、有名だの言って証拠ひとつ出せずそれかよ

こんなとこに出ばって来る鈴菌はキチガイ

お前らがスズキの評判落としてる

https://creative311.com/?p=80430

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14200008169

https://i.imgur.com/3nnipwu.jpg
残念だったな
ちゃんと謝れよ
0863阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:47:19.38ID:NYgAxh0a
861 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 21:42:10.68 ID:0seIRuvL
>>857
友人のジムニー乗り二人がそう言ってる
一人はJB74乗りだけどな
二人の証言が欲しいなら行かせるから住所書いてくれるか？


君、小学生か？
お前の友人が世界の常識みたいな恥ずかしいこと言うなや、な？
しかも蕁麻疹とか言ってんのたったの２人だろ
たったの2人でジムニーを買う客層を語ってんじゃねーよ
0864阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:48:29.20ID:0seIRuvL
>>860
ちなみにその創作記事のどこが証拠だと？ｗ
そんな聞いたこと無いサイトの記事幾らでも書ける
みんカラで個人が書いてるでも出せ
それも沢山で有名なんだろ？早くしろよ

オマエの住所も忘れるなよ。行ってやるからｗ
0867阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:52:57.02ID:0seIRuvL
>>862だって２つで語ってるだろオマエ小学生か？
早くジムニーの納期が長いので予約キャンセルをして新型ハスラーを予約する人が多いってのを沢山出せよ

有名な話なんだよな？

ウンコまみれの鈴菌ｗ
0869阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:55:29.78ID:NYgAxh0a
>>864
自分で見たもの、聞いたことしか信用できないのなら
スズキのディーラーで本当かどうか聞けばいいだろ？

ちなみに俺は２つのディーラーでジムニーの納期が1年と長いから予約キャンセルしてハスラーを買う人が“多い”とはっきり聞いたよ

“多い”ってな

どっちが嘘つきなんだ？
ディーラーで聞いてきなよ
0870阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:57:52.28ID:0seIRuvL
>>869
そのディーラーの名前と聞いた担当者の名前を書けよ
ちゃんと確かめてやるからよ

オマエの住所も忘れるなよ
0871阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 21:59:18.25ID:NYgAxh0a
>>868
さっきも書いたけど、お前の友人2人がジムニー乗りの常識か？
たった2人が全ジムニーユーザーの代表か？

よく小学校の時にいたよな
親に欲しい物をねだる時に「みんな持ってるから買って」ってさ
そのみんなってお前の周り少数だろ？っていう話

早くスズキのディーラーで聞いてこい
0873阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:00:40.60ID:0seIRuvL
>>871
聞いてやるって言ってんだろ

そのディーラーの名前と聞いた担当者の名前を書けよ
ちゃんと確かめてやるからよ

オマエの住所も忘れるなよ
0874阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:02:33.59ID:NYgAxh0a
>>870
頭大丈夫か？おい
そのディーラーでなくても他のスズキのディーラーで記事と全く同じ話を聞けるから心配すんなって、な？
0876阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:05:26.43ID:0seIRuvL
>>874
そいつに聞いてやるって言ってんだろ

結局はウソだろ？
違うならディーラーの名前と聞いた担当者の名前を書けよ
ちゃんと確かめてやるからよ

オマエの住所も忘れるなよ
同じこと何度も言わせるなボケがｗ
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:05:52.88ID:yZTfK9aO
962 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/05(火) 12:44:33.08 ID:rCHQEI/y
デザインや性能、トータルのパッケージングも真っ向勝負じゃスズキに勝てないとわかってるからじゃないかな


・ジムニーにぶつけるも泣かず飛ばずで消えたタフトとテリオスキッド


・Keiの後追いだったネイキッドも一代で消滅


・そしてハスラーにまるで届かずやはり一代で終了のキャストアクティバ…


こんな繰り返しだからね


もう同じ土俵で勝とうとか新境地を切り開こうなんて気はとっくに無くしてしまっていて、ひたすらスズキや他社の作りだすムーヴメントに便乗して塵も積もれば式にシェア漁ることしか考えてなさそう


発表のときのキャッチコピーやプロモーションなんかは初代ハスラーのもろパクリだったし、タフトの開発動機は新型ジムニーの世界的人気を目の当たりにしての事だよね


そうやってジムニーとハスラーをちゃんぽんして劣化コピーしたような新鮮味の無い後追い車に、手っ取り早いウリとしてトッピングされたのがグラスルーフでした




めでたしめでたし？




974 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/05(火) 13:00:34.88 ID:+4fgFA87
初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。


では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。

クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのてはないか。


先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。

機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。


一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。
0880阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:09:42.66ID:NYgAxh0a
>>873
そんだけしつこく疑うって事は記事やディーラーの話は嘘だと思ってる？

あのな、スズキ自体は共食いでなんのダメージもないんだよ
だからディーラーが嘘を言う必要がないの

わかるかな？
ネットの記事もだけど、そんな嘘を書く必要ないよな
お前の友人2人が“たまたまハスラーが嫌い”ってだけの話だよな
それをあたかもジムニー乗りの常識みたいに言うのは人間としてダメだろ
0881阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:12:15.44ID:TmpRnKy7
>>880
そいつに聞いてやるって言ってんだろ

結局はウソだろ？
違うならディーラーの名前と聞いた担当者の名前を書けよ
ちゃんと確かめてやるからよ

オマエの住所も忘れるなよ

うだうだ言って無いで話つけようぜw
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:13:35.61ID:NYgAxh0a
>>876
しつこいんだよ
お前の近くのスズキのディーラーで聞けよ
そもそも、なんでジムニーの予約キャンセルをしてハスラーを買う人が多いってだけの話をそこまで疑うのか理解できんな
新型ジムニーの納期が１年〜１年半もかかるんだから納期の早い他の車を買うって別に普通のことじゃないか？
別におかしくないぞ？
0885阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:17:20.29ID:NYgAxh0a
852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

お前の友人2人だよな
ジムニーを買う客層じゃないよな？初めから友人2人と書けよ、まぎらわしい

お前、この責任どう取るの？な？
0887阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:20:26.35ID:0seIRuvL
>>885
二人ともジムニー買ってんだからウソじゃねーだろ
はっきりさせようぜ！

聞いたとか言うディーラーぐらいは名前出せるだろ
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:22:57.89ID:NYgAxh0a
友人2人をあたかも全体の客層みたいに書くのは良くないぞ
認めようぜ、な？

早くスズキのディーラーで確認しておいで
そもそもジムニーキャンセルしてハスラーに乗り換える人が多い話が事実だとしても、お前になんのダメージも影響も出ないだろ
なぜそんなに固執するんだ？
タフトを買うんだろ？
ジムニーもハスラーの話もどうでも良くないか？
0890阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:27:24.99ID:NYgAxh0a
>>887
だからさ、たったの2人を客層とは言わないよ

852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

↑
これ見ろよ
普通さ、商売人や販売会社らは“たった2人”の事を客層なんて言わないよ
それぐらい分かるよな？
客層を辞書で調べてみなよ
一々調べなくても普通は分かる
0891阻止押さえられちゃいました
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2020/05/26(火) 22:31:07.45ID:0seIRuvL
>>890
てめえの主観で決めるなジムニー買ってんだから客層だろうがよ！

そっちこそディーラーに聞いたんだろ？
ウソじゃ無いなら教えろ
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:35:06.26ID:0seIRuvL
それで直接に客層じゃないと言ってやったら
リフトアップしてるから見た目ゴツいけど
そんなには狂暴な奴等じゃないからよ
新型ハスラーの感想聞いてやれよ
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:39:02.31ID:NYgAxh0a
>>891
はい、出た
お前、なんて書いた？

852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

>ジムニー買う客層は

それは客層と言わんよw
“ハスラー嫌いな人が2人いる”
別にそのことを嘘とか思わんよ

でも、それを客層というのは違うよ？
客層とはもっと広い層の定義だよ
普通は個人2人を指して客層なんて言わないよ
友人２人を大げさに客層なんて言うの良くないよ
キャラなのかネタなのか分からんけど、そういうのは辞めたほうが良いよ
このスレでも住人からお前の事はバカだと思われるよ？
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:43:23.86ID:0seIRuvL
>>893
てめえの主観で決めるなジムニー買ってんだから客層だろうがよ
ごちゃごちゃと小学生かよｗ
それともこの人数からは客層って線引きあるなら証拠出せ

そっちこそディーラーに聞いたんだろ？
ウソじゃ無いなら教えろ
それぐらいは教えろ
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:50:44.55ID:vWIoH8yy
>>846
俺はデヴを担当したい
まだちょっとハゲそうにないから
0900阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:51:37.17ID:DBRs15Dc
861 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/05/03(日) 15:23:19.05 ID:qTyjGaXK
打倒ジムニー!? ダイハツ新型タフトのライバルはハスラーじゃない！ タフな軽SUVの魅力とは
2020.05.03 工藤貴宏


いやー、提灯記事祭りすげぇなぁ。
ダイハツさんはいくら広告費に使ってるの？

この記事、ジムニーさんに失礼すぎるだろ。
ジムニーと比較してる筆者、アホか。
アホなんだろうなぁ。

本格的オフローダーのジムニーと、
乗用車に毛が生えた程度のＳＵＶ「のようなもの」を比較するなんて(失笑
ハスラーにすら失礼。



776 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/01(金) 20:07:15.48 ID:kKFKjiuN
書き込み出来るところほぼ不評で草
ハスラーやジムニーのライバルとか言わなきゃいいのに



779 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/01(金) 22:22:32.36 ID:yvhgAY7o
>>778
ハスラーとジムニーの合いの子を狙いましたって明言するのが恥ずかしいから
雑誌が記者がそう書いてるだけ、っていう体にしてるのがとてもみっともない



899 ：阻止押さえられちゃいました
[sage] ：2020/05/04(月) 13:26:18.32 ID:qtoYoPR8

たった1cmの差でハスラーより走破力上がるわけでもないのに燃費と乗り心地とタイヤ代に苦しむのは嫌だなあ
それにアゲたいだけならハスラーはスズキ車特有の潤沢なアフターマーケットでリフトアップ・インチアップも容易

ノーマルでの走行性能の高さとSUVらしからぬ燃費の良さだけでもタフトを寄せ付けない十分なアドバンテージなんだけど、リフトアップもまだまだ流行りだからアゲカスタムの選択肢が豊富なのはさらなる強みといえそうだよ

外装にしてもハスラーのやり過ぎてない丁度良さは素のままでかわいく、同時にカスタムしたい人にはその幅を無限に広げてくれる最大の魅力じゃないかな
オプションのデカール類だけでも様々なテイストを付加できて、初代同様に安価なドレスアップパーツも続々売り出されるから楽しみが尽きないね
まさにコンセプト通りのワクワク仕様

比べてタフトの鼻につくハリボテ感はちょっと無いかなと思ってしまう
性能とアンバランスで質感も低いなんちゃってオフローダー風加飾を最初からウリにしてしまってるのが残念ポイント
たまたまハマる少数の人にはいいかもしれないけど、率直にいって軽自動車のサイズ感にこのデザインはチープなだけでしょという印象が拭えない

本物志向・ヘビーデューティー・機能美を求めるならやはり孤高のジムニーとなるし
陽気なアウトドアテイストと質の高いユーティリティに加えて普段乗りの満足度・コスパまで求めるなら新型ハスラーが欲しくなっちゃうよね
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:53:39.11ID:NYgAxh0a
>>895
俺さ、会社を経営してて商売をやってるんだけど、顧客2人を指して客層とは断じて言わないけどな

ちょうどいい、このスレの住人に客層の定義を聞いてみれば？
あと、このレスについても客層という単語が適当だったかどうか判断してもらいなよ

852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

↑
このレスから個人2人を想定して書いたとは思えないんだけどな
俺には“ジムニーを買った人みんな”にとれるけどな
しかも、無作為に選んだ2人ではなく自分の知人だろ？
知人2人の証言ほど信頼度が低く無意味なものはないぞ

小学生の「みんな持ってる」と同じレベル、価値がない

まあ、バカを相手してても時間の無駄だなw
0903阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:57:37.80ID:NYgAxh0a
このスレのみなさん!
突然ですがアンケートです

852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

↑
このレスは初めから知人2人を想定して書かれたものと気づいてましたか？
それとも本来の客層の意味で捉えていましたか？

自演禁止、IDコロコロ禁止で教えてくださいねー
0904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 22:57:46.28ID:0seIRuvL
>>901
>俺さ、会社を経営してて商売をやってるんだけ

虚言癖野郎が悔しまみれによく言うぜ
ホントだったら社名を教えろｗ
0907阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:06:00.81ID:6wzaaOoR
この不毛な争いこそがこの車の未来を反映しているように思えてならない まー、発売されたら例え冷やかしだとしても見に行って乗ってみるよ
0908阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:06:31.94ID:DBRs15Dc
127 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/22(水) 10:41:03.95 ID:wNcGYIY0
破滅的にダサいのはここでは言ってはいけないのか？



138 阻止押さえられちゃいました sage 2020/01/10(金) 19:15:12.82 ID:hhXNXFvz
>>137
新型ハスラーは売れるけど、タフトは微妙じゃない？



142 阻止押さえられちゃいました sage 2020/01/10(金) 22:13:13.35 ID:+rod2s60
>>138
タフトに魅力全く感じない



334 阻止押さえられちゃいました sage 2020/03/22(日) 11:10:56.79 ID:6pRE6n++
ビジュアル・燃費・走行性能・ワクワク感

ハスラーに勝てそうなポイントがほぼ皆無のタフトか
ダイハツ関係者が買うのかねアレ



503 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:00:30.30 ID:CpHVoRQi
女の子にタフトどうって見せたらダサいって言われた



658 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/30(木) 11:56:18.91 ID:zXmLEUv2
うな丼さんの動画見る限りではハスラーより狭そう。屋根までのヘッドクリアランスも
少ないしリヤシートもスライドしないし、使い勝手はそんな良さそうに見えない。
オープンガラス屋根の開放感は期待できそうだが、そもそも、運転中は屋根を見ている
わけじゃない。

あの屋根のせいで価格が上がってしまったのかエントリーグレードで135万位？らしい。
この値段だったらＮＷｇｎのエントリーグレードのほうがお得感がある。
軽ＮＡ最強の５８ＰＳを叩き出すＶＴＥＣエンジン、それと前後上下調整可能ハンドル、
電動Ｐ付、全車速ＡＣＣ付それでいてエントリーグレードは乗り出しが130マン位。
コストパフォーマンスで群を抜いている。

おそらくタフトのエントリーじゃＡＣＣは付かないだろう。



178 阻止押さえられちゃいました 2020/05/01(金) 15:04:03.87 ID:JSFJ3EhN
タフトおじさんや

勝手にパクっといて勘違いのダサ車しか出来なかったからといってハスラースレに八つ当たりされても困るでよ？

親の年金宛てにして暮らしてる子供部屋おじさんじゃあるまいし
ダイハツは自力でもっと頑張らなきゃだめはつよ

おん？？
　
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:07:03.32ID:NYgAxh0a
>>904
>>905
ハッ、しょうもなー
お前の知人2人を指してジムニーを買う客層と書くのはおかしいって言ってんだよ
ネタか？マジで意味が分かってないのか？
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:09:15.10ID:NYgAxh0a
906 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 23:05:33.64 ID:0seIRuvL
>>903
「好きで買った奴等」だから客層だろうがｗ

まあ、てめえがウソつきか？は社名の発表で示してくれ


はい、残念。
客層ではありません
お前にはこの意味がわからんのだろうなw

知人2人をつかまえて客層呼ばわりは良くないですよwプププw
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:17:23.95ID:NYgAxh0a
お前の知人は客層の中の2人であって、ジムニーを買う客層ではない
これぐらい誰でも理解できる

客層とは括りのこと
個人2人は客層とは言わない
これは俺の主観ではない
ジムニーを購入した人数が2人しかいなければ客層と言えるが、ジムニー購入者は2人どころじゃない

理解してな

もう一回、お前の恥ずかしいレスを貼っとくな
852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

自分でなにが、どの辺がおかしかったのかよく考えてみてな
0914阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:22:40.77ID:NYgAxh0a
>>911
あのな、お前みたいなキチガイにイタ電されたりホームページを荒らされたりするから教えるワケないだろ？

証拠とかどうでもいいわwくだらん
嘘と思うのなら思えばいい
どう思われようが俺は損も得もしないからな

ただし、ディーラーが話していたことは本当
だから、お前も早くスズキのディーラーで聞いて来いってw
0917阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:33:04.72ID:+5nQJ+X6
>客層の中の2人であって、
じゃ客層だろ

すべての客層がジンマシン？それを意図してるはずだと思うのは池沼だ

社長がスズ菌ってのはキモい
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:34:52.99ID:c5ExZTAu
563 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/29(水) 09:11:00.86 ID:HwN+ubh+
>>543

ネットの提灯記事がすごい。
異例だね。

バカ売れ間違いなし！
上のクラスやスポーツカーからの乗り換えもありえる！
すごいガラスルーフだ！

みたいな記事。

実車みても、なんのポリシーもない、ごちゃごちゃしたまとまりのない安っぽいデザイン。。
こんなのに乗るのは恥ずかしいレベル。

もう少し、なんとかならんかったのか。



581 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 12:36:20.51 ID:Ph7TU3vz
>>543
>>555-556

そもそもがタント使い回しで安く作るんだからガラスルーフと電動PBくらいつけたって新規開発目白押しの新型ハスラー以下のコストで収まるだろう

それが便乗後出し商法最大のメリットと言ってしまえばそれまでだが
ハスラーと値段揃えるならもっと根本的なクオリティを上げなきゃ割高と見られるのは避けられない

ただ残念ながら、、
そのあたり予告段階ではまだ残っていた淡い期待感も
このブサイク張りぼてデザインが完成形と知らされた時点で絶たれてしまったな



586 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 13:56:26.35 ID:xHf1bZ/3
>>565
ほんとにこんな提灯記事が実在してるの？
ランクルと比較とか、最早嫌味で書いてるとしか思えないんだがw



591 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 15:55:29.30 ID:opO5NbCz
>>589
結局ダイハツに何の技術があるのか何一つ書かれてないという

よそのメーカーの高級車開発の技術をちらつかせてダイハツ低コスト乱造車を持ち上げる新手法ですね

詭弁広告技術のダイハツです（笑）



839 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/30(木) 10:18:48.44 ID:+Ttl4CrJ
タフトは後ろは荷物みたいな事言ってたんだから、もっと割りきって４ナンバーのN-VANみたいにすれば良かったのにな
あれじゃ、アクティバより売れないだろ
ダイハツも軽SUVだすって言ってたから、気にはなってたけど、ハスラーを先行予約で買ってほんとに良かった



601 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 20:07:11.66 ID:nb7tXOb4
狭いから車中泊向かないよね

アウトドア好きが欲しがる工夫を見事に外しまくった不可解な車だけど、想定される街オラ需要にしても軽自動車のサイズ感ではちょっと恥ずかしいと思う

これ、誰が買うの？



844 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/30(木) 11:27:15.30 ID:h8eG/fYY
>>839
デザインが雑。
特に横からが致命的にダサい。



615 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 22:19:58.80 ID:rP7BL5G+
>>581
値段揃えるどころかハスラーより高い悪寒

このバッタモンみたいな車を、こともあろうにジムニーのライバルだと吹かして提灯記事打ちまくってるぞｗ
ジムニーより安いでしょ？とでも言いたげなベースグレード135万〜とか馬鹿値きちゃったわ

そして二番煎じメーカーダイハツのオプション商法の闇が訪れる
上位グレード乗り出しは200を超えるだろうｗ


ぱくった挙げ句の銭ゲバぶりに戦慄ｗ
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:45:00.29ID:NYgAxh0a
>>917
書き方の問題
客層の１人は間違ってないが、普通はあんな誤解されるような書き方をしない

852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ

>ジムニー買う客層は
こう書けば客層全体を思わせるよな
すなわち片言、稚拙なんだよ

初めからジムニー乗りの友人2人が新型ハスラーを見て蕁麻疹が出たと言っていた

と、書けば良いんじゃないかな？
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:49:43.20ID:+5nQJ+X6
それはキモ鈴菌のお前が自己弁護してるだけ
すべてのジムニー乗りがジンマシン出してると思ったと言うのは池沼だ
タフトスレでハスラープッシュのキモ鈴菌
0924阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 23:55:31.31ID:0seIRuvL
>>922
てめえの意見に賛成してるヤツ居ないことではっきりしてる
オマエは負け犬のキチガイで社長なわけない
ここに来たオマエ以外は全員そう思ってる
何より鈴菌でよそスレ荒らして社長など居ない

ゴミ箱みたいな部屋の引きこもりだとみんな思ってる
0928阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:10:49.04ID:9sRTcZ/i
>>924
はいはい
10年以上も現役で社長ですわ、残念だね
引きこもりでもなくて残念

片言でしか文章を書けない奴っれ哀れな奴よ、惨めだのう
IDコロコロ自演までして賛同を得たいのか、へぇー
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:15:03.39ID:9sRTcZ/i
まあ、お前の友人も大概うそつきでボンクラ揃いだよな
お前と似てるわ

ハスラーを見て蕁麻疹が出る？
そんな奴おらんわ、ボケ
車を見て蕁麻疹が出る？アホか
嘘つきが!!!

早くスズキのディーラーで確認してこい
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:21:19.96ID:9sRTcZ/i
ジムニーの納期が長いから予約をキャンセルしてハスラーを買うの人が多い
↑
これは別になんにもおかしくない
普通にあり得る話

ジムニー乗りがハスラーを見るとじんましんが出る
↑
これは物理的におかしい
大嘘、嘘じゃなければ証拠を出せよ
診断書をアップしろ

このスレを観てる人らは、この二人のどっちがおかしいか皆気付いてるよ
0936阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:23:58.32ID:9sRTcZ/i
>>934
残念だね
お前もこのけったいな奴と同類とはな

このスレにいる人らはもっと賢いと思ってたけどなー
誠に残念
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:28:28.90ID:g8smSmYe
>>936
このキチガイまだ言ってるよ
だったら社長の証拠をだせw
>>938
どこにそんなのいる？全員お前を叩いてる
ウソ付きのキチガイはお前だ
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:29:14.88ID:9sRTcZ/i
852 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/26(火) 20:51:16.05 ID:0seIRuvL
ジムニー買う客層は新型ハスラー見て蕁麻疹出てるぞ



客層(友人2人のこと)
蕁麻疹が出た(そんな奴はいない)
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:31:35.27ID:M2OvX5J2
276 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/13(水) 13:06:54.34 ID:jVjE6Dkh
はいデマガセステマ追加ですよー

6月発売予定のダイハツ・タフトは「フレキシブルスペース」による使いやすさが自慢
https://clicccar.com/2020/05/12/976256/

＞ 新型ダイハツ・タフトの方が最低地上高が10mm高く、全高は50mmも高いため、前後席のヘッドクリアランスをはじめ、荷室高などの優位点がありそう。一方で、重心高が高くなることで、ハスラーと比べた際の走りがどういった影響があるか気になるところ。

＞ ダイハツは、ウェイクで軽自動車のハイルーフ化という点では限界近くまでチャレンジしていますから、そうしたノウハウも活かされているのでしょうか。


↑やらかしてますね
ハスラーのほうが全高50mm高くて車内が広いというのに

すっとぼけて掟破りのフェイクニュースかな？
実はタフトなんかどうでもいいんだけどヨイショ頼まれてやっつけたから間違えた？

この素っ頓狂な内容をいつ修正するかでこの記者とクリッカーさんの立ち位置が知れますね
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:31:52.34ID:M2OvX5J2
305 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/13(水) 19:36:21.35 ID:413b+Gxx
やれやれ
ハッキリ言われてしもたわい…


＞ 2020年6月に発売されるダイハツ「タフト」も、スズキ「ハスラー」にソックリです。
個性的な軽自動車の登場に期待したいです。


「背の高さ」が人気を左右する!? 低身長の軽自動車がイマイチ売れない理由
https://kuruma-news.jp/post/253346
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:32:10.03ID:M2OvX5J2
ハスラー売れてて羨ましい
よし、対抗車を作ろう！
あれ？ハスラーそっくりになっちゃった。
しかもデザインはいまいち…チグハグ、ハリボテ感
よし！莫大な広告費投下してステマしよう！

くるまのニュース(笑）


そのうち
空前の大ヒット！
事前受注〇万台！…(試乗車・未使用流し）
ジムニー・ハスラー真っ青！

なんて記事がくるだろうwww
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:32:26.93ID:M2OvX5J2
ダイハツ ミラタフト プロトタイプ試乗車納車レビュー


・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性

悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い

以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
0949阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 00:32:43.96ID:M2OvX5J2
ダイハツ ミラタフト プロトタイプ試乗車納車レビュー


・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性

悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い

以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
0950阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 00:33:01.14ID:M2OvX5J2
■新型タフト フルフラットシートいろいろ
快適に背を伸ばして寝るには(2) (3)のどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。

(1)公式フルフラット（全グレード）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
寝るには長さが少々足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

(2)長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ（G、X）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg

(3)いわゆる非公式フルフラット（G、X）
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918504_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918507_m.jpg
http://takubon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/05/30/20140529_nikki_1.jpg
※↓マイナーチェンジ前CVT車のGグレードは運転席側の背もたれがつっかえる。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/915/1915831_m.jpg
セットOPを付けると運転席シートリフターが付き運転席側もフラットに出来る。
（椅子を上昇させると椅子自体が若干前へ動く為）
　
（訂正版あり？）
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:33:18.13ID:M2OvX5J2
【最新】タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性

悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い

以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
0952阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:33:35.84ID:M2OvX5J2
【最新】タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性

悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い

以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
0953阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:33:54.12ID:M2OvX5J2
276 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/13(水) 13:06:54.34 ID:jVjE6Dkh
はいデマガセステマ追加ですよー

6月発売予定のダイハツ・タフトは「フレキシブルスペース」による使いやすさが自慢
https://clicccar.com/2020/05/12/976256/

＞ 新型ダイハツ・タフトの方が最低地上高が10mm高く、全高は50mmも高いため、前後席のヘッドクリアランスをはじめ、荷室高などの優位点がありそう。一方で、重心高が高くなることで、ハスラーと比べた際の走りがどういった影響があるか気になるところ。

＞ ダイハツは、ウェイクで軽自動車のハイルーフ化という点では限界近くまでチャレンジしていますから、そうしたノウハウも活かされているのでしょうか。


↑やらかしてますね
ハスラーのほうが全高50mm高くて車内が広いというのに

すっとぼけて掟破りのフェイクニュースかな？
実はタフトなんかどうでもいいんだけどヨイショ頼まれてやっつけたから間違えた？

この素っ頓狂な内容をいつ修正するかでこの記者とクリッカーさんの立ち位置が知れますね
0955阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:34:39.52ID:M2OvX5J2
ダメハツ爺さんの言う上位ってのが何を表してるのかさっぱりだが前月比見ればどの車も軒並み落ち込んでるだろよ
販売活動の低下も要因としてあるがパーツ不足や生産調整について散々ニュースが流れてるにもかかわらずハスラーの人気が無いとこじつけるほうがよっぽど基地外じみた願望だろ
連投癖といいこの爺さんは本当に頭が悪くて面倒くさいわ

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-5201
メーカー毎のパーツ供給能力や生産計画の遣り繰りなんかで落ち込み幅に若干の差があるが各社ひどいもんだ
まあ今月分も似たような結果になりそうだな
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:34:56.97ID:M2OvX5J2
商品力が高い事もあるがストック規模や有時の生産継続能力は企業規模に準ずるのでN-BOXの首位堅持は当然
スペーシアも商品力でまだまだ健闘してるがダイハツは別に凄くはない

タントはFMCしたばかりなのにスペーシアと変わらない台数が続いたしムーヴはキャンバスとの合算なので粉飾された架空の順位だ
トヨタの七光りによって商用車は法人販売などで常に登録台数の底上げがなされるから車そのものの性能や商品力で得たランキングではない

これら見せかけのアピールが積もるほどに宣伝と乖離した乏しい商品力や粉飾傾向が露呈するんだが辞めるわけにもいかない苦しい負のスパイラルに陥ってそうだな
なにより親会社のプレッシャーがでかいんだろう

このタフトにしても同じこと
見せかけのカタログスペックと事前の提灯記事乱発でスズキのマーケット略取を謀っているがいかんせん後追いコンセプトによる陳腐な出来とパクリ根性丸出しの偽物感で識者の嘲弄の的になりそうだ

プライドを棄て台数と利益のみを貪る傀儡となって久しいダイハツだがユーザーを省みることのない過剰な貪欲はいずれ何らかの形で身に返ってくる事になるんじゃないか
0957阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:35:14.81ID:M2OvX5J2
【最新】タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性

悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い

以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 00:35:31.59ID:M2OvX5J2
276 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/05/13(水) 13:06:54.34 ID:jVjE6Dkh
はいデマガセステマ追加ですよー

6月発売予定のダイハツ・タフトは「フレキシブルスペース」による使いやすさが自慢
https://clicccar.com/2020/05/12/976256/

＞ 新型ダイハツ・タフトの方が最低地上高が10mm高く、全高は50mmも高いため、前後席のヘッドクリアランスをはじめ、荷室高などの優位点がありそう。一方で、重心高が高くなることで、ハスラーと比べた際の走りがどういった影響があるか気になるところ。

＞ ダイハツは、ウェイクで軽自動車のハイルーフ化という点では限界近くまでチャレンジしていますから、そうしたノウハウも活かされているのでしょうか。


↑やらかしてますね
ハスラーのほうが全高50mm高くて車内が広いというのに

すっとぼけて掟破りのフェイクニュースかな？
実はタフトなんかどうでもいいんだけどヨイショ頼まれてやっつけたから間違えた？

この素っ頓狂な内容をいつ修正するかでこの記者とクリッカーさんの立ち位置が知れますね
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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