【スバル】 R1 part35 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part34 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1564975705/ 両面テープとプラスチックのピンで着いてる
みんカラとかで検索してみ 外し方っていっても内装剥がしか釣り糸隙間に入れてこじって外すしかないか…
折れ曲がりそうで怖い あれは実用性全くない
吸う人ならタバコ入れられるけど、サングラスもスマホも入らん
カタカタ音の鳴りそうなものは入れたくないし、充電用USBケーブルを突っ込んでるだけだ オーバーヘッドコンソールは夏場は熱が篭るので中に入れられるモノが限られる
小物入れあると便利なんだけどね 小物入れはあんまり使わないな
サイドブレーキのとこのドリンクホルダーも運転席のドリンクホルダーも使ってない のまないの?
わしはおまいの熱中症心配です(´・ω・`) >>505
>サイドブレーキのとこのドリンクホルダー
筒状のティッシュケース嵌めてる。超便利。 ステアリングのレザーとシートのレザーの傷みが気になるけど、皆はどうしてる?
スバル純正の補修部品は高いだろうな。
福岡のR1&R2メインの店もステアリングホイール50K、店頭の商品車は傷んだレザーの張替えをしているようだけどサービスメニューはなさそう。 10万円渋ってレザーアルカン選ばなかったけど10年後にも罠があったのか
でも純正ウレタンちょぼすぎるよなぁw 20年式のR1をかったんですが、マフラー交換をしたいんですが、R1とR2は年式、エンジン関係なくつきますか? レザーアルカン選ばないとUVカットガラスやHIDも未装着なんだっけ? レザーアルカンじゃないと選べないOPはないんじゃないかな そうなんだ
レザーシートの痛みも気になるけど布シートの長年の汗や体臭や体液染み込みも嫌だし・・・
シートカバーで誤魔化すしかないかな
お金出せば綺麗に塗ってくれる店もあるけど 布シートは外して洗えばいいよ
シートはボルト4本でとまってるだけだから真夏の天気のいい日に洗って天日干ししときゃ良いw
臭いは布っぽいのに付くから天井とかもたまに外して洗うとスッキリする >>512
初期はその辺、強制セットオプションだった気がする R1、R2、ステラのマフラーはフィッティングだけなら完全互換
R1とR2はセンターパイプとリアピースにそれぞれタイコがありステラはセンターパイプだけにタイコがある関係で
ステラのリアピースは付くけど音がヤンキーになるw
径が細いから抜けも悪くて音もかなりこもる 昔、捨てるような車のシートを丸洗いしたけど、
乾燥が足りなかったのか中の骨格が錆びて、
中から錆色が染みだしてくるようになったw 気休めでアルカリイオン水噴霧して乾いたタオルでゴシゴシしたら結構きれいになったよ
朝方やって窓1センチ開けたまま1日放置しとけば日中は車内がかなり高温になるからすぐ乾くと思う オイオイまじかよー
R1はともかくR2はまだまだぎょうさん走っとうでな 元から希少オプションは在庫なかったでしょ、たまにオクに落ちてるけど
主要部品さえあればいいよ
センサー類やスーチャーが一番心配かな タイロッドエンドブーツをディーラーで交換してもらった。まだこの辺りのパーツは大丈夫みたい。 去年まで7200円だった軽自動車税が、
今年から12900円になった。
古い物を大切にしてるのに、この仕打ち。 そう、普通車が高過ぎ
1000ccで10000円だったらロッキーとかに乗り換えてる むしろ今まで7200円だったのが異常だったと思って下さい バカげた理屈で重課税されてることが納得いかなってことでしょ どう馬鹿げてると思ってるのか知らんけど投票行ってる?文句だけだったら恥ずかしいぞ sのエンジンに載せ替えたいけど何処に頼めばええねんな…
車屋は当たり外れ大きいから分からんでー 土砂ぶりの午後を舞って、街に飛び出そう( ・∀・ )ノ >>540
載せ換え工賃コミで40-50万掛かるなら素直にSに乗り換えた方が良いのでは?
ポン付ターボなりスーチャの方が費用は安く済みそう なんか、ネット工作員みたいなの湧いてるね
不自然な官僚擁護 古い物を大切にしてるのにっていうけど
そういう人はメーカーにとっても日本にとってもマイナスでしかないからなぁ・・・ >>543
安くしたいなら使わない座席外せば税金4000円じゃん
ごちゃごちゃ言ってないで行動しろよ
どうせ投票にも行ってないんだろお前みたいなやつは >>540
エンジンの入手に目処は有るのかい?
載せ替え工賃なら10万円くらいだから解体屋からでもなんでも手に入れちゃえばいいよ
載せ替えに腕もなにもない 載せ替えるとなると
今まで何とか無事だった配管類やハーネス類も
外した途端にパキパキ割れたりするから
それらの費用もかかるよ 乗せるだけなら簡単だけど走らせるならいろいろ違うから大変だよ
高くもないしS買うか、パーツ取りでS買って載せ替えるのが確実 設定がある車だから簡単だよ
構造変更もいらんし
でも一番設計が新しいのはRのエンジンだからそれにターボでもつけた方が良さそう >>545
その理由で重課してるって言えばいいのに環境への負荷がとか言うから馬鹿げてるってことだよね 古い車は燃費悪いしな
でも揮発油税払ってない徒歩、チャリ、電気自動車が道路を我が物顔で使ってるからな 気に入らないなら新しいの買いなさいが国の方針
ちゃんと投票行ってから文句言おう R1はまだまだ古いとは言えないけど
本当に古い旧車とか本当に害でしかないからね…
臭いし煩いし故障して渋滞作るしロードサービス会社に負担かけるし 極端な話リッター5kmで年に100kmの車とリッター10kmで年に10000km走る車はどっちが有害かとか不公平なのは他にもっとある もうすぐsの納車だ!
ワゴンRのマイルドターボから乗り換えだけど、加速よくなるかな? >>559
じゃあ走行税にしようって言うとみんな反対するしわけわからんちんw 財務省の手先かよw
走行税は真面目に頭おかしいと思うわw
実際の経済活動を知らない輩が思いついたデタラメな税w じゃあEVは揮発油税払ってないのに道路にタダ乗りじゃん
文句しか言わないのは誰でも出来る
代案を出せよ >>566
軽自動車税廃止しろ
自動車税は2500クラスから上だけ税率重くすればいい
あと、個人所有のハイブリッド車と電気自動車は現状、贅沢品だから普通車の一番高いやつと同じ税率でいいや
法人名義で登録されてるやつは別途税率設定して >>566
消費税は廃止すべき
そしたら新車を安く購入できる >>568
じゃ物品税にするわw
>>567
米国様がお怒りに成あそばされるから無理。 >>569
米国様は逆に日本の自動車税を障壁扱いしてるという意見もある
自分も自動車税廃止されたらアメ車買うよ
大排気量でもバカ高い自動車税払う必要無くなるからw >>570
馬鹿高い燃料代としょっちゅう壊れる車を日本人が許容できるわけない 国民の半数以上が投票に行かないから少数派の奇特な活動家の意見が反映される
投票率100%なら共産党や公明党なんて存在すらしないだろうし
とにかくビッグマウスは四の五の言ってないで投票に行けや 571-573
政府寄り過ぎ&ネット工作臭が凄い
決めつけはネット工作の基本てかw >>540
コンピュータやハーネスも交換やんのかね? >>579
R1なんて実用性のない車に乗ってるやつは課税対象だな
サンバーなら問題ない >>575
君も工作してないで投票に行こう
国によっては罰則あるんだぞ 誰一人投票行ってるわ!の声を出さないのが怖い
マジで投票すらしないでごちゃごちゃ言ってるのか R1R、オイル交換は1万kmに1回って説明書に書いてあるけど
みんなはどうしてる? うちは雪降るんで夏−冬タイヤ交換と一緒に替えてるから半年ペース
距離でいうと4〜5000kmごとってとこかな 同じく3000キロ目安、フィルターはオイルの種類変える時に 高年式の過走行16万kだから3000k目安
とは言えオイル減ったりしないから
VHVIの安物だけど 夏場はデラの10W-50入れてたけど廃止されてからはモービル1の10W-40
夏場以外はデラの0W-30 デラって分からないけど、バナナで釘が打てる冬でもモービルワンなら安心やね(´・ω・`) あれだけごちゃごちゃ言ってる割にちゃんと義務を果たしてるの一人かよ!
やっぱ軽に乗ってる底辺はそんなもんか…
ちなみにオイルは半年か3000キロ目安だけど8000キロまで引っ張った事ある
ワコーズのプロステージ使ってたけど今はモほとんど乗ってないからノタロウのリッター250円の
全く問題ないしフィーリングも燃費も変わらない 次回からワッチョイありにしてくれよ
NGに突っ込めるからさ 値段なら安いオイルに敵わない
性能なら高いオイルに敵わない
コスパなら純正オイルに敵わない
好きにしなさいな R1を貨物登録してる人がいるみたいですけど、後席を外したところはどうしてるんですか?
車体むき出し? 今日R1S納車されました!
塗装がダメダメで、ガソリン少しこぼしてすぐ水流しながら拭いたんだけど、クリアが剥がれたらしく、ざらざらになっちゃった。
けど、走りは凄いね!
高速100キロ位なら余裕あるし、はやい! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています