【HONDA】ホンダ N-BOX vol.160
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MCで全車速ACCと電動Pは心配しなくても付くよ。
なかったら何のためのMCかおかしい >>533
でも、それやるとフルモデルチェンジの時の目玉が無くなるんじゃないかな? >>533
心配しなくてもじゃなくて、
もし付くなら買わない。 >>534
3年後だか4年後だかのフルモデルチェンジの目玉が全車速対応だったらホンダは終わってるよ。
その頃には他社は条件付き手放し運転可能なものなどを導入してくるよ。 相対的に商品力が落ちたりした場合にMC/FMCするのであって、3年たったからと言うのも変な話
しかもマイナーでリスクが計れない機能を積極的に
入れるのは経営的観点から言うと違和感があるだろうね。
俺が責任者だったら、こうだな
フロント/リア顔/内装 微変更(コストダウン)
センシング機能追加
ノーマル内装色:黒追加
新色追加
ノーマルフォグ意匠変更(俺の強い希望w) 日本の車のモデルチェンジのサイクルを知らないおバカな発言にワロタw N−WGNだけ全車速ACC、電動Pにしとく訳ない。
次の目玉は日産でいうアラウンドビューモニターとかいくらでもある ACCの話するとへんなのがわくなぁ!俺はしばらく買う気ないからどうでも良いけどね。 年配の方は電動パーキングない方がいいと思うんだよね。 こんにちは
nシリーズの前オーバーハングはクルマ全体でみても極薄
クロスやギア風の多くに観られるタイヤハウスの縁取りは中途半端となるのでしょうね
どこをなにから守ってくれるのか
ギアと称するのだとすればそこのところをわかりやすくアピールしてほしいところ
スマホや時計でいう20m防水のようにね
プールで身に着けていても20mは泳いでも大丈夫
そんな勘違いをする方々にも気軽に購入してもらえるようにね
昨今のゲリラ豪雨や冠水に対応させるならばたとえば20h防水
冠水に嵌ってもその場で20時間は耐えられる
浸水に感応するエアバッグの追加でも良さそうね ゲリラ豪雨でもアクセル全開のカスタボ独身ジジイってwwww 此処でN BOXマイチェンやったら新型タント死亡だなw >>550
もう死亡してるだろ
年末にインチキやったし そもそも、今年9月頃のMCは確定情報なの?
先日ディーラーに行ったんで営業に聞いたら来年だって言ってた
こいつがボンクラなだけなんかな >>553
他車との比較でないと何の意味もない企画 NボYouTuber増えたなぁ
クソみたいな動画多いけど ホンダ車のインパネを一通り見たけど、
N-BOXが一番良くできているのな。
オンダッシュ・メーター
アナログ表示
これらは他にはないNボの良さであり特長だ、
フリードクロスターのインパネがNボそっくり
だけどデジタル・スピード表示でがっかり。 >>552
自分もマイナーチェンジは秋冬って聞いたよ! >>546
ギアにそっくりな外見になるならそうかもしれんが…SUV風だから売れてる訳ではないと思うし。フリードクロスター見てると全く期待出来ん。 フィットのクロスターは20ミリくらい地上高上がってるらしい
新型AWDシステムと相まってなかなか走破性は良いとか クロスターとロッキーとライズは競合車種になるのかな? クロスターって名前がダサい
クロスだけ、ないしはクロススターとかでいいじゃん >>564
ターって響きが悪いよな
クロスビーですらダサいのにそれの二番煎じのパクリ感ある上にさらにダサくなってるっていう チンポがロッキーとライズしてしまう独身カスタボジジイってwwww スライドドアとハッチバックがいつも半ドアになるのはクレームで治してもらえますか? すみません横槍ですが
左Aピラー室内に付いてる合わせ鏡って活用してますか?
ピンボケで見えないし、そもそも見ないし
荷室ドア上部のミラーも存在していても見ないし
こういう細かい不要パーツを削除してコスト削減してほしい あのミラーだめだよなあ
アクティの補助ミラーの方が見易いで(´ω`) あれは義務付けられてるから付けてるだけ削除できない >>572
そうなんだへぇ
初めて乗った軽自動車だったけど
ああいうミラーがどの車にも付いてるんだ
しかし、あんな小さいピンボケの鏡を凝視したら余計
事故起こしそうだし
国土交通省も無意味なルール作ったなぁ ww うちは縦列で2台ビタビタにくっつけて停めるから荷室上ミラーは重宝してるわ
合わせ鏡は使ってないというか見えない
旧型ノーマルと現行カスタムあるけど現行の方がボヤケて見えない インターナビリンクプレミア会員からトータルケア会員への移行が進んで2/14から本格的に動き出しますね。アプリも使い易くていいですよ…とディーラーの受け売りですが、今だと普段整備してる方がPC入力してくれるんですけどシンドそうでした NBOXカスタムのデザイン、真後ろから見ると先代のステップワゴンとそっくりですね。
Nboxをそのまま大きくしてステップワゴン作ってたら、、とつくづく思う 嫁がカスタボのサイドステップを縁石にぶつけて来た 純正のサイドステップは片方だけ注文出来ましたっけ? 金なくてノーマルにしたけど頑張ってカスタムにするべきだったなぁ…
3年後買い替える時はカスタム買えるように金貯めなきゃ。
というか3年後は軽自動車の戦いどうなってんだろう… >>574
現行初期のじゃない?
初期のは歪んでるし映す範囲がずれてる感じで旧型の方が確かに見やすい
ミラーだけ改良品にしたら少しはましになったよ >>579
なんで?内装?俺もカスタム顔嫌なんでノーマルターボ検討中なんだけど >>582
カスタムのイカちぃ感じが嫌だったし丸い目が可愛いと思ったし安いしで買ったけど、フォグランプ無いし、内装も女性受けは良さそうだけど俺男だし、後になって考えたら15万の価値はあったかなぁと…
今度は試乗上がりとか登録済み車にしようかな。 今月もタント4位
去年やりすぎてもう新古車市場にもぶち込めなかったのか
N-BOX18953
デイズ14266
スペーシア12411
タント12332 >>583
ムムム、やはりそーなるか。。顔は嫌いだけど乗っちゃったらわかんないしなあ。カスタムにしようかな >>584
軽全体だとホンダよりダイハツの方が2倍以上売れてんじゃないの?
その辺りは、どう思ってんの? 2倍までは開いてなかったわ
2019年 ダイハツ61万台 ホンダ35万台 >>583
カスタムだけどフォグなんて1度も付けてないよ
そもそもあれは霧用で普段からつけるもんじゃないんだから
ただ中途半端に新古車買うくらいなり新車のほうが良いと思う
そこまで大きく値段も変わらないし >>588
フォグを普段から点けないから要らないとかイミフ
安全装備なんだから無いより有ったほうがいいに決まってる
使うのが年に数日でもその時事故ったらダメだろ
エアバッグも自動ブレーキも使わないから要らないって言うタイプか >>588
うん?
うちのところで走ってるカスタムはほとんど、90%以上フォグも点けてる。
ノーマルはフォグ付けるとダサくなるんよね…
まぁ5万以上するから付けられないけど涙 霧モクモクするような山に住んでるなら必要だろうな
都市部に住んでたら霧出ないから必要ない
他社でもわざわざフォグ無くしてる車種出てきてるくらいだし霧出る地域しかフォグはいらないよ 現行はそこまでゴテゴテしてないし、お金出せるならカスタム買ったほうが満足度高いよ >>586
ダイハツは軽自動車しか売る物無い(小型車の販売なんて過疎ってる)からね。
それにダイハツは軽だけで何車種出してると思ってるの? でも1月のホンダ国内登録車総販売台数は
ダイハツのロッキー(+ライズ)の販売台数以下w
もしくは
ダイハツのトール(+3兄弟)の販売台数以下w
つまりダブルスコア(以上)で負けているんだけど こんにちは
目先の目新しさ物珍しさに惑わされない
消費者の側が相当に賢くなっている印象ね
ミラクルオープンドアなんてどこがミラクルなのか
ミスターにも突っ込まれそうな代物ですものね
助手席側ドア全開はいいけれど
も〜誰かしめてよって感じでしょうね
かつてタントのコンセプトにあったように助手席ドアも前方にスライド
それで初めてミラクル電車風ドアと称するくらいが適切かしら >>596
何でOEMだからってトヨタと合算してんだよw >>595
とりあえず車種をバンバン出して、それでヒット車出ればいいなーっていう考えなのはトヨタと同じ考えだよな >>595
とりあえず車種をバンバン出して、それでヒット車出ればいいなーっていう考えなのはトヨタと同じ考えだよな ホンダにもわくわくゲートという微妙なものがあるからなんとも言えんw >>595
因みにホンダの登録車販売台数2019は35万台で
ホンダ全車合計で約71万台
ダイハツ軽自動車だけで61万台
スズキは軽自動車57万台 登録車と合計69万台
こうして見ると、大した台数変わらんのに、ホンダは車種多いよな
おそらく、軽自動車と普通車を合わせたら車種の数はトヨタ並みになるんじゃないかな?
そのトヨタは155万台 今時のフォグは別に霧用じゃないし、そりゃ点けるだろ
フォグランプ付いてなくて羨ましいのか? フォグランプを頭に載せて運転しているカスタボ独身ジジイってwwww 見た目がかっこよくなるだろ
説明しないと分からんのか? 最近のLEDフォグって悪天候で役に立たんよね。
ってことで黄色のフィルムを貼るのがよろしい。
カット済のが売ってる。 話ぶった切るけど、現行NBOXのワイパーはどこのがいいですか?
全面ガラスフッ素コーティングしてからビビりが酷くて 初試乗見積りしてきた〜
なにも交渉してないから高かったけど乗った感じはよかった ekクロス スペース良いよね。N-BOX乗りだけど気になってる。
安全装置も評判の良いカメラだったのに、さらにミリ波レーダー
追加になってるし、死角無いかも。
しいて言うなら自転車検知が無いくらいかな。 >>604
何故、軽の販売台数の話してるのに登録車出して話しをすり替えようとしてるの?
しかもダイハツだけ登録車台数出してないし(笑) 三菱は不正だらけだしな
また先週、ドイツやオランダでディーゼルの不正疑惑が出てるし 今付いてるのはフォグランプでは無く手前を照らす補助ランプって
言った方が正しと思う
フォグランプって言うとどうしても黄色のイメージが抜けない カスタムのフォグは下過ぎ&光量不足で
役に立ってない。対向車や先行車が迷惑なだけ >>618
ekクロス スペース 良いな
安全装備充実してるし、NBOXにもアダプティブなんちゃら付くかな? nbox狙いなんだけどたまたま体験したekクロスの装備は魅力的だった
3月に出るクロススペースにも装備されるって言われてnboxマイナーチェンジまで待つことにした
装備されるか知らんけどw >>609
これは草
なくてもかっこいい車種腐るほどあるよ >>627
お前もブサイクだろ?
同族嫌悪ってやつか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています