【ダイハツ】ハイゼットトラック 30台目【軽トラ】
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>>897
他人の目、パートナーや恋人絡みの評価を気にするような人はやめといた方が吉
あなたが開眼しても周囲は違うからね
住む世界が違うよ 普通の人なら下駄には軽バンを選ぶからね
業務で使うのでもなく軽トラを選ぶのは相当な強者 >>897
別に100km巡航でも特別うるさいとは思わないよ
みんからの記事で見てカー用品店で静音計画ってシートを貼ってあるけど
通常は高速でも90kmで走るけど問題なし んなもんジャンボ買うなら安い２駆とイース買った方がええだろ
だいたい、荷物も快適性も半端なジャンボなんて使えねー半端者くらいしか乗ってねーよ うるさいかうるさくないかは比較対象の問題だと思うけど
これで静かとか言う人は高級セダンとか乗った事ないんじゃないのかなあ
軽は普通車より常用回転数が高くてうるさいのは常識だし
旧サンバー等と比べて尻下エンジンのスズキダイハツはさらにうるさいのも常識
そう考えると静寂性に関してコレ以下の車はあまり無いと思う
まあ昔よりはだいぶマシになったし俺は長距離乗らないから気にしてないけど 高級セダンと比較されるハイゼット。
…そんなわけ無いだろ(´・ω・`)
貴方が書いてる通りでしょ 高級車どころかマーチあたりと比べても賑やかだよ
平地の一般道でほぼ空荷ならまた感想違うかもな 907では無いのだけど…
ウチに今あるのは30年前位の初代セルシオなんだけど、
流石にジャンボよりも数段上の静かさだよ(´・ω・`)
…ま〜今のアルファードや他の高級車の方が数段静かだけどさ…
今の4速ATは3速時代と比較するととても静かで満足してます。 このスレにおる人はジャンボ以外にも車を持っている富裕層ばかりか・・・！ 初代セルシオは金のかけ方が違ったからね、
今は車体設計で静かにしてるけど昔はとにかく物量で静かにしてたから静かさの質がなんか違う >>910
軽トラとミニバンあると出荷も遠出も捗るからね、両方ガレージ駐車 >>910
田舎だからゲタがわりに軽トラ
遠出する時はSUV
軽トラだけなんてありえん スマートアシストの修理や交換はまだ無いですが、スバルのレーダーシステム アイサイトの
カメラ交換はあります、部品だけで10万以上した記憶があります、その時はガラスの脱着も
ありましたので費用面で多少安くなった気がしますが、、、交換を終えてからディーラーにて
エイミング調整（対象物の照準設定）と初期設定など1万程度かかりました
アドニスオートランブル 藤井さん
ttps://www.kurumaerabi.com/qa/questions/3871/ kawaandtaka 6 年前
静音化？
何かボタンによって、静音とノーマルに切り換えるのですか？ オプションが標準で、標準は飾り。そんな感じを受ける大きさだね。もう少し長い方がいいのだけれど、自分は マッドガード標準なんか雨の日に土の上走ったらリアのタイヤまで土が跳ねるからな
バッテリーカバーなんか泥塗れやで
オプションつけたら解決だけどオプションは低いから大雪だと邪魔、てか壊れる 壊れるのか・・
関東はしばらく大雪降ってないけどそのときは外さないとダメなんだな >>921
大丈夫。
大雪って言われる時でも都内とかの積雪15センチとかなら普通に壊れないから。
都下とか埼玉栃木とかは知らないが… >>922
ども
真ん中に切れ目入れたら掛かる力が少し逃げそうと思案したけど
そこまで気にしなくても良さそうですね ディーラーオプションの工具箱がグラついたり斜めになるのは仕様ですか？ >>924
付けるときにロックタイト使った？
使わないと緩むよ 5年目でガタはないがかなり錆びてきた
そのうち穴空きそう ダイハツはスズキよりサビにくいのでは。
知らんけど。 多分、スズキより錆びやすい
知らんけど‼�B >>926
5年くらいサビ保証か何かあったんじゃね？
具体的に何処が錆びてきたの？ >>929
ああ、錆びたのは工具箱ね
他はストロング防錆のお陰か見える範囲では錆はないね 「…明らかに貴社の製品はアンダーボデーの防錆性が他車より劣っています。例を引けば、
貴社の最大のライバルメーカーであるダイハツ車の方が、かなり上等ではあると感じます。…」
スズキ防錆リコール15万件に感じる
https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/4fd38d2249a4f586f726264d39c15b9e 安物にアイデア商品的な価値をつけて売る会社と、設計の段階でコストを下げて堅く作る会社の違いだと思うけどなぁ…(個人の感想です)
でもこいつも彼処ほどじゃないけど洗わないと錆びるよ。 やっと昨日納車したオレのジャンボはエアコン最高に冷え冷えだよ
中も広くて200系より使いやすくて良いね
もうこれ一台でいけそうだね 最近思い付いて始めたんだけど
吹き出し口を一番左から少しだけ右にずらすと冷気が足元にも来て心地良いよ
風量強でも前面の風が強くなりすぎないしオススメ！
長靴だと意味ないけど 助手席に荷物いっぱい置いてあって実質ワンシーター、（車内狭いという意味）、エアコン効く効くｗ >>935
エアコン能力が非常に弱い件
どこか改良されたのか？ 俺の5年くらい前からエアコンは絶好調。お尻はエンジンの熱が熱いけど ハイゼットは乗りたくないな。
サンバーが一番良かった気がする。
後、三菱しかないのか？
ハンドブレーキが運転席右にあったような気がするが。 じゃあ今はボロい中古しかない旧型サンバーで良いじゃん
三菱のミニキャブがスズキ製になって何年経ってますかね〜 キャリイがあったね。
スズキは車丈夫だし。
電気系統だけは 伝統的に弱い。
ブレーキランプ片切れなんて、殆どスズキなんだよね。
ワゴンRとか ラパンとか。
不思議なくらいに。 あれはランプソケットが不良なだけ
今はもう対策品に変わってるだろ テールランプはアクティと三菱のミニキャブだけバックランプ２灯 ハイゼット冷えねえな
サンバーはブルルくらい冷えるんやけども 軽トラのエアコンなら尻下にエンジンもラジエーターもないアクティトラックのUV ＆IRカットガラス仕様が最強、風量４段温度調節13段 エアコン弱いのに冷凍冷蔵車はあるとか人間軽視だよな
ダイハツは相変わらず人を人と見ていないよ
これはWTOに訴える案件だな
とりあえずつくねに軟骨を黙って入れるのは最低だ 宗主の大トヨタ様から圧力かけてもらおうぜ
キャリィより冷やせってな 嫌ならエアコン効いたオフィスで働ける職に転職しませんか？ >>952
でも、エアコン効かなくて暑いんでしょ？ エアコン騒ぐ奴は移動距離が短いんじゃないの？
畑から自宅とかなら冷える前に到着だし。
俺は片道20km運転してるがこの猛暑でめ十分冷える わいが思うにスズキやホンダからの乗り換えならエアコンが兎に角冷えないと感じるわ
スズキ>>>ホンダ>>>>>>>>>>>ダイハツ
みたいな感じで冷えない >>950
中学んときのダチが春からラインに入ってるから頼んでみるわ 軽トラ乗ってたら彼女できて来月入籍やわ
コロナで挙式できないけどな >>954
普通にエアコンは何時でも効くから問題ないのだけど、
どちらかと言うとそれだけ走るとお尻の脇が熱い。 冷えないと言う以前に、やたらとコンプレッサーが切れる感じ
定速で走ってる時はいいのだが、スーパーの駐車場内でウロウロしてるだけでも入ったり切れたりしてる
エブリイの方はこんな頻繁には切れないのに 冷えないやつは高回転フルスロットルで運転してんだろ
ローギアで引っ張ってるジジイか？ >>959
電動ファンのリレー接点が接触したままにならないか心配する。
耐久テストしてるだろうし、昔より品質向上してるだろうから、大丈夫だと良い方向に考えてる。 前にも書いたがアイドリングしたまま閑静な住宅街で停まってるとコンプレッサーオンオフでうるさい。
S510PのMTだが、エンジンパワーがない。
これでATなら登りで速度キープできないんじゃないかと。 >>964
それはどの車でもだろ
通報されて警察呼ばれてた奴いたぞ >>964
どんな登りかにも依る。
普通の一般道なら問題ないのだけど市街地のストップアンドゴーとか高速では辛いね。
まーMTとはセッティングが違うエンジンだから一律に比較はできないけどね。 ATにエンジンサイドカバーついてないとかどんだけだよ
タントにもボンネットあるのに なんか理由あるんちゃう？
俺も先代の時に気がついたんだけど バッテリーのカバーのピンが扱いにくくて不便だと思いませんか？ >>969
それな
わい壊す覚悟でいるからピンを二つストックしてますわ あれは確か引くタイプだったか。あの手のピンは、普通は真ん中押して抜くよね
不便と言えば不便だけど、年に1回も外さんから普段は忘れてるわ 外しておけばええやん
あれついてると中が泥とか溜まって錆びそうだし この車両は公道走行可能ですか？（違法？？）
Youtube ロンブーチャンネル
「亮さんマジカス完成【軽キャン企画】最強ハイゼットつくる」
（動画内 5：15頃）
１４インチのタイヤにカスタムしてますけど
車検通りますか？
YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 145R14C >>974
ロードインデックスまで調べて書いてよ。
車検スレで聞いてね！ 俺の廃ゼットは米袋積むと2トンは超える
ロールスロイスよりも重いよ REIZの流星テール付けたジャンボがトラックに煽られてた 15年は乗るつもりでまだ5年だけどターボ来たら買い換える 多数のメーカーが軽トラの自社生産から撤退した
ホンダアクティも撤退
もう軽トラをバリエーション展開できる時代は終わった >>980
あれ絶望的にウインカーが暗いからね
昼間は凝視してやっと確認できるくらいだからもちろん車検非対応
後ろの車をイラつかせる最高のパーツだね >>986
どうしても必要なら後付けキットでも付ければ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
