【スズキ】JB64ジムニー☆69【新型】
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>>88
シエラはオバフェン無しのワイドボディで五人乗りなら買ってたかも 軽規格はジムニーに任せて、初代エスクードの復活だな スズキはバレーノとは別にセダンもしくはハッチバック系もう一台用意できないかな ハッチならスイフトあるやんけ。
セダンは全世界的に売れないからムリ。 >>88
シエラは 1000ccターボが一番走るし
燃費がええのと違うけ? ジムニープラド(2.7L)[350万円〜]待つんだな 205/65r16のスタッドレスが余ってるんですがフルノーマルで入りますかね? エスクードは最大で3.2Lだっけ?
1600ccでデビューした車がいつのまにか3200ccとか…
マツダからV6エンジン貰った事もあったな…
順調に行ってたらV8 5L積んで居ても良い頃だよな… JB64があまりにもっさりした走りなので2500回転以上をキープ
シフトチェンジは5500〜6000回転でという風に走ったらマシになった
けど疲れるのでもっさりでいいや 何故か新型より23のほうが乗り心地良かった気がする
直接23からの乗り換えじゃないから気のせいだとは思うが… 2.4リッターSUVからジムニーに乗り換えたが、乗り心地は許容範囲。
アイドリングでブルブル振動が伝わって来るし、ギャップを乗り越えた
時に揺すられるけど、軽だったらこんなもんだろ。 >>117
23が64に買ってるところなんて値段くらいだよ それは23の乗り心地に親近感があるだけ。
そりゃ20年ぶりの改良なんだから良し悪しもあるけど、
ここまで変わると好みの問題もでてくる 乗り心地が23の方がいいとか個人の感想レベルの体感でしかないなにわざわざ64スレに出張ってまでいう事じゃないよな 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>116
powereditor HKS
これ自分で簡単に付けれるよ >>82
ヨタに買収されたのを
喜んでいる奴は基地外。
タヒにな。 >>122
つ トップページ > 軽自動車 > 2019年09月23日 > dBT/yjrE ホイールでマーテルギア、デーモン装着してる人がいたら質問です。
ホイールナットはノーマルの袋とじタイプをそのままつけてセンターキャップは装着できますか?
よろしくお願いします。 昔からのジムニー好きは64乗ってるよ
74に乗ってるのは33や43に乗ってたような層+カッコいいけど軽はないわーというニワカ 43をカッコいいと思う層は極少数派で、かつ相当センスがないアホくらいだろ
23乗るくらいならと11で我慢してた奴らが真のジムニスト
そいつらが先行で予約して真っ先に64を手に入れた 真のジムニストは全車種乗り
11みたいな鉄クズと64を一緒にするな 43乗りは田舎の爺婆
23乗る位ならと11乗ってたのはクロカン主体の遊び車で買う奴かレトロフォルムが好きなお洒落ファッション野郎やお姉ちゃん ニワカとか言ってるけどほとんどの人はニワカw
自然破壊や違法改造そしてルールやマナーないキチガイはこのスレに数人しかいません 64はリコールだらけのアホ面不細工だしな
今64乗ってる奴はニワカと情弱の馬鹿 ゲレンデと比べたら64は粗大ゴミ
デザインパクリ比較ならせめてレネゲードにしてくだしあ;; >>133
いや
真のジムニー乗りは
30
11
22
64
74
クソダッサイ23は除外するのが通 >>139
レネゲは丸っこくてゴミ
ラダーじゃないしトレホでも走破性クソ >>140
いやもクソもねえな
真のジムニー乗りは
30
22
23
43
64
74
クソダッサイポンコツ鉄屑11は除外するのが通 見た目の格好良さ
23>>>>>超えられない壁>>>>11>>>64 また親のクソダサい64だけが唯一の生きがいの子供部屋ガイジが荒らしてんのか あのクズまだ居るんだなw
底辺引きこもりのミニカーおじさんw
恥ずかしいジムニーランキング
6位 林道専用アピールのステッカーを貼っている→普通に信号待ちしてる
5位 ピカピカの剣先スコップを積んでいる→スペアタイアは不要なのか?
4位 リフトアップしてるのにチビ→乗るの大変そうで悲惨
3位 マフラーが下痢便音→抜けよくしたいのか?低速トルク落として?意味わからん
2位 オリンピック白ナンバーにバーフェン 違法、脱税 底辺の人間しかやらんよな
1位 家族のクソダサい64だけが生き甲斐の子供部屋ガイジ ジムニーが納車されて以来、いろんな所で声かけられるし、運転していても周りから視線を感じる。職場でも、いいクルマ買ったね〜と褒められる。
今が人生で最大のモテ期だ〜 周り<あのハスラーみたいな軽四ダッさwこっち見んなよオッサン jb64は一周回って見てやっぱりダサブサイク
こんな欠陥リコールだらけのポンコツ乗ってて恥ずかしいわ >>154
売れよ
今ならニワカ騙して高く売れるぞ またというか
23スレのキチガイは家族の64だけが心の支えのクズらしいからな
当然ここも荒らしてるだろ 23最高と思うなら64スレに出張らなくていいのにね
わざわざ他を乏しめないと心の平穏保てない23乗り スレ見てきたら延々と馬鹿にされてNGにされている基地外だった
家族の64とはいえこんな基地外と同じ車とか嫌になる 未だに23に粘着するのは23がカッコ良くて羨ましくて仕方がないんだろw
子供部屋の底辺はさっさとこのスレから消えろ 無職のクズだから毎日他のジムニースレ荒らしてるみたい
64スレの疫病神 ほんとに64のデザインはわからん
良いのか良くないのか
ころころ変わる 64スレに荒らしのゴミみたいなやつがいるのか
親も病院に連れて行ってやれよ 64は正面から見るとイマイチだな
作りも安っぽい
次のモデルチェンジに期待
もういっそ300万クラスの本気仕様が欲しい てか、こんなところで罵り合っても何にもならん。
有益な事を吐け >>161
安価じゃなくて言いたいことも言えない子供部屋おじさんの23乗り 子供部屋ガイジは親のポンコツ64を貶されると発狂するらしい
>>168
こんな風にw マジでいるんだな
64乗り(親の)のキチガイ
最悪だわ死ねよ 品薄商法は出回って珍しくなくなると一気に冷めて興味がなくなる
64は今のうち遊びまくって売るのが正解 >>169
安価変えないと喋れないとか可哀想っすねw >>173
周りが64をどう思うかではなく
自分が64をどう思うかではないか? >>177
自分が自演してるクズだからだなw
ついでにそのガイジは全てのジムニー乗りから嫌われる or NGされてる事実も自覚できない阿呆 64はハスラーのパクリに見えてきた
ハスラーの方がカッコいいが
64はハスラーを軽トラにしたようなダサさ 実際、ハスラーのアイコンを配置した軽トラですしお寿司(´ε` ) 23乗りで64叩きしてるidコロコロ貧乏人が同じ口調で出張してきてるやん
23スレに籠もってれば怪我しなくて済むのにw
23に役目は終わってるっていうのにアホすぎw 64はヒョロっとしすぎ
かといってバンパーを外品に変えると益々ガリヒョロでキショダサくなる
リアはテールランプ一体バンパーだから
外品でも最低限の法的ランプクリアランスが必要なのでデパーチャーアングルが広げられずクロカンも旧型よりゴミ 23スレを毎日荒らしてる子供部屋ガイジが自己紹介しだしたでww
全部ブーメランでクソワロタwww >>183
id変えずにもう一度レスできるかい?w >>182
23を64に変換して鏡に言っとけ
それで成り立つのが笑うw >>183
JB64のフロントはスキッドガードが似合わないクソダサデザイン
おまけにXCは無駄なオートブレーキセンサーでブレーキ誤作動
リアバンパーはランプが邪魔で薄型が着けれないでパーチャーアングル死んでるのか
たしかにJB64は粗大ゴミだなw 子供部屋オッサンがまた心の支え親の64貶されて発狂してるじゃんw 今はニワカと情弱のアホしか64に乗ってない
真のジムニー乗りは中期以降の改善車を狙う 見た目も64はひょろ骸骨の糞ダサだしな
こんな安っぽいブサイク欠陥車買う馬鹿おつw >>155
乗ってもいないんだから売れるわけないだろ 64の神々しいまでのカッコよさを目の当たりにしたガイジが発狂してしまうのも詮無き事よ >>192
どうでもいいけど世間からは型落ち軽自動車に乗ってる貧乏人としか見られていないよ >>197
親の64を目の当たりにしたガイジが発狂してしまうほど酷いのかww 世間で64はダサいハスラーの軽トラ仕様としか見られてないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています