2回点火エンジンってなに?なんか凄そう、CVTも変速幅7以上、ギヤも併用
俺の頭ではついていけんが、ちょっと前のスズキよりも新メカ多くない?
スズキも2段CVT止めるみたいだし、他社が燃費競争あーきた
ってとこにカウンターでダイハツ本気出してきたか