【HONDA】S660 Part168【MR OPEN】
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>>827
なるほどね。
専用シャーシのくせに「エコタイヤ」のネオバしか履けない出来損ないだもんな。 >>851
そのネオバが標準ですらない車はゴミ？ｗ >>827
履けるぞ真面目な話
S660もボディ緩いしな
オープンにしてはとか軽自動車にしてはとかは他に軽自動車やオープンカー乗った事ないから分からんけど >>835
ラグジュアリーの使い方間違ってるから中学英語からやり直したら？中卒じーさんw 125のスポーツバイクで安くてオススメある？学生で予算は20万ぐらい。
フェザー125がちょっと違うかもしれないけどナビ110を検討してる。
まだまだ無知だからいいのあったら教えてほしい。 >>857
スレチだろ？ゴミカス君
S660買えるようになったら来い >>856
その返しが精一杯なのかな？もう一捻り欲しいね(*^-^*) ラグジュアリーカーとは、もともとは豪華さ（luxury）を備えた、いわゆる高級車のことである[1]。しかしそこから転じて、主として高級車とされる車両（車両形状は不問）に独自のセンスでさらに高級感を演出しようとするカスタム手法を施した改造車のことも指す。 豪華な造り、贅沢な装備、200万を軽く越える価格とどれをとってもラグジュアリーカーの条件を満たしているのがS660だよ(*^-^*)アルトやデミオはラグジュアリーカーの条件を満たしてるの？簡素な造り、チープなデザインと真逆もいいとこ。 S660は軽のスポーツカーとしては質感や装備はそれなりにいいが、あらゆる車の中で相対的に見ると豪華でも高級車という位置づけでもないと思うけど・・・ まあ直接遺伝子に影響を与えなくても、よりよい人生を送るには様々な試練を闘って勝っていくということだからね 屋根の開閉機構やシートヒーターはスポーツカーとしては不要な装備，性能を下げるだけ わいはもともとスポーツカーとしか思ってないしレーシングドライバーの中谷さんもリアルスポーツカーと言っているし >>845
お、テンプレにしたいぐらいに言い表わしてる それにしても最高に気持ちよかったぜ 最高のパートナーだ >>868
所詮軽自動車なんだからこれぐらいの意識で乗ってるのが一番 >>855
10万くらいなら行ける
それ以上は頑張らないと厳しいかも
決算終わってからやし値引要素は無いしね スポーツカーとして認めたくないから次はラグジュアリーカーを支持することに方向転換したか ほっといてやれよ。優性遺伝子の意味間違えてたんで顔真っ赤なんだから。
他人の間違い指摘してるはずがさらに無知をさらしてるんだからw
ほっといてやれよww >>865
これが「ラグジュアリーカー」なの？
スーパーの味付けクズ肉しか食べたことない団地の子が
「焼肉だ」って喜んでるみたいでなんか悲しくなるわ 間違えてないよ
人間を含め生物は子孫を残すために生きているわけだから
子をもうけて育てるにはお金がいる
あとは言わなくても解るな？
どんなことにも劣勢になりたくないのが生物の性 どちらかというと、他人と同じ車には乗りたくない人が選ぶ車だと思うけどね。 必死にアルトとドングリの背比べしてること自体がS660の程度の低さを物語ってると思うよ
値段差、実用性、専用シャーシ、エンジンレイアウト、6MT、タイヤ等々
そこまでしてこのザマだとね・・・ >>857
新車がいいのか中古でもいいのか
海外からの輸入バイクはトラブル率高くて
しかも何か発生した場合余計に金と時間がかかるやめた方がいいよ
新車ならあと10万出してGSX-S125を買いなさい
速くて安くて安心
見栄張りたいなら中古のCB125rがカコイイからオススメ
ちなみに250は考えてない？ クルマも動物も、後ろ足で蹴って前足で舵取りするのが自然な姿
FFなんてのは後ろ足を骨折して前足で引きずって走る動物のようなもの その理論なら4駆以外ガイジじゃんwww
MRはさながらケツデカブタ野郎だなwww アルトは実際軽くて直線は速いからライバルになりえるがコペンはスポーツカーでもないし論外だね♪ >>857
125ccのMT車なんて安かろう悪かろうだよ
125ccのAT車（スクーター）は台数が多く売れているし
販売年数が長いということもあって故障しにくく不具合も少ないけど
逆に125ccのMT車は台数が全然売れてないし
販売年数も浅く、製造ロットごとに品質のバラつきが大きく
年式によって製造国が違ったりするので
それぞれのモデル知識に詳しく、目利きが出来る人でなければ
125ccのMTバイクは買わない方がいいぞ ラグジュアリーカー［名詞］
高級な自動車。転じて、アルトに負ける低レベルな軽自動車ユーザーが自尊心を保つ為に用いる。 まあ乗り手本人がラグジュアリーカーだと思って乗ってることには問題ないんだが、スポーツカーを否定されると黙ってられなかったもんでね >>898
レギュラー指定なのに何故わざわざハイオクを入れるのか？ >>897
ややこしい奴が乗ってそうな車ばっかりやな >>898
ECUを書き換えたので、ハイオク指定になりました。 >>899
大して値段変わらんからハイオク入れてるぞ
悪影響があるわけないし チューンしててハイオク入れてるなら分かるけどノーマル車にハイオク入れてレギュラーに比べて何かメリットあるの？ いるよねハイオク入れてるの俺カッケーってやってる奴
俺は学生の頃原付にハイオク入れてました 洗浄剤入り、品質の安定化
今やレギュラーはどこも同じ製油所から出てるからな
もっとも、ガソリンで気を付けるのはメーカーじゃなく鮮度だ この車ってエンジンルーム内が意外と汚れない
いまだに新車時のような状態を保っている Ｓ６６０オナーとなって、セックス依存性が治った。
それだけでもこの車のスゴさがわかる。 暗闇に映える妖艶なテールライトが実にラグジュアリー。流石NSXもデザインを拝借するだけの事はあるね(*^-^*)欲を言えばセンターも光る様にして左右を繋げて欲しかったかな。 やっぱり買うならビートかなあ
格が違いすぎる
S6は名車とは言えない 屋根は後回しにした結果、手巻き寿司＾＾ ・・・このざま >>901
ハイオク仕様にしたいと思いつつ踏ん切りが付かずに早くも3年3万Km乗ってしまった。
もしかしてかなり損してしまぅたかな ビートが出たときは欲しかったけど結婚直後でマイホーム買ったり手が回らなかった ハイオク仕様にするとどんくらい馬力トルク上がるの？ >>913
そんなことないと思いますよ。
私は5万キロで書き換えました。
計測はしたことがないので、馬力やトルクに数値上でどれだけの変化があったかはわかりかねます。
体感では明らかにパワーが違い、モッサリした感じはなくなり、かなり軽快になったと思いますよ。
一度計測してみたいですが、見た目フルノーマルでそういう場所に行くのは、何となく気が引けて行けませんでした… >>897
なんだよこれｗ すげえなｗｗ
ここまで来ればもう好きにしろよとしか思わねえわ
このセンスでよくS660選んだなあ… オープンにしなきゃ身長185cm以下のチビおじさん限定の
もっとまともな車になったと思うのに何でこんな車買ったの？ 軽自動車って耐用年数を短く設定して生産するから、鉄板も安いもの使うし塗装も防錆もしっかりしてないんだってね
八千代でもそれは例外ではないようで、けっこう錆びやすいから10年20年乗った時が心配
ビートやカプチーノ見ても分かるようにこういう軽はヘタな普通車より長く乗る人が多いんだから
その辺他の軽自動車とは区別して普通車並みにしっかり作ってほしいと思う
もう少し値段が高くてもいいから この車は素材由来の錆よりスポットの数の多さによる錆の方を気にしたほうが良い 町に小型ベンツとホンダが溢れているがＳ６６０は圧倒的に少ない
唯一不満は目立ちすぎて隠れデートとかには向かない車
普通の車が羨ましいぜ S660お見かけして本当、軽の枠にうまいことスタイリングとかまとめてかっこいい！
欲しいなあ、とか思いながら山道で後ろを走ってた。
そしたら道譲られた・・・・・その時のオーナーさん本当にごめんよ、そんなつもりじゃな
かったんだ、ただ見たかっただけで車間距離も開けてたつもりだったんだけど・・・・
インプレッサSTI乗ってるがこれがイカンかったんだろうか。
しかし、本当にかっこいいな。車庫の広は十分ある持ち家だから、バイク欲しいとか思っ
てたけど、維持費は400ccと変わらないの考えるとお小遣い貯めてこれ買おうかとか考える。
嫁さん小遣い上げてくれないかな・・・ いや〜 実にいい走りだ。わいとＳ６６０は進化し続ける。 >>935
既婚者でもセカンドカー、サードカーとして最高だと思うよ
フェラーリ、ポルシェのセカンドカーとしても最適です >>935
既婚者子持ちだけどどうしてもほしくて嫁さんを説得して
近所のディーラーにCVTモデルあったから試しに乗ってみろって試乗させて
嫁さんも楽しいって事理解してくれて
やっとこ契約ってとこで
あ、あたしも乗りたいからCVTね♪って言われた俺がいますよ >>937
俺も既婚で子持ちだ。
趣味の為のS660とバイクが一台だけ。
ファミリーカーは持ってないです。
都内なら車をあてにしなくてもどうにでもなる。 家庭持ってても持てるでしょ、ラグジュアリーでないフツーの軽自動車なんだから。 >>935
昔族やってた頃の先輩はひっぱたいて言う事聞かせてるが？
女は家電と同じで叩けば直るだってさ 昔族やってたとか言っちゃうダサいおじさんがいるスレはここですか？
しかもDV自慢する更にダサい先輩もいるってホント？ ゴミ６６０オーナーとなって１年９０００ｋｍ走行体験記。
郵便配達お兄さん「ゴミ６６０憧れますよ。自分バイクしか乗れないんで」
同僚「ナンチュ〜 カッコいいゴミ軽に乗ってるんですか〜」
近所の人に車を追跡され家に来る「あんたがゴミ軽運転してんの分かったからさー」 ⇒ ドライバーズシートに座らせる
八百屋の主人、スイカ持って走ってくる「頼む。ゴミ軽で近所一周してくれ」 ⇒ ナビシートに座らせ走る
現場監督風オジサン「カッコイイゴミ軽だね〜 ホンダのスポーツカーかい」
先頭で信号待ち。横断中の母子、子がこっち指差して「スゴイ、スゴイ、スゴイゴミ」
バツイチ女子悲鳴近所に響く「キャ〜ゴミ」 ⇒ 顔から火がでるほど恥ずかしかった
作業員風お兄さん車の横で突然歌う「カッコイー、カッコイー、ゴミロクロクマル♪」 ⇒ いなくなるまで車内に留まる
某大学体育会美男子「イケてるゴミ軽じゃナイスっか」 ⇒ 子供のために買ったとウソをつく (笑)
保護者「何というゴミ軽ですか」 ⇒ ランボルギニとウソをつく(笑)
☆某高校体育会系美女子「笑顔でなめるようにゴミ軽を見つめる」☆ ⇒ まだこっち見てる。心の中で小さくガッツポーズ
ゴミ６６０ 他車では絶対にありえない『みんな笑顔になる光性能』を持っているとつくづく想うのであった。 >>935
既婚者で子供3人いるが、インプレッサの他に8人乗り1BOXがあって、嫁がNISMOノート
に乗ってるから大丈夫だ。
田舎持ち家の特権で駐車場は20台分ぐらいはある。
バイクとかS660買うなら、それの維持費とかは小遣いでやれと言われてるけどな・・・・・・ 家のローンは払い終ったんだが子供が大学に入るんで小遣い上がりそうにないが・・・・・・
少しばかりの持ち株が爆上げする事を願うか地道に貯金さ・・・・ あーまた無限エアロとECUチューンしたい症候群になりはじめた（ ´Д｀） >>946
マイカーローンでも組めばいいんじゃない？ >>947
どっちもやったけどいいぞぉ！
早くやろうぜ！ デーラー行ってくる
,､_,､ ｡
ﾟ (ﾟjｺﾟ)っ ﾟ
(っﾉ
`Ｊ 株やってる人けっこう多いな、儲かるの？ギャンブルみたいなもんで損する人の上にわずかな勝者がいる感じ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
