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【HONDA】N-VAN　29箱目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/01/29(火) 18:50:18.38ID:zxFvMLmb
>>893
カーズもな
いつもながらお前本当に暇だよなw
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2019/01/29(火) 19:49:10.87ID:q+W7Pbv2
6速は今のところ下り用かな
阪神高速では5速でかなり引っ張った頃には
加速終了てな感じで
明日近畿道阪和道で試してみる
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2019/01/29(火) 19:49:29.56ID:u2F9xgmh
>>885
エヌボのキャビンは無傷っぽいし多分救出活動するときに普通に運転席ドア開けることができたんだろうにな
シートベルトかな
こわいね
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2019/01/29(火) 20:09:31.98ID:r5pWN0MO
>>898
4ナンバーでなくても350キロくらいなら積めるぞ
ガタイの良い男3人同乗
1人80キロで240キロ
スーツケースとか重めの荷物積んだら300キロ

エブリィワゴンに家族4人乗ってキャンプ道具満載
大工や電気工事屋が工具や資材満載日常的によく見かける光景

車体性能的には乗用に350キロ積んでもどうってことはない

問題があるのは宅配屋などの荷物を運んで金を稼ぐ黒ナンバーくらいだ
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2019/01/29(火) 20:23:26.41ID:urYQkyMb
ここの工作員アホか
乗用は何キロ積んでもいいんだぞ
350㎏超えても切符は切られん
法の抜け穴だ知らんのか
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2019/01/29(火) 20:29:29.21ID:xUvdDf4/
商用車にグチグチとケチつけてるの面倒
N-VANに限らず所詮商品なんだから気に入った奴を買えよ
気に入らなかったら他所へ逝け
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2019/01/29(火) 20:31:09.88ID:gPjWzMiL
>>899
実は、俺も公私混同が狙いの自営マンw
0913阻止押さえられちゃいました
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2019/01/29(火) 20:43:26.70ID:urYQkyMb
ちなみに

・バモスの5ナンバーで荷物400㎏載せました→合法
・同じバモスを税金やすいんで構造変更し貨物車にして荷物を400㎏載せました→違法
エブリイやカーゴもこれと一緒

N-VANのタンクやデザインが気にくわないなら売れてる乗用を貨物に構造変更な
企画を自分に合わせた車ができる
0915阻止押さえられちゃいました
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2019/01/29(火) 20:50:27.51ID:urYQkyMb
工作員→これから構造変更へ作り変える人

あと
税金
乗用→高い
貨物→安い

任意保険
乗用→普通
貨物→乗用より割り増し　※50歳過ぎると急に金額が上がる保険多し

貨物を趣味で乗っても差し引きではあんまり変わらん
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2019/01/29(火) 21:35:01.60ID:Mr2IToJM
軽貨物はasv割引の対象にならないんだな
これは間違いなく期待外れ
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2019/01/29(火) 21:41:55.89ID:gPjWzMiL
>>918
少なくとも、現段階では保険各社導入見込ないね。ハイゼットにスマアシが搭載されて、
N-VANが追随してきてるあたりだから、今後の流れ次第ってとこかも。

商用車にも割引が適用されることによって、ASVが付くのがスタンダードになって来るの
は社会的にも良い流れになるとは思うけどね。
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 00:09:41.76ID:6XwNPumg
任意保険は商用車に厳しいからね

商用車＝たくさん乗る＝事故の機会が多い
商用車＝雑に乗る＝事故の機会が多い
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 01:48:13.78ID:saYvrZWd
JAは事故対応糞だったぞ
担当者が不在だっていつまでも話が進まなくて相手との関係が余計悪くなった
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2019/01/30(水) 03:56:42.48ID:GbCkXpL6
自分もJAは事故対応悪いと思う。
こちらがそこまで悪くなくても、相手側の保険担当者に言い負けて、ホイホイ金払うから・・・。
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 05:27:37.41ID:DiOEN4C2
Ja共済の保険、100km対応はいいと思うんだけど、レッカーの時乗せてくれるのかな？
誰か知ってる人いますか？
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 06:43:46.15ID:XtS0SQRx
JA本会員で出資金かなり出してるからなんだろうけどJA共済の事故対応は本当に素晴らしかったよ？
毎年数万円の配当金もあるからそれを共済金の掛け金にしてるわ
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 06:49:11.38ID:b4P05i9j
前後オールシーズンマットで装着したまま、椅子たためます。
純正品だからサイズと装着感はピッタリだけど、ペラペラで質感悪い。
仕事で使う人はすぐに穴が開きそうな感じがします。
0929阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 07:26:57.76ID:CHo1M+iu
>>926
今時乗せてくれる保険会社なんてねぇよ
昭和か！？
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2019/01/30(水) 07:28:49.87ID:CHo1M+iu
>>927
金払いは良いと聞く
が、対応は遅いのは間違い無いよ
妹が困惑して俺が少しの間指示対応した
0934阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 11:26:32.35ID:/NKLy9h+
>>932
乗せてくれねぇよー
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2019/01/30(水) 11:37:06.71ID:DiOEN4C2
>>934
【VW】ゴルフ6 その51【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547298124/25

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1391-vOnQ)[sage] 投稿日：2019/01/22(火) 12:41:46.96 ID:ydfLXfnN0
レッカーはそうなんか。
東京近郊の下道で保険のロードサービスのキャリアカー頼んだときは、23区内の自宅まで10㎞ほどキャリアカーの助手席に乗せてくれたが。

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-CKBo)[sage] 投稿日：2019/01/22(火) 15:56:53.32 ID:1XTygQpJr
ワーゲン乗り出してからレッカーに何度かお世話になったけど笑
JAFは助手席乗せてくれるよ

JAFは乗せてくれるみたいですね
キャリアカーだと乗せてくれるんでしょうか？
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2019/01/30(水) 12:37:31.06ID:02lvP8At
N-BOX側が2名死亡、1BOX側は軽傷
https://i.imgur.com/fWIjCZp.jpg


衝突試験の点数を声高に宣伝する割には軽バンとの正面衝突で安全性が優れていたとはとても思えない

車を売りたいだけの、まるでこの世で一番安全な車であるかのような無責任なセールストークが今回亡くなった方々の油断を呼んではいなかったか
もし相手が普通車だったら運転者は軽傷で済んだのか
もし相手が大型トラックだったら運転者の命はあったのか

Nシリーズの粉飾された安全イメージがこれ以上不幸な事故を誘発しないことを祈るほかはない
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2019/01/30(水) 15:08:14.94ID:pt7mgjf3
>>935
道交法でダメなの？
Nじゃないけど前に家族4人で乗ってて高速道路で故障して
全員乗ったままJAFのレッカーで引いてもらった事あったけど
法に従ったら乗員はどうやって高速から出るのが正しいの
0948阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 17:11:54.12ID:zdBtU5fC
あんまり走ってないね。売れて納車してんでしょ
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2019/01/30(水) 17:57:45.91ID:iJGDncG1
>>949
そうか？見た目ウェイクと大差ない気がするんだけど、デザインの問題かね？
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2019/01/30(水) 19:39:47.70ID:1TszAz6r
ワイパー動かしてる時バックギア入れると、自動でリアワイパーも動くってのを納車2ヶ月目で気付いた。
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2019/01/30(水) 22:01:50.73ID:b4P05i9j
ソーなんです、オプションで水滴飛ばし付けとると、プププと屁コイタ音もします。
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2019/01/31(木) 01:03:59.66ID:i2xOFEn9
お昼に会社の前で積み直ししてた佐川のドライバーのお兄ちゃんにN-VANどう？って聞いたら｢乗り心地マジやばいっす。静かで座り心地良くて前のミニキャブには戻れないっすね｣ってニヤニヤしてたよ
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2019/01/31(木) 06:03:02.39ID:G/lwVAiL
>>959
黒ナンバーの自営やってる人で、キャディー乗りの人も当時同じこと言ってた。
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2019/01/31(木) 06:30:12.65ID:kpaJLuKk
ピラーなしになって、２枚のドア開け閉め耐久性どうなんだろ。
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2019/01/31(木) 08:29:08.51ID:82Sep5xp
試乗車見たときは、閉まり悪く感じた。あんなもんかもな、ドア重そうなので。
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2019/01/31(木) 08:41:29.00ID:zziOqYUz
剛性確保でドア自体が重いのか？
自分の用途だと右開けることの方が多いから使わなそうだが
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2019/01/31(木) 10:04:22.03ID:8bmrofZk
ペラペラボディに片側だけ重いドア付いてるからね
段差越えてガタガタやってるだけでボディ歪んできそう
未舗装路なんか恐くて走れないよ
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2019/01/31(木) 10:33:01.27ID:6k61CKWz
ターボとNAどっちゃが良いだろ、悩む。
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2019/01/31(木) 12:11:26.76ID:Y7vkeb08
>>973
だな

ACCも無用の長物だわ
高速で手放し脇見で事故ったら軽乗りは確実に死ぬと思った方がいい

人生消化試合の爺さんや家族無しのボッチなら思い残すことも無かろうが俺はまだまだ生きなきゃならん

軽で高速には極力乗らない、どうしても乗らなきゃならないときは緊張感と集中を切らさんようにしなきゃな
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2019/01/31(木) 12:32:29.22ID:HcviqYaC
>>976
今更かｗ
あんなものは情弱貧乏釣るエサみたいなもんだからな
まあACCのこと言っちゃうとホンダ営業が激昂即レスで荒れ狂うから程々にな
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2019/01/31(木) 12:40:56.33ID:suMIi9OI
>>980
ストレッチャーを積む場合を考慮すると
荷室長の短いN-VANでは難しいだろうな
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2019/01/31(木) 12:50:27.01ID:XSnTuJM4
昔軽にパワステが付き始めた頃親の敵の様に否定してた奴らがおったの思い出した
兎に角否定してる俺はカッコいいなんて勘違いしてる輩はいつの世もいるなw
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2019/01/31(木) 12:51:39.38ID:LI2NR/21
寺で一筆書かされて免責決め込まれた上でエクストラマネー払ってACCベンリーなんて喜んでるミーハーは頭が弱いと言われても仕方ない
技術が成熟し法整備がなされ事故の判例等も出揃ってからじゃなきゃ本当の意味でユーザーの為の装備にはならんだろうなあ
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2019/01/31(木) 14:03:03.35ID:NmqLhONE
>>985
お前は使わなきゃいいさ　俺はもう非搭載の車には乗りたくない
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2019/01/31(木) 14:42:35.43ID:L9dUlQtC
新しいものを頑なに拒否するのってどんな心理なんだろ
で、一度否定したものをどう自己肯定して受け入れていくんだろ
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2019/01/31(木) 14:54:30.57ID:j8nvX5Ys
安全装置なんて買ってから手放すまでの間に一回でもアシストされて事故回避できたらめっけもんだろ。
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2019/01/31(木) 15:15:13.99ID:uVJxhpZI
良いも悪いも初代はキャディーだったんだなと痛感
助手席シートとタンクはキャディーが今だ上
積載量と4人乗りに助手席フラットにピラーレス追加して後追い販売

うーん、デザインと用途はほぼキャディーだけど
助手席フラットだけはN-VANかな
3月に購入決めるわ
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2019/01/31(木) 18:39:41.70ID:W9ZV3Zrj
軽VAN唯一の6MTだけ魅力。後に出ないだろーっと思う。
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