【ダイハツ】キャストPart24【CAST】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エスティマが不要になったおっさんがスタイルターボとオフロードバイク
何となくカッコいいじゃないか 子育て終了したから、スタイルNAと電動ママチャリで
コンパクトな生活
でんでん虫みたいなでかい殻は要らない 要はクルマで見栄張る時代ではなくなったということだ でもナンバーの色を変える人がいるんだよね?
気持ち悪い どんなコンプレックス持ってんだよミラのおばちゃん… 今白ナンしないでどーすんの?
知り合いは7000円が勿体ないからと言って黄色にしてたがなw まあ貧乏だとやりたいこともできねえから日頃から貯金しとけよ 黄色のコペン乗ってた時は黄ナンバーだったが
白キャスポに乗り換えたから白ナンにしたわ そもそもミラのおばちゃんなんで
キャストスレみてるんやろな >>762
もしかしてミラおばちゃんと同じだと思ってる?
乗ってもない車にのせんなよ 次スレ建てる時にワッチョイあると
黄色ナンバーコンプレックスの粘着自演抑制できていいんだけど
特にこの手のスレは対立煽り奴だらけだし >>765
まず対立させようとして失敗したのはお前なんだよなあ… 白ナンバー乗りたければ普通車買えばいいだけの話で既に結論出ている。
idコロコロの相手してる時点で白ナンバーに変えるチョンと同じ。 みんな超高級車なんだろうけど
自分は長距離運転はプリウス
ただ、近所や買い物はやっぱりキャストが使いやすい
みんな高い車持ってていいなー 昔軽四の高速道路での制限速度が80km/hだった時の警察の取締や
料金所のおっさんが一目で区別できるよう黄色ナンバーにされた訳だが
今じゃ制限速度も普通車と同じになったしETCで区別出来るんだから
もう黄色ナンバーなんか廃止にすればいいのにね
もっと昔は軽四だって白ナンバーだったんだし 私は青ナンバーならお金追加でも欲しいけどね
昔、古い360に乗ってたときは白ナンバーだったが
別にカッコイイとも思わなかったし
ナンバー変更の手続きなんて後からでも自分でできるし
オリンピックだ、ラグビーだって終わったらまた何か考えるだろ
いかにも商用軽トラみたいな車だったら白ナンバー付けたくなるんだろうけど、キャストは違うもん 富山滋賀下関あたりのご当地ナンバーは青基調だよね
ナンバープレートフレームによっては軽の黄枠もほとんど気にならないみたいね 人が何色のナンバー付けてても別にいいじゃん
いいとか悪いとか言う必要ないよ
馬鹿なのかな? 別にどうでもいいけど「背伸びしてんな」くらいには思う 軽は見ればすぐわかるから背伸びとは思わないね
車種がわからないのは女子くらいだねw 自分が背伸びして上から見たがってるからそう思うんだろうね
つけてる方にはそんな意識ほとんどないよ もういいかげん釣られんなよ
人それぞれでいいだろうが 冗談抜きでキャスポはかなり上質な車と言えるのは間違いない 今日の昼間に外環を時速130キロぐらいでぶっ飛ばしてたキャストスタイルいたけど、飛ばしすぎだろ
何で急いでるのか知らんけど、もう少し安全運転しろやカス
俺のキャストスタイルはターボ付きだけど時速80キロぐらいでゆっくり走ってたぞ 本日キャスタ納車
試乗する暇なくてほぼ一目惚れで決めたけど
めっちゃいいなこれ
乗るの楽しいわ いろおめおめ
私のキャスタは今どこにいるんだろう
ラインオフして陸送されてるはず スタイルのスピーカーの音に我慢出来なくなって
カロの安い16センチと専用バッフル付けて交換したんだが
アームレストの所のパネルのツメが固くて外すのにかなり苦労した
外した純正スピーカーのあまりのショボさに笑ってしまった(紙コーン、プラスチックフレーム)
しかもドアの鉄板に3本のタッピングビスで直付け そのショボい純正スピーカーのままで、デッドニングするだけで激変するんだなこれが。 デッドニングだけってしなくない?
内張り外す手間考えたらセットで6000円のスピーカーでも良いから交換したくなるだろ
純正スピーカー見たら(笑 別のダイハツ軽乗りでつが
純正SPを外してケンウッド製SP4本ポン付け
個人の感想ですがこれが一番コストパフォーマンス良いな
単価は4本7,000円 関係ないけど、デッドニングで鉛使うのは犯罪だと思う。 >>789
そりゃ勿論良くなったよ
中低音のキレが良くクリアになった
ガッチリ取付出来る専用の金属製バッフルも効いていると思う
デッドニングは確かに良いが真剣にやるとドア(重量)が重くなるのでこの車では却下
以前はサラウンド等の設定で騙し騙し聴いていたが
交換後はイコライザー以外の色々あるヤツを全てOFFでバッチリ
ちなみに(カロOEM)純正ナビ 時々猫のエンブレム付きキャストを見掛けるけど、かわいいなぁ☆ >>792
フロントピラーにツイーターあるよね
それはどうすんの? フロントピラーにツイーターあるよね
それはどうすんの? >>799
小径過ぎるので放置した
自動後退店で売っている2.5センチSPなら未加工装着できるらしい
音響メーカーSPツイーターは穴切削加工が必要 どっかで犬のやつ貼ってるのも見たな
あれは純正じゃないから後付けだね >>807
それ一番恥ずかしいやってはいけないエンブレムチューンじゃんかー! クワガタとか水牛の自作でつけとけば微笑ましかったのに
そもそもダイハツはデトマソだろ
フィアットグループのアバルトとトヨタグループのダイハツは一切交わらんぞ
まだTRDやstiバッジ付けたほうが近いわ
http://www.classiccarmunich.de/userdata/6016/pid/37297/newsnugget/De-Tomaso-logo.jpg ネコのエンブレムって自分で買ってシールみたいに貼ればいいのかな >>814
ネコだろうがミクだろうが後貼り可能だよ ポーン付けてるけど他に付けてる人見たことない…誰かいない? ボーンじゃなかったナイトだった! 恥ずかしっ
どっかのショップの画像だけどこれ
https://i.imgur.com/aXoCG3L.jpg よそで他人に相手にされない奴が湧いてるねぇ
ハゲ、ハゲって 軽自動車って軽いね
年間25000km走るけどタイヤが減らないのにはちょっと驚く
先にひび割れ来る エンジン始動時毎回SW押してアイストOFFにするのが面倒になってきたし
SWでOFFにするとメーターにランプが点灯するので気分的に良くない
そこでボンネットロックSWの配線をショートしてアイストを常時キャンセル
これで快適 何の問題もない >>827
当然 簡単にできる
配線途中にそれぞれリード線を噛ませているので
その2本の先端に付けたギボシを抜き差しするだけ >>827
アイドリングストップオフにしたら、車検に通らんのけ? キャスポ乗りだけどアイスト気になったことない
スタティバとどう違うんだ? >>831
停止前に止まるか止まらないかの違いだったような。 >>832
そのせいで、軽自動車税の減税外されたのかな。 キャスポはそこまでスポーツではないわ
普段使い、ちょっと速めに走る分にはかなり良い キャストと云えばスタイル
スタイルならGターボ
今更だけどLEDヘッドランプは明るくて色もいいね ちょまてよ、キャスポが長男なんだよ!
つべこべ言ってんな! キャスポはムキムキのアスリートじゃなくて
休日にスポーツで汗を流す爽やか好青年って感じ >>842
アクティバ、スタイルが長男長女
スポーツはクソ生意気な弟 >>830
国にアイドリングストップ作動状態でデータ出しているんだから作動しなければ修理対象になるよ
まあ、事前に説明しておけばトラブルにならないと思うけど、融通のきかないディーラーや民間車検場もあるから戻せるに越したことはないね 異端児の雪ミク仕様以外はスタイルもあくてぃばもノーマルもみんなマトモなんだから喧嘩すんなよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています