【ダイハツ】キャストPart24【CAST】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スタイルは大人だけ乗ります、って車
子育て世代はスライドドアが便利でしょ 好きで気に入った車に乗るのが一番!
軽とか普通車とかどうでもいい
キャストはきびきび走るからいいね この車は何らかの理由でダイハツしか選べない人が買ってるイメージ 関西人やからダイハツは元から好きやで
たとえクソ土民だらけの北関東に来ようとも >>723
それ他のスレで「ダイハツ」の部分をスズキ、ミツビシ、ホンダ等々
どのメーカーに変えても使えるね >>723
現行型ワゴンR視て妙なメタリック塗色が嫌だな
ダイハツのトヨタ流用塗色がまだマシかな
キャストアクティバのカーキ色良いな
そんな流れ >>640
SA2のキャストですが、KENWOODの社外ナビで使えてますよ。
別途ハーネス等が必要ですが。 キャストはコードブルーにも出演していてカッコいいので買いました 5万km超えてくるとさすがに内装ガタピシし出すねぇ >>732
あれ、正確にはピクシスジョイ
トヨタ版だから ピクシスジョイを買いにいったら
ダイハツの方が特別仕様でお値打ちだよと
キャストの見積もりを出された 無事、予算内で収まったのでキャストを買うことになった 昨日川越街道でキャスポキャスタキャスティバが3台固まっててなんかビックリした >>713
Ninjaって120万くらいじゃなかった?
オーバー200マイル倶楽部のZZRでさえ150もしなかった気がする
もしかして俺おじいちゃん??? >>744
それトップガンに出てたGPZ900Rだべ?
今のは300万するんだぜ? そんな貴方にお勧め
300km/hなんてあっという間、400km/hも可能
川崎 Ninja H2R
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/
ってあれ?ここはキャストスレですよね エスティマが不要になったおっさんがスタイルターボとオフロードバイク
何となくカッコいいじゃないか 子育て終了したから、スタイルNAと電動ママチャリで
コンパクトな生活
でんでん虫みたいなでかい殻は要らない 要はクルマで見栄張る時代ではなくなったということだ でもナンバーの色を変える人がいるんだよね?
気持ち悪い どんなコンプレックス持ってんだよミラのおばちゃん… 今白ナンしないでどーすんの?
知り合いは7000円が勿体ないからと言って黄色にしてたがなw まあ貧乏だとやりたいこともできねえから日頃から貯金しとけよ 黄色のコペン乗ってた時は黄ナンバーだったが
白キャスポに乗り換えたから白ナンにしたわ そもそもミラのおばちゃんなんで
キャストスレみてるんやろな >>762
もしかしてミラおばちゃんと同じだと思ってる?
乗ってもない車にのせんなよ 次スレ建てる時にワッチョイあると
黄色ナンバーコンプレックスの粘着自演抑制できていいんだけど
特にこの手のスレは対立煽り奴だらけだし >>765
まず対立させようとして失敗したのはお前なんだよなあ… 白ナンバー乗りたければ普通車買えばいいだけの話で既に結論出ている。
idコロコロの相手してる時点で白ナンバーに変えるチョンと同じ。 みんな超高級車なんだろうけど
自分は長距離運転はプリウス
ただ、近所や買い物はやっぱりキャストが使いやすい
みんな高い車持ってていいなー 昔軽四の高速道路での制限速度が80km/hだった時の警察の取締や
料金所のおっさんが一目で区別できるよう黄色ナンバーにされた訳だが
今じゃ制限速度も普通車と同じになったしETCで区別出来るんだから
もう黄色ナンバーなんか廃止にすればいいのにね
もっと昔は軽四だって白ナンバーだったんだし 私は青ナンバーならお金追加でも欲しいけどね
昔、古い360に乗ってたときは白ナンバーだったが
別にカッコイイとも思わなかったし
ナンバー変更の手続きなんて後からでも自分でできるし
オリンピックだ、ラグビーだって終わったらまた何か考えるだろ
いかにも商用軽トラみたいな車だったら白ナンバー付けたくなるんだろうけど、キャストは違うもん 富山滋賀下関あたりのご当地ナンバーは青基調だよね
ナンバープレートフレームによっては軽の黄枠もほとんど気にならないみたいね 人が何色のナンバー付けてても別にいいじゃん
いいとか悪いとか言う必要ないよ
馬鹿なのかな? 別にどうでもいいけど「背伸びしてんな」くらいには思う 軽は見ればすぐわかるから背伸びとは思わないね
車種がわからないのは女子くらいだねw 自分が背伸びして上から見たがってるからそう思うんだろうね
つけてる方にはそんな意識ほとんどないよ もういいかげん釣られんなよ
人それぞれでいいだろうが 冗談抜きでキャスポはかなり上質な車と言えるのは間違いない 今日の昼間に外環を時速130キロぐらいでぶっ飛ばしてたキャストスタイルいたけど、飛ばしすぎだろ
何で急いでるのか知らんけど、もう少し安全運転しろやカス
俺のキャストスタイルはターボ付きだけど時速80キロぐらいでゆっくり走ってたぞ 本日キャスタ納車
試乗する暇なくてほぼ一目惚れで決めたけど
めっちゃいいなこれ
乗るの楽しいわ いろおめおめ
私のキャスタは今どこにいるんだろう
ラインオフして陸送されてるはず スタイルのスピーカーの音に我慢出来なくなって
カロの安い16センチと専用バッフル付けて交換したんだが
アームレストの所のパネルのツメが固くて外すのにかなり苦労した
外した純正スピーカーのあまりのショボさに笑ってしまった(紙コーン、プラスチックフレーム)
しかもドアの鉄板に3本のタッピングビスで直付け そのショボい純正スピーカーのままで、デッドニングするだけで激変するんだなこれが。 デッドニングだけってしなくない?
内張り外す手間考えたらセットで6000円のスピーカーでも良いから交換したくなるだろ
純正スピーカー見たら(笑 別のダイハツ軽乗りでつが
純正SPを外してケンウッド製SP4本ポン付け
個人の感想ですがこれが一番コストパフォーマンス良いな
単価は4本7,000円 関係ないけど、デッドニングで鉛使うのは犯罪だと思う。 >>789
そりゃ勿論良くなったよ
中低音のキレが良くクリアになった
ガッチリ取付出来る専用の金属製バッフルも効いていると思う
デッドニングは確かに良いが真剣にやるとドア(重量)が重くなるのでこの車では却下
以前はサラウンド等の設定で騙し騙し聴いていたが
交換後はイコライザー以外の色々あるヤツを全てOFFでバッチリ
ちなみに(カロOEM)純正ナビ 時々猫のエンブレム付きキャストを見掛けるけど、かわいいなぁ☆ >>792
フロントピラーにツイーターあるよね
それはどうすんの? フロントピラーにツイーターあるよね
それはどうすんの? >>799
小径過ぎるので放置した
自動後退店で売っている2.5センチSPなら未加工装着できるらしい
音響メーカーSPツイーターは穴切削加工が必要 どっかで犬のやつ貼ってるのも見たな
あれは純正じゃないから後付けだね >>807
それ一番恥ずかしいやってはいけないエンブレムチューンじゃんかー! クワガタとか水牛の自作でつけとけば微笑ましかったのに
そもそもダイハツはデトマソだろ
フィアットグループのアバルトとトヨタグループのダイハツは一切交わらんぞ
まだTRDやstiバッジ付けたほうが近いわ
http://www.classiccarmunich.de/userdata/6016/pid/37297/newsnugget/De-Tomaso-logo.jpg ネコのエンブレムって自分で買ってシールみたいに貼ればいいのかな >>814
ネコだろうがミクだろうが後貼り可能だよ ポーン付けてるけど他に付けてる人見たことない…誰かいない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています