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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 2
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2018/12/16(日) 22:20:36.03ID:qnm0z3yP
じゃあそのあてが大ハズレかよ


スズキ自動車って馬鹿ばっかりかー残念。
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2018/12/16(日) 22:36:10.91ID:mkoVZmN6
だいたい車検の解釈も県それぞれの整備業者によって違うくらいだしな
ジムニー専門店が近くになきゃカスタムも実質お手上げ
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2018/12/16(日) 22:49:28.06ID:mkoVZmN6
ま、待てないならさっさとキャンセルして23なりJA11なり買うのがいいかとも思う
運転キツイからってハスラーなどに替えたなんてのもいるくらいだし。
俺も元JB23海苔だが、流石に経年で故障多発してたのもあったしな。一足お先に。
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2018/12/16(日) 23:06:30.66ID:MGWIiUrv
なんでJA11?
あんなポンコツ、クロカン専門で一般道なんて走れないだろうに
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2018/12/17(月) 12:33:04.79ID:8KJNgFdJ
12/16契約
XL AT 黄色
来年8月くらいに納車、、、らしい
昨夜、フロアマットとでかいバイザーとシートカバーをポチった
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2018/12/17(月) 14:11:00.36ID:KHLWh1VY
生産ラインが出来たら
納期が短くなりますか?
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2018/12/17(月) 17:19:46.57ID:nI4RNawX
川は死にますか
海は死にますか
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2018/12/17(月) 18:14:05.47ID:yV/6h8HS
小学1年のとき203高地のドラマ見てトラウマになったわ
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2018/12/17(月) 19:07:29.97ID:id2a6ztJ
>>915
ソリオ〜どうですか〜♪
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2018/12/17(月) 19:39:09.46ID:gttdovPi
>>918
おしえてぇぇぇぇ〜
くださぁいィィいいいいいいいい〜
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2018/12/17(月) 23:17:03.04ID:diuqrZQA
>>921
慣らし中なら500キロで交換したほうがいいかも知れない。
なんでもその時点で抜いたオイルに金属粉浮きまくりだったとか
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2018/12/17(月) 23:25:28.77ID:aEQOmWQ7
わしのものくらいで交換しょ
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2018/12/18(火) 07:20:02.70ID:+NegkdcY
>>926
フィルタで思い出した
フルタ製菓のチョコ、何年も見てないや
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2018/12/18(火) 08:38:47.19ID:LvseK+6a
予約なし7/8契約 XL MT 愛知
1月後半に生産の2月中頃までに納車予定
長かったー
さあナビでも選んでおこう
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 12:09:59.77ID:16tyQ/51
こないだの日曜日の話しだけどXC AT ジャングリなら即納出来る未登録車があると言われたが色が好みに合わず普通に注文した。 そんな車もあるんだな
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 13:22:01.69ID:meLqdZRp
愛知ははやいよ
工場近いからじゃないかな?
あとトヨタに負けられないから

僕は予約なしの8月のはじめに申し込んで11月納車済み

xc at 純正ナビ バイザーのみ
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 15:04:51.76ID:9F3BlSUp
予約無7/11XL+SS緑MT白No.
1月末+1週間(白ナン手続き)で連絡来ました
1月の生産割り当て情報が販売店に届いているんですね
0937阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 15:46:07.09ID:6lmzxdcK
>>935
県の割当台数多い×バックオーダー少ない→早い
県の割当台数多い×バックオーダー多い→普通
県の割当台数少ない×バックオーダー多い→最悪
0940阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 16:31:18.23ID:L87ck2GF
>>938
ヌチャヌチャ言ってないでスズキに問い合わせてみれば?

あ、欲しくても買えないいつもの荒らしだったらすまん^^
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 18:20:58.68ID:Ho3ebvzS
>>934
それをわしにまわしてくれや
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2018/12/18(火) 20:16:50.59ID:T4jMCOh5
ま、人それぞれ。
ジムニークラスならATでも十分かと。
0946阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 21:32:20.20ID:BKHXQlqt
クロカンで遊びたいんやったらMT一択
林道レベルで遊んだりオフは走らないんだったらATで十分おつりが来る
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 23:43:39.27ID:PLK4OSuq
歯車の初期摩耗で発生する鉄粉があるからね
アブレシブ摩耗を招くから初回だけは500kmで交換するといいよ
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 23:48:05.44ID:hKbX0vRN
実質重視と個性は紙一重 スズキ・ジムニーらしさの正体とは:歴代ジムニー・デザインレポート
JIMNY HISTORICAL DESIGN REPORT
https://motor-fan.jp/article/10007041
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 00:27:49.75ID:wfzuXHpQ
新型スレで23の話題出てたので転載します

546 阻止押さえられちゃいました 2018/12/18(火) 19:48:20.77 ID:eTKaY9PY
>>545
乗ってて恥ずかしい、
所有する喜びとか無縁、
自分が乗ってる姿を想像するだけ反吐が出る
かっこ悪い23に乗らなければならない義理がない

551 阻止押さえられちゃいました 2018/12/18(火) 20:44:18.52 ID:quDCsVwD
23はクズやな

556 阻止押さえられちゃいました 2018/12/18(火) 21:30:25.04 ID:eTKaY9PY
>>555
そんなことない
自分は、ずっと我慢してた
こんな不細工なクルマを作ったのは一体誰なんだ、
ってずっと思ってた
11があっての64だと思う、
23は関係ない
小馬鹿にしてなんかいない
大嫌いなだけだ

560 阻止押さえられちゃいました sage 2018/12/18(火) 21:38:54.98 ID:sbLjWavS
23は確かに酷かったけど同時期のエスクードとアルトワークスも本当に不細工だったんで当時スズキのデザイナーにろくな奴がおらんかったのかも知れない

561 阻止押さえられちゃいました sage 2018/12/18(火) 21:39:25.22 ID:yPgOQPIt
23は安っぽい
設計が20年前のポンコツ
軽自動車の型落ちとか恥ずかしくて罰ゲーム

564 阻止押さえられちゃいました 2018/12/18(火) 21:51:17.15 ID:eTKaY9PY
ブスは慣れる、美人は飽きるというけど、
23に慣れることはなかった
11はいいと思う、古くなっても、いいものはいい
64は見れば見るほど、カッコイイ
大きく見えるし、

573 阻止押さえられちゃいました sage 2018/12/18(火) 22:15:57.42 ID:qZyNS/Y7
個人的にJB23はトランスファーの電動化がな。これ殆どトラブルの引き金
女に向けた軟弱装備。
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 00:34:31.09ID:OB+FhPil
そんな臭い話はどうでもいい
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 05:40:05.90ID:fBicpurz
https://youtu.be/8Wfs1BKL4Ko

ジムニーを見たヘイポー「しょぼすぎ」
一般人の感覚はこんなもん。目覚ませ。
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 10:53:13.37ID:KBi9H+/c
東京ですが、営業マンから電話が来て
「注文ぎょうさん来てはるさかい、納期めっさアカン事なったままですわ!」と連絡。

東京といっても八王子なんで、雪がよく降る地域なので早めに乗りたい。
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2018/12/19(水) 11:15:16.46ID:iPcvmzWh
>>949
エンジンの歯車ってなんですか?
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2018/12/19(水) 11:25:37.84ID:j2fK4CGx
>>961 オレもそれ思たw
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2018/12/19(水) 11:50:15.65ID:N1CP2DKM
>>949
アブレシブ摩耗なんてしねえよ
納車前に工場でぶん回してくるからシビア摩耗すらねえよ。全部マイルド摩耗だよバーカ
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2018/12/19(水) 14:52:45.08ID:W8rynBdp
ぶん回した後の鉄粉はやっぱマズいんすか?
納車直後にオイル交換しなきゃだめ?
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2018/12/19(水) 15:11:18.29ID:MkdSUv8c
>>965
新車買ったらオイル類もそうだけど、直ぐにクーラントは交換しとけって昔先輩から教わったな。
本当かどうかは知らんが、それ以来新車買ったらまずは100キロほどで油脂類とクーラントはセットで交換してもらってる。
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2018/12/19(水) 15:39:27.04ID:PRxlK/QD
>>966
なんでクーラントなんだ?
あれって鉄粉とかでるとこじゃないし
距離で劣化するものでもないよな
経年劣化のみ
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2018/12/19(水) 15:54:35.47ID:ndktuyfk
>>960
そらどんなりまへんな〜
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2018/12/19(水) 16:31:38.68ID:fzDMqJ+L
>>963
その作業に手を抜く鈴菌だから
やっぱり鉄粉たっぷり出るんだよw
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2018/12/19(水) 16:47:44.78ID:MkdSUv8c
>>968
確か砂が出るとか言ってたな。
何の砂かは知らんw
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2018/12/19(水) 17:29:01.79ID:iPcvmzWh
>>967
満足して環境破壊の一端を担われてもなー
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2018/12/19(水) 17:42:58.25ID:tjxo1U1W
実際砂粒出ることあるよほんの数粒だけど
クルマの各パーツだってそれぞれ組立前はその辺転がってるかもわからんしそんな感じでないかとおも
自分が見たことあるのはワイパー水のタンクで何回か
別に気にもならんが
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2018/12/19(水) 18:34:24.33ID:dDcAxPSW
兵庫
XC AT 塩ビ
予約なし7末契約

1末納車連絡ありました
皆様今までありがとう
ではさようなら
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2018/12/19(水) 18:54:18.14ID:i+F1932S
>>976
おめ、いい色(略)

新車500km慣らしでオイルとエレメント交換は当たり前だと思ってた。
もう完全に気分の問題だから「必要ない」と言われてもやるだろうけど。

まあ、その車体が来ないんですがね(9月発注XC青黒MT@岐阜)
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2018/12/19(水) 19:00:39.24ID:Vg46v5/h
慣らし運転と異常に高頻度なオイル交換は完全に宗教だからな
実際の宗教と同じく自分の宗派を他人に強要するから嫌われる
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2018/12/19(水) 19:28:56.76ID:D6cQVDT5
>>946
ガチのクロカンならAT一択だろ
走破力落としてでも耐久的な低コスト重視ならMTだろ
昔も今もあまり変わらん、いくら軽といっても修理で乗れなくなる期間のリスクから皆MTを選ぶ
その点アメリカは金があるのか徹底的に走破性重視もしくは
自国製ATに自信があるのか知らんが、ATでクロカンする
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2018/12/19(水) 19:32:22.58ID:OB+FhPil
>>971
砂型鍛造でクランクケース作ってるのか
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2018/12/19(水) 20:39:51.90ID:TNgi69AL
>>980

>>982も言ってるけど排気量と車重とギア比見て考えなよ
林道レベルなら楽しいんだろうけど・・・
ちなみにATは23以前とギア比が変わっていなかったんじゃなかったかな
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2018/12/19(水) 21:08:05.26ID:w0N1qQmT
今日玉出スーパーの前とまっとったわ
山も似合うし玉出のネオン管も似合うなんてほんまジムニー最高やわ
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2018/12/19(水) 21:26:30.36ID:ATNWc0dO
俺、先週連絡してみたら同グレードで順番前の人が生産連絡来たらしく、次は俺の番だけど多分2月以降だなこりゃ
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2018/12/19(水) 22:30:30.35ID:ONoO5v/+
>>980
お前バカ?
ラングラーやランクルみたいなでかい排気量でトルクがあるからatでクロカンの相性いいんだぞ
軽自動車のatとかクソやんけ
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2018/12/19(水) 22:32:59.57ID:T7d54+Ey
>>981
鋳造な
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2018/12/19(水) 22:53:41.51ID:2pjnc9V8
>>988
それ禁句な
今回は、ジムニーはすごい!最強のオフロード性能!を信じ切って購入に至ってる人大勢なんだからさ。
2年後には街中に溢れかえったジムニーを見ようじゃないか。
今回のモデルは特別なんだから。日本人は右倣えだからみんな同じ車ってのが安心するんだよ。
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2018/12/19(水) 23:01:42.02ID:rS3A0TRm
K-STYLEって雑誌に新型ジムニーのドレスアッブの記事がのっていた。
昔ではありえないローダウンジムニーの広告まであった。
時代は変わったねぇ.....w
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2018/12/20(木) 01:20:52.82ID:sBiAp1Ju
終了まじか
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