ミラジーノ( L650S/L661S)
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いつまでも一緒に居たい
二代目ダイハツミラジーノのスレです。
※前スレ
ミラジーノ( L650S/L660S)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1420378581/ 個人売買で相手がおkなら、そこそこで売れるのかも
個人の思いと裏腹に、買取価格って二束三文か買取拒否とかそんなの
専門店のは不具合含め、シートやり直したり手とお金かけてるからいい値段で売ってるね
需要はあるから古い車を完全な状態にして、当時のより高く売るような車になってくんじゃね? 遂に部屋のCDミニコンポが壊れたわ・・・
だが、まだアンプ部は生きてるから 、本体のAUX端子に、セカンドストリートで300円で買ってきた
https://i.imgur.com/AoZGkNa.jpg
を繋いで延命だぜ (オモチャっぽいが意外と音質はいいw)
MicroSDに楽曲約3000曲入れ込んでるが、逆にディスクを入れ替える手間がなくなって
結果楽になったわ 騒音規制はマフラー以外でも適応されるんか?
中古新規だと測られそうな気はするけど ボタン電池は高温になると破裂するから車内に常時置くのは止めた方がいい 名付けてオープンカーバージョンを出すとか斜め上のスペシャリティにチャレンジして欲しいわ。 フレーム吸気やめて気づいたけど長い吸気経路で得る慣性の大切さがよくわかった 助手席乗った事あるけど普通に運転してるとは警告音少ない方 自力で作業完了でテンショナーとポンプ交換で1万弱でした 水洗いはいいけどワックス掛けは1ヶ月経ってからって おはようございますしばらく車内が香ばしくなるな、俺も前車でやらかしてスチームクリーナー匂い消えるまで何回もかけた トヨタは車載カメラをドラレコとして使えるようにしてきたね
どうせフロントウインドウにはカメラが付いているんだから、ドラレコも義務化して最初から標準装備にして欲しい そういや自分もオプションだらけなんでまみれ。気にしてないけど 衝突安全性、というか正面から衝突したら、どっちが強いのでしょうか。モノコックボディなのか、ラダーフレームなのか。
衝突安全テスト動画とか観ても、イマイチピンと来ないです。
これで負けていたらどないしましょ。 ジーノはモノコックなんだから考えても意味ないし、自分のコックでもさわってなさいよ とうとうシフトレバーが無くなった車が世に出始めたようだが そういえばよく行くスーパーの駐車場で、MINIが停まってることあるわ。
あとスバル車とかも隣に停まってることが多いな。 関西のプロバイルってメーカーに依頼すりゃ特注でミラ(エアロなしならXXはアカンだろう)は作ってくれると思う
TR-XXアヴァンツァートRを販売したとこだ 軽にハイブリッドているのか?まして電動とか
軽自動車がガラパゴス商売なんだから燃料電池車で行ってほしいわ >>956
燃費目的じゃなくて、パワー目的だと結構有効みたいだぞ ずっと過疎ってたスレなのにある日突然スレが伸び始めたな
これ1人が自演で伸ばしてるだけだろ 海外の板金屋は真空ツールみたいなのでデントツール入らない凹みは直してる。
日本だとパテで埋めるくらいしか。技術が低いからな。 >>964
軽自動車なんて多少凹んでもいいやんw
やっすいんだし、気にせず乗ってるよ こないだ田舎の山と海沿い走ってたら対向車も前も後ろも走ってなくてそれはそれでちょっと怖かった…誰もいないんかこの道…って ラジオがFM1局しか拾わなくて原因がわからんかったが
サブウーハー取り付ける時に配線チェックしてたら使わないと思って結線してなかったリモート何とか線があったんで繋いだらAMも受信するようになった
青系の配線の意味がよくわからない 別に怖くわない
だが…しかし…
白いクラウンがにくい…( ;ω;)クウゥ… どノーマルでもリミッター当たる速度だとふわふわ感があってちょっと怖い ゴムの劣化対策はKUREのラバープロテクト使えばいいな 見た目もスタイリッシュやからフットワーク良くサクサク使うのが似合う 高額車でもないし色と同じで本人納得して好きなの買えばいいと思うんだけど 日光に走りにおいで(ΦωΦ)ノ
これからの季節最高よ! . : . : . : : : : : : : .:.:.:.:.::::::::::::::::::::::::ハハ
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. : : : ノ. :.:. :. : :.:.::::::::::::::::::::://.::::厶イ::ノ::::::::::/:/
. :.:::イ . :.::{ . :.:.:.::::::::::::::::::::/厶xテて万 '::::::ノイ:/ カセットデッキの無いコンポなんて・・・・
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. : : : ::八::::{::ん、.:.:.:::::::::::::::::i| ゞ′(
. : : : .::::::∨人 \、.:.::::::::::::八 , , ,. \
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. : : : : . . . : . : : : : : `: . \::::::::{`Y ヽ ヽ j ′ 失敗したとしても他の軽に逃げ道があるという慢心がある
それはスズキも同じ
その点ホンダは命がけでやったと思ふ そろそろ乗り換えようかと思うんだけど売れるかなぁ? 雪道に強いと思ったら大間違い
納車1ヶ月で横転させた俺が保証する 仕事で乗ってるから平日は必ず乗らなきゃならんけど、
休日の雨の時は極力乗らない
ほんと滑るからストレス半端ない
インチアップすりゃいいんだろうけど折角なら乗りたいんだよなあ 戻しをボチボチ実施中
純正は中々手に入りにくくなりました >>991
前の平べったいのはABSついてたら強いど
積もることなんて年1くらいだが、チェンもスタッドレスなしでヨユー 便利装備標準装備が多くてびびる。
普通のほうがデザインはいいな。 中身は進化してるんだけど
ボディはごつごつしているのに可愛い丸目、インパネのフレーム このスレッドは1000を超えました。
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