AGSが人間より上なのはギアを繋ぐこと
人間より下なのはギア選択
道路状況見て先読みで（Nも含めて）ギア選択出来ない以上AGSは下手なMTよりマシレベル
Mモードにしても先読みシフトチェンジやクラッチ踏んでN時間長めに取るみたいなタイミング調整も出来ない

>>696
燃料カット時はエンブレかかるからね
結局速度落ちすぎてアクセル踏まなきゃならない場合もある
使い分けなきゃ意味ないよ