【HONDA】ホンダ・N-WGN★31台目
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N-WGNのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもパシリのイメージのホンダなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただうしろにおじいちゃんおばあちゃん乗せて坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないどころか後ろに進んでるし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の県道で70キロ位でマジでデイケ・・とかいう字が書いてある
アルトワークスを抜いた。つまりはアルトワークスですらN-WGNのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 なんか乱立してるけど・・
本スレはここでいいの?
N-WGNの話しようよ 斎藤こぶしとかいう荒らしが撲滅したら平和になるよ
それまでN-WGNスレは氷河期みたいなものさ 最近東名（東京→京都）まで行ってきて、カスタボだけど遅いね？何であんなに軽トラが早いの？130位余裕で出てるし、ベタ践みかな？ 軽トラに負けるN-WGNカスタム
100万しないミラとかにも負ける
オートクルーズの設定は最高110キロまでなんだな、ずっと110ではしってたよ スタッドレスとホイール買いたいんだけど
純正のオフセットが＋40なのに社外アルミはほとんど＋45なんだけど
大丈夫か？
ホンダアクセスのアルミは＋４０だけど、高いしな >>17
うん、フジで買おうと思ったけど
オフセットがどれも＋45だからどうかなあと思って書いてみた
1センチ狭くなるけどしょうがないか
前に乗ってたフィットも通販で買ったらオフセットが純正より5ミリ入ってて
使えたけどかっこ悪かった
フィットは純正が＋45なのに＋50が届いたから 軽自動車のタイヤなんて誰も見てないよ、しかもスタットレス。確かに高級車で高いホイール履くなら奥張ってたらかっこ悪いけど >>18
全然大丈夫
カッコいいかカッコ悪いかと言われればカッコ悪いってことになるのだろうけど、5mmだから気にするレベルではないと思う… >>19
斉藤がいないからって煽ったりするなやｗ
>>18
お高いホイールですげぇ細いタイヤとか
誰が見ても違和感感じるＬｖじゃないなら
夏用タイヤで雪道走るよりスタッドレスのがいいと思うし
たった５ｍｍなら誰も気にしないし、なにより安全だと思うよ カスタムGのターボパッケージ買って3年になるけど、アイドリングストップ
が故障した。またECUアップデートしてもらわなきゃ治らない気がする。 >>22
自分も２年半は過ぎたけどICUのアップデートしないとまずいかな？ ちょっとググった結果、HONDAのアイドリングストップって、
作動条件が厳しすぎる気がする。
故障なのか、作動条件を満たしていないのか分からなくて混乱してる。 そう言われてみればしばらく俺のもしてないな、別にしなくていいけど バッテリーがヘタってくるとアイドリングストップがきかなくなるつてあったような 齋藤拳君がアク禁になってようやく平和になったということだね ㌧の呪いは「ほぼ」去りました
これまで通りのスレ進行でお願いします
スレの文化を再興しましょう 先週だけどカスタボSS2契約してきたぜ。最後までナビで迷ったんだけど、みんな何をつけてる？ 軽トラはアクティ除いて機械的に120km/h程度でレブリミットするがね
それはおいといて
アイドリングストップは気温もだけど、
主にバッテリー自体の劣化が主な原因。シガソケに刺す電圧計とかでずーっと13後半示すようならバッテリー劣化
ほかECUリセット後の学習中はアイストしない >>32
純正ならDVD見れる中で最安値のやつか、逆に最上級8インチ
社外もありならパイオニアのAndroidかiPhone繋ぐとナビにもなるディスプレイオーディオの3択でお勧めは後者
正直ナビは地図が最新であることが一番重要だから三年で買い換えないならスマホの方がいい。 どうせフルモデルチェンジが2020年なんだからさっさと買ったらいいじゃん。 こんなゴミ車とか恥ずかしいw
スクラップレベルやな オートリトラミラーって2015年式以前には付いてないんですか？
ディーラーオプションか何かで後付できますか？ >>42
最近通勤で会社に着いた後で、アイドリングしてるとき、少しボボボって感じの不完全燃焼みたいになる。新車から二年と三ヶ月、25000キロくらいだけど、似たような人いますか？ 最近指で前立腺を突いた後で、アイドリングしてるとき
少しボボボって感じの痔が生理みたいになる。
生まれてから24年と八ヶ月、165cm85キロくらいだけど、似たような人いますか？ >>45
白い内装イルミネーション&ホワイトステッチだし外側も白はいいよね。
しかもターボ、俺はSSの時に買ったからターボじゃないし二万円ケチって黒にしたわ… >>47
黒だと他人が「もしかして女？」かもって視線で、わざわざ隣に止めてのぞき込むやつ多くね？ >>46
ありがとう！
>>47
色を黒か白で悩んだんだけどホンダと言ったら白だろってことで白にしたわ。 >>48
それは知らなかった。どちらかと言うと白と赤系、もっと言えばノーマルの方が女が乗ってる事多いイメージだけど…まぁ黒も確かに居るな。
てか白黒銀はTHE☆普通だから男女もなにも無いかと >>49
さっき書いてる通りSSなら正解は白だと思う。
俺は売れ筋かつ基本中の基本である白の値段が同じく基本の黒より二万円高くなることに反抗しただけだ(笑) >>49
Amazonにアイスト機能オフにするキットあるんで、デラーでつけてもらうといいよ。デフォルトがオフ、押せばオンだから、ちょうど逆になる。工賃5000円くらいだ。すごく快適になるよ。NBOXは楽につけられるがNワゴンは大変だから。 >>51
自分の時は30000の差だったような気がする。ほんとは青がほしかったが黒にしたよ。カネなかったんで、ターボだが、ホグランプもついてないや。 本スレはここですか？
FMCは来年8月らしいですね。 N-WGNはただの軽ではなくスポーツカーなので慎重に運転する必要性がある ただの軽ミニバンだろ？
で、戻って来たのかニートの斎藤拳 ばーかｗｗｗ
462 齋藤：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/21(土) 18:57:55.90
経験豊富な俺にぼこぼこにされて泣きかえってるだけじゃないですかねぇw？
467 齋藤：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/21(土) 19:09:54.74
全部妄想だもんね？
タックイン知らないのはお前らキチガイだし
ブレーキ残すと安定しないとか思ってるし
最早何言っちゃってんの？
レスも3分で返すほどのストーカーっプリ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
事故映像(ガードレール当て逃げ)
https://streamable.com/l6g8u
事故現場
http://imgur.com/IdyvB8K.jpg
事故車
https://i.imgur.com/zFLvIPk.jpg
https://i.imgur.com/mKuWHn3.jpg 軽ミニバンはホンダ公認です
ホンダに太刀打ちできない斎藤拳君は消費者(スレ住民)に
攻撃するしか憂さ晴らしができません
地団駄を踏む知的障害おならデブ
https://i.imgur.com/q9rE4KW.gif
Nワゴンカスタムはスポーツカーではありませんw
https://youtu.be/X6RdKoJG0Ro
断言されましたw
https://youtu.be/7pNR6zxVSoQ 笑笑
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか？
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がｗ ステアリングに遊びが全く無く尚且どっしりとした重さがあり切り込み量に応じて曲がってくれるこの車がスポーツカーじゃなければ何と言うんだ
パワーに関しても軽ではあり得ないほど加速して買い物に使うにしてはちょっと扱いづらいかな? 卵のパックが転がって何回か割ってるし BRXのスタッドレスタイヤホイールセットをヤフオクで３６５００円で買ったあとに気づいたけど
本田って純正ナットってことを今回初めて知った。なのでこれから社外ナットも購入しないとけない。
あとホイールがダークグレーなんだが、ナットの色って黒のほうがいいよな？
ホイールをシルバー以外にするの初めてなのでワクワクしとる >>66
ぶつけたショックで拳ちゃんお漏らししちゃったんですw クズニートのお前自身がイライラされてると気が付こうか？
ウンコ製造機の斎藤拳
http://imgur.com/FjIvSvZ.jpg キィー
ベコン！
思った通りに曲がる(ガードレールが) しっくりするドライビングポジションが決まらない。
足に合わせるとハンドルが遠いし、ハンドルに合わせると足が近すぎて窮屈。
やっぱテレスコがないとだめだな。 シートがチビ用の時点で女やちんちくりん老人の乗り物なんだと気づけよ Ｎ－ＷＧＮが売れていなく、ライバルのムーブ、ワゴンＲに足元にも及ばない理由。
シートアレンジが糞ｗ なんてあんなにボコッとなるの？アホですか？アホンダは。
もっとリヤフラットにして、ワゴンＲみたくフルフラットに出来るようにして
最低でもリフレッシュモードできるようにして、もっと荷室空間を広げて
センシング搭載して新型を登場させないと。
外観はそこそこいいだけに惜しい存在で、現状では誰も買わんよ
いまのままだったらワゴンＲ買うわ センシングはついてるんだよなぁ
というかホンダ的にはそういう需要はN-BOX買えなんじゃないの タックインするとか嘘ついて事故起こした荒らしは本人に謝罪なり賠償なりしたの？ しかも示唆されたから乗ってたのはやり方を教えたレスをしたやつだとか言い始めて消えたわ 斎藤拳君 それにどのサードパーティのシートメーカーも
身長別にリクライニングシートのラインナップしてないね
つまりシートに大柄小柄もないってことだよ
嘘つきくん N-WGNはハッチバックですが軽ミニバンと言ってる人は何が言いたいんですかね？ きさまら、エンジンスタターのおすすめ教えて頂けますか >>83
ミニバンとして便利な車だって言いたいんじゃね？ >>82
おまえがチビだからっていじけるなよ(笑) >>85
ほら、本人に謝罪したのか？
器物損壊の現行犯さん？ そもそも
この車を、ワゴンRなど含めてミニバンとして使ってる人は誰もいない
>>84
エンジンスターターのどの機能が必要かで選ぶのがよろしいかと 警察が捜査してるだの言ってる馬鹿がいた気がするが、誰か逮捕されたか？ 警察が捜査してるって忠告受けて書き込み激減した荒らしがいるけど
相当効いたみたいな N-WGNはハッチバックですからね
どうやってミニバンの王に使えよう？ ホンダに聞いたら軽ミニバンだったけ。スポーツカーって言うのも笑われながら否定された。 本田に聞いたけどN-WGNどころか軽ミニバンとすら聞いたことがないな
スポーツ性能の話は否定できなかったような口ぶりだった
っさすがヨークベニマルにいるからミニバンと言い張るだけの低能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
