【スズキ】JB64ジムニー☆30【新型】
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>>83
今から液状化した場所に64で乗り込んで抜け出す場面を撮ってもらえば格好のプロモーションになるぞ ホイールハウスの汚れ具合と、降りて脱出した跡が無いから元からそこにあったように見えるけどねw
まだ諦めるには早い こんなの腹下まで泥が入り込んるのに新型でも出られる訳ないだろ、馬鹿なの？ >>101
本当に行く奴いたらどうすんだよ
今迄持ち上げられてた分、叩かれまくると思う >>107
ジムニーじゃ前後にデフロックをつけても無理
たとえエンジンに十分にトルクがあっても標準のドライブシャフトじゃ砕けるんじゃないか? ジムニーでもウインチがあればあるいは
ウインチで強引に脱出しても足回り逝くと思うけど 停電ということはガソリンスタンドの機械が動かないからガソリンを給油できない
＝ 移動できない 停電だけの問題なら手動ポンプで取り出せるやろ？
ってか、スタンドに発電機もあるのでは？ 設備があるかどうかは店による
平常と違うやり方で店を開けるかどうかも店による 7月に5062台の登録だったのが8月は1894台
7月の37％に激減
どうなってるんだ？ >>115
あのさあ。7月は試乗車展示車登録があって、って何度も書かれてるし普通わかるでしょ。6月から作り溜めた分と7月受注開始以降に作った分。
考えるまでもないじゃん。騒ぐようなことか？それ。 手元に車がない以上同じ話を繰り返すか過疎るかしかないからな >>115
7月は作り置きの展示車試乗車用の登録があって納車された分と合わせた数
8月が実際ユーザーに納車された実際の数字ってとこだろ
やっぱり月産2000台くらいなんだなぁ >>115
どうもこうもあるかよ。馬鹿なん？
なんかイラつく馬鹿さだなあ。 8月速報
ジムニー1日あたり60台しか作ってないのかよ！
1 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 15509 19668 78.9 10079 153.9 162725 130812 124.4
2 スズキ スペーシア 10974 11843 92.7 6699 163.8 102535 72635 141.2
3 日産 デイズ 9995 11703 85.4 9644 103.6 93476 98488 94.9
4 ダイハツ タント 9716 10708 90.7 8743 111.1 92233 101060 91.3
5 ダイハツ ミラ 8556 11205 76.4 7995 107.0 69899 65297 107.0
6 ダイハツ ムーヴ 7964 10196 78.1 10364 76.8 92269 92266 100.0
7 スズキ ワゴンＲ 7105 8446 84.1 8651 82.1 77538 76465 101.4
8 スズキ アルト 5269 5878 89.6 5589 94.3 54512 63398 86.0
9 スズキ ハスラー 5003 5557 90.0 4609 108.5 42786 52006 82.3
10 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 3700 4315 85.7 4658 79.4 43798 53952 81.2
11 三菱 ｅＫ 2744 3970 69.1 2705 101.4 30797 27833 110.6
12 ダイハツ キャスト 2295 2851 80.5 2265 101.3 29068 32582 89.2
13 トヨタ ピクシス 1900 1922 98.9 2057 92.4 17311 14448 119.8
14 スズキ ジムニー 1894 5062 37.4 860 220.2 13454 8747 153.8
15 ダイハツ ウェイク 1846 2602 70.9 1959 94.2 19684 20216 97.4 そういえばブレーキLSDの作動している動画はあってもヘリカルLSD入りの車両の動画が一つも見当たらないけどどうなんでしょ 災害対応ステーションと書いてあるところは停電時でも給油ができるようになってますよ
ただ災害時は皆が給油に来る上に補給も来ない可能性が高いので… スペーシアもずいぶん立派になったな
パレットの頃はパチもん臭が半端なかった 今は最大限の生産ペースだろうけど、
それでも月に1800台ってことは
増産されて2倍になったとしても
月に5000台未満なんだな…
1800とか当初の年間生産台数より
ちょい多いだけでスズキとしては
スペーシアとかワゴンR作ってたほうが
全然もうかるんだろうな〜
ジムニーみたいに作るの面倒臭くなさそうだし
生産コスト高いジムニーは作りすぎても大変そうだ >>89
あのホイールローダーはある程度泥濘を除去してから23に接近してましたね
そのままだと湿地用幅広クローラーぐらいでないと普通のクローラーでは厳しいかも知れません 生産量少なめってのは納期的には困るけどジムニーだらけにならない嬉しさもある
なんとも複雑ですな 本来はジムニー月1300台シエラ200台の計画だったから8月もストック分含んだ数字っぽいね 納車1年待ちってネタかと思ってたけど本当なのかもしれないね。 >>132
先月発注したが、その時点でバックオーダー350台ほどって言ってた
おおよそ月30台入荷するって言ってたから俺は普通に1年待ち
年明けの増産分の納期短縮に期待してます >>131
通常1300台ほどでフル稼働で1800台かと思った いまさらかもしれないが、新型ジムニーにはリアアンダーミラーというオプションが存在しない
買う人間にはその事を十分理解したうえで購入してほしい
キャンセルならまだ間に合うぜ >>135
他車用でも汎用でも勝手に付けりゃよかろう >>40
>>78
情報有難う。
屋根に塗ったコーティング剤の成分が降雨時に直接ガラスに流れて、
油膜等になったら嫌だなと思っていたのです。
調べたらウォーターガイドモールが該当品ですよね。
JB64に装着出来るかな？ どうしても要る人は汎用品付けるでしょうね
ガラスにそのまま付けるタイプも売ってるくらいだし >>135
腐るほど社外品あるだろ
なにいってんだ弱者 キャンセルさせて、自分の分を少しでも早めようとする高度な情報戦やろｗ そんなセコいことしても
その分は全部他人様に流れていく … 新型乗り(納車待ち)って性格が悪そうなやつばっかだな >>141
自分が付けてた純正は両面テープで貼り付けるだけでした
汎用品のも両面テープらしいので付くんじゃないかな？
多分だけど >>95
アナウンサーが説明してたよ
近くの水道管が破損して水が出たとか何とか 内のJB23がご迷惑おかけしてるようで誠に申し訳ございません。 JB23は年寄りの冷や水車両だと証明されてしまったんやなぁ 年寄りの冷や水車両って意味変じゃないww
そもそも新型でもあのレベルは100%無理だがw いまさらかもしれないが、新型ジムニーにはドリンクホルダーというオプションが存在しない
買う人間にはその事を十分理解したうえで購入してほしい
キャンセルならまだ間に合うぜ いまから発注すると平成の年式では納車されないんだなw さっき仕事帰りに、初めて試乗車じゃないグリーンのジムニーが走ってるのを見た
自分のは来月だといいな@オリオンビール県 走ってる野良新型を未だに見ない。
自分の近所や通勤経路の人が羨ましい。
新型の走る姿を見られて。
自分では見られない。 ところがオレは 社外のアームレストを付けるから ドリンクホルダーが潰れてしまうんだよ いまさらかもしれないが、新型ジムニーにはUSBポートというオプションが存在しない
買う人間にはその事を十分理解したうえで購入してほしい
キャンセルならまだ間に合うぜ んなもん自作できない奴がジムニーなんてクセのある車乗らねえよ 今回ジムニーを購入している層ではDIYできない（しない）人達がかなりいると思う いまさらかもしれないが、新型ジムニーはリヤシートがスライドしない
買う人間にはその事を十分理解したうえで購入してほしい
キャンセルならまだ間に合うぜ >>160
俺の新型ジムニーについてるUSBソケットは何なんだろう
純正オプションだけど >>166
リア席なんか速攻で潰すから問題ないです 実燃費悪すぎるのが発覚し始めて急激に売れなくなるだろうから
納期は早まってゆくだろうｗ ラダーフレームさえ壊れなかったらボディ潰れてもスズキさんでボディ交換してくれるのかな つってもこれだけかっこいいと深く考えずに契約するニワカもいるだろな 納期の件は、今だけ感が正直なところ。
1年後には落ち着いていつでも買える車に
なると思うな。
だからこそ今。なのですが…(笑) シガーソケットに刺すUSBポートならAnker PowerDrive+ 3 がなかなか良いよ
Quick Chargeには対応してないけど充電中の赤いイルミネーションがメーター廻りエアコン廻りとマッチしてる >>175
ソケット系のLEDギラギラさせるの好きじゃない 普通360度見回してどこかかっこ悪くて不満でるんだが、この車はフロント、リア 斜め前、後ろどこからみてもカッコいいわ 新型ジムニーなら液状化現象で壊れた道路なんて楽勝ですよね 地震のニュースで泥にはまって動けなくなった新型ジムニー（シエラ？）が映ってたわ
ちょっとがっかり 今軽でも白ナンバー取れるんだね
タイミングが良いわ 大分前から取れるし、これからもご当地ナンバーで増えるし >>179
砂じゃなく泥は水が抜けると絞まる
人間でも泥に30cmもはまると足が抜けなくなる
いくらジムニーでもタイヤ半分埋まると抜け出せないw パオ乗ってた知り合いのサブカル女もジムニー契約して来たらしい
意外なところにも需要アリって感じやな >>124
ブレーキLSDはぎくしゃくな作動なので分かりやすい
しかしヘリカルLSDはなめらかな作動なので分かりにくい(映像を見ても分かりにくい) >>176
ギラギラはしてないかな
照度は車内のイルミネーションと調和してると思うよ >>179
空回りしてたやつ？
あれは似た外車じゃなかったか >>186
上からの映像で確かに新型ジムニー泥の中にあった。 >>179
ほとんどの車よりも走破性は優れてるけど限界があるのも当たり前 自分の車が世界一と思いたいのだから生暖かい目で見てあげたらいかがだろう？ >>186
動画見直したらランクル70だったわ、ｽﾏﾝ 新型ジムニーが戦車並みの機動力だと思ってる人おる？ >>181
残念ながら、
ご当地ナンバーは
黄枠がつく模様。。。 >>189
ああいうズブズブの泥はタイヤにせん断力が得られないから大抵の車は無理
たとえMT履いてても厳しそう ランクルでもジムニーでも無理なもんは無理なんだよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
