【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
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お値段
ジムニー
XG MT税抜き1,350,000円 税込み1,458,000円
AT税抜き1,440,000円 税込み1,555,200円
XL MT税抜き1,465,000円 税込み1,582,200円
AT税抜き1,555,000円 税込み1,679,400円
XC MT税抜き1,615,000円 税込み1,744,200円
AT税抜き1,705,000円 税込み1,841,400円
ジムニーシエラ
JL MT税抜き1,630,000円 税込み1,760,400円
AT税抜き1,720,000円 税込み1,857,600円
JC MT税抜き1,780,000円 税込み1,922,400円
AT税抜き1,870,000円 税込み2,019,600円 画像関係はなぜかエラーが出るので省略(´・ω・`) これはどうみても乙じゃなくて乙なんだからね。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、20年の熟成を重ね、いま生まれ変わる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、20年の熟成如きで普段来てないスズキに来てんじゃねーよ、ボケが。
20年の熟成だよ、20年の熟成。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でスズキか。おめでてーな。
よーしパパJC頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、5万円分のサービス権やるからその席空けろと。
スズキってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、乗り心地があ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、乗り心地なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、乗り心地があ、だ。
お前は本当にジムニーを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、乗り心地があって言いたいだけちゃうんかと。
スズ菌の俺から言わせてもらえば今、スズ菌の間での最新流行はやっぱり、
XGのMT、これだね。
そんで大盛り泥除けゴムマットドアバイザー。これが通の頼み方。
泥除けってのは予備の泥除けが多めに入ってる。そん代わり厚がペラペラ。これ。
で、それに大盛りゴムマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、エスクードとかエスクロスとかハスラー、クロスビーでも買ってなさいってこった。 ひょっとして予約してる人が1万人くらいいるとか?
そんなわけないよね フラットになるのは魅力ある
釣り人は車中泊の機会多いし
仕事終わって深夜に現地到着→車中泊→夜明け直前に釣り開始
深夜は高速料金割引あるし時間も節約できる
クルクル窓選べるなら満点なんだけどなぁ てす
i.imgur.com/QB0GuhR.jpg >>14
ATがゲート式じゃなくてストレート式に戻ったのはコストダウンだと思うの http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_title10.png
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_xg.jpg
●運転席・助手席SRSエアバッグ
●SRSカーテンエアバッグ
●フロントシートSRSサイドエアバッグ
●マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
●エアコン
●フロント2スピーカー
●16インチスチールホイール など
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_xl.jpg
(XGにプラス)
●フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
●フルオートエアコン
●キーレスプッシュスタートシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●スモークガラス など
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_xc.jpg
(XLにプラス)
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●クルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●16インチアルミホイール など
*スズキ セーフティ サポート(デュアルセンサーブレーキサポート等)装着車はXL・XGにメーカーオプション設定 859 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 01:40:25.23 ID:+sqJyoNv0
九州の田舎者ですけど、営業マンに聞いたらジムニー50台にシエラ3台が二日間での県内先行予約数だそうです。今まではジムニー率99%だそうですからシエラ率が6倍と大幅に増えてるそうです。都会は金持ち多いからもっとシエラ率が高いでしょうね。 http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_title11.png
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_jl.jpg
●フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
●フルオートエアコン
●キーレスプッシュスタートシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●スモークガラス
●15インチスチールホイール など
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_jc.jpg
(JLにプラス)
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●クルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●15インチアルミホイール など
*スズキ セーフティ サポート(デュアルセンサーブレーキサポート等)装着車はJLにメーカーオプション設定 生産割合は今陸送や工場の写真されてる割合に近いんだろうな。イエローとベージュを売りたいらしいがジャングルグリーンに集中してて納期は危ないらしい。 25 :阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 17:43:05.40 ID:KlxF8Pd8
《前スレまでのまとめ》
ともかく激悪の燃費をどうにかして欲しい→△
ボディデザインはカクカク希望→◎ スズキさんやってくれました!!!
丸っこいJBに飽き飽きしてる→◎ 23の未使用車がヤバイくらい売れない
結局みんな5ドアが欲しい→?
ロングボディのシエラも欲しい→?
オープンボディも欲しい→?
ディフェンダーやラングラーのような男の道具が欲しい→◎
女子供にはハスラーがある→◯
ともかく早く出して欲しい→?
あれからもうすぐ二年か・・・
長かった・・・ まさか板金しやすい様にハイテンション鋼使ってないんじゃあ これ乗り心地を求める車で無いのは理解しているけど、今の現行ジムニーよりはマシレベルかな? >>30
ハマーリムジンのような胴長感
全幅比率の問題のような、全体的なデザインの問題のような
やっぱりそのまま伸ばすだけじゃ全然ダメだな、別車種で作らないと ランドベンチャー出たとしてもハンドルとシートに色づくだけだよね?
あとはアルミに塗装されてバンパーが同色くらいか
あとで何とでも真似れるね >>37
特別仕様車の部品を別途取り寄せてつければ良いだけの話なので
ちょいとお金掛ければなんとでも。
特別仕様ボディカラー追加の可能性に関しては全塗装になるけれど。 >>39
軽トラと比べたら全然まし
普通の軽のと比べたらうんち >>21
>>イエローとベージュを売りたいらしいがジャングルグリーンに集中してて納期は危ないらしい。
まぁたスズキは色の発注を見誤ったかw
ハスラーでルーフトップを塗るツートーンを設定したら、そっちに人気が集まった過去があったしな。 XGにもジャングルグリーンあるのはありがたい
欲しいけど車庫整理しないと入らない(´・ω・`)
バイク2台は売らないとなぁ・・・ >>40
そうなのか若干安心した
毎日軽トラで通勤とか相当疲れそうだからね >>41
コペンの方がいいんじゃない?
オープンにせんなら、以外とトランクも広いよ。 AGSみたいな糞トランスミッションを載せてこなかったスズキは神。 あー4ATよりはAGS5速のが良かったんじゃない? ラダー死守
カクカクがいい
キノコいらない
エネチャいらね
あたりは要望スレの総意が叶った感じ
燃費向上は、悪化よりはいいけど、△かな
とにかくスズキさんありがとう 適当な車体番号入れたらパーツリスト開けたけど何か見る? >>48
知識のある人達が4atを選んだってことはそれが最適ってことだから大人しく従いなさい >>51
なにAT限定厨みたいなこといってんお?
だまってMT車のるっしょ? つまり現行と同じ様な感じになるのか
https://i.imgur.com/m5LigRz.jpg
普段は隠れてて押すと出てくるタイプを期待してた 10万都市の田舎だけど
二日間の予約は5件だけだって
全員xcで1人はパールホワイトで他全員ツートンらしい…
mt 4人にat1人で驚いてた >>54>>58
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/ / ∩ 〜'::""::''ヽ、 / /
// /r‐、 ___ \ / / うわぁぁあああぁあぁぁぁ
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/ / (__ ノ´ } .| | ダメだぁぁああぁ もうダメだぁぁぁ・・・
/ ( _●_) 彡-、 ノ | |
{ -_二 -‐'' ̄ ) ミ ノ ノ
ヽ ( ,r'' " ''‐-‐′ノl//
彡 `― ''′ ノ//
// >>36
売れなきゃ上のドンガラだけデザイン変更すればいい アマゾンで手軽にポチると家までジムニー届けてくれるなら衝動買いする人が続出しそうだね。 車は買って終わりじゃないから俺ならAmazonは使わないな アマゾンでぽちって近所の整備士のおっさんにみてもらえばいいじゃん? そうなると車体+近所のDで使えるメンテパックセットも販売しそう またドリンクホルダーサイドの後ろかよ〜
引き出し型のホルダーすらダッシュに付けられない理由でもあるのか? リアドラムブレーキだろ?
中身は23のまま、ガワだけ変えただけだったりして
そりゃJBだよなw
やっぱ2〜3年でJCになるんだろうな
ガワも好評ならそのまま、人気無きゃまた変えりゃイイんだし >>47
ジムニーの使われ方がAGSに合わないと思われる
またメカに頼り過ぎるのもジムニーには合わない
で、唯一許せたギリギリのラインが4ATだったんでしょうな ほんっとスズキのパーカタは何時までたってもひでえクオリティだな 足回りの細かい情報が欲しいですね。今までの様な仕様でLSDはオプションに有るのか、それともブレーキLSD的な物に変わっているのか。
車高がシエラの方が高くなってる様な情報も有りますが、パンフの写真で左足回りの影の形が違うのは何故?。
まさか海外向けは足回りの強化がされ国内シエラも準じているのでは。なんて事ないですよね。 >>70
当たってるかどうかは解らんが、ダッシュボード自体の前後の厚みが
一般的なそれと比べたときにすげえ薄いわな。そんなもんが理由な
わけないか。 エアコンの吹き出し口を引き出したらドリンクホルダーになるぐらいにギミックが欲しい 今どきのシンガポールでは車の自販機があるくらいだからな。
アマゾンでも出来るだろ。 価格が高すぎる・・どうせ後部座席なんて飾りだし
4ナンバーで色々省いた最下100万くらいのグレードだせよ ガンガン売れて、数年後に中古100万から手に入るようにしておくれー! >>30
マジで😲⁉?? >>78
>価格が高すぎる・・どうせ後部座席なんて飾りだし
>4ナンバーで色々省いた最下100万くらいのグレードだせよ
最近の乞食は偉そうだなぁ >>82
エンジンルームはいつも通りすっかすかだろうからどこにでも >>80
MTの方は変更してるみたいだけど、ATはロックアップが付いたとしか乗って無いねぇ。 納車待ちが解消されるまでは非D系自動車店の新車や新古車は強気な価格で売られそう >>78
さらに装備を減らしたXAが出たとしても、MTで税抜で120万円程度。
100万程度はまず無理。 偉そうにもっと安くしろって言ってる奴は、何の生産性もない仕事してるか無職かどっちかだな >>37
専用のかっこいいホイールや革巻きステアリングに専用マットやメッキグリルとかいっぱい付くと思うぞ多分 >>49
ダサい耳たぶいらないからキノコが良かった >>91
全周仕様のハードPPスペアタイヤカバーも >>78
ジムニーは前から高い部類だろ。
にわかは黙ってて。 現車見るまで待つ気だったけど今週末予約してくるかなぁ
いかん、煽られてるなあw オイル交換は何キロ推奨になってる?
オイル交換はなるべくやりたくないんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています