【スズキ】新型ジムニー☆2【JB64】
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チャリです。新スレ無いみたいだったので立てました。
立ったら予約できる・・・はず(´・ω・`)
【テンプレ】
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ先行情報サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/index.html
ジムニー
XG MT税抜き1,350,000円 税込み1,458,000円
AT税抜き1,440,000円 税込み1,555,200円
XL MT税抜き1,465,000円 税込み1,582,200円
AT税抜き1,555,000円 税込み1,679,400円
XC MT税抜き1,615,000円 税込み1,744,200円
AT税抜き1,705,000円 税込み1,841,400円
ジムニーシエラ
JL MT税抜き1,630,000円 税込み1,760,400円
AT税抜き1,720,000円 税込み1,857,600円
JC MT税抜き1,780,000円 税込み1,922,400円
AT税抜き1,870,000円 税込み2,019,600円
https://i.imgur.com/Vc40scK.jpg
https://i.imgur.com/2oM3goM.jpg
https://i.imgur.com/llwIXZV.jpg
https://i.imgur.com/VkdBMFk.jpg
https://i.imgur.com/J5AzvjC.jpg
https://i.imgur.com/wV86xZQ.jpg
https://i.imgur.com/pItbqdr.jpg
https://i.imgur.com/QB0GuhR.jpg >>843
安価ないから俺に言ってるかはっきりしないけど
俺にいってるとしたらガイジレベルのひねくれ者
曲解しかしないw
シミー現象は厄介だから出現可能性がある限り
4駆不要の一般ドライバー向きじゃないのは
明らかでしょう 「古き良きデザイン」だと俺は思う
ミラーに映るだけで嫌悪感を抱かされるイラつく顔した最近の糞デザインの車ばかりの中でコレを出せるスズキはイカレてる
実用的じゃなくて燃費が悪くて乗り心地が悪いとしても俺は買う
「昔のカッコよかったデザインを今の技術で出せばいいだけなのに車メーカーは馬鹿か?」と常々言ってた俺には買う義務がある >>851
いや、あなたの意見はとても真っ当だと思います
売る側は説明するべきだと思いますよ
話が通じなそうな馬鹿向けにはアンカー無しにしないと無駄な言い争いになりますからね
馬鹿は自分が言われてるのにも気づきませんし >>825
初代bBと新型ジムニーが酷似してるように見えるなら眼科池
>>829
テリオスキッド復活したりして >>829
資料にワゴンの表記あったんでしょ?
売れ行き次第では、ラダー共用で軽バン出すんじゃない? >>841
心配無いよ
こんなデザインじゃ新規顧客なんて付かないからw
仮に間違えて購入、不具合が出ても
「あぁ古臭いのは見た目だけじゃないんだ」って諦めるよ
つまり、今回のコンセプトから外さないと新規顧客なんて掴めないって事だよ >>858
ジムニーシエラスレで、九州のディーラー1件で
軽ジムニー50台、シエラ3台予約が入って
これからだと軽ジムニー1年待ちだってよ >>857
車両種別が"ステーションワゴン"だから、なだけでは。 >>859
50:3かよ
JBの売れ行きもそんな感じだったのかな? >>862
基本、車高上げてる奴のだと思う
純正タイヤ、ノーマル車高では出ない ジムニーは今まで興味なかったけど、
旧車が大好きで最近の車のデザインが嫌いな自分にはこのデザインは大ヒット >>867
あとは燃費と乗り心地を犠牲にする覚悟だけだ! >>866
出るよ。特定の原因って無いから。
基本的にはバランス崩れか各部の摩耗からのガタつき。 >>868
大丈夫だ、乗り心地もいかにも4躯らしくて最高だと思うぜ
普通の乗用車じゃあねぇ〜からな >>872
どこかで見た事ある感がすげえな
でもJAじゃないよ
>>873
文句無しに格好良い >>872
このままストレッチすると
ハワイなんかで走ってる
ハマーのリムジンみたいになるね >>872
1300kgって感じだな
ターボ無いと厳しそう 150〜200万かけるなら歴代ジムニー2.3台買って転がすのも楽しいんでない?SJ30-FKとかJA11Cとかさ。 >>718
23で、1日で900qとか走ったり…
愛知県から青森経由北海道周遊とかを、年二回くらいやってるけど平気よ。 >>863 >頭が固いなぁ
頭が固いなぁじゃなくて、ナンバーのラッピング樹脂フィルムが紫外線に弱いんだよw
対策、考えたけど、強引に厚め可のラミネーターで保護するくらいしかなかった
頭が固いなぁの一言じゃあ、意味不明なんだよ。何が言いたい?迷惑な奴 >>882
俺も高速なら1日で1000キロ走ったよ
だが下道は無理
毎日100キロ下道走れと言われたらジムニー降りるよ
ま、個人差あるからね >>884
むしろ、個人的には高速のが疲れるわ。
個人差だねぇ。 >>885
俺のは前期なのでトルクが薄いのが原因と思う
新型は23後期よりトルク感があれば買いたい >>878
何もお前みたいなクロカン野郎だけが買いたいわけじゃないんだよ。デザインが格好いいし金はあるから飽きるまで乗りたいって言う普通の人が検討しているんだよ 下道100キロはATかMTなのかで変わるし
100キロ2時間なのか100キロ5時間なのかでも変わるからなんとも >>860
>>857
860の言う通りだと思う。
5ナンバーだと、車検証の車両種別がステーションワゴンになる。
因みに昔の4ナンバーでは、屋根付きがバン、幌はボンネットと表記されてた。 上に4atはロックアップつくって書いてあるけど
情報元が知りたい カッコイイ
値段次第では買える
後はスズキのアフターがどうか不安 >>888
ディーゼルなら買取屋に出した方がいい
78って売る時すげー安いよな >>889
どノーマルMTで毎週末片道下道250km超往復してたけどそんなに疲れなかったよ
ただ同じ道を積雪で8時間弱かかった時やMTタイヤで走った時は疲労感半端ない
KeiのNAMTに比べたらターボや突き上げ等で疲労感あるけどまぁまぁ走れる
これで燃費良くて回転半径が小さければもっと良かった もう少しフロントをすぼめてたら良くなったな
オーバーフェンダー付けないとバランス悪いわ キャリイの乗り心地とアルトワークスのエンジンから、
ジムニーはどんな感じなのか連想してみる。 >>893
販売マニュアルおもろい
見せてくれるといいね >>859
見て来たけど、ディーラー1件じゃなく県内でだったぞ。
県内なら、そんなもんじゃないかな >>849
セローとかスーパーカブみたいなもんだね。 昨日販売店の前とおったら展示車がまったくなかった。いよいよジムニーくるのかなと思いましま。 >>904
その昔
ジェベルという素晴らしいばいくがあってね… >>832
リフトアップしてない純正で乗ってる姉の黒便はシミー出てない
俺のja11は5インチアップのときはシミー多発して公認とるときに3インチアップにしたら消えた
友人の4インインチアップの23もシミー出てる
以上のことから上げすぎよくないって思ってたけどどうなんだろう? >>635
新品の下着で行かないと値引きしてくれないぞ! >>907
上げ過ぎってより、如何にバランス取れてるかでしょ >>888 石垣島の中古車屋なら50万位で売ってそうだけどな。離島では車は錆びて朽ち果てるまで使われるけど鉄の分厚い車はなかなかへこたれない。 >>902
むしろシエラ2台て少ないな
ちなみにジムニーの50台に俺の1台もある
18日朝9:30に例の予約票書いたけど
XL 青 MTでブレーキサポートだけ付けた
初期生産分回ってこねーかな 純正車高ならタイヤのローテーションとたまにアライメントやるくらいでシミーなんて滅多に起こるもんじゃないけどねえ
シミー自体はぶっちゃけハンドルちゃんと握ってれば問題ないけど足回り痛めるから定期的なチェックと整備しておけとしか 荷室と後部座席倒した状態ってまだ写真流れてないの? >>906
あったなー。丸目のデカイやつだよね。友達が乗ってたわ。 >>913
俺は今週末にしか行けないから3カ月待ち位かな ジムニーなら一年待ちは流石にないな
シエラはあり得る >>905
湖西から出たばかりだからね
乗ったけど、かなり良かったよ >>905
単に展示車出して
フロア磨きしてるだけ 結局ドリンクホルダーは無いのかね?
いまどき珍しいな >>873
ジムニーも幌復活させれば良いのにな
つーかFRPトップ標準にしてしまえば良い >>893
ほらよ。
https://pbs.twimg.com/media/DfyNBkNU8AAu6AI.jpg
〔4AT〕伝達効率を高めるロックアップ機構の採用などによ
り、ダイレクト感と燃費を向上。シフトゲートはシンプルで使い
やすいストレートタイプとしました。 どの車にも言える事だが、車内泊したがる奴って貧乏なの?
旅先の温泉旅館に泊まったり、キャンプ道具一式揃えてアウトドア楽しむとか考えないのかね? >>907
ノーマルのまま乗るなら出ないと考えていいんだろうか >>937
車中泊する人はテントももって人多いのでは?カネのことより時間の問題セイヤク受けたくなかったり出はないかな?
車中泊できる環境づくりでホテルなら何泊もできる金かかるし。 登山口には宿なんかない場所多いし、仕事終わってから高速走って日の出前に登るには宿なんか取れないし。
時間に余裕あるなら宿だよ。 >>937
それ言ったら
アウトドアなんて何が楽しいんだ?
ジムニー乗って岩場行ったり来たりして何が楽しいんだ?
って話に行き着く 秘密基地的な男のロマンではあると思う
ピックアップトラックでやれよって話だから貧乏はあってるかもね >>937
別のどこかで見た車内泊をする理由に、
日本のアパホテルの社長やアメリカのトランプのような
ホテル経営者の信条が気に入らないから
ホテルに出来る限りお金を落としたくないから
こんな理由をあげている人がいたような記憶 30代の行き遅れの妹にジムニー勧めてる
今の車の車検が来春だからまだ先になるけど、結構興味持ってくれてる模様 jb23も後部座面を取る(簡単に取れる)とフラットになるみたいだけど、新型は座面取らなくてもフラットになるから盛り上がってるの?? >>947
ますます婚期が…と思ったが、
オーナーズミーティングなどのイベントで出会いあるかも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。