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【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】
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2018/02/17(土) 14:17:54.82ID:AmZbAcmf
>>258
スイスポ買いなよ
そっちの方が合ってるよ
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2018/02/17(土) 14:22:15.86ID:Kg7Ea8MJ
おれはもう2度とスイスポ買わんけどね？
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2018/02/17(土) 14:23:51.68ID:Kg7Ea8MJ
おれはもう2度とスイスポ買わんけどね
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2018/02/17(土) 15:04:30.65ID:Lx8D12Yf
とも大事にして～
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2018/02/17(土) 17:27:02.66ID:KzabX6xq
ターボRSのサイドミラーはボディ同色にすべきだと思うんだがなー
あれでかなりガキっぽくなってる。
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2018/02/17(土) 18:22:57.22ID:/HfiddSQ
>>244
ザックリしたコラだけどイメージ分かるわー！
今のも昨今の車の中では目が全て前の面にあって好きだけど
バンパーの先から一段奥まる形で四角い目と、その間の黒が良い感じ。
0286阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 22:45:01.51ID:T5/ejtlb
>>282
いつ見ても顔とケツが醜いな、未だ好きになれない
乗れば乗ったで安っぽい内装だし
MCで整形しないかな、乗り換えるのに

ワゴンRの内装がまともなんだから、ボトムエンドのアルトも
もう少し何とかならんかったか・・・・
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 22:53:33.79ID:uFjMznER
ワークス出してくれただけでありがたいものを
いざ出てみればワガママばかりだな
次はもうないな
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2018/02/17(土) 23:36:45.35ID:SMeZ/4WF
今日マフラー交換した
車検対応モデルだから排気音に大きな変化は無いけど、低音はプラスされるね
低速でのサウンドはイイ感じで運転が更に楽しくなった
0293阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 00:23:05.32ID:510XESaS
なんでアルトワークスにスバルのマッドフラップなんだよ笑
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2018/02/18(日) 00:23:13.56ID:JAOo8kj8
安いのに無理しちゃった感のある内装より割り切ったワークスみたいな内装の方がいいわ
まあ顔はダサいが…
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2018/02/18(日) 00:27:11.08ID:GH9QYWwb
排気は効果少ないから吸気やってないなら、まずエアクリをキノコにするとかしたほうが効果的だろう
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2018/02/18(日) 00:30:04.67ID:510XESaS
ECU書き換えが一番手っ取り早いやろ
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2018/02/18(日) 00:43:25.25ID:hgMEpha2
書き換えだけで高回転のブーストぬけなくなるらしいよ、まぁ吸排気はやった方がもちろん良いんだけどね
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2018/02/18(日) 03:06:06.25ID:Ffb5n82p
新型にワークスの設定無し
　　↓　
中古価格高騰（特にＭＴ）

もー目に見えるようだわ・・・
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2018/02/18(日) 03:24:20.15ID:LyY/kzee
>>293
DAIHATSUや、アホTOYOTA系のマークなんぞ付けたくない！
まだデリカやパジェロの泥除け付ける。

REX譲りのスーパーチャージャーまだ作ってればこんなことにならなかったのに赤帽も泣いてるわ。
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2018/02/18(日) 05:37:58.17ID:IDZCkkyd
>>281
エアクリはアールズ の純正交換タイプ。マフラーは切らなきゃいけないので交換予定なし。それでもかなりパワー出てる。足回りはダウンサスだけ入れてるが完全に負けてる。ブレーキも全然足りなくなった。こうしてチューニング地獄へはまっていく…笑
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2018/02/18(日) 08:58:01.12ID:DyXRVaYw
>>306
センター出しかっこいいですね！
吸排気それだけいじってるならECUの効果絶大だと思いますよ！お勧めします！
0309阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 09:02:17.07ID:DyXRVaYw
そろそろ2回目のタイヤ交換時期なんだが。
純正→NS2Rと乗り継いできて、NS2Rはドライグリップとタイヤ自体の剛性は素晴らしいレベルなんだけど、静寂性、摩耗生、燃費は下の下。毎日100キロ越えの通勤には向いてなかったわ。リピはない。
グリップはそこそこでいいから剛性がしっかりしててコントロール性が高い楽しいタイヤないかな。
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2018/02/18(日) 10:11:09.01ID:JWXs8xdp
タイヤ交換したよ。使い古した050AからRE003への交換だけど第一印象は意外と個性が違うなと
初期応答は050Aがクイックだけど003はまったりで同じステアリングきり角なら曲がらない感じ
だけど粘り強くてステアきりたしても大丈夫っぽいんで慣れたら楽しそう

RE003は安定感とスポーツとのバランスが良いタイヤかな
0316阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 13:56:39.88ID:1RZ+hzPg
RE003は050よりサイドウォールは柔らかいけどパターン見ればだいたい分かるだろうが反対にブロック剛性が高いので特性は真逆とも言える
RE003は小さい操舵だと反応が速い、たわみの後の正確性は良い。
050は操舵の初期反応はウニョつくが荷重に対する反応は早い。
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2018/02/18(日) 14:38:19.43ID:tpHkoeU+
５ＭＴでオートマシフトレバー用の空いたスペース、みんなどうしてる？
オレは島風のフィギュア入れてる。
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2018/02/18(日) 15:11:31.76ID:WUzCvwof
>>319
ほんときもい
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2018/02/18(日) 17:45:47.02ID:JG4L5QF1
NS2R？　台湾製じゃん。
国産でできるだけグリップ強いのはドコのタイヤかな？
だれか教えてください。
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2018/02/18(日) 18:12:52.06ID:VmSHSRL2
>>328
こだわるのは自由だろ
それに高いけどいまだに日本のタイヤの方がアジアンより性能良いよ
外国ならピレリとかミシュランだろうな
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2018/02/18(日) 18:50:28.07ID:zG3ZhRZ9
貧民車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
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2018/02/18(日) 19:12:01.21ID:xTYTS+Zy
スイスポとワークスどっち買うか迷うわ～
ってアホが居るからこんなヤツらが沸くんやで
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2018/02/18(日) 19:21:07.50ID:/6qiLCQX
はっきり言って家族持ちで荷物が多い人以外、普通自動車を選択する意味ってあんの？と思う。
登録の容易さ、税金の安さ、車庫証明不要、車検代の安さ、高速料金の安さ…
昔は高速制限速度80キロって最大のネックがあったが今はそれすら無い。
これから車買うなら家族持ち以外は軽一択だと思うわ。
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2018/02/18(日) 19:27:41.90ID:sXEP5wRk
軽一択には賛同するが、アルトはないわ（笑
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2018/02/18(日) 19:28:00.34ID:xTYTS+Zy
スイスポ買うのがアホなんやない
自分に何が合ってるのか分からないってのがアホなんや
まだ10代なら仕方ないけどええ歳したおっさんなんやろ
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2018/02/18(日) 19:33:56.96ID:la6zM8bA
反応速度が付いていけるならスイスポオススメ
ついていけないジジイはワークスMTで昔を懐かしむよ
軽いから立て直しが楽やもん
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2018/02/18(日) 19:33:58.41ID:EP/eLYzQ
つーかぶっちゃけ2駆と4駆どっちが楽しいんすか諸パイセン方
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2018/02/18(日) 19:36:50.51ID:/6qiLCQX
>>337
いやでも金無いやつからしたらアルトは貴重な存在だと思うよ。
アルトバンに至っては新車でなんと70万ちょっとで買えるんだし。
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2018/02/18(日) 20:30:17.42ID:4ovesGOc
エブリィワゴンいいんだけど特に都内だと立駐（機械式）に入らないって欠点がある。
良く利用する人にはこれは結構デカい。
※立駐高さ制限は平均1550ミリだからアルトはギリでセーフ。
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2018/02/18(日) 21:11:27.32ID:Oow57iua
>>336
中古でも良いから、金をかけて作られた車をいっぺん所有してみな

乗り心地、静かさ、ハンドリング、パワー、エンジンフィール、全部上等だから。

わざわざ大金払う人の気持ちがわかる
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2018/02/18(日) 21:41:16.57ID:4ovesGOc
>>348
わかるよ。わかるんだけどそれにしても軽を所有する様々なメリット・優遇度はハンパないって。
例えば仮に高速で東京から名古屋往復すると料金4,000円！も違うんだぜ？
よほど懐に余裕が有る人以外この金額差を乗り心地で埋める事は出来ないと思うわ。
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2018/02/18(日) 21:45:18.51ID:AvqFZ5wi
流石に軽で東京ー名古屋の往復は無理やろ
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2018/02/18(日) 21:47:11.77ID:C1+C/756
スイスポはパワーのある出来の良い普通のコンパクトカーという印象
乗り味違い過ぎて全く比較対象にならず
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2018/02/18(日) 21:51:51.61ID:8CtnSt1u
>>343
ほんとに！
ケツのデザインガーとか質感ガーとかどうでもいいから、そこな！
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