【ダイハツ】ムーヴ175系 Part.4【MOVE】
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ID:uvi7gfBG
基地外は巣にお帰り。素で質問してるならただの池沼。 花粉と黄砂の上に雨が降ってボディがとんでもない事になっとる ワゴンR w w w w w w w w w w w w w w w w w w 純正オプションのラゲッジトレイ?を引いて後ろの席を倒したらフルフラットになる? 軽自動車に乗るようになってから、ブレーキご効かない夢や上り坂あがらない夢見るようになった それな
夢の中でアクセルから足離そうとしても女が俺の足掴んでて離れないしブレーキの前には顔があって左足でもブレーキ踏めないしで坂をどんどん加速しながら下ってく夢
ぶつかる前に眼が覚めるのだけは救い ダッシュボード上には無いような
もう少し金出して楽ナビくらい買えば? 故障とかまったく無いけどね
消耗品ですら切れたりしてないわ ムーヴは故障しないからね
故障させてる奴はメンテナンスしてないだけ 車検の見積もりしたら
タイヤダメ
オイル漏れあり
ブレーキオイル漏れ
その他もろもろありで車検代いくらくらいつきそう? 普段からの管理が悪いからそうなるんだよバーカ
と思ったら俺のもエンジンオイル漏れてたわ >>266
漏れてないダイハツ車は皆無だから安心しろ >>267
間違ってもディーラには出さない方が良い
最低限でやってくれる町工場探したら安く上がるかもよ 10年乗ってるけど故障なんてしたことすらない
もちろんメンテナンスは完璧にやってたからな kfエンジンのオイル漏れは、デイラ−に持っていくとタダで直してくれる こんな車で長距離ごめんだわ、うるさいし。
でも、短距離しか乗らないしこれで良いんだ。 GWにウキウキで中古のこれ買ったんだけどターボ壊れやすいの?
やっちまったか? 中古車なんて前オーナー次第だろタービンなんて安いんだから不安なら交換したらいい オイル漏れはするかも、タ−ビンは10万位するんじゃないの? マジかー
オイル漏れかよ
納車前にキツいわ
昔知り合いのワゴンRがオイル漏れ酷くて悲惨だったから俺はダイハツにしたのにこれもオイル漏れあるのかよ
これから大事に乗るから良車でありますように これの前モデルから乗り換えたが、剛性感と吹け上りが良いね。
それでいてタイヤが太くて、重いのに燃費も良い。
オイル容量が前より500cc多いから、1年ごと8000キロで交換してたけど
もうちょっとサボっても問題ないかな。 ターボ車だったらありえない俺は3000キロで交換する >>282
初期のKFエンジンのオイル食いは有名だからチェックしとけ。 1個前の型買おうと思ってるんだけど
前期と後期でそんな差ありますか? 150系とかもう安いじゃん程度いい後期なら足代わりに欲しいわ 代車の150のATロックアップも付いてないクソだったな
175のCVT最高すぎる まとめると150買わないで175買っとけってことでいいですね 150からこれに乗りかえたが、シートだけは不評だね
とくに後部座席。
座面の前後の長さが足らなくて、体重をシートにあずけられないで
踏ん張る形になるらしい。
他の不満は、キーフリーがガチャガチャピッピうるさい。 19万キロ走って、まだもう少しと思ってたんだけど
とうとうお別れの時が来てしまいました…
もうホント、がっかり カスタムなら20万キロ超えの中古も売ってるからそれくらいは走れるのかと思ってた 最後の1台になるまで乗るつもりだったんだけどな。
車屋さん任せだったけどマメにメンテナンスしてたつもりだったけど、要は乗り手の使い方しだいなんですかね。
みんなも大事にしてあげてください。
そして、また同じグレードのmovaを探してますw
誰か譲ってーww >>300
後席座って思うのは、足元ひざ前空間の広さが素晴らしい反面、、
床の足付き傾斜がつま先下がりっぽくて踏ん張れないという点だった まだまだ長く乗りたいんだが、L175Sの故障しやすいウィークポイントはどこだろう?
今まで交換したのはリアのアブソーバーとオルタネータのみ。 >>308
KFエンジンのオイル食いは鉄板!ピストン交換になるから金かかるよ。正直初期のKFエンジンは地雷だと思う。 食いたきゃ満腹にしてやんよ
20L缶で買ったからな ワゴンRw w w w w w w w w w w w >>315
自分にそう言い聞かせないと恥ずかしくて軽自動車なんて乗れないよなwwwwww アルトwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ピストン首振りなけりゃいい車なんだけどな
メンテするとかそれ以前の問題だし 10年乗ってるけど消耗品くらいしか故障なんてしないぞ
もちろんメンテナンスはきちっとやって金はかけてる 洗車すら自分でできないような奴はもちろん手入れなんかできない 4輪買って乗ってもう30数年くらいになるけど
新車のリコール修理は数え切れんくらいあったが、新車の故障は一度も無いな
まあ、毎回車検ごとに乗り換えてるから早々ないわな >>322
毎回軽自動車しか買えないのかよwwwwww ワゴンRw w w w w w w w w w w w w w w w w w w >>323
いんや。軽は今乗ってるコペンが最初よん。
それまではずっと登録車 なんでこのスレにいるのかっていうと、嫁用に今ムーブいいかなと思ってるから。 ムーカス納車されたー!
ええやんこれ
ターボで速いし足まわりしっかりしてるし田舎だからってのもあるけど燃費もすごくいい
スレ的に今更だろうけど個人的に気になったのは運転席のホールド性悪い、メーターが反射して見づらい、電子制御パワステの味付けが俺に合わない、くらいかな
かこいいし気に入ったぜ 10年ほど前に転職して、
業務上20〜30万キロほど走行したダイハツ車を20台以上見てきたけど
30万km普通に持つハイゼット、ミラを見て、体感してきて、ほんとダイハツの信頼感は絶大だと思った
今まで30万キロ前後のハイゼット、ミラで高速道路走行中にアクセル全開にしてきたけど、全くなんともなく平気に走る。
いいメーカだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています